वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी अंकारा ते एस्कीहिर हा हाय-स्पीड ट्रेनने प्रवास केला आणि TÜRASAŞ Eskişehir प्रादेशिक संचालनालयात सुरू असलेल्या गुंतवणूकीची तपासणी केली. Karaismailoğlu, आम्ही आमची पहिली निर्यात ट्रेन चीनला पाठवली. या झेंड्याखाली राहणाऱ्या, आपली भाकरी खाणाऱ्या, पाणी पिणाऱ्या आपल्या प्रत्येकासाठी अभिमानाचा विषय असलेल्या अशा विकासाचा विरोधी वादात एक हत्यार म्हणून वापर केला गेला, हे खरोखरच अनाकलनीय आहे. या निंदा आणि आक्रमक वृत्तींना न जुमानता आमची गाडी आपल्या वाटेवर सुरूच आहे. आमची ट्रेन अझरबैजानला पोहोचली आहे आणि कॅस्पियन समुद्र ओलांडून आणि आज कझाकस्तानला पोहोचून आपला सामान्य चीन प्रवास चालू ठेवतो. ते पुढील आठवड्यात चीनमध्ये पोहोचेल.
“आम्ही गेल्या अठरा वर्षांत आमच्या एस्कीहिरला वाहतूक आणि दळणवळणासाठी जवळपास 10 अब्ज लिरा गुंतवले आहेत”
मंत्री Karaismailoğlu, “तुर्की लोकोमोटिव्ह आणि इंजिन इंडस्ट्री जॉइंट स्टॉक कंपनी (TÜLOMSAŞ) Eskişehir मध्ये स्थित, तुर्की वॅगन इंडस्ट्री जॉइंट स्टॉक कंपनी (TÜVASAŞ) Sakarya मध्ये स्थित आणि तुर्की रेल्वे वाहन उद्योग जॉइंट स्टॉक कंपनी (TÜDEMSAŞ मधील subdisivas), काढून टाकण्यात आली. त्याची स्थिती आणि तुर्की रेल सिस्टम व्हेईकल्स इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन (TÜRASAŞ) च्या जनरल डायरेक्टोरेटच्या छत्राखाली विलीन केले गेले. निवेदन केले.
TÜRASAŞ प्रादेशिक निदेशालयात उत्पादित रेल्वे प्रणाली वाहने ही उत्पादने आहेत जी महानगरांच्या शहरी रेल्वे प्रणालीच्या गरजा देखील पूर्ण करतील हे अधोरेखित करून मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले; या संदर्भात, त्यांनी सांगितले की एकूण 4 इलेक्ट्रिक उपनगरीय वाहने, 8 वाहनांसह 32 संच, 2023 च्या अखेरीस गॅझियानटेप महानगरपालिकेला वितरित केले जातील.
तुर्कस्तानला जगातील सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थांपैकी एक बनवण्यासाठी आणि नजीकच्या भविष्यात लॉजिस्टिक महासत्ता बनवण्यासाठी ते अहोरात्र काम करत असल्याचे सांगून मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “एस्कीहिरमध्ये 405 किलोमीटरचे रेल्वे नेटवर्क आहे, त्यापैकी 227 किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स आहे आणि त्यातील 632 किलोमीटर पारंपारिक मार्ग आहेत. अंकारा आणि एस्कीहिर दरम्यानची 65 टक्के वाहतूक YHT द्वारे केली जाते.
“आम्ही आमचे रेल्वेचे जाळे 12 हजार 803 किलोमीटरपर्यंत वाढवले आहे. आम्ही आमच्या रेल्वे मार्गाची लांबी 17 हजार 527 किलोमीटरपर्यंत वाढवू”
"मातृभूमीला लोखंडी जाळ्यांनी विणणे" ही संकल्पना अंगीकारून त्यांनी रेल्वेमध्ये बहुआयामी सुधारणा केल्याचे सांगणारे मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, "आम्ही आमचे रेल्वे नेटवर्क 12 किलोमीटरपर्यंत वाढवले आहे. आम्ही आमच्या रेल्वे लाईनची लांबी 803 हजार 17 किलोमीटर करणार आहोत. आम्ही जमिनीच्या मालवाहतुकीत रेल्वेचा वाटा आणखी वाढवू. आम्ही आमच्या देशाच्या पूर्व-पश्चिम अक्षावर आंतरराष्ट्रीय रेशीम रेल्वे मार्गाचे एक महत्त्वाचे संक्रमण आणि रसद केंद्र बनवू. आमच्या विकसनशील, वाढत्या आणि बळकट करणार्‍या रेल्वेच्या सर्व गरजा TÜRASAŞ, Eskişehir TÜLOMSAŞ द्वारे पूर्ण केल्या जातील.” ज्ञान सामायिक करून; खालीलप्रमाणे चालू ठेवले:
“जगातील अनेक देशांमध्ये आमची उत्पादने निर्यात करून; आम्ही एक महत्त्वाचा टप्पा पार केला आहे”
“आमच्या रेल्वे सुधारणांच्या कार्यक्षेत्रातील एक अतिशय महत्त्वाची कामगिरी म्हणजे आम्ही रेल्वेवरील सर्व हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर उत्पादने आमच्या स्वतःच्या कारखान्यांमध्ये तयार करू शकतो. किती अभिमानाची गोष्ट आहे की आम्ही आमची लोकोमोटिव्ह, वॅगन आणि ऑटोमेशन प्रणाली रेल्वेमध्ये स्थानिक आणि राष्ट्रीय स्तरावर विकसित करत आहोत. Eskişehir आणि Sakarya मधील हाय-स्पीड ट्रेन आणि मेट्रो वाहने; Çankırı मध्ये हाय-स्पीड ट्रेन स्विचेस; शिवा, साकर्या, अफ्योन, कोन्या आणि अंकारा येथे हाय-स्पीड ट्रेन स्लीपर; आम्ही Erzincan मध्ये घरगुती रेल्वे फास्टनिंग साहित्य तयार करतो. आम्ही आमच्या देशात राष्ट्रीय डिझेल इलेक्ट्रिक शंटिंग लोकोमोटिव्ह, ऑटोमोबाईल ट्रान्सपोर्ट वॅगन, डिझेल जनरेटर सेट, डिझेल इंजिन, ट्रॅक्शन सिस्टम, ट्रेन कंट्रोल मॅनेजमेंट सिस्टम आणि बॅटरीवर चालणारी शंटिंग वाहने तयार करतो. खरं तर, जगातील अनेक देशांमध्ये ही उत्पादने निर्यात करून आम्ही एक महत्त्वाचा टप्पा पार केला आहे. आम्ही त्यांच्या खरेदीदारांना आम्ही उत्पादित केलेल्या 234 मालवाहू वॅगन देखील वितरित केल्या.
"निंदा आणि आक्रमक वृत्ती असूनही, आमची ट्रेन आपल्या मार्गावर सुरू आहे"
आमची पहिली निर्यात ट्रेन 4 डिसेंबर रोजी इस्तंबूल येथून चीनला पाठवण्यात आली होती याची आठवण करून देताना मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले की ज्यांना आपल्या देशाच्या परदेशी व्यापारात या ऐतिहासिकदृष्ट्या महत्त्वाच्या कामाची छाया पडायची आहे आणि दुर्लक्ष करायचे आहे त्यांनी काही नियमित नोकरशाही प्रक्रियेसाठी ट्रेनचा वापर करावा. Halkalı "तो ट्रेन ट्रॅकवरून वळला" म्हणून ते स्टेशनवर त्याचा थांबा सांगण्याचा प्रयत्न करत होते, असे सांगून तो म्हणाला:
“या देशात या झेंड्याखाली राहणाऱ्या, आपली भाकरी खातात आणि पाणी पिणाऱ्या आपल्या प्रत्येकासाठी अभिमानाचा विषय असलेल्या अशा विकासाचा विरोधी वादात एक हत्यार म्हणून वापर केला जातो, हे खरोखरच अनाकलनीय आहे. या निंदा आणि आक्रमक वृत्तींना न जुमानता आमची गाडी आपल्या वाटेवर सुरूच आहे. आमची ट्रेन अझरबैजानला पोहोचली आहे आणि आज ती कॅस्पियन समुद्र पार करून कझाकस्तानला पोहोचून आपला सामान्य चीन प्रवास सुरू ठेवते. ते पुढच्या आठवड्यात चीनमध्ये पोहोचेल.
मंत्री करैसमेलोउलू, ज्यांनी क्रांती संग्रहालयाला भेट दिली, जिथे क्रांती कार आहे आणि तिची बांधकाम प्रक्रिया प्रदर्शित केली गेली आहे, त्यानंतर इलेक्ट्रिकल मशिनरी फॅक्टरीत पूर्णपणे घरगुती उत्पादन E5000 इंजिनची तपासणी केली. TÜRASAŞ Eskişehir प्रादेशिक संचालनालयाच्या भेटीनंतर करैसमेलोउलु, ज्यांनी Ardondam R&D केंद्र आणि लोकोमोटिव्ह कारखान्याला भेट दिली; त्यांनी एस्कीहिरला अनेक भेटी दिल्या.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा