मर्सिडीज-बेंझने 1995 मध्ये आपले व्यावसायिक वाहन स्प्रिंटर सादर केले, ज्याने व्यावसायिक वाहन जगाचे नेतृत्व केले आणि त्वरीत संदर्भ मॉडेल बनले. मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर, 1996 मध्ये प्रथमच तुर्कीच्या बाजारपेठेत विकले जाऊ लागले, ते 2021 पर्यंत 25 वर्षांपासून तुर्कीच्या रस्त्यावर असल्याचे साजरे करते.
अगदी पहिल्या विकासाच्या टप्प्यापासून वाहन संकल्पनेचा मूलभूत घटक म्हणून सुरक्षितता निश्चित केली गेली असली तरी, स्प्रिंटरने त्याची निर्मिती सुरू केल्याच्या तारखेपासून आजपर्यंत नेहमीच त्याच्या वर्गातील अग्रणी बनण्याचे ध्येय ठेवले आहे. स्प्रिंटर कार सारखी ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये, ABS आणि एअरबॅग्ज सारख्या प्रगत तंत्रज्ञान आणि नवीनतम डिजिटल ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली होस्ट करते. मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर, जे व्यावसायिक वाहनांच्या जगात मानके सेट करते, तिच्या तिसऱ्या पिढीसह बार आणखी उंचावत आहे.
मर्सिडीज-बेंझ टर्क लाइट कमर्शिअल व्हेइकल्स कार्यकारी मंडळ सदस्य तुफान अकडेनिज; “आम्ही 1996 पासून वेगवेगळ्या कॉम्बिनेशनमध्ये विकत असलेल्या आमच्या स्प्रिंटर मॉडेलसह एक चतुर्थांश शतकाच्या प्रवासात; आम्ही नेहमीच आमच्या ग्राहकांना सर्वोत्तम सुरक्षा, आराम आणि सर्वात परवडणारे ऑपरेटिंग खर्च प्रदान करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. स्प्रिंटरसह आम्ही ऑफर करत असलेल्या उच्च गुणवत्तेबद्दल धन्यवाद, विशेषत: प्रवासी वाहतुकीच्या क्षेत्रात, आम्ही पर्यटन आणि स्कूल बस या क्षेत्रातील एक प्रमुख ब्रँड बनलो आहोत. गेल्या काही वर्षांपासून स्प्रिंटर हे प्रवासी वाहतुकीत सर्वाधिक पसंतीचे वाहन ठरले आहे, यावरून हे सिद्ध होते. प्रवासी वाहतूक कंपन्यांनी स्प्रिंटरसह त्यांचा व्यवसाय वाढवला, तर प्रवाशांनीही मनःशांती घेऊन प्रवास केला. स्प्रिंटरसोबतच्या आमच्या प्रवासात, 2007 पासून आरोबसच्या सहकार्याने आम्ही तुर्कीमध्ये केलेल्या सुपरस्ट्रक्चरच्या कामांमुळे आम्ही जागतिक स्तरावर अनुकरणीय झालो आहोत. "आम्ही प्रत्येक क्षेत्रात आमच्या ग्राहकांच्या आणि प्रवाशांच्या मागणी आणि गरजा लक्षात घेऊन 'टेलर-मेड' स्प्रिंटर विकसित करत भविष्याकडे आमचा प्रवास सुरू ठेवतो." म्हणाला.
पहिल्या स्प्रिंटरपासून सुरू होणारी व्यापक सुरक्षा तंत्रज्ञान
स्प्रिंटर 1996 मध्ये प्रथमच तुर्कीच्या रस्त्यांना भेटले आणि त्याच्या सर्वसमावेशक सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह इतर कोणत्याही व्यावसायिक वाहनात देऊ केले नाही. प्रत्येक चाकावरील डिस्क ब्रेक, स्टँडर्ड ABS ब्रेकिंग सिस्टीम, ऑटोमॅटिक ब्रेक डिफरेंशियल, ऑप्शनल ड्रायव्हर एअरबॅग, उंची ऍडजस्टमेंटसह थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट आणि सीटवर बसवलेले सीट बेल्ट बकल्स यासारखी सुरक्षा उपकरणे स्प्रिंटर वापरकर्त्यांना देण्यात आली. अत्यंत आरामदायी सस्पेंशन आणि कार सारखी ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये ऑफर करून, स्प्रिंटरने ड्रायव्हरला अधिक आरामशीर आणि तणावमुक्त ड्रायव्हिंगमुळे अधिक काळ लक्ष केंद्रित करण्याची परवानगी दिली. याचा अर्थ सुरक्षित वाहन चालवणे. याबद्दल धन्यवाद, स्प्रिंटर "सुरक्षित व्यावसायिक वाहन" म्हणून प्रसिद्ध झाले.
पहिल्या पिढीच्या स्प्रिंटरचा विकास अव्याहतपणे चालू राहिला. 2000 मध्ये लागू केलेल्या मेक-अपचा एक भाग म्हणून, स्प्रिंटर अधिक शक्तिशाली हेडलाइट्ससह सुसज्ज होते, तर मर्सिडीज-बेंझने स्प्रिंटरच्या सुरक्षिततेत सुधारणा करणे सुरू ठेवले. ड्रायव्हरची एअरबॅग मानक उपकरणे म्हणून दिली जात असताना, समोरच्या प्रवासी एअरबॅगचा पर्यायी उपकरणांच्या यादीत समावेश केला जाऊ लागला आहे. देऊ केलेली मोठ्या आकाराची ड्युअल एअरबॅग एकाच वेळी ड्युअल फ्रंट पॅसेंजर सीटवरील दोन प्रवाशांचे संरक्षण करण्यास सक्षम होती.
हाताळणी वैशिष्ट्यांमध्ये आणखी सुधारणा करण्यासाठी ड्रायव्हरच्या कॉकपिटचा देखील पुनर्व्याख्या करण्यात आला आहे. कॉकपिटचे स्वरूप ऑटोमोबाईल कॉकपिट्ससारखेच असते, तर गीअर लीव्हर उच्च स्थानावर, ड्रायव्हरच्या जवळ आणि उजवीकडे ठेवलेला असतो. एर्गोनॉमिक्सला समर्थन देणारी गियर लीव्हरची नवीन स्थिती, ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेमध्ये देखील योगदान देते.
मानक उपकरणांमध्ये ऑफर केलेल्या ईएसपीसह, स्प्रिंटरने 2002 मध्ये पुन्हा एकदा मानके सेट केली
2002 मध्ये स्प्रिंटर पुन्हा एकदा अद्यतनित केले गेले. ESP, स्प्रिंटरच्या मानक उपकरणांमध्ये ऑफर केले गेले आणि ड्रायव्हिंगच्या गंभीर परिस्थितीत ड्रायव्हरला सक्रियपणे समर्थन दिले, ही व्यावसायिक वाहनांच्या जगात सुरक्षा तंत्रज्ञानातील क्रांती होती. या विकासानंतर दोन वर्षांनी, ESP 3.5 टन पर्यंतच्या सर्व स्प्रिंटर मॉडेल्सवर मानक उपकरणे म्हणून देऊ केले जाऊ लागले. याचा परिणाम म्हणून, पुढील वर्षांमध्ये, "ओव्हर-द-रोड" मुळे वाहतूक अपघातांच्या संख्येत लक्षणीय घट दिसून आली.
2006 मध्ये दुसर्‍या पिढीच्या स्प्रिंटरच्या आगमनाने अ‍ॅडॅप्टिव्ह ईएसपी सादर करण्यात आला
स्प्रिंटर येथे नाविन्यपूर्ण पध्दती आणि उपाय अव्याहतपणे चालू राहिले. 2006 मध्ये रस्त्यावर येण्यास सुरुवात केलेल्या मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटरच्या दुसऱ्या पिढीनेही हे दाखवून दिले. दुसऱ्या पिढीसह, वाहतुकीचे प्रमाण लक्षणीय वाढले आहे. याशिवाय, फ्रंट एक्सलवर नवीन ट्रान्सव्हर्स लीफ स्प्रिंग आणि मागील एक्सलवर नवीन पॅराबॉलिक स्प्रिंगसह आराम पातळी लक्षणीयरीत्या वाढली आहे. थोड्या वेळानंतर, उत्पादन श्रेणीमध्ये एअर सस्पेन्शन सिस्टीमच्या समावेशासह, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंग सोई देखील प्रगत झाली. अधिक आरामदायी स्प्रिंटरने ड्रायव्हरला तंदुरुस्त राहण्यास आणि लांब पल्ल्याच्या राइड्स दरम्यान जास्त काळ ड्रायव्हिंगवर लक्ष केंद्रित करण्यास अनुमती दिली.
ADAPTIVE ESP सह, सिस्टीम स्वतःला वेगवेगळ्या भार परिस्थितींशी किंवा शरीराच्या भिन्न प्रकारांशी जुळवून घेते, कारण वस्तुमान आणि गुरुत्वाकर्षणाचा केंद्रबिंदू आहे, आणि गंभीर ड्रायव्हिंग परिस्थितीत आणखी अचूकपणे कार्य करते. ESP चा पर्यायी विस्तार म्हणून, स्टार्ट असिस्ट चढाईला सुरुवात करताना अनावधानाने रोल-बॅक प्रतिबंधित करते.
नवीन बाह्य आरशांमध्ये अतिरिक्त समायोजित करता येण्याजोगे वाइड-एंगल मिरर सर्वोत्तम संभाव्य मागील दृष्टी प्रदान करतात, तर पर्यायी उपकरणे म्हणून दुसऱ्या पिढीच्या स्प्रिंटरवर स्थिर कॉर्नरिंग लाइट देखील उपलब्ध आहे. पाऊस आणि प्रकाश सेन्सरमुळे, विंडशील्ड वाइपर आणि हेडलाइट्स आपोआप चालू आणि बंद होऊ शकतात. ड्रायव्हिंग सुरक्षेला समर्थन देण्यासाठी ऑफर केलेल्या 16-इंच चाकांमध्ये भरलेल्या मोठ्या व्यासाच्या डिस्कसह एक प्रभावी ब्रेकिंग कामगिरी उदयास आली. समोरच्या एअरबॅग्ज व्यतिरिक्त, स्प्रिंटरमध्ये थोरॅक्स एअरबॅग्ज देऊ केल्या जाऊ लागल्या.
2009 मध्ये ईएसपीने ट्रेलर स्थिरतेसह एक नवीन कार्य प्राप्त केले असताना, मर्सिडीज-बेंझने देखील अनुकूली टेललाइट्स ऑफर करण्यास सुरुवात केली. तापलेल्या साइड मिररसह, वाइड-अँगल मिरर देखील डिफॉगर आणि लोअर-पोझिशन फॉग लाइट्सने रस्ता अधिक चांगल्या प्रकारे प्रकाशित करतात. पर्यायी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह, लॉन्च असिस्टंट देखील उपलब्ध आहे.
2013: क्रांतिकारी ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली जोडली
नवीन स्प्रिंटरसह, 2013 मध्ये नवीन ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली सादर करण्यात आली, त्यापैकी काही हलक्या व्यावसायिक वाहनांच्या जगात प्रथम होत्या. त्यापैकी एक क्रॉसविंड असिस्टंट होता. हे फंक्शन वाहनावरील क्रॉसविंडचे परिणाम भौतिक शक्यतांमध्ये जवळजवळ पूर्णपणे संतुलित करते. हे फंक्शन, जे सर्व बॉक्स बॉडी प्रकारांसाठी मानक आहे, लवकरच वेगवेगळ्या स्प्रिंटर सुपरस्ट्रक्चर सोल्यूशन्स जसे की कॅराव्हन्समध्ये ऑफर केले जाऊ लागले.
कोलिजन प्रिव्हेंशन असिस्ट (कॉलिशन प्रिव्हेंशन असिस्ट) मध्ये अंतर चेतावणी कार्य आणि अडॅप्टिव्ह ब्रेक असिस्टंट ब्रेक असिस्ट प्रो व्यतिरिक्त, संभाव्य अचानक टक्कर होण्याच्या जोखमीविरूद्ध अतिरिक्त चेतावणी कार्य असते. ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट लेन बदलताना शेजारच्या लेनमधील वाहनांच्या ड्रायव्हरला चेतावणी देते, म्हणजेच ड्रायव्हरच्या ब्लाइंड स्पॉटमध्ये. लेन कीपिंग असिस्ट रस्ता आणि रस्त्याच्या लेनचे निरीक्षण करते आणि वाहन नकळत लेनमधून बाहेर पडल्यास चालकाला चेतावणी देते. हाय बीम असिस्ट रस्ता आणि ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार कमी आणि उच्च बीममधील स्विच आपोआप समायोजित करते, नेहमी रस्त्याची इष्टतम रोषणाई सुनिश्चित करते. येणा-या किंवा पुढे जाणा-या वाहन चालकांना ही यंत्रणा चकित होण्यापासून जवळजवळ पूर्णपणे प्रतिबंधित करते.
या सर्व ड्रायव्हिंग सपोर्ट सिस्टीमसह, मर्सिडीज-बेंझने व्यावसायिक वाहन जगतातील सुरक्षा तंत्रज्ञानाचे नेतृत्व करणे सुरू ठेवले. या सर्व नवीन ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली अपघात टाळण्यास मदत करतात. ड्रायव्हिंग सुरक्षा सुधारण्यासाठी ब्रँडच्या उपायांमध्ये चेसिसचा देखील समावेश आहे. चेसिस 30 मिमीने कमी केल्याने ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स आणि स्टीयरिंगची अचूकता लक्षणीयरीत्या सुधारते, गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्रामुळे धन्यवाद, "सेफ स्प्रिंटर" आणखी सुरक्षित बनवते.
2018: थर्ड जनरेशन स्प्रिंटर सुरक्षा आणखी पुढे नेतो
2018 मध्ये प्रथमच दाखवण्यात आलेला तिसरा जनरेशन स्प्रिंटर मे 2019 पर्यंत तुर्कीच्या रस्त्यांवर "स्प्रिंटर सूट यू" या घोषणेसह विक्रीसाठी ऑफर करण्यात आला. नवीन मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटर, त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह त्याच्या विभागात एक वेगळा आयाम आणत आहे; हे 3 मुख्य पर्यायांमध्ये 1.700 पेक्षा जास्त संयोजनांसह ऑफर केले गेले: मिनीबस, पॅनेल व्हॅन आणि पिकअप ट्रक. पहिल्या टप्प्यात, आरामदायी आणि विश्वासार्ह वाहतुकीचे नियम नवीन स्प्रिंटर मिनीबसमध्ये 13+1 ते 22+1 आसन पर्यायांसह, नूतनीकरण केलेल्या प्रवासी आसनांमधील प्रत्येक आसन पंक्तीसाठी यूएसबी पोर्ट, नूतनीकरण केलेली वातानुकूलन यंत्रणा आणि “ सक्रिय ब्रेक असिस्टंट”.
मर्सिडीज-बेंझ स्प्रिंटरने आपल्या सर्व पिढ्यांमध्ये सुरक्षिततेच्या क्षेत्रात मानके स्थापित करून, त्याच्या सध्याच्या पिढीमध्ये पुन्हा बार सेट केला, ज्याची विक्री 2019 पासून सुरू झाली. इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक जसे की अंतर ट्रॅकिंग सिस्टम डिस्ट्रॉनिक, “अॅक्टिव्ह ब्रेक असिस्ट”, “अॅक्टिव्ह लेन कीपिंग असिस्ट” आणि थकवा चेतावणी “सावधान असिस्ट” ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेसाठी ड्रायव्हरला मदत करतात. या उपकरणांव्यतिरिक्त, आतील मागील दृश्य मिररमध्ये प्रतिमा हस्तांतरित करणारा "रिव्हर्सिंग कॅमेरा", 360-डिग्री व्ह्यूइंग अँगलसह आधुनिक पार्किंग मदत आणि विंडशील्ड पुसताना जास्तीत जास्त दृश्यमानता प्रदान करणारी एकात्मिक "रेन टाइप वायपर सिस्टीम", नवीन नवीन पिढीच्या स्प्रिंटरसह ड्रायव्हिंग सपोर्ट. सिस्टम म्हणून सादर केले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा