लिबियाची राजधानी त्रिपोली येथे बांधण्यात येणारा विमानतळ हा तुर्की कराराच्या इतिहासातील सर्वात महत्त्वाचा प्रकल्प होता. 2007 मध्ये, तुर्की बांधकाम कंपनी TAV, तसेच ब्राझिलियन ओडेब्रेख्त आणि लेबनीज CCC यांनी स्थापन केलेल्या कन्सोर्टियमने 3 अब्ज डॉलर्सचा प्रकल्प जिंकला. गद्दाफी काळातील सर्वात महत्त्वाचा प्रकल्प असलेल्या त्रिपोली आंतरराष्ट्रीय विमानतळासाठी 14 वर्षांपूर्वी पहिले पाऊल उचलण्यात आले होते आणि अंतराळ तळासारखे दिसणाऱ्या डिझाइनसाठी कारवाई करण्यात आली होती.
जगातील Kerim Ülker च्या बातमीनुसार टर्मिनल प्रकल्प, ज्याचे एकूण क्षेत्रफळ 350 हजार चौरस मीटर आहे, हे आफ्रिकन खंडातील सर्वात आधुनिक विमानतळ असेल. 20 दशलक्ष प्रवाशांची क्षमता असलेल्या टर्मिनल इमारतीव्यतिरिक्त, 4 वाहनांची क्षमता असलेल्या कार पार्क असलेल्या प्रकल्पाच्या कर्मचार्‍यांचा एक भाग तुर्कीमधून भेटला होता. हा प्रकल्प सुरू असतानाच 400 मध्ये अरब स्प्रिंगच्या प्रभावाने लिबियामध्ये अंतर्गत गोंधळ सुरू झाला. अल्बायराककडून लिबियाचे पाऊल: त्याने कोणत्या प्रकल्पावर चर्चा केली?
TAV İnşaat ने सुरक्षेच्या कारणास्तव विमानतळावरील आपल्या कर्मचार्‍यांना देशातून माघार घेतली आणि बाहेर काढले. विमानतळ जनरल हफ्तार, प्रथम कट्टर इस्लामी गट आणि नंतर लिबियन नॅशनल आर्मी म्हटल्या जाणार्‍या सैन्याच्या कमांडरच्या प्रशासनाखाली गेला.
गेल्या वर्षी जूनमध्ये पुन्हा हात बदललेल्या विमानतळाचे नियंत्रण लिबियन सरकारच्या नॅशनल अ‍ॅकॉर्ड अंतर्गत लिबियन सैन्याने घेतले होते, ज्याला सध्या UN द्वारे मान्यता प्राप्त आहे आणि तुर्कीचा पाठिंबा आहे. केंद्र सरकारने गेल्या वर्षभरापासून नियंत्रित असलेल्या लिबियाचे जगाचे प्रवेशद्वार असलेल्या त्रिपोली आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या दुरुस्तीचे काम सुरू केले आहे.
पुनर्जागरण प्रथम नाव दिले
जिथून ते सोडले तेथून विमानतळ चालू ठेवण्यासाठी, लिबिया प्रशासनाने TAV İnşaat ऐवजी 2 तुर्की कंपन्यांशी संपर्क साधला. यातील पहिला Rönesans धरून होते. यावर्षी एप्रिलमध्ये अंकारा येथे झालेल्या समारंभात डॉ Rönesans तुर्की आणि लिबियाच्या प्रतिनिधींमध्ये स्वाक्षरी झालेल्या सामंजस्य करारासह, त्रिपोली विमानतळ टर्मिनलच्या बांधकामावरील बैठक अधिकृत झाली. तथापि, गेल्या आठवड्यात एक मनोरंजक विकास घडला आणि अल्बायरक होल्डिंगने या प्रकल्पासाठी पाऊल ठेवले. त्रिपोली आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पॅसेंजर टर्मिनलचे बांधकाम पूर्ण करण्यासाठी लिबियाच्या परिवहन मंत्रालयाने 1 ऑगस्ट रोजी अल्बायराक ग्रुपशी भेट घेतली.
या बैठकीला अल्बायराक समूहाचे अधिकारी, तसेच लिबियाचे वाहतूक मंत्री मोहम्मद अल-शौबी, सागरी वाहतूक व्यवहाराचे उपसचिव विसाम अल-इद्रीसी, विमानतळ आणि हवाई वाहतूक व्यवहारांचे अवर सचिव, विमानतळ प्राधिकरणाचे प्रमुख खालेद सौसी, परिवहन प्रकल्पांचे अध्यक्ष उपस्थित होते. कार्यकारी प्राधिकरण मोहम्मद बैत अल-मल.
अल्बायराक होल्डिंगने लिबियामध्ये चर्चा केलेला हा पहिला प्रकल्प नाही. तुम्हाला आठवत असेल की, आम्ही जुलैमध्ये लिहिलेल्या बातमीत, अल्बायराक होल्डिंगच्या वरिष्ठ व्यवस्थापनाने मिसराटा फ्री झोनमध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी एक बैठक घेतली होती. या बैठकीत, अल्बायराक होल्डिंगने मिसराता विमानतळाच्या पुनर्बांधणी आणि वाढीच्या प्रकल्पात भाग घेण्यासाठी लिबियन विमानतळ प्राधिकरण (एलएलए) कडून आवश्यक मंजुरी देखील घेतली.
80 दशलक्ष डॉलर्स कमावले, लिबियाने पैसे दिले नाहीत
Rönesans आणि त्रिपोली आंतरराष्ट्रीय विमानतळ प्रकल्पातील अल्बायराक समूहाच्या स्वारस्याला न्यायिक पैलू आहे. मी वर नमूद केल्याप्रमाणे, 2007 मध्ये सुरू झालेल्या आणि 4 वर्षांत पूर्ण करण्याचे नियोजन असलेल्या या प्रकल्पाला 2011 मध्ये अरब स्प्रिंगचा मोठा फटका बसला. वादाच्या भोवऱ्यात सापडलेल्या विमानतळाचे आधुनिक स्वरूप अचानक हरवले आणि भग्नावशेषात बदलले. या प्रक्रियेत, TAV आणि कंसोर्टियम सदस्यांना प्रगती देयके दिली गेली नाहीत. अनेक तुर्की कंपन्यांचे कर्ज असलेल्या लिबियाने TAV İnşaat ला देयके न दिल्याने हे प्रकरण आंतरराष्ट्रीय लवादाकडे गेले. 2019 मध्ये, TAV İnşaat ने इंटरनॅशनल चेंबर ऑफ कॉमर्स (ICC) पॅरिस लवाद न्यायालयासमोर केस जिंकली, ज्याचा तुर्की देखील सदस्य आहे. तेव्हापासून प्राप्त करण्यायोग्य $80 दशलक्षचे पैसे दिले गेले नाहीत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा