Hyundai ने सादर केले स्टायलिश आणि स्पोर्टी क्रॉसओवर SUV मॉडेल BAYON

ह्युंदाईने सिक आणि स्पोर्टी क्रॉसओवर एसयूव्ही मॉडेल बायॉन सादर केले
ह्युंदाईने सिक आणि स्पोर्टी क्रॉसओवर एसयूव्ही मॉडेल बायॉन सादर केले

Hyundai ने अधिकृतपणे नवीन क्रॉसओवर SUV मॉडेल BAYON सादर केले आहे. पूर्णपणे युरोपियन बाजारपेठेसाठी विकसित केलेले, BAYON ब्रँडच्या SUV उत्पादन श्रेणीचा विस्तार करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल. BAYON मध्ये कॉम्पॅक्ट बॉडी टाईप, प्रशस्त इंटीरियर आणि सुरक्षा उपकरणांची मोठी यादी आहे. याव्यतिरिक्त, कार, जी त्याच्या प्रगत कनेक्टिव्हिटी वैशिष्ट्यांसह निर्दोषपणे मोबिलिटी सोल्यूशन्स देते, तिच्या विभागातील अपेक्षा सहजपणे पूर्ण करू शकते.

ह्युंदाईच्या सध्याच्या SUV मॉडेल्समध्ये शहरांच्या नावांची रणनीती सुरू ठेवत, BAYON ने त्याचे नाव फ्रान्समधील बास्क देशाची राजधानी असलेल्या Bayonne वरून घेतले आहे. Bayonne, देशाच्या नैऋत्येकडील एक आकर्षक सुट्टीचे ठिकाण, संपूर्णपणे युरोपसाठी तयार केलेल्या मॉडेलला पुन्हा प्रेरणा देते, जी पुन्हा युरोपियन ग्राहकांच्या अपेक्षा पूर्ण करेल.

Hyundai Motor Europe चे विपणन आणि उत्पादनाचे उपाध्यक्ष Andreas-Christoph Hofmann म्हणाले, “SUV बॉडी प्रकार जगभरात लोकप्रियता वाढवत असल्याने, Hyundai ने या प्रदेशातील वाढत्या मागणीला झटपट प्रतिसाद देण्यासाठी एकदम नवीन मॉडेल तयार केले आहे. BAYON त्याच्या सेगमेंटमध्ये त्याच्या सोयीस्कर कनेक्टिव्हिटी आणि सुरक्षितता वैशिष्ट्ये, एक मोहक डिझाइन आणि ह्युंदाईने 48-व्होल्ट सौम्य हायब्रिड तंत्रज्ञानावर स्वाक्षरी केली आहे.”

एक वेगळी रचना

Hyundai BAYON मध्ये त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत खूप वेगळे डिझाइन वैशिष्ट्य आहे. आराम आणि व्यावहारिकता लक्षात घेऊन डिझाइन केलेल्या कारमध्ये लक्षवेधी प्रमाण आणि शक्तिशाली ग्राफिक्स आहेत. अशा प्रकारे, ते इतर मॉडेल्सपेक्षा सहज ओळखले जाऊ शकते. Hyundai SUV कुटुंबातील नवीनतम डिझाईन उत्पादन, BAYON देखील प्रमाण, आर्किटेक्चर, शैली आणि तंत्रज्ञान यांच्यात उत्तम सामंजस्य दाखवते. ह्युंदाईची नवीन डिझाईन ओळख असलेल्या सेन्स्युअस स्पोर्टिनेसच्या चौकटीत तयार करण्यात आलेली ही कार नाविन्यपूर्ण उपायांसह स्टायलिश स्वरूपाची जोड देते.

BAYON समोरील मोठ्या लोखंडी जाळीसह स्वतःला व्यक्त करण्यास सुरवात करते. लोखंडी जाळीच्या दोन्ही बाजूंना मोठे हवेचे छिद्र आहेत, जे खाली आणि बाजूला उघडतात. दिवसा चालणारे दिवे, कमी आणि उच्च किरणांसह तीन भागांचा समावेश असलेला प्रकाश गट, वाहनाला एक स्टायलिश वातावरण देतो. प्रशस्तपणाच्या भावनेवर जोर देऊन, दिवसा चालणारे दिवे हुडच्या शेवटच्या बाजूला लावले जातात. समोरच्या बंपरच्या तळाशी असलेला राखाडी विभाग कारच्या वैशिष्ट्यपूर्ण SUV ओळखला अधिक मजबूत करतो. BAYON च्या बाजूला डायनॅमिक शोल्डर लाइन आहे. ही पच्चर-आकाराची, कठोर आणि तीक्ष्ण रेषा बाणाच्या आकाराच्या टेललाइट्स, सी-पिलर जो कमाल मर्यादेपर्यंत पसरतो आणि मागील दरवाजाच्या दिशेने एका रेषेच्या रूपात स्थित आडव्या रेषा यांच्याशी परिपूर्ण सुसंगत आहे. बाजूच्या या कठोर आणि तीक्ष्ण रेषांमुळे उत्कृष्ट वास्तुकला प्रदान करणारे डिझाइन तत्वज्ञान, कारला प्रशस्तपणाची अनुभूती देखील देते.

कारच्या मागील बाजूस, पूर्णपणे भिन्न डिझाइन वैशिष्ट्य उदयास येते. ह्युंदाई मॉडेलमध्ये यापूर्वी कधीही वापरण्यात आलेली ही डिझाइन लाइन, समोरच्या भागाप्रमाणेच कारची प्रशस्तता आणि SUV फील स्पष्टपणे प्रकट करते. मागील टेललाइट्स बाणांच्या स्वरूपात दिलेले असताना, मध्यभागी एक काळा विभाग आहे. या कोनीय रेषा आणि काळ्या भागाबद्दल धन्यवाद, व्हॉल्यूमवर जोर दिला जातो, त्याच वेळी ट्रंक आणि बम्परमधील उलट आणि तिरकस संक्रमणे दृश्यमानपणे अद्वितीय आणि प्रभावी डिझाइन देतात. LED टेललाइट्स आणि राखाडी डिफ्यूझर हे आणखी एक घटक आहेत जे या चैतन्यशील विभागाला समर्थन देतात. SUV बॉडी प्रकारानुसार विकसित केलेली, BAYON मध्ये उपकरणांच्या पातळीनुसार 15, 16 आणि 17 इंच व्यासाची अॅल्युमिनियम मिश्र चाके दिली जातात. Hyundai BAYON एकूण नऊ बाह्य रंग पर्यायांसह उत्पादन लाइनमध्ये प्रवेश करेल. हे पर्यायी दोन-टोन छताच्या रंगासह देखील खरेदी केले जाऊ शकते.

आधुनिक आणि डिजिटल इंटीरियर

BAYON मध्ये प्रशस्त आणि प्रशस्त आतील भाग आहे. आतील भागात सामानाची जागा, जी पुढच्या आणि मागील प्रवाशांना जास्तीत जास्त आराम देते, कुटुंबांच्या वापरासाठी देखील अत्यंत पुरेशी आहे. 10,25-इंचाचा डिजिटल डिस्प्ले आणि आतील भागात 10,25-इंच इन्फोटेनमेंट स्क्रीन असलेल्या कारमध्ये उपकरणानुसार 8-इंच स्क्रीन आहे. कारच्या कॉकपिट, डोअर हँडल आणि स्टोरेज पॉकेट्समध्ये एलईडी अॅम्बियंट लाइटिंग देखील आहे जे इंटीरियरला स्टायलिश बनवतात. कार तीन वेगवेगळ्या इंटीरियर रंगांमध्ये उपलब्ध असेल. सर्व-काळा, गडद-हलका राखाडी आणि गडद राखाडी आणि हिरवा शिवलेला अपहोल्स्ट्री एक शांत वातावरण प्रदान करते जे ड्रायव्हरला आतील भागावर लक्ष केंद्रित करण्यास अनुमती देईल.

वर्ग-अग्रणी कनेक्टिव्हिटी आणि तंत्रज्ञान वैशिष्ट्ये

इतर Hyundai मॉडेल्सप्रमाणे, BAYON कडे प्रगत उपकरणांची यादी आहे जी त्याच्या विभागामध्ये आघाडीवर आहे. वापरकर्त्यांच्या सर्व अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी सज्ज, कारचे कनेक्टिव्हिटी तंत्रज्ञान ते सर्वोत्तम-इन-क्लास डिजिटल कॉकपिट आणि प्रथम-श्रेणी इंफोटेनमेंट वैशिष्ट्ये ऑफर करण्यास सक्षम करते. BAYON, जे वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोसह वेगळे आहे, जे आजच्या काळातील सर्वात महत्वाच्या गरजांपैकी एक बनले आहे, अशा प्रकारे B-SUV विभागामध्ये जास्तीत जास्त आराम आणि सुविधा देते. सर्व मोबाइल उपकरणे पुढील आणि मागील USB पोर्ट्सने चार्ज केली जाऊ शकतात, तर उच्च स्तरावरील संगीत आनंद घेण्यासाठी बोस साउंड सिस्टम देखील समाविष्ट आहे.

प्रशस्तता आणि आराम

Hyundai BAYON B-SUV सेगमेंट वाहनाची सर्व वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये सहजपणे प्रदान करते. हे वापरण्यास सोई देते आणि पुरेशी लोडिंग जागा, विशेषतः इंधन कार्यक्षमता देते. त्याच्या कॉम्पॅक्ट बाह्य परिमाणांसह, शहरी आणि अतिरिक्त-शहरी रहदारीमध्ये आरामदायी वापर देणारी, कुटुंबासाठी अनुकूल कार, तिच्या उच्च आसन स्थितीमुळे SUV वातावरण देखील प्रतिबिंबित करते.

कारमध्ये लगेज स्पेस 411 लीटर आहे. अशा प्रकारे BAYON कॉम्पॅक्ट आकारमान असूनही मोठ्या बूट व्हॉल्यूमसह येते. स्लाइडिंग स्मार्ट लगेज पंडितला धन्यवाद, उच्च-आयामी वस्तू घेऊन जाताना कार्यक्षमता विसरली जात नाही.

SUV ची लांबी 4.180mm, रुंदी 1.775mm आणि उंची 1.490mm आहे. BAYON चा व्हीलबेस 2.580 मिमी आहे आणि एक आदर्श लेगरूम देते. या पुरेशा अंतरामुळे, पुढच्या किंवा मागच्या प्रवाशांना अत्यंत आरामदायी ड्रायव्हिंगचा अनुभव मिळतो.

हा आकडा समोर 1.072 mm आणि मागील बाजूस 882 mm आहे. BAYON त्याच्या 17-इंच व्हील टायर संयोजनासह 183 मिमी पर्यंत ग्राउंड क्लीयरन्स देखील देते आणि इतर B-SUV मॉडेल्सपेक्षा जास्त आहे.

सर्वोत्कृष्ट सुरक्षा संच

BAYON ची सुरक्षितता आणि मजबूती त्याच्या उपकरणांच्या यादीतील प्रगत सुरक्षा उपकरणांना आहे. इतर Hyundai SUV मॉडेल्सप्रमाणे, कारमध्ये बहुतांश सिस्टीम मानक म्हणून ऑफर केल्या जातात, ज्या SmartSense सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहेत.

त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा त्याच्या अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यासह, BAYON त्याच्या ड्रायव्हरला लेन कीपिंग असिस्टंट (LFA) सह लेन न सोडण्यास मदत करते. दुसरीकडे, फॉरवर्ड कोलिशन अव्हॉइडन्स असिस्ट (FCA), समोरील वाहन किंवा वस्तूकडे जाताना ड्रायव्हरला श्रवणीय आणि दृष्यदृष्ट्या चेतावणी देते. ड्रायव्हरने ब्रेक न लावल्यास, टक्कर होण्यापासून रोखण्यासाठी तो आपोआपच ब्रेक लावू लागतो.

BAYON सुद्धा संभाव्य फोकस समस्येच्या बाबतीत ड्रायव्हरला चेतावणी देण्यास सुरुवात करते, जेणेकरून तो लक्ष केंद्रित करू शकेल. ड्रायव्हर अटेंशन अलर्ट (DAW) तंद्री किंवा निष्काळजीपणे ड्रायव्हिंग शोधण्यासाठी ड्रायव्हिंग शैलीचे सतत विश्लेषण करते. ही प्रणाली व्हेईकल डिपार्चर अलर्ट (LVDA) च्या संयोगाने कार्य करते, जी वाहन चालकाला पुढे जाण्यास सुरुवात करते तेव्हा हलविण्याचा इशारा देते. या सर्व वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, रियर ऑक्युपंट अलर्ट (ROA) सेन्सर्सद्वारे कार्य करते. वाहन सोडण्यापूर्वी ड्रायव्हरला सूचित केले जाते जेणेकरून मुले किंवा पाळीव प्राणी मागील सीटवर विसरले जाऊ नयेत. अशा प्रकारे, संभाव्य धोके किंवा अपघात टाळले जातात. BAYON कडे एक स्वयंचलित पार्किंग सिस्टीम आहे जे उलटे करताना सारखे अपघात टाळण्यासाठी. जेव्हा चालकाला विरुद्ध बाजूने येणारे वाहन सापडत नाही तेव्हा ऐकू येईल असा इशारा दिला जातो.

कार्यक्षम इंजिन

Hyundai BAYON ची निर्मिती विकसित कप्पा इंजिन कुटुंबासह केली जाते. T-GDi टर्बोचार्ज केलेले इंजिन, जे त्यांच्या इंधन कार्यक्षमता आणि कमी CO2 उत्सर्जनाने लक्ष वेधून घेतात, त्यांना 48-व्होल्ट सौम्य हायब्रिड तंत्रज्ञान (48V) सह एकत्रित केले जाते. यामुळे इंधनाची अर्थव्यवस्था आणि कार्यक्षमता आणखी सुधारते. यात कंटिन्युअसली व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइम (CVVD) तंत्रज्ञान देखील समाविष्ट आहे, जे ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार वाल्व उघडणे आणि बंद होण्याची वेळ नियंत्रित करते.

BAYON येथे देऊ केलेले 48V सौम्य हायब्रिड तंत्रज्ञान 100 आणि 120 अश्वशक्तीसह निवडले जाऊ शकते. हे तंत्रज्ञान, जे 1.0-लिटर T-GDi इंजिनसह दिले जाते, 6-स्पीड इंटेलिजेंट मॅन्युअल ट्रान्समिशन (6iMT) किंवा 7-स्पीड ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन (7DCT) सह खरेदी केले जाऊ शकते.

1.0-लिटर T-GDi इंजिनच्या 100 hp आवृत्तीला 48V सौम्य हायब्रिड तंत्रज्ञानाशिवाय प्राधान्य दिले जाऊ शकते. हा पर्याय, जो मॅन्युअल आणि DCT दोन्हीसह एकत्रित आहे, त्यात तीन भिन्न ड्रायव्हिंग मोड आहेत: इको, नॉर्मल आणि स्पोर्ट. BAYON कडे 5 PS चे 84 लीटर असलेले नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन आहे जे पाच-स्पीड (1.2MT) मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह येते आणि 6-लिटर 1.4 PS जे 100-स्पीड मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येते.

BAYON ही पहिली Hyundai SUV आहे जी रेव मॅचिंगसह सुसज्ज आहे, एक सिंक्रोनाइझ गीअरशिफ्ट स्पीड मॅचिंग सिस्टीम सामान्यतः Hyundai च्या उच्च-कार्यक्षमता N मॉडेल्ससाठी विकसित केली जाते. ही प्रणाली इंजिनला शाफ्टशी सिंक्रोनाइझ करते, ज्यामुळे नितळ किंवा स्पोर्टियर डाउनशिफ्ट्स होतात. अशा प्रकारे, डाउनशिफ्टिंग करताना रेव्ह उच्च ठेवून संभाव्य विलंब किंवा नुकसान टाळले जाते.

Hyundai BAYON ची निर्मिती लवकरच Izmit मधील ब्रँडच्या सुविधांमध्ये केली जाईल आणि 40 पेक्षा जास्त युरोपियन देशांमध्ये निर्यात केली जाईल. नवीन कार ह्युंदाईला विशेषत: बी-एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये युरोपियन फूटप्रिंट वाढविण्यात मदत करेल.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*