मंत्रालयाने बांधलेल्या अंतल्या दुसऱ्या टप्प्यातील रेल्वे सिस्टिमसाठीचे पैसे पालिकेकडून कापण्यात आले.

सीएचपी अंतल्या डेप्युटी कॅविट एरी यांनी सांगितले की अंतल्या दुसऱ्या टप्प्यासाठी (स्क्वेअर-एअरपोर्ट-एक्स्पो 2016 एरिया लाइन) रेल्वे सिस्टीमसाठी पैसे, जे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने "एक्सपो 2016 अंतल्या" साठी तयार केले होते, त्यामधून कपात करण्यास सुरुवात केली. अंतल्या महानगरपालिकेचे बजेट.

SÖZCU कडून इस्माईल एकिनच्या बातमीनुसार; अंतल्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर मेंडेरेस टुरेल यांच्या काळात परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने बांधलेली अंटाल्या सेकंड स्टेज (स्क्वेअर-एअरपोर्ट-एक्स्पो 2016 एरिया लाइन) रेल्वे सिस्टीम, "एक्सपो 2016 अंतल्या" मुळे, एक प्रतिक्रिया निर्माण झाली. पालिकेच्या बजेटमधून.

अंतल्यासाठी हा मुद्दा खरोखरच महत्त्वाचा आणि राजकीय विषय आहे असे सांगून, CHP अंतल्याचे डेप्युटी Cavit Arı म्हणाले:

• अंतल्या महानगरपालिकेला जे पैसे द्यावे लागतील ते म्हणजे आमच्या अंतल्याला आवश्यक असलेली सेवा अपूर्ण आहे. या अर्थाने, याचा अर्थ आपल्या अंतल्या आणि आपल्या मुलांचे भविष्य गहाण टाकणे असा होईल. या कारणास्तव, सर्व पक्षांच्या, विशेषत: सत्ताधारी AKP आणि सर्व शहरी गतिशीलता यांच्या पाठिंब्याने, कोणताही राजकीय पूर्वग्रह न ठेवता हा प्रश्न सोडवला जाऊ शकतो.

"महानगरपालिका एका महत्त्वपूर्ण बंधनाखाली आहे"

EXPO 2016 मुळे सेकंड स्टेज रेल्वे सिस्टीम लाइन बांधली गेली हे अधोरेखित करताना, Arı म्हणाला:

• EXPO ही ऑलिंपिक आणि विश्वचषक स्पर्धेनंतरची सर्वात मोठी संस्था मानली जाते आणि एक्सपोच्या 160 वर्षांच्या इतिहासात प्रथमच तुर्कीमध्ये आयोजित करण्यात आली होती. 15 फेब्रुवारी 2015 च्या मंत्रिपरिषदेच्या निर्णयाच्या "असेम्पशन ऑफ द प्रोजेक्ट" शीर्षकाच्या 7272 व्या लेखाच्या 6ऱ्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद "c" च्या अनुषंगाने आणि क्रमांक 3, अंतल्या मेट्रोपॉलिटनशी संबंधित मेदान-विमानतळ-एक्स्पो रेल सिस्टम लाइन या प्रकल्पातून मिळणाऱ्या उत्पन्नातून पालिकेचा ताबा परिवहन मंत्रालयाने घेतला आणि बांधकाम केले. मिळणाऱ्या १५ टक्के वाट्याची परतफेड करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
• या परिस्थितीत, 2016 मध्ये रेल्वे प्रणाली तयार केली गेली. प्रकल्पाची निविदा किंमत 260 दशलक्ष TL आहे. काम पूर्ण झाल्यानंतरही, प्रकल्पाच्या हस्तांतरण टप्प्यात निर्दिष्ट केलेल्या देयकाच्या अटीच्या व्याप्तीमध्ये, उदाहरणार्थ, फेब्रुवारीमध्ये 2019 हजार TL, मार्चमध्ये 15 हजार TL आणि एप्रिलमध्ये 35 हजार TL, 37 टक्के 42 मध्ये मिळालेला महसूल, ट्रेझरीला परत केला गेला. तथापि, 01.05.2019 रोजी अध्यक्षपदाच्या निर्णयासह आणि क्रमांक 1014, संबंधित नगरपालिकेच्या सामान्य अर्थसंकल्पीय कर महसुलावर वाटप केल्या जाणार्‍या समभागांमधून 5 टक्के कपात करून प्रकल्प खर्चाची परतफेड करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

"महानगरपालिका एका महत्त्वपूर्ण बंधनाखाली आहे"

Arı ने सांगितले की, निर्णयानंतर, परिवहन मंत्रालयाने 145 TL च्या किमतीतील फरक वजा करून उर्वरित रक्कम म्हणून अंतल्या महानगरपालिकेकडून 379 दशलक्ष टीएलची विनंती केली आणि पुढीलप्रमाणे त्यांचे शब्द चालू ठेवले:

• या नवीन परिस्थितीत, अंतल्या महानगर पालिका बजेटमधून वार्षिक सरासरी 4 दशलक्ष TL वजा केले जाते, दरमहा सरासरी 50 दशलक्ष TL. दुसऱ्या शब्दांत, परिस्थिती विलक्षण पद्धतीने बदलली गेली. पालिकेवर एक महत्त्वाची जबाबदारी टाकण्यात आली आहे. परिवहन मंत्री, आदिल करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की 2021 किमीची लाईन मंत्रालयाने 19,1 च्या अर्थसंकल्पीय सादरीकरण पुस्तिकेत तुर्की योजना आणि बजेट आयोगाच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीमध्ये बांधली होती आणि तोंडी कमिशनमध्ये आणि सर्वसाधारण दोन्हीमध्ये सांगितले होते. दुसऱ्याच दिवशी TGNA चे विधानसभेतील भाषण.
• यासाठी पैसे अंतल्या महानगरपालिकेकडून मागितले जाऊ नयेत. विनंती केली असल्यास, बांधकाम टप्प्यातील कायदेशीर अटींनुसार विनंती केली पाहिजे. येथे एक अन्यायकारक प्रथा आहे. अंतल्या मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका अल्पावधीत खूप मोठे कर्ज भरण्यास बांधील आहे. या परिस्थितीमुळे पालिकेच्या सर्व सेवा ठप्प होणार आहेत. अंतल्यातील लोकांना ज्या सेवांची अपेक्षा आहे आणि गरज आहे ती पुरवली जाणार नाही.
• शहर, ग्रामीण भाग, रस्ते, पिण्याचे आणि सिंचनाचे पाणी यासाठी पालिका आपल्या सेवांवर खर्च करणारी रक्कम अशा प्रकारे स्त्रोतातून वजा केली जाते. अशा अर्जाचा अर्थ असा आहे की अंतल्यातील लोकांचे आणि आमच्या मुलांचे भविष्य गहाण ठेवले आहे. म्हणजे सेवा करता येत नाही.

"एक्सपो नसता तर आयोजित केले नसते"

हा मुद्दा अंतल्याचा मुद्दा आहे आणि राजकारणापेक्षा वरचा आहे, असे सांगून एरी म्हणाले:

• या कारणास्तव, प्रत्येकाने या समस्येचा सामना केला पाहिजे आणि अंतल्याच्या वतीने ही प्रथा सोडण्याची मागणी केली पाहिजे. अंतल्याच्या वतीने, आम्ही प्रजासत्ताकच्या राष्ट्रपतींकडे या लाइनचे देयक सोडून देण्याची मागणी करतो, जे एक्सपोशिवाय शक्य नव्हते. आंतालियाच्या दोन मंत्र्यांनी या मुद्द्याचे मालकीहक्क घ्यावे अशी आमची अपेक्षा आहे.
• पुन्हा, आम्ही इथून AKP प्रांतीय अध्यक्ष आणि खासदारांना बोलावून त्यांना आठवण करून देतो की त्यांनी हा प्रश्न सोडवण्यासाठी प्रयत्न करावेत. अन्यथा, या अन्यायकारक प्रथेमुळे झालेल्या सर्व नुकसानाची जबाबदारी अंतल्याच्या राजकीयदृष्ट्या एकेपीची असेल. मी अंतल्यातील सर्व शहरी गतिशीलता, गैर-सरकारी संस्था आणि आमच्या अंतल्यातील सर्व पक्षांना या संघर्षात एकत्र येण्यासाठी आमंत्रित करतो.”