ग्रेट इस्तंबूल बस स्थानकावर एक नवीन युग सुरू झाले आहे

ग्रेट इस्तंबूल बस टर्मिनलमध्ये नवीन भाड्याचा कालावधी प्रविष्ट केला गेला आहे, ज्याचा बदल सर्व विभागांनी कौतुकाने केला आहे. Boğaziçi Yönetim AŞ, ज्याने डिसेंबर 2019 मध्ये 3 वर्षांसाठी “İBB Büyük इस्तंबूल बस टर्मिनल कमर्शियल एरिया ऑपरेशन आणि लीज बिझनेस टेंडर” जिंकले, लीजिंग व्यवसाय चालवण्यास सुरुवात केली. याशिवाय, बस स्थानकावरील भाड्याचे व्यवहार 2020 च्या किमतींनुसार केले जातात.

बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह बांधलेल्या आणि इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM) च्या मालकीच्या ग्रेटर इस्तंबूल बस स्थानकाचा 25 वर्षांचा कार्यकाळ 5 मे 2019 रोजी संपला. IMM ने 9 सप्टेंबर 2019 रोजी ऑपरेशन हाती घेतल्याने बस स्थानकात अगदी नवीन युग सुरू झाले.

टेंडर लाइव्ह आहे

या हस्तांतरण प्रक्रियेनंतर, IMM ने बस स्थानकावरील व्यावसायिक भागांसाठी भाड्याच्या किमती निर्धारित करण्यासाठी व्यावसायिक मूल्यांकन कंपनी नियुक्त केली. 25 डिसेंबर, 2019 रोजी, "İBB Büyük İstanbul बस टर्मिनल कमर्शिअल एरिया ऑपरेशन आणि लीज बिझनेस टेंडर" आयोजित करण्यात आले होते, ज्यामध्ये मूल्यमापन कंपनीने संदर्भ म्हणून भाड्याने दिलेल्या किमती उघड केल्या होत्या. इंटरनेटवर थेट प्रक्षेपित केलेली निविदा 16 जानेवारी 2021 पासून IMM ची उपकंपनी असलेल्या Boğaziçi Yönetim AŞ ने जिंकली होती.

माजी भाडेकरूंचा प्राधान्यक्रम

नवीन कालावधीसह, Boğaziçi Yönetim AŞ, ज्यांचे भाडेपट्टा व्यवसायात एकमात्र म्हणणे आहे, त्यांनी अगदी सुरुवातीपासूनच दुकाने आणि व्यावसायिक क्षेत्र भाड्याने देणार्‍या ऑपरेटरना प्राधान्य दिले आहे (जे मुख्य पत्ते देखील आहेत. प्री-लीज कर).

25-वर्षांचे करार संपले

Büyük İstanbul बस टर्मिनल ऑपरेशन्स मॅनेजर Fahrettin Beşli यांनी सांगितले की, पूर्वीच्या भाडेकरूंच्या हातात असलेले "व्यावसायिक कार्यस्थळ वाटप प्रमाणपत्र" हे फक्त त्यांनी स्वतः आणि बस स्थानकाच्या मागील कालावधीच्या ऑपरेटर दरम्यान स्थापित केलेल्या भाडेपट्टीच्या व्यवहाराशी संबंधित आहे आणि ते IMM आहे. या लीज संबंध आणि वाटपाचा पक्ष किंवा हमीदार नाही. Beşli खालीलप्रमाणे त्यांचे विधान पुढे चालू ठेवले:

'अंतिम वाटप दस्तऐवजाच्या अटी'च्या 1ल्या, 2ऱ्या आणि 9व्या लेखात, जे प्रत्येक 'व्यावसायिक कार्यस्थळ वाटप दस्तऐवज' चे संलग्नक आहे, हे स्पष्टपणे नमूद केले आहे की ही वाटप प्रक्रिया 25 वर्षांची आहे आणि कराराच्या शेवटी समाप्त होते. माजी ऑपरेटरचा कालावधी.

सेक्टरमधील भाडेकरू

बस स्थानकावरील प्रवासी वाहक कार्यालये फक्त जुन्या आणि नवीन कंपन्या आणि इंटरसिटी प्रवासी वाहतूक करणार्‍या एजन्सींच्या अधिकार्‍यांना भाड्याने दिली जातात हे अधोरेखित करून बेस्ली म्हणाले, “या क्षेत्राची वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशनच्या आधारावर, एकापेक्षा जास्त कंपन्या तिकीट वाहक कार्यालयात विकले किंवा दिले जाऊ शकते, उप-भाडेकरार संधी फक्त वाहक कार्यालयात प्रदान केल्या जातात. बस स्थानकावरील आमच्या उर्वरित ४/५ भाडेकरूंना ही पद्धत लागू केलेली नाही.”

2020 च्या किमती लागू आहेत

कार्यालयाचे उपभाडे 5 हजार ते 15 हजार लिरादरम्यान असून त्यांना 26 हजार लिरा भाड्याची नोटीस मिळाल्याचे त्यांनी सांगितले. आकड्यांमधील हा बदल उप-भाडेकरूच्या आकारामुळे किंवा त्यातील कंपन्यांच्या संख्येमुळे आहे हे अधोरेखित करून, बेलीने भाड्याच्या किमतींवर खालील आकडेवारी दिली:

“वाहक कार्यालयांचे भाडे 2020 साठी 8.500 TL + VAT + सामान्य खर्च शेअर म्हणून निर्धारित केले आहे; या रकमेपैकी 5.250 TL रोख स्वरूपात गोळा केला जातो आणि उर्वरित भाग "15 TL/विमान वाटप शुल्क x सहलींची संख्या" म्हणून गोळा केला जातो. भाडेपट्टेदार आणि उप-भाडेकरू यांच्यातील भाड्याच्या किमती भूतकाळातील पक्षांमधील करारानुसार निर्धारित केल्या आहेत आणि लागू केल्या आहेत. आमच्याकडून 2020 साठी लागू भाडे शुल्कावर वाढीव निर्बंध लादले गेले आहेत. ग्रेट इस्तंबूल बस स्थानकात, आमचे भाडेकरू 166 वाहक कार्यालयांमध्ये कंपन्या किंवा एजन्सी म्हणून इंटरसिटी प्रवासी वाहतूक सेवा प्रदान करतात; यापैकी 1, ज्यांच्या D1/F2/F61 प्रमाणन प्रक्रिया अजूनही प्रगतीपथावर आहेत, ते उप-भाडेकरूंना सेवा देतात.”