इस्तंबूल अंकारा स्पीड रेल्वेसाठी प्रवाशांची हमी अजेंडावर आहे

इस्तंबूल अंकारा सुयू रेल्वेसाठी प्रवासी हमी अजेंडावर आहे
इस्तंबूल अंकारा सुयू रेल्वेसाठी प्रवासी हमी अजेंडावर आहे

CHP उपाध्यक्ष अहमत Akın; सार्वजनिक अर्थसंकल्पावर मोठा बोजा असलेले महामार्ग, पूल आणि विमानतळांना परकीय चलनात हमी दिल्यानंतर रेल्वेलाही अशाच मॉडेलसह प्रवाशांची हमी देण्याचा विचार अजेंड्यावर असल्याचे सांगून ते म्हणाले, " सार्वजनिक-खाजगी सहकार्य मॉडेलसह गुंतवणूक कार्यक्रमातून वगळलेल्या इस्तंबूल-अंकारा स्पीड रेल्वेला प्रवासी हमी दिली जाईल?" विचारले.

CHP उपाध्यक्ष अहमत Akın; सार्वजनिक-खासगी सहकार्याच्या कक्षेत सरकारने निविदा काढलेल्या अनेक प्रकल्पांना दिलेले हमीपत्र सार्वजनिक अर्थसंकल्पात काळवंडले आहे, याकडे त्यांनी लक्ष वेधले.

'वारंटी एकूण १४० अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त!'

पूल, महामार्ग, विमानतळ आणि शहरातील रुग्णालयांना दिलेल्या सर्व हमी नागरिकांनी दिलेल्या करातून दिल्या जातात हे लक्षात घेऊन, CHP मधील Akın म्हणाले:

“गेल्या काही वर्षांत परकीय चलनात दिलेली हमी विनिमय दरात वाढ झाल्यामुळे दिवसेंदिवस मोठी होत असताना; असे गणले जाते की PPP च्या कार्यक्षेत्रात आजपर्यंत दिलेल्या हमींची एकूण रक्कम 140 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे. ही सर्व वस्तुस्थिती उघड असताना; महामार्ग आणि विमानतळांनंतर रेल्वेमध्ये प्रथमच प्रवासी हमी असलेले PPP मॉडेल लागू करण्याची तयारी सरकार करत असल्याचे आम्ही ऐकतो.”

'अंकारा-इस्तंबूल स्पीड रेल्वेसाठी आम्हाला हमी दिली जाईल?'

CHP Akın ने निदर्शनास आणले की सार्वजनिक-खाजगी सहकार्य मॉडेलसह एक प्रक्रिया अंकारा-इस्तंबूल स्पीड रेल्वेसाठी अजेंड्यावर आहे, जी 2021 गुंतवणूक कार्यक्रमात समाविष्ट केली गेली होती, तर ती इक्विटी वापरून तयार करण्याची योजना होती. सरकारच्या चुकीच्या आर्थिक धोरणांमुळे तुर्की मोठ्या उदासीनतेतून जात आहे हे लक्षात घेऊन, सीएचपीचे अकिन म्हणाले; “जेव्हा तुर्कस्तानमध्ये इक्विटी नसते तेव्हा परदेशातून कर्ज आणण्याचा प्रयत्न केला जातो. तथापि, परदेशातील कर्जदार केवळ हमी प्रकल्पांना समर्थन देतात. CHP मधील Akın म्हणाले:

“आम्हाला मिळालेल्या माहितीनुसार, अंकारा-इस्तंबूल स्पीडसाठी पॅसेंजर-गॅरंटीड मॉडेलसाठी गंभीर तयारी केली जात आहे, ज्याला गुंतवणूक कार्यक्रमातून देखील वगळण्यात आले होते. सार्वजनिक बजेटमधून, 2020 मध्ये इस्तंबूल विमानतळावर केवळ हमी पेमेंट 230 दशलक्ष युरो होते. विमानतळांवरही पोहोचू न शकणाऱ्या प्रवाशांची संख्या रेल्वेत कशी पोहोचणार? रेल्वेला हमीभाव दिल्याने जनतेचेच नुकसान होईल. रेल्वेला प्रवासी हमी म्हणणे म्हणजे नागरिकांच्या खिशातून ती काढून समर्थकांना देणे होय. प्रवासी हमी प्रकल्प हा अर्थसंकल्पातील काळेभोर आहे. परकीय चलनात दिलेली हमी त्वरित तुर्की लिरामध्ये रूपांतरित केली पाहिजे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*