देशांतर्गत कारचा चार्जिंग टाइम कमी झाला आहे आणि त्याची रेंज 500 किमी पेक्षा जास्त झाली आहे!

घरगुती कारची चार्जिंग वेळ कमी झाली आहे आणि तिची श्रेणी किमी ओलांडली आहे.
घरगुती कारची चार्जिंग वेळ कमी झाली आहे आणि तिची श्रेणी किमी ओलांडली आहे.

देशांतर्गत कारमध्ये नवीन घडामोडी घडल्या, ज्याची आतुरतेने आणि आतुरतेने प्रतीक्षा होती. फरासिस, ज्याच्या मदतीने TOGG ने बॅटरीवर सहकार्य केले, उच्च ऊर्जा घनतेसह नवीन पिढीची बॅटरी विकसित केली. अशा प्रकारे, देशांतर्गत कारची श्रेणी 25 टक्क्यांनी वाढेल. पूर्ण बॅटरीसह, ते 500 किलोमीटरहून अधिक प्रवास करेल. याव्यतिरिक्त, 80 टक्के पर्यंत चार्जिंग वेळ अर्ध्या तासावरून 20 मिनिटांपेक्षा कमी करण्यात आला.

तुर्कीच्या ऑटोमोबाईल एंटरप्राइझ ग्रुप (TOGG) चे धोरणात्मक व्यवसाय भागीदार, फरासिस यांनी घोषित केले की त्यांनी 330 Wh/kg पेक्षा जास्त ऊर्जा घनतेसह इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सेलची नवीन पिढी विकसित केली आहे. असे सांगण्यात आले की नवीन पेशींचे कार्यप्रदर्शन, ज्याची स्वतंत्र चाचणी देखील पुष्टी झाली आहे, तिसऱ्या पिढीच्या पेशींपेक्षा 25 टक्के जास्त आहे.

देशांतर्गत कार TOGG 500 KM पेक्षा जास्त अंतर करेल

TOGG चे “आमचे धोरणात्मक भागीदार फरासिस, ली-आयन तंत्रज्ञानातील जगातील आघाडीच्या कंपन्यांपैकी एक, ज्यांच्याशी आम्ही एका संयुक्त उपक्रम कंपनीच्या छताखाली ऊर्जा साठवण उपाय विकसित करण्याच्या आणि उत्पादन करण्याच्या हेतूच्या पत्रावर स्वाक्षरी केली आहे, बॅटरी तंत्रज्ञानातील बार वाढवला आहे. .” त्याच्या ट्विटसह घोषित केलेल्या नवीन विकासाने चौथ्या पिढीतील बॅटरी सेलसह श्रेणी 25 टक्क्यांनी वाढवली आहे. रेंज 500 किमी पेक्षा जास्त होती. तसेच, 80 टक्के चार्ज 20 मिनिटांत कमी झाला. पूर्वी, 80 टक्के पर्यंत चार्ज वेळ 30 मिनिटे होता. बॅटरीचे आयुष्य 1 दशलक्ष किमी ओलांडले आहे.

पहिली सीरियल कार 2022 च्या शेवटच्या तिमाहीत बँडमधून बाहेर पडेल

दुसरीकडे, जेमलिक कारखान्यात बांधकामाचे काम वेगाने सुरू आहे, ज्याचा पाया 18 जुलै 2020 रोजी ठेवण्यात आला होता. उत्पादन आणि असेंबली लाईन्सच्या स्थापनेसह 1.2 दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रफळावर बांधल्या जाणार्‍या या सुविधेचे उद्दिष्ट 2022 च्या शेवटच्या तिमाहीत पहिली सीरियल कार आणण्याचे आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*