महामार्गांवर डिजिटलायझेशनचे युग सुरू झाले

महामार्गांवर डिजिटलायझेशनचा कालावधी सुरू होतो
महामार्गांवर डिजिटलायझेशनचा कालावधी सुरू होतो

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू, माजी परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री काहित तुर्हान, उपमंत्री एन्व्हर इस्कर्ट आणि महामार्ग महाव्यवस्थापक अब्दुलकादिर उरालोउलू यांनी महामार्गाच्या 71 व्या प्रादेशिक व्यवस्थापकांच्या बैठकीचे उद्घाटन भाषण केले.

71 व्या महामार्ग प्रादेशिक व्यवस्थापकांच्या बैठकीत बोलताना, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू म्हणाले, "अर्थसंकल्पातील 62 टक्के आमच्या महामार्गांवर हस्तांतरित केले गेले आहेत आणि आमची गुंतवणूक 670 अब्ज लीरांहून अधिक झाली आहे."

2003 पासून वाहतूक आणि दळणवळणाच्या कार्यक्षेत्रात केलेल्या 1 ट्रिलियन 86 अब्ज लिरांहून अधिक गुंतवणुकीत महामार्गांचा नेहमीच महत्त्वाचा वाटा आहे असे सांगून मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “या अर्थसंकल्पातील 62 टक्के आमच्याकडे हस्तांतरित केले गेले आहेत. महामार्ग, आणि आमच्या महामार्गांच्या बांधकाम आणि सुधारणा प्रकल्पांमध्ये आमची आतापर्यंतची गुंतवणूक. ती 670 अब्ज लिरांहून अधिक झाली आहे. 2003 ते 2020 दरम्यान केलेल्या या खर्चामुळे एकूण देशांतर्गत उत्पादनात आधीच 395 अब्ज डॉलर्स आणि उत्पादनात 837,7 अब्ज डॉलर्सचे योगदान आहे. दुसरीकडे, या गुंतवणुकीच्या परिणामामुळे वार्षिक सरासरी 1 लाख 20 हजार रोजगाराच्या संधी निर्माण झाल्या आहेत.

रस्त्यांचे जाळे मजबूत करण्यासाठी आणीबाणी कृती योजनेच्या कार्यक्षेत्रात 2003 मध्ये सुरू करण्यात आलेल्या रस्त्यांच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासाच्या मोबिलायझेशनमध्ये त्यांनी लक्षणीय प्रगती केली असल्याचे सांगून मंत्री करैसमेलोउलू यांनी नमूद केले की 19 वर्षांपूर्वी त्यांनी विद्यमान 6 हजार 101 किलोमीटरचे विभाजित रस्ते नेटवर्क वाढवले. 3,6 पट ते 28 हजार 204 किलोमीटर.. करैसमेलोउलु म्हणाले, “२०२३ मध्ये आमच्या विभाजित रस्त्यांची लांबी २९ हजार ५१४ किलोमीटरपर्यंत वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे. 2023 मध्ये आमचे फक्त 29 प्रांत विभाजित रस्त्यांनी जोडलेले असताना, आज आमच्या 514 प्रांतांना ही संधी आहे. आम्ही आमच्या महामार्गाच्या लांबीमध्ये 2003 किलोमीटर जोडले, जी 6 मध्ये 77 किलोमीटर होती आणि ती 2003 किलोमीटरवर पोहोचली. 714 पूर्वी वार्षिक सरासरी 809 हजार किलोमीटर डांबरीकरण केले जायचे, आता आम्ही वार्षिक 3 हजार किलोमीटरहून अधिक डांबरीकरणावर काम करत आहोत.”

"अपघातात जीव गमावणाऱ्यांची संख्या ७९ टक्क्यांनी घटली"

त्यांनी 2021-2023 दरम्यान "ट्रॅफिक सेफ्टी स्ट्रॅटेजी डॉक्युमेंट" सोबत "हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अॅक्शन प्लॅन" जाहीर केल्याची आठवण करून देताना मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले:

“आम्ही बांधलेल्या सुरक्षित आणि निर्दोष रस्त्यांबद्दल धन्यवाद, जीवघेण्या वाहतूक अपघातांच्या बातम्या, ज्या वर्षानुवर्षे अखंडित आहेत आणि संपूर्ण देशाचा श्वास कोंडून टाकत आहेत, त्या जवळजवळ गायब झाल्या आहेत. गेल्या 13 वर्षांत आपल्या महामार्गांवर प्रवास करणाऱ्या वाहनांची संख्या 80 टक्क्यांनी वाढली असताना, 100 दशलक्ष वाहन कि.मी. प्रति अपघात मृत्यू 5.72 वरून 1.21 वर घसरला, परिणामी अपघातात जीव गमावलेल्या लोकांच्या संख्येत 79 टक्के घट झाली. दर लाख लोकांमध्‍ये वाहतूक अपघातांमध्‍ये जीवितहानी होण्‍याची जागतिक सरासरी 18 असताना, 2019 च्या अखेरीस हा आकडा आपल्या देशात 6,6 वर घसरला आहे.

मंत्री करैसमेलोउलु यांनी स्मरण करून दिले की 2019 मध्ये संपूर्ण इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग सेवेत टाकून, त्यांनी एडिर्ने-इस्तंबूल-अंकारा महामार्ग आणि इझमीर-आयदिन आणि इझमिर-चेमे महामार्ग यांच्यातील कनेक्शन प्रदान केले. आम्ही महामार्ग सुविधा स्थापित केली. आम्ही उत्तरी मारमारा महामार्ग पूर्ण केला आणि वाहतुकीसाठी खुला केला. 1915 मार्च 18 रोजी 2022 चानाक्कले पूल आणि मलकारा-कानक्कले महामार्ग पूर्ण करून, आपण आपल्या राष्ट्राचे आणखी एक शतक जुने स्वप्न साकार करू. आम्ही आयडिन-डेनिझली हायवेचे बांधकाम सुरू ठेवत आहोत, जो आमचा एक मोठा प्रकल्प आहे जो आयडिन आणि डेनिझली प्रांतांना जोडेल, जो तुर्कीमधील पर्यटन आणि वस्त्रोद्योग क्षेत्रांपैकी एक आहे, इझमीर बंदर ते मारमारा प्रदेश आणि भूमध्य समुद्राशी देखील जोडेल. "

"आम्ही आमच्या महामार्गांवर डिजिटलायझेशन युग सुरू करत आहोत."

त्यांनी तांत्रिक संधींचा वापर करून गतिशीलता, कार्यक्षमता आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने देशभरातील सर्व महामार्गांचे केंद्रिय व्यवस्थापन, नियंत्रण आणि निरीक्षण करणारी यंत्रणा कार्यान्वित केली आहे, असे व्यक्त करून मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्ही फायबर ऑप्टिक संप्रेषण पायाभूत सुविधा पूर्ण केल्या आहेत. 29 किलोमीटरचा मार्ग. 2020 मध्ये आम्ही अंकारा-निगडे महामार्ग, आमच्या देशातील सर्वात स्मार्ट महामार्ग वाहतुकीसाठी खुला केला. देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय वाहतूक व्यवस्थेच्या पायाभूत सुविधांद्वारे समर्थित असलेल्या आमच्या महामार्गावर, 1,3 दशलक्ष मीटरचे फायबर कम्युनिकेशन नेटवर्क, सेन्सर्स, कॅमेरे, डेटा आणि नियंत्रण केंद्रे आमच्या चालकांना सेवा देतात.

करैसमेलोउलु म्हणाले, "विकसनशील जगात, सर्व वाहतूक पद्धती एकात्मिक पद्धतीने कार्य करू शकतात जेणेकरून व्यापार जलद मार्गाने केला जाऊ शकतो आणि अंतर कमी केले जाऊ शकते हे खूप महत्वाचे आहे. या कारणास्तव, आम्ही आमच्या सर्व वाहतूक व्यवस्थेचे 'इंटिग्रेटेड मोड'च्या आधारे मूल्यमापन करतो. या उद्दिष्टाच्या अनुषंगाने, आम्ही महामार्गासह आमच्या देशातील इतर सर्व वाहतूक आणि दळणवळणाच्या पद्धतींमध्ये मोठी गुंतवणूक केली आहे. आम्ही मार्मरे, युरेशिया टनेल, यावुझ सुलतान सेलिम आणि ओसमंगाझी ब्रिजेस आणि इस्तंबूल विमानतळ यांसारखे मोठे सेवा प्रकल्प सुरू केले आहेत. आम्ही एका वर्षाच्या आत 1915 चानाक्कले पूल देखील उघडू,” तो म्हणाला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*