मर्सिनच्या लोकांनी नवीन इको-फ्रेंडली बसेसचा रंग निश्चित केला

मेरसिन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने महापौर वहाप सेकर यांच्या नेतृत्वाखाली सार्वजनिक वाहतूक वाहनांच्या ताफ्याचा विस्तार करून नागरिकांना चांगली सेवा देण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. वाहनांच्या पसंतींमध्ये, गुणवत्ता दोन्ही विचारात घेतली जाते आणि पर्यावरणास अनुकूल असल्याने निसर्ग संरक्षित केला जातो. मर्सिनच्या लोकांना खरेदी करण्यात आले आहे, ते नजीकच्या भविष्यात पर्यावरणपूरक सीएनजी बसेसद्वारे मेरसिनच्या लोकांना वाहतूक प्रदान करतील.

शहराच्या रहदारीत शहर बसने स्थान घेण्यापूर्वी, महानगरपालिकेने नागरिकांसाठी 5 पर्यायी रंगांचा समावेश असलेले सर्वेक्षण आयोजित केले होते. सर्वेक्षणात नागरिकांनी सहभागी व्हावे, यासाठी एसएमएस आणि सोशल मीडियाद्वारे माहिती देण्यात आली. सर्वेक्षणात सहभागी झालेल्या 60 हजार 874 लोकांपैकी 31 हजार 5 जणांनी बसचा रंग पिवळा पट्टेदार निवडला. मर्सिनच्या प्रसिद्ध लिंबाचा रंग बसेसवर प्रतिबिंबित होईल आणि नवीन महापालिका बस त्यांच्या पिवळ्या रंगाने प्रभावित करतील.

सर्वेक्षणाच्या प्रतिसादांमध्ये, पूर्णपणे पिवळ्या बसेस 6 सह दुसऱ्या क्रमांकावर आहेत आणि लाल बसेस 304 सह तिसऱ्या क्रमांकावर आहेत.

मर्सिनच्या रहिवाशांनी नवीन बसेसचा रंग निश्चित केला

“आम्ही मर्सिनला अनुकूल अशा नवीन बस खरेदी करत आहोत, आम्ही मर्सिनच्या रहिवाशांवर रंगाची निवड सोडतो. तुमची निवड करा, आमच्या नवीन बसेसचा रंग तुम्हीच ठरवा!” "मंत्री" या शीर्षकाखाली नुकतेच आयोजित केलेले सर्वेक्षण सर्व मर्सिन लोकांच्या सहभागासाठी सादर केले गेले. नागरिक, महानगर पालिका https://www.mersin.bel.tr/anket त्याने 8 डिसेंबरपर्यंत त्याच्या पत्त्यावर प्रकाशित केलेल्या सर्वेक्षणात भाग घेतला आणि त्याला हवा असलेला रंग निवडला. सर्वेक्षणात, ज्यात नीलमणी, हिरवा, निळा, पिवळा आणि लाल रंगांचा समावेश होता, पिवळ्या पट्टे असलेला बस पर्याय 50.9% दराने प्रथम आला.

"पर्यावरणपूरक बसेसमुळे निम्म्या इंधनाची बचत होईल"

अध्यक्ष सेकर म्हणाले की पर्यावरणपूरक नव्याने खरेदी केलेल्या बसेसमुळे इंधनाची बचत देखील होईल, “आम्ही आमच्या नवीन बस खरेदी करून सार्वजनिक वाहतूक सेवेचा विस्तार करू. ही एक किफायतशीर आणि सुरक्षित वाहतूक सेवा असेल. उड्डाण रद्द होणार नाही आणि प्रवाशांना त्याचा फटका बसणार नाही. कोविड प्रक्रियेत, आम्ही फ्लाइटची वारंवारता वाढवू आणि अशा प्रकारे साथीच्या रोगाचा नकारात्मक प्रभाव कमी करू. नवीन बसेसमध्ये देखभाल आणि दुरुस्तीचा खर्च साहजिकच कमी असेल. इंधनाची बचत होईल. अर्थात, आम्हाला 252 सार्वजनिक परिवहन बससाठी दरवर्षी 64 दशलक्ष 156 हजार 956 लीरा डिझेल द्यावे लागते. मात्र, जर ही वाहने नैसर्गिक वायूवर चालणारी असतील तर आम्हाला इंधनासाठी 30 दशलक्ष 890 हजार 386 लिरा मोजावे लागतील. केवळ इंधनापासून आमची वार्षिक बचत 33 दशलक्ष 266 हजार 570 लिरा असेल.”