TCDD ट्रान्सपोर्टेशनचे महाव्यवस्थापक हसन पेझुक यांनी संस्थेच्या इस्तंबूल प्रादेशिक कार्यालयांना भेटी दिल्या. पेझुकचा त्याच्या दौऱ्यातील पहिला थांबा कापिकुले लॉजिस्टिक डायरेक्टोरेट होता. त्यांनी पेझुक लॉजिस्टिक्स डायरेक्टरेटच्या कर्मचार्‍यांसह एक बैठक घेतली, ज्यांनी युरोपला जाणारे आमचे सीमा गेट कापिकुले येथे निर्यात आणि आयात गाड्यांच्या ऑपरेशनची तपासणी केली.
"ज्या प्रणालीची प्राथमिकता सुरक्षा, आंतरराष्ट्रीय नियम आणि शिस्त आहे"
बैठकीत, पेझुक म्हणाले: “आमचे काम वर्षातील 7/24, 365 दिवस वाहतूक सेवा प्रदान करणे आहे. हे अजिबात सोपे नाही. रेल्वे ही आंतरराष्ट्रीय नियम आणि शिस्त असलेली व्यवस्था आहे. आमचे प्राधान्य सुरक्षा आणि समन्वय असणे आवश्यक आहे. आम्ही एक मोठे कुटुंब आहोत, एक मोठी टीम आहोत. म्हणून, माझ्या प्रत्येक रेल्वे बांधवाचे काम जे 1213 किमी रेल्वे नेटवर्कमध्ये सेवा देतात, ज्यापैकी 12 किमी हा हाय-स्पीड रेल्वे मार्ग आहे, हे खूप महत्वाचे आहे. आम्ही आमच्या टेबलावर बसत नाही आणि देशभरातून आमच्या सहकाऱ्यांना त्यांच्या कामाच्या ठिकाणी भेटायला येत नाही आणि आम्हाला अधिक चांगली सेवा कशी देता येईल यासाठी आम्ही प्रयत्नशील असतो.” म्हणाला.
त्यानंतर, एडिर्न लॉजिस्टिक चीफ, कॅटाल्का लॉजिस्टिक डायरेक्टरेट, Halkalı वाहन देखभाल आणि Halkalı पेझुक, ज्यांनी मारमारे वाहन देखभाल संचालनालयात तपासणी केली, त्यांनी प्रदेशातील सर्व रेल्वे कर्मचाऱ्यांचे आभार मानले आणि यावर जोर दिला की इस्तंबूल प्रदेश देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक तसेच हाय-स्पीड ट्रेन, पारंपारिक ट्रेन आणि मार्मरेद्वारे प्रवासी वाहतुकीमध्ये खूप महत्त्वाची जबाबदारी पार पाडतो. .
"मार्मरे बॉस्फोरस ट्यूब पॅसेजसह, मालवाहतूक न करता सहज आणि कमी वेळेत पोहोचते"
अभ्यास दौऱ्याच्या दुसऱ्या दिवशी डॉ ÇerkezköyTekirdağ मधील त्यांच्या कामाच्या ठिकाणी भेट देताना, Pezük म्हणाले, “साथीच्या (साथीचा रोग) साथीच्या प्रक्रियेदरम्यान व्यापार सातत्य राखण्यासाठी रेल्वे वाहतुकीची मागणी वाढत आहे. Tekirdağ पासून ट्रक बेड वाहतुकीसह, शेकडो ट्रकद्वारे वाहून नेले जाणारे भार गाड्यांद्वारे वाहून नेले जातात. पुन्हा, Marmaray Bosphorus Tube Crossing सह, आमच्या निर्यातदारांना अखंडित रेल्वे वाहतुकीसह उत्तम सोय उपलब्ध करून दिली जाते आणि चीनमधून तुर्की मार्गे 18 दिवसांत युरोपमध्ये ट्रान्झिट लोड केले जाते. पूर्वी अनाटोलियाच्या उत्पादन केंद्रांपासून डेरिन्सपर्यंत रेल्वेने, डेरिन्सपासून फेरीने आणि नंतर कोर्लूमधील औद्योगिक सुविधांपर्यंत नेले जाणारे मालवाहू, आता वाहने न बदलता किंवा न बदलता मारमारेतून जात त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचतात. अशा प्रकारे, उद्योगपती, उत्पादक आणि निर्यातदार यांच्या रसद खर्चात घट होते आणि त्यांची स्पर्धात्मकता वाढते. म्हणाला.
पेझुक टूरच्या शेवटच्या दिवशी, तो अनाटोलियन बाजूला गेला आणि गेब्झे, डेरिन्स, कोसेकोय आणि अरिफिये येथील त्यांच्या कार्यस्थळांना भेट दिली. कामाच्या ठिकाणी केलेल्या क्रियाकलापांचे परीक्षण करून, पेझुकने इस्तंबूलचे प्रादेशिक व्यवस्थापक वेसी अल्सीनसू आणि उप प्रादेशिक व्यवस्थापक हबिल अमीर यांच्या उपस्थितीत प्रादेशिक कर्मचार्‍यांना त्यांचे प्रेम आणि शुभेच्छा पाठवल्या आणि सांगितले की ते कामाच्या ठिकाणी भेटी देत राहतील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा