डॉ. इंजी hc F. Porsche AG, लवकरच पोर्श AG किंवा फक्त पोर्श, ही स्पोर्ट्स कार कंपनी आहे ज्याची स्थापना फर्डिनांड पोर्श यांचा मुलगा फेरी पोर्श याने 1947 मध्ये स्टटगार्टमध्ये केली होती. पहिले मॉडेल पोर्श 1948 होते, जे 356 मध्ये प्रसिद्ध झाले होते. फर्डिनांडने आपल्या मुलाला पोर्श 356 डिझाइन करण्यात मदत केली आणि 1951 मध्ये त्यांचे निधन झाले.
पोर्शचा ऐतिहासिक विकास, ऑटोमोटिव्ह इतिहासातील सर्वात जुन्या ब्रँडपैकी एक, पोर्श आजच्या उच्च दर्जाच्या स्पोर्ट्स कार उत्पादकांपैकी एक आहे. 1875 सप्टेंबर 3 रोजी जन्मलेल्या फर्डिनांड पोर्शे यांनी व्यावसायिक शाळेत शिक्षण पूर्ण केल्यानंतर वडिलांसोबत शिकाऊ म्हणून काम करण्यास सुरुवात केली. वयाच्या 25 व्या वर्षी फर्डिनांड या तरुण अभियंत्याने तयार केलेल्या इलेक्ट्रिक आणि गॅसोलीन इंजिन असलेल्या वाहनाने अचानक मोठी प्रतिष्ठा मिळवली, तर ती ब्रँडच्या विकास प्रक्रियेची सुरुवात मानली जाते.
पुढील 48 वर्षे अनेक यशस्वी ऑटोमोटिव्ह कंपन्यांमध्ये तांत्रिक व्यवस्थापक, विकासक आणि तत्सम व्यवस्थापकीय पदांवर काम करणाऱ्या फर्डिनांडने 1948 मध्ये पोर्श 356 ही त्यांच्या नावाची पहिली स्पोर्ट्स कार लॉन्च केली. केजी स्टुटगार्ट-झुफेनहॉसेन येथे परतले आणि मॉडेलचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन 1950 मध्ये सुरू झाले, जेव्हा 30 जानेवारी 1951 ही तारीख दर्शविली गेली, तेव्हा कंपनीचे संस्थापक फर्डिनांड पोर्श यांचे निधन झाले.
त्याच वर्षी 356 SL मॉडेलसह LeMans मध्ये प्रथम स्थान मिळवणारी ही कंपनी देखील आंतरराष्ट्रीय लक्ष केंद्रीत झाली. 1953 मध्ये पॅरिस ऑटो शोमध्ये सादर केले गेले, त्यावेळच्या सर्वात मोठ्या ऑटोमोटिव्ह कार्यक्रमात, 550 स्पायडर मॉडेलचे त्याच्या हलकेपणा आणि चपळतेसाठी कौतुक केले गेले आणि येत्या काही वर्षांत ते डझनभर यश मिळवेल.
1956 मध्ये, कंपनीने 25 वा वर्धापन दिन साजरा करताना, दहा हजारव्या पोर्श 356 ची निर्मिती केली. यावेळी उत्पादित 550 A स्पायडरने टार्गा फ्लोरिओ शर्यतीतील सर्व वर्गीकरणांमध्ये प्रथम स्थान मिळवून त्याची गुणवत्ता नोंदवली.
1965 मध्ये, परिवर्तनीय-शैलीतील वाहनांमध्ये होऊ शकणार्‍या सुरक्षा उपायांना प्रतिसाद म्हणून "सेफ कॅब्रिओलेट" या घोषवाक्यासह पोर्श 911 टार्गा सादर करण्यात आला. त्याच्या अर्गोनॉमिक वैशिष्‍ट्ये आणि तत्सम वाहनांच्या तुलनेत उत्‍कृष्‍ट सुरक्षा उपकरणांनी अचानक लक्ष वेधून घेतलेल्‍या कारने विक्रीच्‍या तीव्र आकड्यांवर पोहोचले.
७० च्या दशकात हा ब्रँड शिखरावर पोहोचला होता. नऊ वेगवेगळ्या चॅम्पियनशिपसह 70 मध्ये झालेल्या मॅकेस वर्ल्ड चॅम्पियनशिपची नोंदणी करणारी ही कंपनी LeMans मधील तिच्या यशामुळे सर्वाधिक चर्चेत असलेल्या नावांपैकी एक बनली.
एक्झॉस्ट टर्बोचार्जर आणि प्रेशर रेग्युलेटरसह 1974 टर्बो मॉडेल, जे 911 मध्ये उद्भवलेल्या तेल संकटाचा कमीतकमी परिणाम होण्यासाठी तयार केले गेले होते, ते जगासमोर सादर केले गेले आहे. कंपनीने उत्पादित केलेल्या पहिल्या 911 मॉडेलच्या 25 व्या वर्धापनदिनानिमित्त, फोर-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीसह तयार केलेले 911 Carrera 4 मॉडेल सादर करण्यात आले आहे. पुढील वर्षी, पहिली टिपट्रॉनिक ट्रान्समिशन सिस्टम असलेली 911 कॅरेरा सादर केली जाईल.
1991 मध्ये, जगभरातील वाढत्या सुरक्षेच्या चिंतेमुळे, Porsche ही जर्मनीतील पहिली कंपनी बनली जी तिच्या सर्व मॉडेल्समध्ये ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवासी सीटवर एअरबॅग्ज वापरते. याव्यतिरिक्त, सतत विकसित होत असलेल्या ब्रेक आणि अतिरिक्त सुरक्षा प्रणालींसह, आपल्या समवयस्कांच्या तुलनेत निरोगी मार्गाने वेगाची आवड अनुभवणे शक्य करणारी कंपनी, बर्‍याच प्राधिकरणांकडून सकारात्मक टिप्पण्या प्राप्त करत आहे.
2000 च्या दशकापर्यंत, कंपनी कार्यप्रदर्शन आणि गुणवत्तेच्या अग्रगण्यांपैकी एक बनली आहे. इंजिन व्हॉल्यूम आणि प्रदान केलेल्या टॉर्कमध्ये वाढ होत असताना, इंधन वापर आणि निसर्गात सोडल्या जाणार्‍या कचरा वायूच्या क्षेत्रात विस्तृत अभ्यास केलेल्या कंपनीला युरोप आणि अमेरिकेतील अनेक संशोधन कंपन्यांनी पुरस्कार दिले आहेत. कंपनीने उत्पादित केलेल्या वाहनांच्या निसर्ग-अनुकूल वृत्तीने या क्षेत्रात महत्त्वाच्या असलेल्या ग्राहकांचेही लक्ष वेधून घेतले आहे आणि विक्रीचे आकडे मोठ्या प्रमाणात वाढले आहेत.
आपल्या मानक पाच-दरवाज्यांच्या मॉडेल्ससह तसेच डबल-सीट स्पोर्ट्स कारसह ओळख मिळवून देणार्‍या या ब्रँडने युरोपियन देशांमध्ये कौटुंबिक वाहन क्षेत्रात यश वाढवले आहे, जरी आपल्या देशात उच्च कर पातळीमुळे सामान्य नाही. 2009 मध्ये तिच्या संस्थापकाचा 100 वा वाढदिवस साजरा करताना, कंपनीने पोर्श पानामेरा मॉडेलसह लक्झरी स्पोर्ट्स कार संकल्पना एका संपूर्ण नवीन स्तरावर नेली.
पोर्श मॉडेल्स
मॉडेल सध्या उत्पादनात आहेत
- पोर्श टायकन (२०१९-सध्या)
- पोर्श 918 स्पायडर (2013-सध्या)
- पोर्श बॉक्सस्टर (1996-सध्या)
- पोर्श केमन (2006-सध्या)
- पोर्श 911 (1964-सध्या)
- पोर्श पानामेरा (२०१०-सध्या)
- पोर्श केयेन (2004-सध्या)
- पोर्श 911 GT3
बंद केलेले मॉडेल
- पोर्श 356 (1948-1965)
- पोर्श 550 स्पायडर (1953-1957)
- पोर्श 912 (1965-1969)
- पोर्श 914 (1969-1975)
- पोर्श 924 (1976-1988)
- पोर्श 928 (1978-1995)
- पोर्श 944 (1982-1991)
- पोर्श 959 (1986-1988)
- पोर्श 968 (1992-1995)
- पोर्श कॅरेरा जीटी (2004-2006)
रेसिंग मॉडेल
- पोर्श 64
- पोर्श 360 सिसिटालिया
- पोर्श एक्सएनयूएमएक्स स्पायडर
- पोर्श 718
- पोर्श 804
- पोर्श 904
- पोर्श 906
- पोर्श 907
- पोर्श 908
- पोर्श 909 Bergspyder
- पोर्श 910
- पोर्श 911
- पोर्श 911 GT1
- पोर्श 911 GT2
- पोर्श 911 GT3
- पोर्श 914
- पोर्श 917
- पोर्श 918 RSR
- पोर्श 934
- पोर्श 935
- पोर्श 936
- पोर्श 924
- पोर्श 944
- पोर्श 956
- पोर्श 959
- पोर्श 961
- पोर्श-मार्च 89P
- पोर्श आरएस स्पायडर
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा