तुर्कीच्या ग्रँड नॅशनल असेंब्लीमध्ये परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या 2021 च्या अर्थसंकल्पीय वाटाघाटी दरम्यान, CHP Eskişehir डेप्युटी उत्कु Çakırözer यांनी TÜLOMSAŞ आणले, जे अंकारामध्ये TÜRASAŞ नावाने स्थापन केलेल्या कंपनीशी संलग्न होते.
सीएचपीचे उत्कु काकिरोझर म्हणाले की मार्चमध्ये प्रकाशित झालेल्या डिक्रीसह TÜLOMSAŞ शी संलग्न असलेल्या TÜLOMSAŞ ने आपली पूर्वीची गुणवत्ता गमावली आहे आणि ते म्हणाले, "तुम्ही अनेक वर्षांपासून उत्पादक संस्था TÜLOMSAŞ शांत केली आहे, कारण आम्हाला इस्तंबूल महानगर सोडलेल्या नोकरशहांसाठी जागा मिळेल. नगरपालिका. गेल्या पाच वर्षांत इस्तंबूल चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीच्या शीर्ष 500 आणि शीर्ष हजारांमध्ये असलेल्या TÜLOMSAŞ ची उलाढाल 400 दशलक्ष लिरा आणि गेल्या वर्षी 10 दशलक्ष लिरा नफा झाला आहे, तो तोटा घोषित करण्याच्या टप्प्यावर आला आहे. या वर्षी. कर्मचाऱ्यांचे मनोबल नाही, नवीन नोकऱ्या नाहीत, प्रकल्प नाहीत. तुम्ही मोठा कारखाना संपवला आहे. अशी कोणतीही कंपनी नाही, असे नियोजन आहे,” तो म्हणाला.
Çakırözer यांनी TCDD मधील नोकरीतील बदल देखील मांडले आणि म्हणाले, “आम्ही अशा गोष्टी पाहतो की अध्यक्ष, उपाध्यक्ष, प्रादेशिक व्यवस्थापक, स्टेशन व्यवस्थापक, सहाय्यक, टोल यांना निर्वासित केले जातात. सत्ता बदलली आहे का? हे कर्मचारी निर्वासित काय आहेत?” त्याने विचारले. Çakırözer यांनी मंत्री Karaismailoğlu यांना रेल्वेवर झालेल्या रेल्वे अपघातांना जबाबदार असलेल्यांना शिक्षा करण्यास सांगितले.
“नफा मिळवणारी संस्था तोट्याच्या प्रकटीकरणाच्या टप्प्यावर आली आहे”
CHP Eskişehir डेप्युटी उत्कु Çakırözer यांनी TÜLOMSAŞ ची नवीनतम परिस्थिती आणली, जी TÜRASAŞ नावाने स्थापित कंपनीशी संलग्न होती, मंत्रालयाच्या अर्थसंकल्पीय वाटाघाटी दरम्यान, मार्चमध्ये प्रसिद्ध झालेल्या राष्ट्रपतींच्या आदेशासह मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांच्या अजेंड्यावर आणली. संसदीय योजना आणि अर्थसंकल्प समितीमध्ये वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा. Çakırözer म्हणाले की TÜLOMSAŞ चे जनरल डायरेक्टोरेट अंकारामध्ये स्थापन झालेल्या कंपनीशी जोडले गेल्यानंतर, TÜLOMSAŞ ची गुणवत्ता नष्ट झाली आणि प्रक्रिया सांगितली.
TÜLOMSAŞ निष्क्रीय स्थितीत ठेवण्यात आले आहे हे लक्षात घेऊन, Çakırözer म्हणाले, “रेल्वे प्रणाली आणि विमान वाहतूक प्रणाली निर्यात लक्ष्यांच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण आहेत. आम्ही तुर्कस्तानसाठी रेल्वे प्रणालींमध्ये जी लक्ष्ये ठेवणार आहोत ती महत्त्वाची आहेत. मात्र, आपल्या महत्त्वाच्या औद्योगिक संस्थांचे संरक्षण करण्याऐवजी आपण त्यांना निष्क्रिय बनवतो. Eskişehir मधील TÜLOMSAŞ, Adapazarı मधील TÜVASAŞ आणि Sivas मधील TÜDEMSAŞ विलीन झाले, त्याचे नाव 'TÜRASAŞ' झाले. एक नवीन कंपनी स्थापन केली गेली, एका नोकरशहाने इस्तंबूल महानगर पालिका सोडली, एक कर्मचारी तयार झाला. परंतु या विलीनीकरणानंतर या संस्थांचा दर्जा नष्ट झाल्याचे दुर्दैवाने आपण पाहिले. मी तुम्हाला TÜLOMSAŞ चे उदाहरण देतो. गेल्या पाच वर्षांत, ते इस्तंबूल चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीच्या शीर्ष 500 आणि शीर्ष हजारांमध्ये आहे; TÜLOMSAŞ, ज्याने गेल्या वर्षी 400 दशलक्ष लिरांची उलाढाल केली आणि 10 दशलक्ष लिरा नफा मिळवला, तो यावर्षी तोटा घोषित करण्याच्या टप्प्यावर आला. आम्ही एस्कीहिर येथे काम करणार्‍या कामगारांना भेटत आहोत. त्यांच्यापैकी कोणीही समाधानी नाही, त्यांचे मनोबल नाही. कारण नवीन नोकऱ्या नाहीत, प्रकल्प नाहीत. दुर्दैवाने, TÜLOMSAŞ, ज्याने जनरल इलेक्ट्रिकशी 50 लोकोमोटिव्ह तयार करण्यासाठी करार केला आणि त्यापैकी 11 निर्यात केली, दुर्दैवाने आता त्या जुन्या स्थितीत नाही.
"एस्कीहिरचे 100 दशलक्ष नुकसान"
TÜLOMSAŞ, त्याच्या उपकंत्राटदारांसह, Eskişehir च्या उप-उद्योगाला अंदाजे 100 दशलक्ष लिरा वार्षिक व्यावसायिक क्षमता प्रदान करते याची आठवण करून देत, Çakırözer म्हणाले की TÜLOMSAŞ च्या निष्क्रियतेमुळे एस्कीहिरच्या उद्योगाला हानी पोहोचली. Çakırözer म्हणाले, “TÜLOMSAŞ च्या सक्रियतेमुळे Eskişehir आणि देशाच्या अर्थव्यवस्थेचे मोठे नुकसान होत आहे. अंकारा येथून ऑर्डर दिली जातात. Eskişehir ला संधी आल्यास, तो त्या संधींचा फायदा घेण्यास सक्षम असेल. अशी कंपनी, असे नियोजन होत नाही. "या योजनांमध्ये एक समस्या आहे," तो म्हणाला.
कंपनीकडे वेबसाइटही नाही!
Çakırözer, ज्यांनी सांगितले की TÜRASAŞ नावाने स्थापन केलेली कंपनी महिन्यानंतरही सक्रिय होऊ शकली नाही, ते म्हणाले, “तुम्ही स्थापन केलेली नवीन कंपनी, TÜRASAŞ ची वेबसाइट देखील सक्रिय होऊ शकली नाही. म्हणजे परदेशातून कुणीतरी म्हटलं, 'अरे, असा माणूस आहे का? या कंपनीचे काय झाले?' ते संशोधन करू शकतील अशी कोणतीही साइट नाही. असे काही नाही. जेव्हा आपण निर्यातीचे उद्दिष्ट म्हणतो, तेव्हा ते अस्वीकार्य आहे,” ते म्हणाले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा