ऑरेसुंड ब्रिज हा स्वीडन आणि डेन्मार्कमधील ओरेसुंड सामुद्रधुनी ओलांडून दोन-लेन रेल्वे आणि चार-लेन महामार्ग असलेला एकत्रित पूल आहे. हा पूल युरोपमधील रेल्वे आणि रस्ते वाहतुकीसाठीचा सर्वात मोठा संयुक्त पूल आहे आणि Öresund प्रदेशातील दोन महानगरे, डेन्मार्कची राजधानी कोपनहेगन आणि स्वीडनच्या महत्त्वाच्या शहरांपैकी एक असलेल्या मालमो यांना जोडतो. युरोपियन युनियनचा आंतरराष्ट्रीय E20 रस्ता इथल्या बोगद्याशी ओरेसुंड रेल्वेप्रमाणे समुद्राच्या मध्यभागी असलेल्या दोन-लेन महामार्गाने जोडलेला आहे. Öresund हा जगातील सर्वात मोठा क्रॉस-बॉर्डर पूल आहे आणि खाजगी मालकीचा आणि ऑपरेट केलेला सर्वात मोठा पूल आहे.
ऑरेसुंड ब्रिजचे नाव
पुलाचे नाव सामान्यतः डेन्मार्कमध्ये Øresundsbroen आणि स्वीडनमध्ये Öresundsbroen असे आहे. दुसरीकडे, पूल बांधणारी आणि चालवणारी कंपनी, पुलाचे नाव Øresundsbron असे आग्रही आहे, जे दोन्ही भाषांमधील प्रवचन एकत्र करून तयार केले गेले आहे. पूल बांधल्यापासून Öresund प्रदेशातील रहिवाशांसाठी एक सामान्य सांस्कृतिक Öresund ओळख निर्माण करणे हा यामागचा उद्देश आहे. या संरचनेत प्रत्यक्षात एक पूल आणि बोगदा यांचा समावेश असल्याने, काहीवेळा तांत्रिकदृष्ट्या याला युरोपमध्ये Öresund लाइन किंवा Öresund कनेक्शन असे संबोधले जाते.
ऑरेसुंड ब्रिजचा इझेलिक्लर
ऑरेसुंड ब्रिज हा त्याच्या प्रकारातील सर्वात मोठा पूल आहे. त्याच्या सर्वात मोठ्या मास्टची उंची जमिनीपासून 204 मीटर आहे. पुलाची एकूण लांबी ७८४५ मीटर आहे, जी स्वीडन आणि डेन्मार्कमधील अंतराच्या जवळपास निम्मी आहे. दुमजली पुलाच्या वरच्या भागात चार पदरी महामार्ग आणि खालच्या भागात दुपदरी रेल्वे मार्ग आहे. पुलाची उंची समुद्रापासून 7845 मीटर आहे, परंतु पूल सामुद्रधुनीच्या अर्ध्या भागात संपतो आणि समुद्राखालील बोगद्याला जोडतो. उर्वरित खुल्या विभागात सागरी वाहतूक आरामात चालते. या पुलाची रचना यूके मूळच्या अरुप इंजिनिअरिंगने केली आहे.
ऑरेसुंड पुलाचा मार्ग
ऑरेसुंड ब्रिज माल्मो, स्वीडन येथून सुरू होतो. हा पूल ओरेसुंड सामुद्रधुनीच्या मध्यभागी पेबरहोम नावाच्या कृत्रिम बेटावर संपतो, जिथे तो समुद्राखालील बोगद्याला जोडतो. स्वीडनमध्ये एक फूट असलेल्या या पुलाला डेन्मार्कच्या मूळ प्रदेशात एक पायही नाही. या कारणास्तव, हे कृत्रिम बेट जिथे पूल संपतो ते अधिकृतपणे स्वीडनचे आहे. पेबरहोम बेट 4 किलोमीटरपेक्षा जास्त लांब आणि अनेक शंभर मीटर रुंद आहे. बेटावर वस्ती नाही.
पेबरहोम बेटावरील Öresund ब्रिजचा शेवट आणि डेन्मार्कमधील सर्वात जवळच्या वसाहतीला जोडणाऱ्या रेषेला ड्रॉजेन बोगदा म्हणतात. हा बोगदा 4.050 मीटर लांब आहे. त्यातील 3.150 मीटर समुद्राखाली बांधले गेले. ओरेसुंड ब्रिजचा विस्तार करण्याऐवजी बोगदा का बांधला गेला याचे कारण म्हणजे हा भाग कोपनहेगन विमानतळाच्या अगदी जवळ आहे.
Öresund ब्रिज फी शेड्यूल
वन वे टोल (€) | तिकीट (बॉक्स ऑफिसवर) | ऑनलाइन तिकीट |
कार (कमाल 6 मी) | 54 € | 49 € |
कार (कमाल 6 मी) ट्रेलर / कारवाँ (कमाल 15 मी)
कॅम्पर 6-10 मी मिनीबस 6-9 मी |
108 € | 98 € |
कार ट्रेलर किंवा कारवाँ > 15m
कॅम्पर>10 मी कॅम्पर >6m ट्रेलर, मिनीबस >9m |
202 € | 186 € |
मोटारसायकल | 29 € | 27 € |
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा