मामक मेट्रो कोणत्या जिल्ह्यातून जाणार, किती किलोमीटर असेल? प्रकल्पाचे तपशील येथे आहेत

अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा यांनी राजधानीतील लोकांना दिलेले वचन पाळले की रेल्वे प्रणालीचे जाळे वाढवले ​​जाईल. निविदा पूर्ण झाल्यानंतर, AŞTİ आणि Dikimevi दरम्यान चालणाऱ्या ANKARAY लाईनशी Mamak ला जोडणाऱ्या 7,4-किलोमीटरच्या नवीन लाईन प्रकल्पासाठी प्रथम स्वाक्षऱ्या करण्यात आल्या. डिकिमेवी-नाटोयोलु लाईट रेल सिस्टीम (एचआरएस) लाईन प्रकल्पाच्या "अंमलबजावणीवर आधारित अंतिम प्रकल्प सेवा" साठी करारावर स्वाक्षरी करणारे अध्यक्ष यावा, म्हणाले, "मला माझ्या कालावधीत भुयारी मार्ग पूर्ण करायचा आहे," आणि कंपनीला सांगितले. कराराचा कालावधी पुढे आणा.

अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा यांनी राजधानीतील रेल्वे सिस्टम नेटवर्कच्या विस्तारासाठी बटण दाबले.

त्यांनी राजधानीतील नागरिकांना दिलेले मेट्रो आणि अंकाराय लाईन विस्तारित करण्याचे त्यांचे वचन पाळण्यासाठी कृती करत, महापौर यावा यांनी 7,4-किलोमीटर नवीन लाईन प्रकल्पासाठी करारावर स्वाक्षरी केली जी मामाक जिल्ह्याला AŞTİ दरम्यान सेवा देणार्‍या अंकाराय लाईनशी जोडेल. आणि डिकिमेवी.

करारावर स्वाक्षरी समारंभ; अंकारा महानगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा, ईजीओ महाव्यवस्थापक निहत अल्का, मेट्रो इस्तंबूल टिकरेट व सनाय ए.Ş. महाव्यवस्थापक Özgür सोय आणि सहाय्यक महाव्यवस्थापक M. Fatih Gültekin उपस्थित होते.

Mamak मेट्रो नकाशा

हळू: "मला वेळेवर मेट्रो पूर्ण करायची आहे"

मामाक-नाटोयोलू मार्गावर नवीन मेट्रो लाइन जोडण्यासाठी "अंतिम अंमलबजावणी प्रकल्प सेवा निविदा" पूर्ण झाल्यानंतर, अध्यक्ष यावा यांनी मेट्रो इस्तंबूल टिकरेट वे सनाय ए.Ş. ओझगुर सोय यांच्या महाव्यवस्थापकासह करारावर स्वाक्षरी केली.

Dikimevi Natoyolu Light Rail System (HRS) लाइन प्रकल्प 8 महिन्यांत पूर्ण करण्याचे नियोजित असताना, अध्यक्ष Yava ने कंपनीला अंतिम मुदत पुढे आणण्यास सांगितले:

“मला माझ्या टर्मवर सबवे पूर्ण करायचा आहे. आम्हाला आमच्या काळात मेट्रो सुरू करायची आहे. प्रकल्पाचा कालावधीही मोठा आहे, जर आपण त्याला थोडे पुढे ढकलले तर ती माझी सर्वात मोठी इच्छा असेल. आम्ही खुली निविदा आयोजित करू, परंतु आम्हाला इस्तंबूलकडून निविदा तंत्रावर तांत्रिक समर्थन हवे आहे आणि इझमीर देखील समर्थन देईल. प्रकल्प लवकरात लवकर पूर्ण करण्याचे आमचे ध्येय आहे. आम्ही त्याला शक्य तितका पाठिंबा देऊ.”

डिकिमेवी नाटोयोलू एचआरएस लाईन प्रकल्प 8 महिन्यांत पूर्ण करण्याची त्यांची योजना आहे असे सांगून, सोयाने आश्वासन दिले की ते अध्यक्ष यावाच्या या आवाहनानुसार कालावधी कमी करतील.

अध्यक्ष यावा, ज्यांनी त्यांच्या सोशल मीडिया खात्यांवर विधाने देखील केली, त्यांनी मामाकच्या लोकांना नवीन रेल्वे प्रणालीबद्दल खालील शब्दांसह संबोधित केले:

“माझ्या प्रिय सहकारी मामाकली, आम्हाला माहित होते की या शहरात मेट्रो एका दिवसात येणार नाही, पण न्याय एका दिवसात येऊ शकतो. आम्ही निष्पक्ष असणे निवडले. आम्ही 7,4 किमी डिकिमेवी-नाटोयोलू लाइट रेल सिस्टम प्रकल्पावर स्वाक्षरी केली आणि प्रकल्पाला गती देण्याचे आश्वासन मिळाले. तुम्हाला आनंदाची बातमी आहे."

नवीन मार्ग 7,4 किमी असेल

डिकिमेवी नाटोयोलू लाइनचा प्रकल्प टप्पा पूर्ण झाल्यानंतर, जो AŞTİ आणि डिकिमेवी दरम्यान चालणार्‍या अंकाराय लाइनला जोडला जाईल, बांधकाम निविदा काढली जाईल.

7,4 किलोमीटर लांबीच्या नवीन मार्गात 8 स्वतंत्र स्थानके असतील.

IMM कडून Dikimevi Natoyolu मेट्रो लाईन प्रकल्प

अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (ABB) च्या नवीन मेट्रोसाठी इस्तंबूल महानगरपालिकेने प्रकल्प निविदा जिंकली. AŞTİ आणि Dikimevi मधील Ankaray A1 लाईनच्या विस्ताराचा प्रकल्प IBB उपकंपनी मेट्रो इस्तांबुल द्वारे केला जाईल.

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM), जगातील अग्रगण्य शहरी रेल्वे प्रणाली ऑपरेटरपैकी एक, तुर्कीची राजधानी अंकारा येथे मेट्रो लाइन विस्ताराचा प्रकल्प पार पाडेल. IMM ची उपकंपनी असलेल्या METRO ISTANBUL ने 11 ऑगस्ट रोजी अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (ABB) द्वारे आयोजित "Ankaray (A6) Dikimevi Natoyolu Rail System Extension Line Application Project" निविदा जिंकली आणि 1 कंपन्यांनी सादर केली.

अंकारा महानगरपालिकेचे महापौर मन्सूर यावा आणि मेट्रो İstanbul AŞ महाव्यवस्थापक Özgür Soy निविदा संपल्यानंतर झालेल्या स्वाक्षरी समारंभात उपस्थित होते. IMM कडे 32 वर्षांचा रेल्वे सिस्टम ऑपरेटिंग अनुभव असल्याचे सांगून, मन्सूर यावा म्हणाले, “आम्हाला माहित आहे आणि तुम्ही 8 महिन्यांपेक्षा कमी कालावधीत प्रकल्पाचे काम पूर्ण कराल अशी अपेक्षा आहे. अंकारा आणि इस्तंबूलसाठी शुभेच्छा. आम्हाला हा भुयारी मार्ग आमच्या वेळेत पूर्ण करायचा आहे,” तो म्हणाला.