महामार्ग म्हणजे काय? महामार्गांचा इतिहास आणि देशांच्या महामार्ग गती मर्यादा 

महामार्ग किंवा फ्रीवे हा जलद वाहतूक प्रवाह प्रदान करण्यासाठी बनवलेला बहु-लेन, दुतर्फा रुंद रस्ता आहे. महामार्गांचे सर्वात महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे ते प्रवेश नियंत्रित आहेत; प्रवेश आणि निर्गमन काही ठराविक ठिकाणांहून आहे, पादचारी आणि प्राणी आत जाऊ शकत नाहीत. काही देशांमध्ये, महामार्ग टोल भरले जातात (उदा. फ्रान्स, तुर्की), तर इतरांमध्ये, फक्त ट्रक आणि लॉरी शुल्क आकारले जाते (उदा. जर्मनी). बेल्जियम, संयुक्त अरब अमिराती, लक्झेंबर्ग आणि तुर्कीमध्ये रात्रीचा प्रकाश वापरला जातो.

महामार्गाचा इतिहास 

ज्या ठिकाणी महामार्ग बांधले जातात, तेथे सामान्यतः वाहतूक प्रवाहाचा आधार घेतला जातो. जड रहदारी असलेल्या भागात ट्रॅफिक जाम कमी करणे हे सर्वात महत्त्वाचे ध्येय आहे. 1921 मध्ये जर्मनीमध्ये उघडलेला जगातील पहिला महामार्ग बर्लिनच्या दक्षिणेला आहे. AVUS हा 9 किलोमीटरचा रस्ता आहे. मात्र, हा रस्ता वाहतुकीसाठी बंद करण्यात आला होता आणि तो केवळ रेसिंगसाठी वापरला जात होता. इटालियन शहरे मिलान आणि कोमो यांना जोडणारा रस्ता वाहतुकीसाठी खुला असलेला पहिला मोटारवे आहे. हे ठिकाण 1924 मध्ये वाहन वाहतुकीसाठी खुले करण्यात आले. 1925 नंतर, जर्मनीतील सार्वजनिक आणि खाजगी संस्था-संस्था यांनी देशभर महामार्ग बांधण्यास सुरुवात केली. तुर्कीमधील पहिला महामार्ग 1973 किमी 23 ला रिंग रोड आहे, जो 1 मध्ये सेवेत आणला गेला होता आणि त्यात बोस्फोरस पुलाचा समावेश आहे. आज, मेट्रोबस लाइनच्या बांधकामानंतर, त्यातील 18 किमी महामार्गाचे स्वरूप गमावले आहे. सध्या तो जोड रस्ता म्हणून वापरला जातो. उर्वरित 5 किमीचा भाग O-1 म्हणून काम करणार्‍या महामार्गाच्या स्वरूपाचा आहे आणि त्यात 15 जुलै शहीद पूल आणि मार्गावरील मार्गांचा समावेश आहे.

महामार्ग गती मर्यादा 

महामार्ग असलेल्या बहुतेक युरोपियन देशांमध्ये, वेग मर्यादा 110 किमी/ता आणि 130 किमी/ता दरम्यान बदलते. रस्त्यांच्या स्थितीनुसार, ही मर्यादा कधीकधी अमर्यादित असू शकते.

तुर्की मध्ये महामार्ग 

तुर्कीमधील महामार्गांचा अलीकडील इतिहास हा रस्त्यांच्या आधुनिकतेचा एक प्रमुख घटक आहे. येथील महामार्गांना किमान तीन लेन आहेत (इझमिट डोगु-गेब्झे वगळता) (एक मार्ग) आणि त्यांची लांबी 1892 किलोमीटर आहे. 1586 किलोमीटरवर त्याचे बांधकाम सुरू आहे. तुर्कीमधील महामार्गांवर OGS आणि HGS प्रणाली आहेत. रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीम (HGS) ची स्थापना 17.09.2012 रोजी टोल संकलन केंद्रांवर करण्यात आली होती (वेस्ट हेरके, ईस्ट हेरके, डोर्टदिवन, कॅम्लिडेरे आणि किझिलकाहाम टोल कलेक्शन स्टेशन (एक्झिट टोल वगळता) PTT जनरल डायरेक्टोरेटने कार्यान्वित केले आहेत. वेग मर्यादा 120 किलोमीटर प्रति तास आहे. तुर्कस्तानची रचना डोंगराळ असल्याने, महामार्ग बांधणे हे दोन्ही खर्चिक आणि कष्टाचे काम आहे. अशा ठिकाणी एकाच दिशेने दुपदरी रस्ते बांधण्यावर भर दिला जातो.