BursaRay, Bursa मधील सार्वजनिक वाहतुकीचा कणा आहे, दररोज जागतिक फेरफटका मारतो

Bursaray, Bursa मधील सार्वजनिक वाहतुकीचा कणा आहे, दररोज एक जागतिक फेरफटका मारतो.
Bursaray, Bursa मधील सार्वजनिक वाहतुकीचा कणा आहे, दररोज एक जागतिक फेरफटका मारतो.

साथीच्या आजारापूर्वी दररोज 400 हजार प्रवासी क्षमतेसह बुर्सा मधील सार्वजनिक वाहतुकीचा कणा असलेल्या बुर्सरे, दररोज 478 सहलींमध्ये 48 हजार 600 किलोमीटरचा प्रवास करते, अक्षरशः दररोज जागतिक फेरफटका मारते.

2002 मध्ये स्मॉल इंडस्ट्री - Şehreküstü आणि ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्री - Şehreküstü लाईन्ससह बुर्सा येथील सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत समाविष्ट करण्यात आलेले बुर्सरे, आज विद्यापीठ ते केस्टेल आणि शहराच्या उत्तरेकडील एमेकपर्यंत 39-किलोमीटरचे नेटवर्क पोहोचले आहे. . बुर्सरे, ज्याने त्याच्या ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षात दररोज सुमारे 125 हजार प्रवासी वाहून नेले आणि साथीच्या रोगाच्या आधी दैनंदिन प्रवासी क्षमता 400 हजार लोकांपर्यंत वाढवली, हा बर्सातील सार्वजनिक वाहतुकीचा कणा आहे.

प्रत्येक दिवस एक जग आहे

Bursaray, जे दररोज सकाळी 06.00 ते रात्री 23.59 दरम्यान बर्साच्या लोकांना त्यांच्या घरी, नोकऱ्या आणि कुटूंबापर्यंत पोहोचवते, Kestel - University आणि Kestel - Emek दरम्यान दिवसाला 478 फ्लाइट चालवते. केस्टेल आणि युनिव्हर्सिटीमधील अंतर 31 किलोमीटर आणि केस्टेल आणि एमेकमधील अंतर 25.7 किलोमीटर आहे हे लक्षात घेता, बुर्सरे दररोज 48 हजार 600 किलोमीटर प्रवास करते. जगाचा परिघ 40 हजार 75 किलोमीटर आहे हे लक्षात घेता, बुर्सरे दररोज जगाच्या सहलीपेक्षा जास्त प्रवास करतात.

क्षमता वाढत आहे

दरम्यान, सतत वाढणारी मागणी पूर्ण करण्यासाठी आणि वाहतूक अधिक आरामदायी करण्यासाठी मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने सुरू केलेला रेल्वे सिस्टम सिग्नलायझेशन सिस्टम रिव्हिजन प्रकल्प वेगाने प्रगती करत आहे. कामाचा पहिला टप्पा, जो युनिव्हर्सिटी आणि अरबायातागी यांच्यातील 2 मिनिटांच्या मालिका मध्यांतरासाठी 3 टप्पे म्हणून नियोजित होता, गेल्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये अरबायागी आणि पासा Çiftliği दरम्यान पूर्ण झाला. Paşa Çiftliği आणि Küçük Sanayi मधील क्षेत्र व्यापून, रेल्वे प्रणालीतील नागरिकांचा वेळ वाचवणारा प्रकल्पाचा दुसरा टप्पा 21 मार्च रोजी पूर्ण झाला. तिसरा टप्पा, लघुउद्योग आणि विद्यापीठ यांच्यातील क्षेत्र व्यापून, ऑगस्टमध्ये कार्यान्वित करण्याचे नियोजित असताना, केवळ दोन टप्पे पूर्ण झाल्यानंतरही लक्षणीय क्षमतेत वाढ झाली. फेज 1 आणि फेज 2 कार्यान्वित होण्यापूर्वी, 07:43 - 09:00 दरम्यान, Acemler ते विद्यापीठ दिशेने 16 विलंबित उड्डाणे करण्यात आली होती, तर हे दोन टप्पे कार्यान्वित झाल्यानंतर, 07:43 - 09:00 दरम्यान, Şehreküstü - Küçük Sanayi 21 फ्लाइट्स एसेम्लर ते युनिव्हर्सिटी दिशेपर्यंत चालवल्या जाऊ लागल्या, या दरम्यान अतिरिक्त उड्डाणे चालवली गेली. अशाप्रकारे, नवशिक्यापासून विद्यापीठाच्या दिशेने क्षमता वाढ 31 टक्के होती.

फक्त पश्चिम दिशेला जाणाऱ्या अतिरिक्त फ्लाइट्सची संख्या वाढवण्याव्यतिरिक्त, सकाळच्या गर्दीच्या वेळी कुकुक सनाय ते सेहेरेकुस्तू दिशेपर्यंत अतिरिक्त उड्डाणे देखील जोडली जातील. जेव्हा वाहनांची संख्या पुरेशी असेल आणि टॅरिफ योजना 7,5 मिनिटांऐवजी 6 मिनिटे चालवली जाईल, तेव्हा 07:43 ते 09:00 दरम्यान नवशिक्यांकडून विद्यापीठापर्यंतच्या 26 सहली शक्य होतील. अशा प्रकारे, नवशिक्या ते विद्यापीठापर्यंतची क्षमता वाढ 62 टक्क्यांवर पोहोचेल. तिसर्‍या टप्प्याचे काम पूर्ण झाल्यानंतर स्थानकांवर थांबण्याची वेळ 3 मिनिटांपर्यंत कमी होईल.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*