सुझुकीच्या निवेदनानुसार, ब्रँड, ज्याने त्याच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये हायब्रिड मॉडेल पर्याय वाढवले आहेत, तुर्कीमध्ये स्विफ्ट हायब्रिड, त्याच्या लोकप्रिय मॉडेलपैकी एक, मॅन्युअल ट्रान्समिशन पर्याय ऑफर करण्याची तयारी करत आहे. या संदर्भात, 1,2-स्पीड सुझुकी स्विफ्ट हायब्रिडसाठी प्री-सेल अॅप्लिकेशन लॉन्च करण्यात आले होते, जे सुझुकी स्मार्ट हायब्रिड तंत्रज्ञानाने सुसज्ज होते, 12-लिटर K12D ड्युअलजेट इंजिन आणि 5V बॅटरीने सुसज्ज होते.
अॅप्लिकेशनसह, मॅन्युअल ट्रान्समिशन स्विफ्ट हायब्रिड, ज्याला GL हार्डवेअर स्तरावर 199 TL च्या किमतीसह प्राधान्य दिले जाऊ शकते आणि 900 हजार TL साठी 50 महिन्यांच्या शून्य व्याजाची संधी आहे, जुलैपर्यंत तुर्कीमध्ये त्याच्या वापरकर्त्यांना भेटेल.
GL उपकरण पातळीसह मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह स्विफ्ट हायब्रिडमध्ये एलसीडी रोड इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम, ऑटोमॅटिक हेडलाइट्स, लेदर स्टिअरिंग व्हील, एलईडी हेडलाइट्स आणि एलईडी टेललाइट ग्रुप, इलेक्ट्रिक साइड मिरर, सेंटर कन्सोलवर 4 कप होल्डर आणि पियानो ब्लॅक गियर नॉबचा समावेश आहे. अंतर्गत हार्डवेअर वैशिष्ट्ये. सुझुकी स्विफ्ट हायब्रीड त्याच्या सुरक्षा कार्ये आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह लक्ष वेधून घेते. अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC) ड्रायव्हिंग अधिक नितळ आणि आरामदायी करण्यासाठी क्रूझ कंट्रोल आणि रडार एकत्र करते. समोरील वाहनापर्यंतचे अंतर मोजण्यासाठी ही यंत्रणा रडारचा वापर करते आणि त्याचे अंतर राखण्यासाठी त्याचा वेग आपोआप समायोजित करते. याशिवाय, मॅन्युअल ट्रान्समिशन स्विफ्ट हायब्रीड रडार ब्रेक सपोर्ट सिस्टम (RBS), टायर प्रेशर वॉर्निंग सेन्सर (TMPS), फोल्डेबल पेडल सिस्टम आणि ISOFIX चाइल्ड सीट फिक्सिंग यंत्रणा यांसारख्या सुरक्षा उपकरणांनी सुसज्ज आहे.
बुद्धिमान संकरित तंत्रज्ञान हलकेपणा प्रदान करते
स्विफ्ट हायब्रीड सुझुकी इंटेलिजेंट हायब्रिड टेक्नॉलॉजी (SHVS) ने सुसज्ज आहे, ज्याला माइल्ड हायब्रिड म्हणून ओळखले जाते, ज्याचे प्लग-इन हायब्रिड तंत्रज्ञानापेक्षा बरेच फायदे आहेत.
प्लग-इन हायब्रिड कारमधील मोठा बॅटरी पॅक आणि इलेक्ट्रिक मोटर एका इंटिग्रेटेड स्टार्टर अल्टरनेटर (ISG) द्वारे बदलले जाते जे अंतर्गत ज्वलन इंजिनला समर्थन देते आणि 12-व्होल्ट लिथियम-आयन बॅटरी ज्याला प्लग चार्जिंगची आवश्यकता नसते. नवीन लिथियम-आयन बॅटरी, ज्याची क्षमता ऊर्जा पुनर्प्राप्ती कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी 3Ah वरून 10Ah पर्यंत वाढवण्यात आली आहे आणि स्व-चार्जिंग हायब्रिड प्रणाली इंधन कार्यक्षमता वाढवते. ब्रेकिंग दरम्यान निर्माण होणारी ऊर्जा 12 व्होल्टच्या बॅटरीमध्ये साठवली जाते. ISG युनिट ड्युअलजेट इंजिनला त्याच्या 50 Nm टॉर्क मूल्यासह समर्थन देते. प्रणालीचे घटक वाहनाच्या एकूण वजनात 6,2 किलोग्रॅम (किलो) जोडतात.
मॅन्युअल स्विफ्ट हायब्रीडने इंधन बचत केली जाते
निवेदनानुसार, स्विफ्ट हायब्रिड, ज्याचे कर्ब वजन 935 किलो आहे, चार-सिलेंडर 2-लिटर K83D ड्युअलजेट इंजिनसह 1,2 पीएस पॉवर तयार करते, जे अधिक इंधन अर्थव्यवस्था आणि कमी कार्बन डायऑक्साइड (CO12) उत्सर्जन देते. हुड 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह स्विफ्ट हायब्रीड 100 किमी/ताशी कमाल प्रवेग गाठताना सरासरी 13,1 सेकंदात 180 किमी वेग वाढवते.
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह स्विफ्ट हायब्रीड, जे शहरी वापरात 20 टक्क्यांहून अधिक इंधन बचत करते, मिश्र वापरात 100-4,9 लिटर प्रति 5,0 किमी सरासरी वापर मूल्यासह त्याच्या वर्गातील संकरित कारमध्ये फरक करते. याव्यतिरिक्त, 5-स्पीड मॅन्युअल स्विफ्ट हायब्रिड त्याच्या उत्सर्जन दराने लक्ष वेधून घेते, जे WLTP मानदंडांनुसार संकरित जगासाठी एक उदाहरण सेट करते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा