सागरी वाहतुकीचे धोरणात्मक महत्त्व 2021 मध्ये सुरू राहील

सागरी वाहतुकीचे धोरणात्मक महत्त्व यापुढेही कायम राहील
सागरी वाहतुकीचे धोरणात्मक महत्त्व यापुढेही कायम राहील

IMEAK चेंबर ऑफ शिपिंग इझमीर शाखेच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष युसुफ ओझतुर्क यांनी सांगितले की, कोविड-19 जागतिक महामारी असूनही सागरी वाहतूक आणि बंदरांनी यशस्वी चाचणी दिली, ज्यामुळे मागणी आणि पुरवठा यामुळे जागतिक पुरवठा साखळीला धक्का बसला आणि 2021 मध्येही जागतिक सागरी उद्योग आपले धोरणात्मक महत्त्व कायम ठेवेल.

जागतिक अर्थव्यवस्थेतील साथीच्या रोगामुळे निर्माण झालेल्या समस्या असूनही तुर्कीची बंदरे 2020 मध्ये फारच कमी नुकसानीसह बंद होतील, असे सांगून ओझतुर्क म्हणाले, “या वर्षाच्या जानेवारी-नोव्हेंबर कालावधीत, बंदरांवर 1 लाख 570 हजार टीईयू कंटेनर हाताळले गेले. इझमिर प्रदेशात. वर्षभरात, इझमीर पोर्ट्सने गेल्या वर्षी 1 दशलक्ष 673 हजार TEU हाताळणीचा आकडा गाठला आहे”.

बेल्ट आणि रोड प्रकल्प

नवीन वर्षात चीन हे जागतिक अर्थव्यवस्थेचे लोकोमोटिव्ह बनून राहील असे व्यक्त करून, ओझ्तुर्कने यावर जोर दिला की इझमीर बंदरांना बेल्ट आणि रोड प्रकल्पात स्थान देण्यास सक्षम करेल, जे सुदूर पूर्वेला समुद्र आणि रेल्वेने युरोपशी जोडते. 2021 मध्ये गती येईल. Öztürk म्हणाले, "उत्तर एजियन Çandarlı बंदर प्रकल्पाची रचना फ्री झोनच्या संकल्पनेसह केली गेली पाहिजे, ज्यामध्ये कंटेनर पोर्ट, जहाजाची देखभाल आणि दुरुस्ती बेस, पुरवठा केंद्र, जहाज इंधन पुरवठा केंद्र आणि उत्पादन क्षेत्रे यांचा समावेश आहे. Çandarlı, आमच्या देशाचा व्हिजन प्रोजेक्ट, दक्षिणपूर्व युरोप आणि काळ्या समुद्राशी जोडलेल्या बेल्ट आणि रोड प्रकल्पातील एक महत्त्वाचे हस्तांतरण केंद्र असेल.

लॉजिस्टिक कामगिरी

TCDD İzmir Alsancak पोर्ट आणि İzmir Bay Dreding Project च्या जलमार्गाच्या खोलीकरणामुळे बंदर आणि समुद्री शहर म्हणून इझमीरची ओळख अधिक मजबूत होईल याकडे लक्ष वेधून, oztürk म्हणाले: लॉजिस्टिक हब बनण्याची क्षमता वाढवेल. आमची लॉजिस्टिक कामगिरी वाढल्याने केवळ आमच्या देशाच्या निर्यातीत स्पर्धात्मकता येणार नाही, तर आम्हाला नवीन आंतरराष्ट्रीय गुंतवणूक आकर्षित करण्यास सक्षम बनवता येईल. जागतिक व्यापारातील प्रादेशिकीकरणाच्या प्रवृत्तीला बळकटी देण्यासाठी आपण व्यापार युद्ध आणि महामारीच्या अनुषंगाने आपली प्रादेशिक सागरी वाहतूक सुधारली पाहिजे. आमच्या प्रदेशातील व्यापार वाढवण्यासाठी आणि कॅबोटेज लाइनवर मालवाहतूक सुधारण्यासाठी, तुर्की bayraklı आपण आपल्या जहाजांचा ताफा वाढवला पाहिजे.”

निळा प्रवास

2020 हे महामारीमुळे पर्यटनातील हरवलेले वर्ष असल्याचे सांगून, ओझटर्क म्हणाले की असे असूनही, समुद्र पर्यटन उद्योग "ब्लू व्हॉयेज" या संकल्पनेसह लोकांच्या वेगळ्या सुट्टीच्या मागण्यांवर नाविन्यपूर्ण उपाय देऊ शकतो. Öztürk म्हणाले, “नवीन हंगामात, आम्ही ब्लू क्रूझ आणि यॉट टूरिझमला आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठ आणि देशांतर्गत पर्यटनाचा प्रचार करत राहू. आम्हाला विश्वास आहे की आम्ही आमच्या देशाच्या बंदरांमध्ये क्रूझ जहाजे पाहू, जरी कमी गतीने. आमची सर्वात मोठी इच्छा आहे की लसीकरणाच्या परिणामी, 2021 हे असे वर्ष असेल ज्यामध्ये कोविड-19 विरुद्धच्या लढ्यात यश मिळेल आणि मानवतेला आरोग्य, शांती आणि शांतता प्राप्त होईल.”

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*