इस्तंबूल मेट्रो ही इस्तंबूल, तुर्की येथे सेवा देणारी मेट्रो प्रणाली आहे. 3 सप्टेंबर 1989 रोजी सेवेत आले तेव्हा ही तुर्कीची पहिली मेट्रो प्रणाली होती. मेट्रो इस्तंबूल, इस्तंबूल महानगरपालिकेची उपकंपनी असलेल्या मेट्रो इस्तंबूलद्वारे चालवल्या जाणार्‍या प्रणालीमध्ये सात मेट्रो लाईन्स (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7) आणि एकूण एकोणनाव स्टेशन आहेत. या वैशिष्ट्यासह, इस्तंबूल मेट्रो हे देशातील सर्वात मोठे मेट्रो नेटवर्क आहे. M1, M2, M3, M6, M7 रेषा युरोपियन बाजूस आहेत; एम 4 आणि एम 5 ओळी अनाटोलियन बाजूने सर्व्ह करतात.
सर्व तपशील इस्तंबूल मेट्रो नकाशावर दर्शविले आहेत, इस्तंबूल मेट्रो नकाशाच्या मोठ्या आवृत्तीसाठी नकाशावर क्लिक करा. नकाशे माहितीच्या उद्देशाने आहेत, त्यांच्या मूळ आवृत्त्यांसाठी संबंधित संस्थेला कॉल करा. तुम्‍ही तुमच्‍या नेव्हिगेशन प्रोग्रामसह आमचा संवादी नकाशा देखील वापरू शकता.
इस्तंबूल मेट्रोवरील शेवटचा प्रकल्प म्हणजे IRTC च्या कार्यक्षेत्रात 1987 मध्ये केलेले काम. या कंसोर्टियमने इस्तंबूल मेट्रोसह "बॉस्फोरस रेल्वे बोगदा" प्रकल्प देखील तयार केला आहे. या अभ्यासात, मेट्रो मार्ग 16.207 मीटर आहे आणि स्थानकांसह एक लाइन Topkapı - Şehremini - Cerrahpaşa - Yenikapı - Unkapanı - Şişhane - Taksim - Osmanbey - Şişli - Gayrettepe - Levent - 4.Levent प्रस्तावित करण्यात आली आहे. Yenikapı आणि Hacıosman मधील या प्रकल्पाचा भाग M2 कोडसह सेवेत ठेवण्यात आला आहे आणि उर्वरित भाग बांधकाम किंवा प्रकल्पाधीन आहेत. सध्याच्या योजनांनुसार, ही लाईन İncirli – Hacıosman म्हणून काम करेल आणि ही लाइन Beylikdüzü पर्यंत वाढवण्याचीही योजना आहे.
ज्याची पायाभरणी 2005 मध्ये झाली आणि पहिल्या टप्प्यात Kadıköy कार्तल आणि कार्ताल दरम्यानची M4 लाईन ऑगस्ट 2012 मध्ये सेवेत दाखल झाली आणि M3 लाईन, ज्याचा पाया त्याच वर्षी घातला गेला होता, 10 सप्टेंबर 2012 रोजी आणि अधिकृतपणे 14 जून 2013 रोजी सेवेत आणला गेला. दुसरीकडे, Haliç मेट्रो ब्रिज 2014 मध्ये सेवेत आणला गेला. 2016 मध्ये, M4 लाइन कार्तल ते Tavşantepe पर्यंत वाढवण्यात आली. 3 ऑक्टोबर, 2016 पर्यंत, थेट किराझली-ऑलिंपिक उड्डाणे एम3 लाईनवर फक्त आठवड्याच्या दिवसात पीक अवर्समध्ये केली जातात. 15 डिसेंबर 2017 रोजी, तुर्कीची पहिली चालकविरहित मेट्रो, M5 Üsküdar – Yamanevler लाईन उघडली गेली. Yamanevler - Çekmeköy स्थानकांदरम्यानच्या मार्गाच्या दुसऱ्या टप्प्याची सुरू होण्याची तारीख 21 ऑक्टोबर 2018 आहे. M7 Mecidiyeköy - Mahmutbey मेट्रो लाईन, ज्याची युरोपियन बाजूची पहिली ड्रायव्हरलेस मेट्रो लाईन आहे, 28 ऑक्टोबर 2020 रोजी सेवेत आणली गेली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा