अंकाराला वर्षांनंतर नवीन बसेस मिळतात

अंकाराला वर्षांनंतर नवीन बसेस मिळतात
अंकाराला वर्षांनंतर नवीन बसेस मिळतात

राजधानीत शेवटची बस खरेदी 2013 मध्ये झाली होती आणि सेवेत असलेल्या सध्याच्या बस या जगाच्या तुलनेत दुप्पट जुन्या आहेत यावर जोर देऊन, अंकारा महानगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा यांनी पदभार स्वीकारल्यानंतर 2,5 वर्षांनी बस खरेदीसाठी प्रथम कर्जाचा वापर केला. युरोपियन बँक फॉर रिकन्स्ट्रक्शन अँड डेव्हलपमेंट (EBRD) कडून 57 दशलक्ष युरोच्या बाह्य वित्तपुरवठ्यासाठी मिळवलेल्या कर्जाची बाजार परिस्थितीनुसार व्याजदराच्या दृष्टीने सर्वात योग्य परिपक्वता आहे. पहिल्या टप्प्यात, 2 वर्षांचा वाढीव कालावधी आणि 10 वर्षांच्या मुदतीसह 10 टक्के कर्ज वापरले जाईल.

अंकारा महानगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा, ज्यांनी पदभार स्वीकारल्यापासून एक पैसाही क्रेडिटचा वापर केला नाही, त्यांनी अंकारामधील वाढती लोकसंख्या आणि वृद्धत्वाच्या बसेसमुळे कारवाई केली, जिथे शेवटची खरेदी २०१३ मध्ये करण्यात आली होती.

“महापालिकेच्या सर्वात महत्त्वाच्या कामांपैकी एक म्हणजे वाहतूक. "या गोष्टी वर्षापूर्वी व्हायला हव्या होत्या, परंतु त्या केल्या गेल्या नाहीत," यावा म्हणाले, आणि मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिलमध्ये त्याच्या सततच्या संघर्षाचे परिणाम मिळाले आणि राजधानीला नवीन बस खरेदीसाठी कर्ज मंजूर झाले. EGO जनरल डायरेक्टोरेटने कर्जाचा पहिला भाग बाजारातील परिस्थितीनुसार सर्वात योग्य व्याज आणि परिपक्वता दरासह वापरला.

भांडवलासाठी आवश्यक असलेल्या बसेसच्या खरेदीसाठी पहिले कर्ज वापरण्यात आल्याचे त्याच्या सोशल मीडिया खात्यांवर जाहीर करताना, यावा म्हणाले, “आम्ही आमच्या 2,5 वर्षांच्या कालावधीत वापरलेल्या पहिल्या कर्जासह, आम्ही आमच्या ताफ्यात 301 नवीन बस जोडत आहोत. "आमच्या पारदर्शकतेच्या तत्त्वानुसार, आम्ही तुम्हाला हे जाणून घेऊ इच्छितो की, सर्वोच्च विश्वासार्हता असलेली नगरपालिका म्हणून, आम्हाला सर्वात योग्य कर्ज मिळाले आहे, ज्यापैकी आम्ही पहिल्या टप्प्यात 10 टक्के वापरणार आहोत," ते म्हणाले.

2 वर्षांच्या परतफेडीसह 10 वर्षांचे मुदतीचे कर्ज

मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी युरोपियन बँक फॉर रिकन्स्ट्रक्शन अँड डेव्हलपमेंट (EBRD) द्वारे प्रदान केलेले स्वस्त विदेशी कर्ज 57 वर्षांच्या वाढीव कालावधीसह आणि 2 वर्षांच्या मुदतीसह 10 दशलक्ष युरोच्या बाह्य वित्तपुरवठा गरजांसाठी वापरेल.

ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट डेटानुसार; 2013 मध्ये, जेव्हा अंकारामध्ये सार्वजनिक वाहतुकीसाठी शेवटची बस खरेदी केली गेली तेव्हा अंकाराची लोकसंख्या 5 दशलक्ष 45 हजार 83 होती आणि बसची संख्या 1941 होती. असे निश्चित केले गेले की अंकाराची लोकसंख्या 5 दशलक्ष 639 हजार 76 लोकांपर्यंत पोहोचल्याने, ताफ्यातील बसची संख्या 1547 पर्यंत कमी झाली. सांख्यिकी दस्तऐवज असेही सूचित करतात की राजधानीची लोकसंख्या 12 टक्क्यांनी वाढली आहे, तर उपलब्ध बसेसची संख्या 21 टक्क्यांनी कमी झाली आहे.

युरोपियन बँक फॉर रिकन्स्ट्रक्शन अँड डेव्हलपमेंटशी वाटाघाटी केल्यानंतर बसच्या ताफ्यातील 1999 95 मॉडेल बसेस त्यांचे आर्थिक जीवन पूर्ण करतील आणि नजीकच्या भविष्यात रद्द केल्या जातील असा अंदाज व्यक्त केला जात असताना, 90 बसेस, त्यापैकी 282% नैसर्गिक वायू (सीएनजी) असतील. ), थोड्याच वेळात खरेदी केली जाईल (254 CNG-चालित, 28 डिझेल बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला) आणि 2 नैसर्गिक वायू (CNG) भरण्याचे स्टेशन.

एक स्पर्धात्मक वातावरण प्रदान केले गेले आहे

एकूण कर्जाच्या 54,8%, जे EBRD कडून बससाठी वापरल्या गेलेल्या 10 दशलक्ष युरो कर्जाचा पहिला भाग आहे, EGO जनरल डायरेक्टोरेटच्या बँक खात्यात जमा करण्यात आला.

ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट, ज्याने मर्सिडीज बेंझ ऑटोमोटिव्हला पहिले पेमेंट केले, ज्याने निविदा जिंकली, त्यांनी हे सुनिश्चित केले की पालिकेच्या बाजूने स्पर्धात्मक किंमतीचा आधार तयार केला गेला आणि 254 वाहनांच्या संख्येव्यतिरिक्त, 14 सीएनजी वाहने, त्यापैकी 5 सोलो आणि 19 आर्टिक्युलेटेड प्रकारातील, क्रेडिट बॅलन्सचा वापर करून कोणत्याही अतिरिक्त मोबदल्याशिवाय खरेदी करण्यात आल्या. भागभांडवलासह 28 बस खरेदी केल्या जाणार असून, 301 वाहने ताफ्यात जोडली जातील.

पुनर्रचना आणि विकासासाठी युरोपियन बँकेने दिलेल्या कर्जासह, ३०१ वाहनांची पहिली तुकडी, ज्यापैकी ९०% नैसर्गिक वायू (सीएनजी) असतील, नोव्हेंबरमध्ये वितरित केले जातील आणि उर्वरित जून २०२२ च्या अखेरीस वितरित केले जातील. . 90 मध्ये वाहनांची संख्या 301 पर्यंत पोहोचेल, ज्यामध्ये अरुंद गल्ल्या आणि गल्ल्यांमध्ये आणि रिंग लाइनवर वापरण्यासाठी 2022-मीटरची 8.3 वाहने उच्च क्षमतेची जोडली जातील.

अंकारा महानगरपालिका, ज्याने राजधानीतील लोकांना अधिक सोयीस्कर आणि आरामदायी वाहतूक प्रदान करण्यासाठी नवीन बसेसची खरेदी सुरू केली, त्यांनी बेल्का ए.Ş देखील खरेदी केले. हे 100 पर्यंत उत्पादित 2022 टक्के इलेक्ट्रिक बसचे रूपांतर सुरू करेल आणि 22 च्या अखेरीस XNUMX बसेसचे इलेक्ट्रिक बसमध्ये रूपांतर करेल.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*