इझमीर महानगरपालिकेने तुर्कीमधील सार्वजनिक संस्थांमध्ये "सर्वात कमी व्याज दर आणि अनुकूल परिपक्वता" विदेशी कर्ज घेतले आहे.
रिपब्लिकन पीपल्स पार्टी (CHP) चे अध्यक्ष केमल Kılıçdaroğlu यांनी जाहीर केले की Üçyol-Buca मेट्रो लाइन प्रकल्पासाठी कर्ज करार मंजूर झाले आहेत आणि प्रकल्प लवकरच सुरू होईल, Çiğli Tram ग्राउंडब्रेकिंग समारंभात, ज्यात ते शनिवार, 6 फेब्रुवारी रोजी उपस्थित होते. . Kılıçdaroğlu ने जोर दिला की इझमीर महानगरपालिकेने कोषागार आणि वित्त मंत्रालयापेक्षा अधिक अनुकूल व्याज आणि परिपक्वता अटींसह विदेशी कर्ज घेतले; तुर्की प्रजासत्ताकच्या ट्रेझरी आणि वित्त मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार हे परदेशी बाजारपेठेतील नगरपालिकेच्या विश्वासार्हतेचे सूचक असल्याचे त्यांनी नमूद केले.
समारंभानंतर, प्रेसमधील बातम्या आणि टिप्पण्या, ट्रेझरी आणि वित्त मंत्रालयाने केलेले विधान आणि इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका हा विषय होता आणि पुढील विधान करणे आवश्यक होते.
इझमिर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीशी संबंधित Üçyol-Buca HRS लाइन प्रकल्प 10.07.2019 रोजी राष्ट्रपतींच्या मान्यतेने मंजूर केलेल्या गुंतवणूक कार्यक्रमाच्या पुनरावृत्ती चार्टमध्ये समाविष्ट करण्यात आला आणि 24776198-903.02-48 क्रमांकावर आहे. 2020 च्या वार्षिक गुंतवणूक कार्यक्रमातही संबंधित प्रकल्पाचा समावेश करण्यात आला होता.
Üçyol-Buca HRS लाइन प्रकल्पाची एकूण प्रकल्प रक्कम, ज्याचा प्रकल्प क्रमांक 2021E2019-06 सह 135625 गुंतवणूक कार्यक्रमात समावेश आहे, 9.684.217.400,00 TL – (1.140.446.723,82 Euro.05.02.2021 वर निर्धारित). विक्री दर 15.30 युरो आहे: 1 TL), आणि एकूण विदेशी कर्जाची रक्कम 8,4916 TL – (8.447.107.120,00 युरो) आहे.
06.12.2019 रोजी युरोपियन बँक फॉर रिकन्स्ट्रक्शन अँड डेव्हलपमेंट (EBRD) सोबत 80 दशलक्ष युरोच्या अधिकृतता पत्रावर या प्रकल्पासाठी ट्रेझरी हमीशिवाय स्वाक्षरी करण्यात आली आणि वाटाघाटींच्या परिणामी, EBRD वित्तपुरवठा सहाय्य वाढवून 125 करण्यात आले. दशलक्ष युरो.
संबंधित प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, AIIB (एशियन इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट बँक) 125 दशलक्ष युरो, AFD (फ्रेंच डेव्हलपमेंट एजन्सी) 125 दशलक्ष युरो आणि BSTDB (ब्लॅक सी ट्रेड अँड डेव्हलपमेंट बँक) 115 दशलक्ष युरो बाह्य वित्तपुरवठा आणि अधिकृतता प्रदान करण्यासाठी वचनबद्ध आहेत. संबंधित संस्थांशी पत्रांवर स्वाक्षरी केली आहे. टप्पा गाठला आहे.
EBRD अधिकृतता पत्राच्या व्याप्तीमध्ये, प्रकल्प वित्ताचा व्याज दर 6 महिन्यांचा EURIBOR + 3.20 टक्के आहे आणि 4 वर्षांच्या मुख्य वाढीव कालावधीसह परिपक्वता 12 वर्षे म्हणून निर्धारित केली जाते. इतर वित्तीय संस्थांसोबतच्या वाटाघाटींमध्ये, व्याज दर आणि परिपक्वता EBRD निर्देशकांप्रमाणेच असेल असा अंदाज आहे.
Üçyol-Buca HRS लाइन प्रकल्प निविदा घोषणा, जी संपूर्ण जगासाठी युरोपियन युनियन खरेदी धोरणे आणि प्रक्रियांच्या कक्षेत खुली असेल, प्रकल्प शक्य तितक्या लवकर सुरू होण्यासाठी खूप महत्त्व आहे. त्यानुसार, Üçyol-Buca HRS लाइन प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, 15 फेब्रुवारी 2021 रोजी EBRD वेबसाइटवर निविदा सूचना प्रकाशित केली जाईल. निविदा प्रक्रिया पूर्ण होईपर्यंत (अंदाजे 7 महिने) वर नमूद केलेल्या कर्जदार संस्थांसोबत बाह्य वित्तपुरवठा करारावर स्वाक्षरी करण्याचे नियोजित आहे.
बांधकाम कामांच्या प्रगतीच्या समांतर प्रगतीच्या आधारे पत वापर केला जाईल. 20.01.2021 रोजी USD 10 बिलियनच्या 1.75 वर्षांच्या परिपक्वतासह कोषागार आणि वित्त मंत्रालयाच्या युरोबॉन्डच्या गुंतवणूकदारांना परतावा 5.95 टक्के; असे दिसून आले आहे की गुंतवणूकदाराला पाच वर्षांच्या मुदतीसह 1.75 अब्ज डॉलर्सच्या रकमेचा परतावा 4.90 टक्के आहे. 25.11.2020 रोजी 15 जानेवारी 2031 च्या मॅच्युरिटीसह $2.25 अब्ज डॉलरच्या युरोबॉंडच्या गुंतवणूकदाराला ट्रेझरी आणि वित्त मंत्रालयाचा परतावा 6 टक्के होता.
नगरपालिकांना बाह्य वित्तपुरवठा करण्यासाठी, संबंधित प्रकल्पास प्रथम राष्ट्रपतींच्या रणनीती आणि अर्थसंकल्प विभागाकडून मंजूरी मिळणे आवश्यक आहे आणि वार्षिक गुंतवणूक कार्यक्रमात समाविष्ट करणे आवश्यक आहे आणि कोषागार आणि वित्त मंत्रालयाने बाह्य क्षेत्राच्या व्याप्तीमध्ये अनुकूल मत दिले पाहिजे. कर्ज घेणे केवळ पायाभूत सुविधा प्रकल्प हे कर्ज घेण्याचा विषय बनवू शकतात जे संबंधित गुंतवणूक कार्यक्रमात घेतले जाऊ शकतात.
आमची नगरपालिका कायदेशीररित्या प्रकल्प कर्जाच्या व्याप्तीबाहेरील बाह्य वित्तपुरवठा देऊ शकत नाही. 2033 पर्यंतच्या मुदतीच्या प्रकल्प वित्त खर्चाची जारी कर्जासह तुलना करणे सूचक आहे. कर्ज घेताना आमच्या नगरपालिकेचे एकमेव उद्दिष्ट हे आहे की "सार्वजनिक हिताच्या अनुषंगाने" सर्वात योग्य व्याज आणि दीर्घकालीन प्रकल्प वित्तपुरवठा करणे.
TR ट्रेझरी आणि वित्त मंत्रालयाने प्रकाशित केलेल्या सार्वजनिक कर्ज व्यवस्थापन अहवालात, 2020 मध्ये इझमीर महानगर पालिका (125 दशलक्ष युरो) आणि İZSU जनरल डायरेक्टरेट (49.8 दशलक्ष युरो) यासह एकूण 174.8 दशलक्ष युरो; इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (580 दशलक्ष USD आणि 22.3 दशलक्ष युरो) आणि मनिसा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी व्यतिरिक्त बाह्य वित्तपुरवठा करणारी कोणतीही नगरपालिका नाही, जी अल्प प्रमाणात कर्ज (4.7 दशलक्ष युरो) प्रदान करते.
आमच्या नगरपालिकेच्या विदेशी कर्जाची ट्रेझरी द्वारे हमी दिलेली नाही आणि कर्ज घेताना कोणतीही हमी, असाइनमेंट किंवा जामीन दर्शविला जात नाही. 2011 पासून, सार्वजनिक संस्था ट्रेझरी हमी अंतर्गत कर्ज घेऊ शकल्या नाहीत आणि ट्रेझरी हमी दिल्यास कमी खर्चात कर्ज घेता येईल असा विचार आहे.
इझमीर महानगर पालिका शहराच्या फायद्याचा विचार करून मोठ्या गुंतवणूकी आणि प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीसाठी सर्व सार्वजनिक संस्थांशी सामंजस्याने काम करत राहील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा