नवीन एक्स्ट्रीम ई ऑफ-रोड रेसिंग मालिका इलेक्ट्रिक SUV सह व्यावसायिक मोटर रेसिंगला पृथ्वीच्या टोकापर्यंत नेण्यासाठी सज्ज होत आहे.
संपूर्ण शर्यतीत, आव्हानात्मक भूभाग आणि हवामानात चालक त्यांचे टायर त्यांच्या मर्यादेपर्यंत ढकलतील. एक्सट्रीम ईचे सह-संस्थापक कॉन्टिनेंटलने रेसर्सना स्वत:मध्ये आणि त्यांच्या वाहनांमध्ये अधिक सुरक्षित वाटण्यासाठी कॉन्टीकनेक्ट डिजिटल टायर मॉनिटरिंग सिस्टमसह वाहने सुसज्ज केली आहेत.
मार्च २०२१ पासून, नवीन एक्स्ट्रीम ई ऑफ-रोड रेसिंग मालिका सुरू होत आहे. इव्हेंट कॅलेंडरनुसार, सौदी अरेबिया, सेनेगल, ब्राझिलियन रेनफॉरेस्ट आणि पॅटागोनियाच्या हिमनदीच्या वाळवंटात शर्यती आयोजित केल्या जातील. संघ वेगवेगळ्या हवामानाचा सामना करण्याचा प्रयत्न करतील आणि अत्यंत कठीण भूप्रदेश आणि ट्रॅकवर संघर्ष करतील. या कठीण आव्हानांसाठी कॉन्टिनेन्टल, एक्स्ट्रीम ईचे सह-संस्थापक यांनी विकसित केलेले टायर्स रेसर्स आणि त्यांच्या वाहनांसाठी महत्त्वपूर्ण आहेत.
टायर्समधून असाधारण रेसिंग परिस्थितीची विलक्षण मागणी
या शर्यती डांबरी पृष्ठभाग असलेल्या मानक ट्रॅकवर आयोजित केल्या जाणार नाहीत असे सांगून, कॉन्टिनेंटल प्रोजेक्ट मॅनेजर सँड्रा रोस्लान यांनी स्पर्धकांसमोरील विलक्षण आव्हाने खालीलप्रमाणे स्पष्ट केली: “संघ नैसर्गिक वातावरणात आणि वाळू, रेव यांसारख्या बदलत्या आणि अतिशय भिन्न पृष्ठभागांवर स्पर्धा करतील. , खडक, चिखल आणि बर्फ. या विलक्षण परिस्थितींचा विचार करून, आम्ही मोटरस्पोर्टमध्ये टायर्सला सामोरे गेलेल्या सर्वात मोठ्या आव्हानाबद्दल बोलत आहोत.”
एक्स्ट्रीम ई ऑफ-रोड शर्यतींमध्ये अत्यंत प्रवेग, कठोर ब्रेकिंग, उच्च-वेगाने तीक्ष्ण वाकणे, वाहणे आणि हवेत उडी मारणे यासारख्या परिस्थितींचा सामना करावा लागतो. साहजिकच, या शर्यतींसाठी खास विकसित केलेल्या वाहनांच्या टायरवरही जास्त भार पडतो. ODYSSEY 21 SUV वाहनांमध्ये 550 hp आहे, फॉर्म्युला E Gen 2 रेस कारच्या सुमारे 3 पट इलेक्ट्रिक पॉवर. प्रत्येक कारच्या चाकावर एक व्यावसायिक रेसिंग ड्रायव्हर असतो जो कार आणि त्याच्या टायर्समधून जास्तीत जास्त फायदा मिळवण्यासाठी पूर्णपणे दृढनिश्चय करतो. या SUV मध्ये विशेष टायर मॉनिटरिंग सिस्टीम आहे जेणेकरुन संपूर्ण शर्यतीत त्यांचे टायर मर्यादेपर्यंत ढकलताना चालकांना पूर्णपणे सुरक्षित आणि सुरक्षित वाटेल.
टायर्सची डिजिटल लिंक रेसिंग अधिक सुरक्षित करते
Teknoloji ve Premium lastik şirketi Continental’in ContiConnect lastik yönetimi çözümü, yarış sırasında lastik basıncı ve sıcaklığı gibi verileri toplayarak gerçek zamanlı olarak aktarıyor. Lastiğin içine yerleştirilen bir sensör bu verileri ölçerek analiz ettikten sonra kokpit içerisindeki bir ekrandan sürücüye iletiyor. Lastik basıncındaki ve sıcaklığındaki değişiklikler, sürücünün lastik sorunlarını önlemek için gerekli tedbirleri almasına yardımcı olan görüntülü ve sesli bir uyarı sinyali oluşturuyor. Lastik verileri aynı zamanda teknik destek ekibinin monitör ve bilgisayarlarına da aktarılarak yarış sonrasında analiz için saklanabiliyor.
डिजिटल टायर व्यवस्थापन वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार विकसित होते
मूलत: व्यावसायिक वाहन उद्योगासोबत एक सुधारणा उपाय म्हणून विकसित केलेले, ContiConnect टायर व्यवस्थापन सोल्यूशन 2013 पासून वापरकर्त्यांच्या गरजा लक्षात घेऊन हळूहळू विस्तारित केले गेले आहे. या सोल्यूशनमुळे फ्लीट मॅनेजरना वेब पोर्टलद्वारे टायर प्रेशर आणि तापमान माहिती मिळवणे शक्य होते. टायर डेटा वेब पोर्टलवर दोन प्रकारे प्रसारित केला जातो: वाहन जेव्हा यार्ड रीडर स्टेशनवरून जात असेल तेव्हा स्थिर किंवा कॉन्टीकनेक्ट ड्रायव्हर अॅपसह थेट, जे वाहन चालू असताना ड्रायव्हरला सूचित करते.
2021 पासून, कॉन्टिनेंटल हे फॉर्म्युला ई सह संयोगाने आयोजित केलेल्या एक्स्ट्रीम ई ऑफ-रोड रेसिंग मालिकेचे प्रीमियम प्रायोजक असेल. तंत्रज्ञान कंपनी सर्व वाहनांना वेगवेगळ्या आणि अत्यंत आव्हानात्मक परिस्थितींना सामोरे जाण्यासाठी योग्य टायरने सुसज्ज करेल. प्रमोटर्स फॉर्म्युला ई होल्डिंग्स लि. पहिल्या सत्रात 10 संघ शर्यतींमध्ये सहभागी होतील अशी अपेक्षा आहे.
हिबिया न्यूज एजन्सी
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा