अनाटोलियन रेल ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टीम क्लस्टर (ARUS) ची 5 वी सामान्य सभा आयोजित करण्यात आली होती. सर्वसाधारण सभेत जिथे मुख्य आणि पर्यायी सदस्य निश्चित केले जातात, नवीन संचालक मंडळ आपापसात निवडून त्याचे अध्यक्ष ठरवेल. सभेला मानद व संस्थापक अध्यक्ष दिवंगत प्रा. डॉ. Sedat Çelikdogan चे स्मरण करण्यात आले आणि त्यांच्या जीवनकथेचा एक भाग पडद्यावर प्रतिबिंबित झाला.
"रेल्वे प्रणाली ही आमची राष्ट्रीय कारणे आहेत" या तत्त्वावर आधारित, अनातोलियाच्या अनेक प्रांतांमध्ये या क्षेत्राला सेवा देणारे प्रतिनिधी अंकारा OSTİM कॉन्फरन्स हॉलमध्ये एकत्र आले. बैठकीत क्षेत्राच्या समस्या, दूरदृष्टी आणि भविष्यातील योजना यावर चर्चा करण्यात आली.
OSTİM चे अध्यक्ष Orhan Aydın यांनी आपल्या सुरुवातीच्या भाषणात प्रक्रिया स्पष्ट केल्या आणि म्हणाले, "यश मिळविण्याचा मार्ग म्हणजे आत्मविश्वासाने पायऱ्या चढणे." Aydın खालीलप्रमाणे त्याचे शब्द चालू; “देशांतर्गत उत्पादनाची 51% आवश्यकता ही एक अतिशय महत्त्वाची पायरी आहे. तुर्कियेने ऑटोमोबाईलमध्ये जे गमावले ते रेल्वे सिस्टीममध्ये पकडले. ते म्हणाले, "आम्ही स्थानिक आणि राष्ट्रीय अभ्यासाद्वारे रेल्वे वाहतूक प्रणालीमध्ये ब्रँड प्राप्त केला आहे."
एएसओचे अध्यक्ष नुरेटिन ओझदेबीर यांनी आपल्या भाषणात म्हटले: “विचार हे बीज आहे, शब्द हे बीज आहे. "तुम्ही जे काही बोलता ते तुम्ही साध्य करता," तो म्हणाला. ओझदेबीर म्हणाले, “आम्ही अवघड वाटेवरून आलो. आम्ही आमच्या उद्योगाला पाठिंबा देण्यासाठी एकत्र आहोत. स्थानिक आणि राष्ट्रीय ट्राम आणि मेट्रो वाहनांचे बांधकाम सुरुवातीच्या काळात Ömer Yıldız आणि Ali İhsan Uygun या संघांसह सुरू झाले. तेव्हा पेरलेल्या बिया उगवायला लागल्या. TCDD कडेही महत्त्वाची कामे आहेत. "त्यांनी ते स्वीकारले आहे आणि देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादनात पूर्ण सांघिक भावनेने एकत्र काम करत आहेत," तो म्हणाला.
या बैठकीला उपस्थित असलेले परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या पायाभूत सुविधा गुंतवणूकीचे महाव्यवस्थापक, यालकिन आयगुन म्हणाले: “ते वेड्या प्रकल्पांबद्दल बोलत आहेत. युरेशिया बोगदा, मारमारे, कालवा इस्तंबूल, विमानतळ. हे सर्व वेडे प्रकल्प आहेत. असे दिसून येते की 51% स्थानिक गरज प्रयत्नातून साध्य होते. हा आमच्यासाठी मैलाचा दगड ठरला. आता आम्ही हा हिस्सा 60% पर्यंत वाढवला आहे आणि त्याची अंमलबजावणी सुरू केली आहे. "आम्ही सार्वजनिक आणि खाजगी क्षेत्रातील अभ्यास करत आहोत, आम्ही कार्यरत गट स्थापन केले आहेत, आम्ही देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादन आणि वापर कसा वाढवू शकतो?" तो म्हणाला. आयगुन म्हणाले, “आम्ही नवीन विमानतळ मेट्रो मार्गाचे राष्ट्रीयीकरण करत आहोत. नवीन मेट्रोचे इंजिन स्थानिक आणि राष्ट्रीय आहेत. आमच्या अभियंत्याने, आमच्या कार्यकर्त्याने ते विकसित केले. ते म्हणाले, आम्ही परकीय अवलंबित्व कमी करत आहोत.
सभेत, ARUS च्या स्थापनेचे स्मरण पुन्हा एकदा व्हिडीओ शोद्वारे करण्यात आले, ज्याची उद्दिष्टे आणि उपलब्धी यांचा सारांश देण्यात आला.
बैठकीच्या दुसऱ्या भागात, OSTİM टेक्निकल युनिव्हर्सिटीचे रेक्टर मुरात युलेक यांनी शिक्षण, तंत्रज्ञान, देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादन क्रियाकलापांविषयी माहिती दिली.
एआरयूएसचे अध्यक्ष आणि टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक अली इहसान उयगुन यांनी "प्रेम तुम्हाला रडवते, समस्या तुम्हाला बोलायला लावते" असे म्हणत भाषण सुरू केले. उइगुन “आम्ही दोघेही प्रेमात आहोत आणि त्रस्त आहोत. आम्ही तुर्कीच्या प्रेमात आहोत, आम्हाला व्यवसाय करण्यात रस आहे. आपण सार्वजनिक आणि खाजगी क्षेत्रांमधील अडथळे दूर केले पाहिजेत. आम्ही खाजगी क्षेत्रासाठी मार्ग प्रशस्त करतो. "आम्ही संयुक्त प्रकल्प विकसित केले पाहिजेत." म्हणाला. आम्ही Ömer Yıldız Bey सह इस्तंबूलमध्ये देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय वॅगन उत्पादन सुरू केले. ऑपरेटर म्हणून, आम्ही पहिली वॅगन, RTE तयार केली. अनेक मेळ्यांमध्ये याने लक्ष वेधले. "ऑपरेटरच्या वॅगनच्या बांधकामाने त्यांचे लक्ष वेधून घेतले," तो म्हणाला. योग्य “आम्ही एक ब्रँड तयार केला पाहिजे. जगाशी स्पर्धा करायची असेल तर आपण अतिरिक्त मूल्य निर्माण केले पाहिजे. "आमच्या खाजगी क्षेत्राकडे ही शक्ती आणि दृष्टी आहे." तो चालू राहिला.
भाषणानंतर मतदान झाले आणि पूर्ण आणि पर्यायी सदस्य निश्चित झाले. नवीन संचालक मंडळाच्या कामाच्या वेळापत्रकाबाबत चर्चा करण्यात आली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा