पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालयाने तयार केलेले “एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन नियंत्रण नियमनात सुधारणा करणारे नियम”, अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झाल्यानंतर अंमलात आले.
मंत्रालयाने EGEDES अर्ज प्रक्रिया आणि तत्त्वे निश्चित करण्यासाठी, कागदाचा वापर कमी करण्यासाठी, सेवा प्रक्रियेला गती देण्यासाठी, नोकरशाही कमी करण्यासाठी आणि एक्झॉस्ट उत्सर्जन मापन प्रक्रियांमध्ये कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन नियंत्रण नियमनात सुधारणा केली आहे.
नियमनासह, मोटार वाहनांमधून एक्झॉस्ट वायूंमुळे होणाऱ्या वायू प्रदूषणाच्या परिणामांपासून सजीव वस्तू आणि पर्यावरणाचे संरक्षण करणे आणि एक्झॉस्ट गॅस प्रदूषक कमी करणे हे देखील त्याचे उद्दिष्ट आहे.
विनियमन एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन नियंत्रण नियमनात सुधारणा
लेख 1 - 11/3/2017 च्या अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झालेल्या आणि क्रमांक 30004 मध्ये प्रकाशित झालेल्या एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन नियंत्रण नियमनाच्या कलम 3 मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“लेख ३ – (1) हे नियमन दिनांक 9/8/1983 च्या पर्यावरण कायद्याच्या अतिरिक्त अनुच्छेद 2872 आणि क्रमांक 4 आणि 10/च्या अधिकृत राजपत्रात प्रसिद्ध झालेल्या प्रेसीडेंसी ऑर्गनायझेशन क्रमांक 7 वरील राष्ट्रपतींच्या आदेशाच्या अनुच्छेद 2018 च्या आधारे तयार केले गेले आहे. 30474/1 आणि क्रमांक 103.
लेख 2 - त्याच नियमनातील कलम 4 च्या पहिल्या परिच्छेदातील उपपरिच्छेद (b), (h) आणि (i) मधील "परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालय" हे वाक्ये बदलून "परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय", उपपरिच्छेद ( p) खालीलप्रमाणे आणि त्याच परिच्छेदामध्ये सुधारणा केली आहे: परिच्छेद जोडला गेला आहे.
"p) वाहतूक कायद्याची अंमलबजावणी: सुरक्षा जनरल डायरेक्टोरेट आणि जेंडरमेरी जनरल कमांडच्या रहदारी संस्थांमधील कायद्याची अंमलबजावणी अधिकारी,"
"t) EGEDES: तथाकथित एक्झॉस्ट इलेक्ट्रॉनिक तपासणी प्रणाली, ज्यामध्ये मोबाइल परवाना प्लेट ओळख प्रणाली वापरली जाते, मोटार वाहनांच्या एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जनावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमसह एकत्रित केली जाते,"
लेख 3 - त्याच नियमनातील कलम 5 च्या पहिल्या परिच्छेदातील शेवटचे वाक्य रद्द करण्यात आले आहे.
लेख 4 - त्याच नियमनातील कलम 6 च्या दुसऱ्या परिच्छेदातील उपपरिच्छेद (c) मधील "मोटार वाहन वाहतूक दस्तऐवज" हा वाक्यांश "वाहन नोंदणी रेकॉर्ड" मध्ये बदलण्यात आला आहे, त्याच लेखातील तिसरा, चौथा आणि पाचवा परिच्छेद खालीलप्रमाणे बदलला आहे. आणि त्याच लेखात पुढील परिच्छेद जोडला गेला आहे.
“(3) प्रेसीडेंसी ऑफ अ‍ॅडमिनिस्ट्रेटिव्ह अफेअर्स, तुर्की सशस्त्र सेना, सुरक्षा महासंचालनालय, जेंडरमेरी जनरल कमांड आणि नॅशनल इंटेलिजेंस ऑर्गनायझेशनच्या यादीतील मोटार वाहनांचे एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मोजमाप, मोजमाप कालावधी, मापन प्रक्रिया आणि परिभाषित तत्त्वांनुसार. या नियमन आणि TS 13231 मानक मध्ये. हे त्यांच्या स्वत: च्या एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन उपकरणांसह केले जाते. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टममध्ये मोजमाप नोंदवले जात नाहीत. संस्थेमध्ये कोणतेही मोजमाप यंत्र नसल्यास, प्रांतीय निदेशालय किंवा समान सूट असलेल्या इतर संस्थांशी करार करून मोजमाप केले जाते.
(4) वाहनाच्या मालकीमध्ये बदल झाल्यास, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाची वैधता कालावधी बदलत नाही. तथापि, वाहनाची परवाना प्लेट बदलल्यास, वाहनाच्या नवीन परवाना प्लेटच्या वाहन नोंदणी प्रमाणपत्राची छायाप्रत आणि वाहन मालकाच्या ओळखीची छायाप्रत, किंवा आवश्यक दस्तऐवज मंत्रालयाद्वारे निर्धारित केलेल्या ई-मेल पत्त्यावर पाठवून तयार केले जातात. जर ही कागदपत्रे सबमिट केली जाऊ शकत नाहीत किंवा वाहन मालकाने विनंती केली तर, मोजमाप नूतनीकरण केले जाते.
(५) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन कालावधी कालबाह्य झाला नसला तरीही, वाहनाच्या एक्झॉस्ट उत्सर्जनावर (इंजिन बदल, चेसिस बदल, इंधन प्रणाली बदल) किंवा अधिकृत कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या एजन्सीद्वारे वाहन तपासणीवर परिणाम करणारे बदल केले असल्यास. अपघाताचा परिणाम म्हणून आवश्यक मानले जाते, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन नूतनीकरण केले जाते.
"(6) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन कालावधी कालबाह्य झाला नसला तरीही, वाहन मालकाच्या विनंतीनुसार एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाचे नूतनीकरण केले जाऊ शकते. या प्रकरणात, शेवटचे मोजमाप वैध आहे.
लेख 5 - खालील नियमांचे 8 खालीलप्रमाणे सुधारित केले आहे.
“लेख ३ – (1) वाहनांचे एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे केले जाते. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनासाठी, येणारे वाहन रहदारी नोंदणी माहितीसह सिस्टममध्ये नोंदणीकृत आहे. मापनाचे छायाचित्र आणि/किंवा ऑडिओ व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि वाहन मालकाची संपर्क माहिती सिस्टममध्ये रेकॉर्ड केली जाते. सिस्टममधील डेटाच्या अचूक रेकॉर्डिंगसाठी स्टेशन प्राधिकरण आणि मोजमाप कर्मचारी संयुक्तपणे जबाबदार आहेत.
(2) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मोजमाप TS 13231 मानकांमध्ये परिभाषित केलेल्या प्रक्रिया आणि तत्त्वांनुसार केले जातात. निर्धारित प्रक्रिया आणि तत्त्वांनुसार मोजमाप करण्यासाठी स्टेशन अधिकारी आणि मोजमाप कर्मचारी संयुक्तपणे जबाबदार आहेत.
(3) मापन परिणाम TS 13231 मानक मधील मर्यादा मूल्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
(4) मापन अहवाल ई-गव्हर्नमेंटद्वारे मिळू शकतील याची खात्री करण्यासाठी मंत्रालय आवश्यक अभ्यास करते. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाच्या परिणामी, वाहन मालकास सूचित केले जाते की मापन अहवाल ई-गव्हर्नमेंट द्वारे मिळू शकतो. अहवाल छापून न दिल्यास प्राधान्य दिले जाते, परंतु वाहन मालकाने विनंती केल्यास, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टीममधून मोजमाप निकालासंबंधीचा अहवाल दिला जातो.
(5) जर वाहनाचा एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन परिणाम मर्यादा मूल्यांचे पालन करत नसेल तर, वाहनासाठी आवश्यक देखभाल, दुरुस्ती आणि दुरुस्ती करणे बंधनकारक आहे. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाची पुनरावृत्ती करण्यासाठी, एकदा सात दिवसांचा कालावधी दिला जातो. संबंधित तारीख एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अहवालात निर्दिष्ट केली आहे. सात दिवसांच्या कालावधीच्या समाप्तीपासून, सकारात्मक एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन परिणाम प्राप्त होईपर्यंत वाहन वाहतुकीसाठी खुले असलेल्या महामार्गांवर वापरले जाऊ शकत नाही.
(6) दुहेरी इंधन वापरणाऱ्या मोटार वाहनांमध्ये एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन दोन्ही इंधनांनुसार केले जाते. दोन्ही इंधनांचे मापन परिणाम TS 13231 मानक मधील मर्यादा मूल्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे. वाहनाचा सध्याचा इंधन प्रकार निश्चित करणे ही मोजमाप कर्मचार्‍यांची जबाबदारी आहे.
(७) वाहन मालक, ज्याचे मापन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली किंवा इतर बिघाडांमुळे नकारात्मक आहे, त्याला मोजमाप कर्मचा-यांनी सूचित केले आहे की वाहन कोणत्या कारणांसाठी मोजले जात नाही. सकारात्मक मापन परिणामापर्यंत पोहोचण्यासाठी वाहनासाठी आवश्यक दुरुस्ती आणि देखभाल शिफारसी दिल्या जातात. स्टेशनद्वारे तात्पुरत्या किंवा अल्प-मुदतीच्या उत्सर्जन कमी करण्याच्या पद्धती (तात्पुरते उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली नवीनसह बदलणे, अॅडिटीव्ह आणि तत्सम पदार्थांचा अल्पकालीन प्रभावांसह) ऑफर करणे किंवा विक्री करण्यास मनाई आहे. हे आवश्यक आहे की दुरुस्ती आणि देखभाल शिफारसी अशा पद्धती आहेत ज्यामुळे एक्झॉस्ट उत्सर्जन कायमस्वरूपी कमी होते.
(8) कार्यपद्धती आणि तत्त्वांनुसार नसलेल्या मोजमापांमुळे वाहनाला होणाऱ्या कोणत्याही नुकसानीसाठी स्टेशन अधिकारी आणि मोजमाप कर्मचारी संयुक्तपणे जबाबदार आहेत.
लेख 6 - त्याच नियमनाच्या कलम 9 च्या पहिल्या परिच्छेदातील "टीएस 13231 मानक पूर्ण करत असल्याचे प्रमाणित करणे" हा वाक्यांश "टीएस 13231 मानकांची पूर्तता करणारे आणि एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाच्या अधीन असल्याचे प्रमाणित करणार्‍या वाहन वर्गांना सेवा देणे" असे बदलण्यात आले. , दुसरा परिच्छेद खालीलप्रमाणे बदलण्यात आला, चौथा परिच्छेद रद्द करण्यात आला आणि पाचव्या परिच्छेदात "वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाद्वारे" हा वाक्यांश बदलून "वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाद्वारे", सहावा परिच्छेद करण्यात आला. खालीलप्रमाणे बदलले होते, दहाव्या परिच्छेदातील "जिल्हे, उपजिल्हे, शहरे आणि गावे" हा वाक्यांश "जिल्हे" मध्ये बदलला गेला आणि तेराव्या परिच्छेदात, "अधिकृत स्टेशनवर" या वाक्यांशानंतर "कोणत्याही साठी न्यायालयाच्या निर्णयांसह कारण" जोडले गेले आहे आणि त्याच लेखात पुढील परिच्छेद जोडला गेला आहे.
“(२) ज्यांना एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन केंद्र उघडायचे आहे;
अ) TS 13231 मानक सेवा पर्याप्तता प्रमाणपत्र,
ब) तात्पुरता किंवा कायमचा व्यवसाय आणि कामाचा परवाना,
c) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनात नियुक्त करण्यासाठी कर्मचार्‍यांचे प्रशिक्षण दस्तऐवज,
ç) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन यंत्राच्या प्रकार मंजुरी, मुद्रांक आणि तपासणीसाठी कागदपत्रे,
संबंधित कागदपत्रांची मूळ किंवा ज्या संस्थेत स्टेशन आहे त्या संस्थेची प्रमाणित प्रत किंवा नोटरीकृत प्रत. दस्तऐवजांची अचूकता तपासल्यानंतर, कागदपत्राची छायाप्रत संबंधित अधिकाऱ्याकडून नाव आणि शीर्षक लिहून मंजूर केली जाते आणि सिस्टममध्ये नोंद केली जाते. संबंधित संस्था आणि संस्थांच्या इलेक्ट्रॉनिक माहिती प्रणालींमधून किंवा ई-गव्हर्नमेंटद्वारे मिळवता येणारी कागदपत्रे या प्रणालींमधून मिळवली जातात आणि सिस्टममध्ये रेकॉर्ड केली जातात. स्टेशनच्या ऑन-साइट तपासणीच्या परिणामी ज्यांनी आवश्यक अटी पूर्ण केल्या आहेत त्यांनी एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अधिकृतता प्रमाणपत्रासाठी शुल्क मंत्रालयाच्या रिव्हॉल्व्हिंग फंड व्यवस्थापनाच्या खात्यात जमा केले आहे. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अधिकृतता प्रमाणपत्र प्रांतीय संचालनालयाला फी भरल्याची पावती दिल्यानंतर पंधरा दिवसांच्या आत जारी केले जाते.”
"(6) अनुच्छेद 6 च्या तिसऱ्या परिच्छेदामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या वाहनांच्या एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनासाठी दुसऱ्या परिच्छेदामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या कागदपत्रांची आवश्यकता नाही."
"(18) मंत्रालय एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे मापन सेवेच्या दिवस आणि तासांबाबत व्यवस्था आणि बदल करू शकते."
लेख 7 - याच नियमनातील कलम 10 च्या चौथ्या आणि आठव्या परिच्छेदामध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
"(4) स्टेशन अधिकारी मोजमाप कोट्यासाठी आवश्यक असलेली रक्कम मंत्रालयाने निर्धारित केलेल्या मोजमाप शुल्काच्या आधारे, परिभ्रमण निधी व्यवस्थापन निदेशालयाच्या संबंधित खात्यांमध्ये त्याला वापरू इच्छित असलेल्या रकमेमध्ये भरतो आणि मोजमाप कोटा पूर्ण करतो. पेमेंटसाठी संदर्भ क्रमांक वापरून एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे लोडिंग प्रक्रिया स्वतःच करते. ”
“(8) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन शुल्क प्रथम मापन सुरू होण्यापूर्वी आगाऊ भरले जाते. फी भरेपर्यंत मोजमाप सुरू होणार नाही. ज्या वाहन मालकांचे एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन परिणाम मर्यादेच्या मूल्यांचे पालन करत नाहीत ते एकाच स्टेशनवर एका महिन्याच्या आत पहिल्या मापनानंतर जास्तीत जास्त एका मापनासाठी पैसे देत नाहीत. मोफत फेरमापनासाठी दिलेल्या वेळेचा अर्थ असा नाही की वाहन रहदारीमध्ये मुक्तपणे फिरू शकते. जर विनामूल्य मोजमाप पुनरावृत्तीसाठी दिलेली वेळ सार्वजनिक सुट्टीशी जुळत असेल तर, सुट्टीनंतरचा पहिला कामकाजाचा दिवस शेवटची तारीख मानला जातो. विनामूल्य मापन पुनरावृत्तीची अंतिम मुदत एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अहवालात निर्दिष्ट केली आहे. ज्या वाहन मालकांचे एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन परिणाम मर्यादा मूल्यांचे पालन करत नाहीत त्यांना दुसर्‍या अधिकृत एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन केंद्रावर मोजमाप करायचे असल्यास त्यांना पुन्हा शुल्क भरावे लागेल.”
लेख 8 - याच नियमावलीच्या कलम 11 च्या पहिल्या परिच्छेदात खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे आणि त्याच अनुच्छेदात पुढील परिच्छेद जोडण्यात आले आहेत.
“(1) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन उपकरणांनी मंत्रालयाने निर्धारित केलेल्या आणि TS 13231 मानक आणि उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाने प्रकाशित केलेल्या संबंधित कायद्यामध्ये परिभाषित केलेल्या तत्त्वांचे पालन करणे आवश्यक आहे. उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाने प्रकाशित केलेल्या कायद्याच्या कक्षेत उपकरणांची तपासणी आणि शिक्का मारणे आवश्यक आहे.
“(4) प्रांतीय निदेशालयात स्थित एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन यंत्रासह स्टेशन्सची तपासणी केली जाऊ शकते आणि ज्यांच्या तपासणी प्रक्रिया संबंधित कायद्याच्या कक्षेत पूर्ण केल्या गेल्या आहेत, मंत्रालय/प्रांतीय संचालनालयाला प्राप्त झालेल्या तक्रारींवर, द्वारे केले गेलेले निर्धार एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टम किंवा मंत्रालय/प्रांतीय निदेशालयाद्वारे आवश्यक वाटले.
(५) तांत्रिक वैशिष्ट्ये, सॉफ्टवेअर, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन मॉनिटरिंग सिस्टमचे अनुपालन आणि तत्सम समस्यांमध्ये आढळलेल्या गैर-अनुपालना दुरुस्त करण्यासाठी मंत्रालय डिव्हाइस निर्माता/वितरकाला अधिकृत पत्राद्वारे परिस्थितीची माहिती देते. उपकरण निर्माता/वितरक गैर-अनुरूपता दुरुस्त करण्यासाठी आवश्यक उपाययोजना करण्यास बांधील आहेत. चेतावणीच्या व्याप्तीमध्ये आवश्यक खबरदारी न घेतल्यास, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनामध्ये विशिष्ट ब्रँड किंवा मॉडेल उपकरणाचा वापर थांबविण्यास मंत्रालय अधिकृत आहे.”
लेख 9 - त्याच विनियमाच्या 12 व्या लेखाच्या चौथ्या परिच्छेदात, "तिसऱ्या परिच्छेदामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या व्यवसायांमध्ये" हा वाक्यांश "तिसऱ्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (अ) मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या व्यवसायांमध्ये किंवा एक्झॉस्ट वर्किंगच्या व्यवसायांमध्ये बदलण्यात आला आहे. एक्झॉस्ट देखभाल आणि दुरुस्ती, एक्झॉस्ट उत्पादन आणि स्थापना", आणि सहाव्या परिच्छेदातील "स्टेशन अधिकारी आणि मापन कर्मचारी" , मोजमाप प्रक्रिया आणि तत्त्वे आणि एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे इतर समस्यांवर केलेल्या घोषणांचे पालन करणे आवश्यक आहे. जोडला गेला आहे आणि त्याच लेखात पुढील परिच्छेद जोडला गेला आहे.
“(9) अधिकृत एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन केंद्रावर मोजमाप कर्मचार्‍यांची संख्या कमी झाल्यास, दुसर्‍या मापन कर्मचार्‍यांना नियुक्त करण्यासाठी वर्षातून एकदा एक महिन्याचा कालावधी दिला जातो. या कालावधीत दुसरा मोजमाप कर्मचारी नियुक्त न केल्यास, कर्मचारी संख्या पूर्ण होईपर्यंत स्टेशन क्रियाकलाप तात्पुरते निलंबित केले जाईल.
लेख 10 - त्याच नियमन कलम 13 मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“लेख ३ – (1) कायदा क्रमांक 2872 नुसार, मोटार वाहन मालकांना त्यांच्या वाहनातील एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मोजमाप या नियमात निर्दिष्ट केलेल्या कालावधीत करणे आणि त्यांच्या वाहनातील एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मर्यादा मूल्यांचे पालन करणे सुनिश्चित करणे बंधनकारक आहे. TS 13231 मानक.
(२) तपासणी;
अ) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे प्रांतीय संचालनालयाच्या कर्मचार्‍यांकडून,
b) EGEDES आणि प्रांतीय संचालनालयाच्या कर्मचार्‍यांकडून,
c) वाहतूक कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या आणि प्रांतीय संचालनालयाच्या कर्मचार्‍यांसह वाहतूक कायद्याच्या अंमलबजावणीच्या तपासणी बिंदूंवर संयुक्तपणे,
करते वाहतूक कायद्याची अंमलबजावणी केल्याशिवाय रस्त्यावर वाहन थांबवून नियंत्रण करता येत नाही.
(३) प्रांतीय निदेशालयाच्या कर्मचाऱ्यांकडून एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन प्रणालीद्वारे वाहन नोंदणी प्लेट किंवा वाहनाच्या चेसिस क्रमांकासह चौकशी केली जाते.
(4) EGEDES सह, प्रांतीय संचालनालयाच्या कर्मचार्‍यांकडून तपासणी केली जाते, एकतर स्थिर किंवा फिरताना.
(5) EGEDES सह निश्चित तपासण्यांमध्ये, तपासणी वाहन रस्त्यावर ठेवलेले असते जेथे ते रस्त्याच्या वापरकर्त्यांना सहज दिसू शकते, अशा प्रकारे ते वाहतूक प्रवाहावर परिणाम करत नाही किंवा धोक्यात आणत नाही. वाकणे, छेदनबिंदू, पूल आणि बोगदे यासारख्या दृश्यमानता कमी झालेल्या ठिकाणी, फरसबंदी अरुंद असलेल्या किंवा ट्रॅफिक चिन्हांद्वारे ओलांडण्यास मनाई असलेल्या रस्त्याच्या भागांवर आणि रस्त्याची पृष्ठभाग बर्फाच्छादित किंवा बर्फाळ असलेल्या प्रकरणांमध्ये, निश्चित तपासणी केली जात नाही. आणि धुके, पावसाळी आणि तत्सम हवामानात ज्यामुळे दृश्यमानता कमी होते.
(6) EGEDES सह फ्लाय तपासणी दरम्यान, सर्व प्रकारच्या सुरक्षिततेची खबरदारी घेऊन तपासणी वाहनावर मोबाइल परवाना प्लेट ओळख प्रणाली उपकरण बसवले जाते. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन तपासणी महामार्गावर किंवा सार्वजनिक ठिकाणी मोबाइल किंवा स्थिर, स्थिर किंवा पार्क केलेल्या मोटार वाहनांसह केली जाते.
(7) ऑडिटमध्ये;
अ) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे वैध एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन नसलेल्या वाहनांचा शोध,
b) EGEDES द्वारे वैध एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन नसलेल्या वाहनांचा शोध,
c) हे निर्धारित केले जाते की वैध एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन नसलेल्या वाहनांचे एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन परिणाम TS 13231 मानक मधील मर्यादा मूल्यांच्या विरुद्ध आहेत,
ç) वैध एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन असले तरीही, हे निर्धारित केले जाते की वाहनाच्या उत्पादनातील एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली मानकांचे पालन करत नाही,
प्रकरणांमध्ये; परिशिष्ट-2 मधील एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन तपासणी अहवाल तयार केला आहे, वाहनाचा मालक आणि एकापेक्षा जास्त मालक असल्यास, नोंदणी रेकॉर्डच्या पहिल्या रांगेतील मालकास पहिल्याच्या उपपरिच्छेद (अ) नुसार दंड आकारला जातो. कायदा क्रमांक 2872 च्या अनुच्छेद 20 चा परिच्छेद आणि प्रशासकीय मंजुरीचा निर्णय प्रांतीय संचालनालयाने घेतला आहे. वाहन थांबविण्याची गरज नसलेल्या प्रकरणांमध्ये, संबंधित संस्थेने वाहनाच्या नोंदणी प्लेटवर प्रदान केलेल्या वाहन डेटाबेसमधील नोंदींच्या आधारे प्रशासकीय मंजुरी दिली जाते.
(8) तपासणीत; वाहनामध्ये वैध एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन असल्यास, परंतु एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन परिणाम TS 13231 मानक मधील मर्यादा मूल्यांच्या विरुद्ध असल्याचे निर्धारित केले गेले असल्यास, वैध एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन रद्द केले जाते. वाहन मालकाला शुल्कासाठी एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाचे नूतनीकरण करण्यासाठी सात दिवस दिले जातात. मापनाच्या नकारात्मक परिणामाच्या बाबतीत, कलम 8 च्या पाचव्या परिच्छेदानुसार आणखी सात दिवस दिले जातात. या कालावधीच्या शेवटी मोजमाप नूतनीकरण न केल्यास, परिशिष्ट-2 मधील एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन नियंत्रण अहवाल तयार केला जातो; वाहनाच्या मालकावर प्रशासकीय दंड आकारला जातो आणि एकापेक्षा जास्त मालक असल्यास, नोंदणी रेकॉर्डच्या पहिल्या रांगेतील मालक, कायदा क्रमांक 2872 च्या कलम 20 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (अ) नुसार. XNUMX, आणि प्रशासकीय मंजुरी निर्णय प्रांतीय संचालनालयाद्वारे लागू केला जातो. वाहनाच्या नोंदणी प्लेटवर संबंधित संस्थेने प्रदान केलेल्या वाहन डेटाबेसमधील नोंदींच्या आधारे प्रशासकीय मंजुरी दिली जाते.
(9) परिशिष्ट-2 मधील एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन नियंत्रण अहवाल एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे तयार केला जातो आणि सिस्टीमद्वारे अनुक्रमांक स्वयंचलितपणे नियुक्त केला जातो.
(१०) वाहतूक कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या स्वतःच्या कायद्याच्या कार्यक्षेत्रात केलेल्या तपासणीदरम्यान वाहनात वैध एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन नसल्याचे निश्चित झाल्यास; वाहनाची ओळख पटवण्याची तारीख, वेळ, पत्ता, परवाना प्लेट आणि चेसिस क्रमांक प्रांतीय संचालनालयाला अधिकृत पत्राद्वारे सूचित केले जातात. प्रांतीय निदेशालय एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमवर आवश्यक परीक्षा घेते आणि या लेखाच्या तरतुदींच्या व्याप्तीमध्ये प्रशासकीय मंजुरी लादते.
(11) या नियमनाच्या अनुषंगाने, कायदा क्रमांक 2872 नुसार लागू करावयाच्या प्रशासकीय दंडाबाबत; उल्लंघनाच्या निर्धारामध्ये आणि कार्यवृत्त तयार करताना या नियमनाच्या तरतुदी; दंड आकारणे, वसूल करणे आणि त्याचा पाठपुरावा करताना, 3/4/2007 च्या अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झालेल्या पर्यावरण कायद्यानुसार दिले जाणारे उल्लंघन आणि दंड आणि प्रशासकीय दंड वसूल करण्याच्या नियमातील तरतुदी आणि क्रमांक 26482.
(१२) कलम ६ च्या तिसर्‍या परिच्छेदामध्ये नमूद केलेल्या वाहनांचे मोजमाप करण्यात आले असे सांगणारा मापन अहवाल आवश्यक आहे.”
लेख 11 - त्याच नियमन कलम 14 मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
“लेख ३ – (1) TS 13231 मानकांसह एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन केंद्रांचे अनुपालन तुर्की मानक संस्थेद्वारे तपासले जाते. मानकांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या नियमांचे पालन न करणाऱ्या आणि/किंवा ज्यांचे प्रमाणपत्रे ऑडिट करायच्या दरम्यान रद्द करण्यात आली आहेत त्यांची माहिती त्याच दिवशी प्रांतीय संचालनालयाला अधिकृत पत्राद्वारे अधिसूचित केली जाते ज्या संस्थेने हे केले. ऑडिट जोपर्यंत आढळलेल्या कमतरता दूर केल्या जात नाहीत, तोपर्यंत या स्थानकांना प्रांतीय निदेशालयाद्वारे एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे मोजमाप करण्याची परवानगी नाही.
(2) संबंधित कायद्याच्या कक्षेत उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या अधिकार्‍यांनी केलेल्या तपासणीत, अयोग्य आणि वापरण्यास बंदी असलेली उपकरणे आढळून आली; निर्माता, ब्रँड, मॉडेल, प्रकार, अनुक्रमांक, तसेच डिव्हाइस जेथे वापरले जाते ते स्टेशन आणि पत्ता माहिती त्याच दिवशी प्रांतीय संचालनालयाला सूचित केले जाते किंवा, जर तपासणी कामकाजाच्या वेळेच्या बाहेर असेल तर, इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात. दुसऱ्या दिवशी, आणि तीन कामकाजाच्या दिवसांत अधिकृत पत्रात. जोपर्यंत आढळलेल्या कमतरता दूर केल्या जात नाहीत, तोपर्यंत या स्थानकांना प्रांतीय निदेशालयाद्वारे एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे मोजमाप करण्याची परवानगी नाही.
(३) पहिल्या आणि दुसर्‍या परिच्छेदामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या गैर-अनुपालनाच्या व्याप्तीमध्ये, कायदा क्रमांक 3 च्या अनुच्छेद 2872 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (अ) नुसार संबंधित स्टेशनवर प्रशासकीय दंड आकारला जातो. प्रशासकीय मंजुरी निर्णय प्रांतीय संचालनालयाद्वारे लागू केला जातो. संबंधित संस्थांनी गैर-अनुरूपता दूर करण्याबाबत जारी केलेले दस्तऐवज आणि दंड भरल्याचे दस्तऐवज प्रांतीय निदेशालयाकडे सादर केले असल्यास, या स्थानकांना एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमवर पुन्हा मोजमाप करण्याची परवानगी आहे.
(४) ज्या स्टेशनांना एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अधिकृतता प्रमाणपत्र देण्यात आले आहे त्यांची या नियमनातील तरतुदींच्या कक्षेत मंत्रालय/प्रांतीय संचालनालयाद्वारे तपासणी केली जाते. तपासणी एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन मॉनिटरिंग सिस्टमद्वारे आणि/किंवा साइटवर तपासणीच्या स्वरूपात केली जाते. एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टमद्वारे आढळलेल्या गैर-अनुरूपता किंवा संशयित प्रकरणांबाबत स्टेशनच्या तपासणीबाबत मंत्रालय प्रांतीय निदेशालयाला मत देऊ शकते.
(5) तपासणीमध्ये; एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन ट्रॅकिंग सिस्टीमवर मोजमाप केल्याप्रमाणे वाहन दाखवले जात असल्याचे आढळल्यास, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन TS 13231 मानकांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या प्रक्रिया आणि तत्त्वांनुसार केले गेले नाही, स्टेशनचे अधिकृतता प्रमाणपत्र प्रांतीय संचालनालयाने रद्द केले आहे, त्याचे कधीही नूतनीकरण केले जाणार नाही; सरकारी वकील कार्यालयाकडे फौजदारी तक्रार केली जाते, कायदा क्रमांक 2872 च्या कलम 20 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (अ) नुसार प्रशासकीय दंड आकारला जातो आणि संबंधित कर्मचार्‍यांना कोणत्याही प्रकारे दुसर्‍या स्टेशनवर नियुक्त केले जात नाही.
(6) केलेल्या तपासणीमध्ये; स्थानक अधिकारी किंवा मापन कर्मचार्‍यांनी वाहने आणि त्यांच्या मालकांची माहिती इतर कारणांसाठी वापरणे, वाहने आणि मोजमाप केल्या जाणार्‍या वाहनांव्यतिरिक्त इतर वैयक्तिक माहितीवर प्रश्नचिन्ह निर्माण करणे यापैकी कोणत्याही परिस्थितीत स्थानकाचे अधिकृतता प्रमाणपत्र रद्द केले जाते. प्रांतीय संचालनालयाने नूतनीकरण न करता, सरकारी वकील कार्यालयाकडे फौजदारी तक्रार केली जाते, कायदा क्रमांक 2872 च्या कलम 20 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (अ) नुसार, प्रशासकीय दंड आकारला जातो आणि संबंधित कर्मचारी नियुक्त केले जात नाहीत. कोणत्याही प्रकारे दुसरे स्टेशन. या संदर्भात, ज्या स्टेशनचे अधिकृतता प्रमाणपत्र रद्द करण्यात आले आहे ते वाहन तपासणी स्टेशन असल्यास, परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाला सूचित केले जाते.
(७) तपासणीमध्ये;
अ) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन परिणामांवर परिणाम होईल अशा प्रकारे मापन उपकरणांमध्ये हस्तक्षेप करणे,
ब) उत्प्रेरक कनव्हर्टर असलेल्या वाहनाचे मापन उत्प्रेरक कनव्हर्टरशिवाय केले जाते,
c) उत्प्रेरक कन्व्हर्टर असलेल्या वाहनाचे मोजमाप त्याच्या उत्पादनात निष्क्रिय आणि जास्त निष्क्रिय असताना केले जात नाही,
ç) दुहेरी इंधन वापरणाऱ्या मोटार वाहनांमध्ये, एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन दोन्ही इंधनांनुसार केले जात नाही,
d) गॅस न दाबता डिझेल इंजिनच्या वाहनात अनलोड केलेल्या निष्क्रियतेपासून ते कटिंग गतीपर्यंत मोजणे,
e) मापन यंत्र रबरी नळी निर्मात्याने निर्धारित केलेल्या आणि/किंवा संबंधित कायद्यामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मानकांचे उल्लंघन करत आहे ज्यामुळे मापन परिणामांवर परिणाम होतो,
f) ज्या वाहनाचे मापन ऋणात्मक आहे त्यांच्यासाठी कलम 8 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तात्पुरत्या उत्सर्जन कमी करण्याच्या पद्धतींचा वापर,
g) मंत्रालयाने निर्धारित केलेल्या एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन शुल्कापेक्षा वेगळे शुल्क प्राप्त करणे,
ğ) मोजमाप एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अधिकृतता प्रमाणपत्रात निर्दिष्ट केलेल्या पत्त्यापेक्षा वेगळ्या पत्त्यावर केले जाते, जेथे मोजमाप एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अधिकृतता प्रमाणपत्र असलेल्या निश्चित स्टेशनद्वारे मोबाइल वाहनाद्वारे केले जाते/केले जाते,
कोणत्याही परिस्थितीच्या पहिल्या निर्धारामध्ये, मापन केंद्राची क्रियाकलाप प्रांतीय संचालनालयाद्वारे एका महिन्याच्या कालावधीसाठी तात्पुरते निलंबित केले जाते, दुसऱ्या तपासणीमध्ये, मापन केंद्राचे अधिकृतता प्रमाणपत्र प्रांतीय संचालनालयाद्वारे रद्द केले जाते आणि ए. नवीन अधिकृतता प्रमाणपत्र सहा महिन्यांसाठी जारी केले जात नाही, तिसऱ्या शोधात, स्टेशनचे अधिकृतता प्रमाणपत्र प्रांतीय संचालनालयाद्वारे नूतनीकरण न करता रद्द केले जाते. प्रत्येक निर्धारासाठी, कायदा क्रमांक 2872 च्या अनुच्छेद 20 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (अ) नुसार प्रशासकीय दंड आकारला जातो. दंड भरल्याचे दस्तऐवज प्रांतीय संचालनालयाकडे सादर न केल्यास, स्टेशनला मोजमाप क्रियाकलाप सुरू करण्याची परवानगी दिली जाणार नाही. कृत्यांच्या पुनरावृत्तीसाठी प्रशासकीय दंड लागू करताना कायदा क्रमांक 2872 चे कलम 23 विचारात घेतले जाते.
(७) तपासणीमध्ये;
अ) मापन छायाचित्रे आणि/किंवा ऑडिओ व्हिडिओ रेकॉर्डिंग मंत्रालयाने ठरवलेल्या निकषांचे पालन करत नाहीत,
ब) मंत्रालयाने निर्धारित केलेल्या उपकरणांशिवाय मोजमाप करणे आणि मोजमापांमध्ये वापरणे आवश्यक आहे,
c) स्टेशन प्राधिकरण किंवा एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनासाठी नियुक्त केलेले कर्मचारी इतरांना त्यांचे अधिकार एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन मॉनिटरिंग सिस्टमवर वापरतात,
ç) स्टेशन अधिकृत करण्यासाठी आधार असलेली कोणतीही माहिती आणि दस्तऐवज रद्द केले गेले असले तरीही आणि मोजमाप चालू राहिल्यास परिस्थितीबद्दल प्रांतीय संचालनालयाला सूचित करण्यात अयशस्वी,
ड) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मोजणार्‍या कर्मचार्‍यांच्या संख्येत किंवा पात्रतेमध्ये मंत्रालयाने निर्धारित केलेल्या अटींचे पालन करण्यात अयशस्वी होणे,
e) प्रणालीगत बिघाड नसला तरी, वाहनाच्या माहितीची एकापेक्षा जास्त वेळा चौकशी केल्यानंतर मोजमाप केले जात नाही, मोजमाप सुरू केल्यानंतर मापन रद्द केले जाते,
f) मोजमापासाठी आलेल्या वाहनाच्या माहितीचे चुकीचे आणि दिशाभूल करणारे रेकॉर्डिंग किंवा सिस्टममधील वाहन मालकाची माहिती,
कोणत्याही परिस्थितीच्या पहिल्या शोधात, मापन केंद्राची क्रिया प्रांतीय संचालनालयाद्वारे तात्पुरती निलंबित केली जाते, दुसऱ्या तपासणीमध्ये, मापन केंद्राचे अधिकृतता प्रमाणपत्र प्रांतीय संचालनालयाद्वारे रद्द केले जाते आणि नवीन अधिकृतता प्रमाणपत्र जारी केले जात नाही. तीन महिन्यांसाठी. अधिकृतता प्रमाणपत्रासह पुन्हा जारी केले जात नाही. प्रत्येक निर्धारासाठी, कायदा क्रमांक 2872 च्या अनुच्छेद 20 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (अ) नुसार प्रशासकीय दंड आकारला जातो. दंड भरल्याचे दस्तऐवज प्रांतीय संचालनालयाकडे सादर न केल्यास, स्टेशनला मोजमाप क्रियाकलाप सुरू करण्याची परवानगी दिली जाणार नाही. कृत्यांच्या पुनरावृत्तीसाठी प्रशासकीय दंड लागू करताना कायदा क्रमांक 2872 चे कलम 23 विचारात घेतले जाते.
(७) तपासणीमध्ये;
अ) "पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालयाद्वारे अधिकृत एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन केंद्र" या वाक्यांशासह चिन्ह लटकवू नका, ज्याचा टेम्पलेट परिशिष्ट-1 मध्ये समाविष्ट केला आहे, आणि या चिन्हाव्यतिरिक्त इतर विधाने पोस्ट केली पाहिजेत,
ब) मोजमाप किंमत स्टेशनच्या आत पाहिली आणि वाचता येईल अशा प्रकारे टांगलेली नाही,
c) TS 13231 मानक परिशिष्ट-A योग्य ठिकाणी टांगलेले नाही,
ç) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अधिकृतता प्रमाणपत्र स्टेशनमध्ये पाहिले आणि वाचता येईल अशा प्रकारे टांगलेले नाही,
ड) "एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मोजमापांची नोंद पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालयाने कॅमेरा प्रणालीद्वारे केली आहे" हे वाक्य स्टेशनमध्ये दृश्यमान आणि सुवाच्य पद्धतीने टांगलेले नाही,
ई) या लेखात परिभाषित न केलेल्या परंतु या नियमनात समाविष्ट केलेल्या इतर दायित्वांचे पालन करण्यात अयशस्वी,
कोणत्याही परिस्थितीचा शोध घेतल्यास, मापन केंद्राची क्रियाकलाप प्रांतीय संचालनालयाद्वारे तात्पुरते निलंबित केले जाते, कायदा क्रमांक 2872 च्या कलम 20 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (ए) नुसार प्रशासकीय दंड आकारला जातो, जर दंड भरला आहे हे दर्शविणारे दस्तऐवज प्रांतीय संचालनालयाकडे सादर केले जातात आणि दोष दुरुस्त केल्याचे दस्तऐवजीकरण केले जाते, स्थानकांना पुन्हा मोजमाप करण्याची परवानगी दिली जाते. कृत्यांच्या पुनरावृत्तीमध्ये प्रशासकीय दंड लागू करताना कायदा क्रमांक 2872 चे कलम 23 विचारात घेतले जाते.
लेख 12 - त्याच नियमावलीतील कलम 15 रद्द करण्यात आले आहे.
लेख 13 - त्याच नियमनातील कलम 16 च्या पहिल्या परिच्छेदात, "त्यांना पत्र, रेडिओ आणि टेलिव्हिजन प्रसारणाद्वारे चेतावणी दिली जाऊ शकते" हे वाक्य बदलून "त्यांना मजकूर संदेश, ई-मेल, पत्र, रेडिओ आणि टेलिव्हिजन प्रसारणाद्वारे चेतावणी दिली जाऊ शकते. ." त्याच लेखाचा दुसरा परिच्छेद खालीलप्रमाणे आहे: बदलला आहे.
“(२) या विनियमात निर्दिष्ट केलेल्या सेवांची पूर्तता सुनिश्चित करण्यासाठी मंत्रालयाने केलेल्या अभ्यासाच्या व्याप्तीमध्ये, संबंधित संस्थांकडून विनंती केलेली माहिती आणि दस्तऐवज आवश्यक वेळेत पाठवणे आणि याची खात्री करणे आवश्यक आहे. आवश्यक सहकार्य."
लेख 14 त्याच विनियमाचे तात्पुरते कलम 1, त्याच्या शीर्षकासह, खालीलप्रमाणे सुधारित केले गेले आहे आणि तात्पुरते कलम 2 आणि 3 रद्द केले गेले आहेत.
"एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाच्या अधीन नसलेल्या वाहन वर्गांना सेवा देणाऱ्या खाजगी किंवा अधिकृत सेवा
प्रावधानिक लेख 1 - (1) एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापन अधिकृतता प्रमाणपत्र असलेल्या खाजगी किंवा अधिकृत सेवा ज्या वाहन वर्गांना एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन मापनाच्या अधीन नसतील, तर या लेखाच्या प्रभावी तारखेपासून सहा महिन्यांच्या आत TS 13231 प्रमाणपत्राचे नूतनीकरण करू नका. मोजमाप क्रियाकलाप अटी पूर्ण केल्या आहेत. ते प्रांतीय संचालनालयाने तात्पुरते निलंबित केले आहे.
लेख 15 - त्याच विनियमाच्या परिशिष्ट-1 आणि परिशिष्ट-2 मध्ये जोडल्याप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.
लेख 16 - हे नियमन प्रकाशन तारखेस लागू होईल.
लेख 17 - या नियमनातील तरतुदी पर्यावरण आणि नागरीकरण मंत्री अंमलात आणतात.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा