रेल्वे इस्तंबूल कालव्यावरून जाईल

कॅनॉल इस्तंबूल मार्गावर बांधल्या जाणाऱ्या सहा पुलांपैकी पहिल्या पुलाची पायाभरणी पुढील महिन्यात करण्याचे नियोजित असताना, दोन पुलांवर रेल्वे देखील असेल. पुलांच्या खालच्या मजल्यावर रेल्वे व्यवस्था असेल आणि वरच्या मजल्यावर वाहनांची वाहतूक असेल.

कॅनॉल इस्तंबूल मार्गावर बांधण्यासाठी नियोजित सहा पुलांपैकी पहिल्या पुलाचा पाया, जिथे घोषित करण्यात आले होते की जूनमध्ये पहिले खोदकाम केले जाईल, पुढील महिन्याच्या शेवटी ठेवले जाईल. आतापर्यंत केलेल्या अभ्यासात, 100 पुलांचे नियोजन करण्यात आले आहे: D-20 Büyükçekmece ला जोडणारा, दुसरा TEM वर, तिसरा उत्तर मारमारावर, राज्य मार्ग, नगरपालिका रस्ता आणि उत्तरेकडील विमानतळ कनेक्शन, D-6 . पुलांची किंमत अंदाजे 6 अब्ज डॉलर्स इतकी मोजली गेली. याशिवाय, दोन पुलांवरून एक रेल्वे जाण्याचे नियोजन आहे. काही पूल डबल डेकर म्हणून बांधणे, खालच्या मजल्यावर जाणारी आणि परतणारी रेल्वे व्यवस्था असणे आणि वरच्या मजल्यावरून वाहने जाण्याची व्यवस्था करणे असे प्रयत्न सुरू असल्याची माहिती मिळाली.

अध्यक्षपदाची स्थापना होत आहे

दुसरीकडे, कालवा इस्तंबूल प्रकल्प पार पाडण्यासाठी वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या अंतर्गत कार्य करण्यासाठी कालवा इस्तंबूल प्रशासन स्थापित केले जाईल. TOKİ, Emlak Konut, Highways, Railways and Infrastructure Investments General Directorates हे अध्यक्षपदाचे भागधारक असतील. प्रकल्पाशी संबंधित कामात भागधारक सहकार्य करतील.

पाण्याची हानी भरून काढली जाईल

वाहतुकीशी संबंधित अभ्यास केला जात असताना, पायाभूत सुविधांशी संबंधित पावलेही उचलली जातील. यापैकी एक पाऊल पाण्याशी संबंधित असेल, जे अधिकाधिक महत्त्वाचे आहे. कालवा इस्तंबूल प्रकल्पामुळे वाया जाणाऱ्या पाण्याचे प्रमाण 32,7 दशलक्ष घनमीटर मोजले जात असताना, मेलेन प्रकल्पासह, जो इस्तंबूलला दरवर्षी एकूण 1,8 अब्ज घनमीटर पाणी पुरवेल, त्यापेक्षा कितीतरी जास्त पाणी वाया जाईल. Sazlıdere मेलेन वरून हस्तांतरित केले जाईल. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात बांधले जाणारे बलबन धरण कार्यान्वित झाल्यानंतर, या प्रदेशात विविध पर्यायी जलस्रोत पोहोचवले जातील. अशा प्रकारे, इस्तंबूलची पाणी क्षमता प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात बांधल्या जाणाऱ्या दोन नवीन धरणांसह वाढेल.

स्रोत: तुर्की वृत्तपत्र