महानगर महापौर डॉ. Memduh Büyükkılıç, Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. द्वारे आयोजित 6व्या कायसेरी ट्रान्सपोर्टेशन समिटमध्ये सहभागी झाले होते महापौर Büyükkılıç यांनी समिटमध्ये सहभागींना शहरातील वाहतूक प्रकल्प आणि सेवांबद्दल महत्त्वपूर्ण विधाने केली.
कादिर हॅस काँग्रेस अँड स्पोर्ट्स सेंटर येथे झालेल्या या शिखर परिषदेला महापौर ब्युक्किलिक, तलासचे महापौर मुस्तफा यालसीन, कायसेरी विद्यापीठाचे रेक्टर प्रा. डॉ. कुर्तुलुस कारामुस्तफा, महानगर पालिका महासचिव हुसेन बेहान, उपमहासचिव बायर ओझसोय, हमदी एल्कुमन आणि सेरदार ओझतुर्क आणि 16 वेगवेगळ्या शहरांमधील सुमारे 150 उद्योग प्रतिनिधी उपस्थित होते.
Büyükkılıç यांनी 6 व्या कायसेरी ट्रान्सपोर्टेशन समिटमध्ये आपल्या भाषणाची सुरुवात केली की सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये HEPP कोड अर्ज लागू करणारे कायसेरी हे पहिले शहर आहे आणि साथीच्या प्रक्रियेदरम्यान उभे प्रवासी न स्वीकारण्याचा निर्णय घेतला आहे आणि लसीकरणाच्या आवाहनाची पुनरावृत्ती करून. कोरोना विषाणूशी लढण्याच्या कार्यक्षेत्रातील डॉक्टर.
"आम्ही आमचे नफा, ज्ञान आणि अनुभव सामायिक करू"
अध्यक्ष Büyükkılıç यांनी सहभागींशी ओपन-एअर म्युझियम म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या उद्योग, पर्यटन, आरोग्य आणि व्यापाराचे केंद्र असलेल्या कायसेरीच्या ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक संपत्तीबद्दल चर्चा केली. Büyükkılıç म्हणाले की, अशा सुंदर शहरात वाहतूक युनिटने आयोजित केलेल्या 6व्या कायसेरी शिखर परिषदेत सहभागी झाल्याबद्दल मला आनंद झाला आहे, ज्यांनी तुटलेल्या पायांसह सारसांसाठी पाया स्थापित केला अशा पूर्वजांचे नातवंडे, आणि म्हणाले, “आमच्याकडे कृती करणारी समज कायम राहील. राज्य जगेल या तत्वज्ञानाने. 'अमुक शहरात वाहतुकीची अडचण आहे, अनागोंदी आहे' याचा आनंद आपण कधीच करू शकत नाही, उलट दु:खी आहोत. हा सामान्यज्ञानाचा स्वभाव आहे. इथे येऊन हे शिखर का करू? आम्ही आमचे यश, ज्ञान आणि अनुभव सामायिक करू. वाहतूक ही एक गतिमान घटना आहे, स्थिर नाही तर गतिज, हलणारी, सतत बदलणारी.
महापौर Büyükkılıç यांनी जोर दिला की ते 16 जिल्हा महापौरांसह एकता, एकता आणि एकजुटीने काम करत आहेत आणि त्यांनी अधोरेखित केले की ते वाहतुकीत सामान्य ज्ञानाला महत्त्व देतात आणि ते विद्यापीठे आणि संघटित उद्योग यांच्या सहकार्याकडे दुर्लक्ष करत नाहीत.
महापौर Büyükkılıç यांनी सांगितले की कायसेरीमधील वाहतुकीचे तीन आयाम आहेत: मिनीबसचे बसमध्ये रूपांतर, रेल्वे सिस्टीम लाइन्सचा परिचय आणि एकाच स्त्रोतावरून वाहतूक व्यवस्थापित करण्याचा निर्णय.
Büyükkılıç ने नमूद केले की कायसेरी हे नैसर्गिक वायूवर चालणाऱ्या बसेस वापरणारे पहिले शहर आहे आणि म्हणाले:
“अशा प्रकारे, वायू प्रदूषण आणि पर्यावरणाच्या बाबतीत पर्यावरणपूरक शहर आघाडीवर आहे. मी तुम्हाला आठवण करून देऊ इच्छितो की आमच्या जवळपास 40% बस नैसर्गिक वायूवर चालतात. मागील कालावधीत, आम्ही आणखी 25 बस खरेदी केल्या, त्या सर्व नैसर्गिक वायू आणि पर्यावरणपूरक बस आहेत. कायसेरीमध्ये आमचं ट्रामचं काम सुरू झालं तेव्हा आम्ही पुन्हा नव्याने काम केलं. त्याचा मजला सजीव हिरव्या गवताने मोकळा आहे, आणि त्याला नैसर्गिक सौंदर्य लाभत असतानाच, आम्हाला आंतरराष्ट्रीय सार्वजनिक वाहतूक संघटनेकडून सर्वोत्कृष्ट शहरी एकात्मता पुरस्कार देखील मिळाला आहे.”
ट्रामवेची संख्या 80 पर्यंत वाढेल
Büyükkılıç म्हणाले की एकूण 48 किलोमीटरची ट्राम लाईन नवीन ओळींसह लागू केली जाईल आणि सुमारे 175 हजार प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता उदयास येईल आणि सहभागींना सांगितले की 69 ट्राम सेवेत आहेत आणि त्यांची संख्या 11 नवीन ट्रामसह ट्राम 80 पर्यंत वाढतील.
अध्यक्ष Büyükkılıç यांनी पर्यावरणवादी समजुतीने वाहतूक क्षेत्रातील KAYBİS ऍप्लिकेशनबद्दल सांगितले आणि सांगितले की त्यांना आंतरराष्ट्रीय सार्वजनिक वाहतूक संघटनेचा "सर्वोत्कृष्ट शाश्वत विकास" पुरस्कार मिळाला आहे, सायकल मार्गांची लांबी 90 किमीपर्यंत पोहोचली आहे आणि त्यांनी अनुकरणीय उपक्रम राबवले आहेत, आणि सायकल मार्गांशी संबंधित प्रकल्प चालू राहतील.
"ट्रान्सपोर्टेशन इंक. जगातील 21 परिवहन कंपन्यांपैकी एक”
Büyükkılıç ने सांगितले की, Transportation Inc. ही पहिली कंपनी आहे जिची कार्बन कमी करण्याची वैज्ञानिक बांधिलकी त्याच्या पर्यावरणवादी अभ्यासाने स्वीकारली गेली आणि पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले:
“ही जगातील 21 वाहतूक कंपन्यांपैकी एक आहे. याकडे दुर्लक्ष करून चालणार नाही, आम्ही तुम्हाला इथे सांगू इच्छितो की आम्ही शब्दात नव्हे तर मुळात पर्यावरणवादी आहोत. परिवहन इंक. याला सेवेत कोणतीही सीमा माहित नाही आणि ते कायसेरी व्यतिरिक्त तुर्की आणि परदेशातील प्रांतांना सल्ला सेवा प्रदान करते. शेवटी, वाहनांच्या वाढत्या संख्येने रहदारीचा भार वाढेल असे आपण अंदाज लावतो, “150. आमचा ट्रॅफिक सिग्नलिंग सेंटर प्रकल्प, ज्याचा आम्ही "दरवर्षी 150 प्रकल्प" मध्ये समावेश करतो, या वर्षी त्याची अंमलबजावणी केली जात आहे. वाहतूक नियंत्रण केंद्राच्या कार्यक्षेत्रात 120 कॅमेरे बसवण्याचे नियोजित असताना, पहिल्या टप्प्यात 1 छेदनबिंदू कार्यान्वित केले जातील आणि स्मार्ट इंटरसेक्शन पायाभूत सुविधांची स्थापना 55 दिवसांत पूर्ण केली जाईल. पहिल्या टप्प्यात शेतात 45 मॉनिटरिंग कॅमेरे बसवल्यानंतर, नियंत्रण केंद्रातील ऑपरेटरद्वारे शहरातील वाहतुकीचे थेट निरीक्षण केले जाईल. स्मार्ट इंटरसेक्शन इन्फ्रास्ट्रक्चरसह, छेदनबिंदू वाहनांच्या घनतेनुसार सिग्नलिंग वेळा गतिमानपणे समायोजित करण्यास सक्षम असतील. सिग्नल बिघाड, वाहतूक अपघात यासारख्या गैरप्रकारांच्या बाबतीत नियंत्रण केंद्राकडून त्वरित कारवाई केली जाईल. दुसऱ्या टप्प्यात, 1 रेल्वे प्रणाली जंक्शन्स कंट्रोल सेंटरमध्ये समाकलित केले जातील आणि स्मार्ट जंक्शन्समध्ये बदलले जातील.
Bayar Özsoy, उपमहासचिव, शिखर परिषदेत, वाहतूक A.Ş. वाहतूक आणि सार्वजनिक वाहतूक ही शहरांमधील सर्वात महत्त्वाची समस्या आहे यावर जोर देऊन ते म्हणाले की, ज्ञान आणि अनुभवाची देवाणघेवाण करण्यासाठी वाहतूक शिखर परिषदेचे राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय व्यासपीठात रूपांतर करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे.
दुसरीकडे, तलासचे महापौर मुस्तफा यालसीन यांनी, 3व्यांदा आयोजित केलेल्या 6व्या परिवहन शिखर परिषदेचे वर्णन केले, जे समस्या उद्भवण्यापूर्वीच त्रासदायक वाटण्यासाठी किंवा त्याची वाट न पाहता त्यावर उपाय शोधण्यासाठी, XNUMXव्यांदा आयोजित करण्यात आलेले अतिशय अर्थपूर्ण आहे. म्हणजेच, चेसबोर्डवर XNUMX हलवल्यानंतर आमचे काय होईल याची गणना करण्यासाठी, आणि महापौर Büyükkılıç म्हणाले आणि त्यांच्या टीमचे आभार मानले.
कायसेरी विद्यापीठाचे (KAYU) रेक्टर प्रा. डॉ. कुर्तुलुस कारामुस्तफा यांनी अनाटोलियाच्या मध्यभागी एरसीयेससारख्या पर्वताच्या पायथ्याशी असलेल्या आणि कॅपेडोसियासारख्या पर्यटन केंद्राच्या पुढे असलेल्या कायसेरीमधील वाहतूक, रस्ता आणि पर्यटन यांच्यातील संबंधांबद्दल माहिती दिली आणि सांगितले की कायसेरीकडे योग्य वाहतूक पायाभूत सुविधा आहे. .
कायसेरी ट्रान्सपोर्टेशन इंक. महाव्यवस्थापक, ऑल रेल सिस्टीम ऑपरेटर असोसिएशन (TÜRSID) बोर्डाचे अध्यक्ष फेझुल्ला गुंडोगडू यांनी शिखर परिषदेतील आपल्या भाषणात, कायसेरीमधील वाहतूक, स्मार्ट वाहतुकीपासून नवीन अनुप्रयोगांपर्यंतचे प्रकल्प, अनुप्रयोग आणि परिवहन INC च्या कामांबद्दल तपशीलवार माहिती दिली. वाहतुकीत. त्यांनी सहभागींना अभ्यासापासून ते भविष्यात करावयाच्या नियोजित अभ्यासापर्यंत अनेक विषयांची माहिती दिली.
भाषणांनंतर, ट्रान्सपोर्टेशन इंक. ची व्हिडिओ क्लिप पाहण्यात आली आणि “भविष्यातील वाहतूक आणि वाहतूक व्यवस्थापन”, “माहिती, तंत्रज्ञान आणि परिवहनातील परिवर्तन व्यवस्थापन” आणि “ऑपरेटर असणे” या विषयांवर तीन सत्रे म्हणून शिखर परिषद चालू राहिली. कठीण काळात."
तसेच शिखरावर, सहभागी, परिवहन इंक. अत्याधुनिक तांत्रिक पायाभूत सुविधा असलेल्या KAYBIS आवृत्ती-2 स्मार्ट सायकल शेअरिंग सिस्टीमचेही त्यांनी स्वारस्याने परीक्षण केले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा