फेरारीने ओमोलोगाटा सादर केला, जो विशेषतः V12 इंजिन वापरून विकसित केला होता. ब्रँडच्या 70 वर्षांच्या जुन्या जीटी परंपरेने तयार केलेले आणि केवळ एकच उत्पादित केलेले, ओमोलोगाटा केवळ त्याच्या दैनंदिन वापरातील स्पोर्टी संरचनेमुळेच नव्हे तर त्याच्या ट्रॅक वापरामुळे देखील वेगळे आहे. 812 सुपरफास्ट मॉडेलवर आधारित विकसित; "एक प्रकारचा" ओमोलोगाटाचा आक्रमक आणि तीक्ष्ण आराखडा तीन-लेयर रोसो मॅग्मा, विशेष लाल शरीर रंगासह कालातीत डिझाइनमध्ये बदलला आहे.
फेरारीने ओमोलोगाटा, एक सानुकूलित आणि एक प्रकारचे मॉडेल सादर केले. फेरारी 812 सुपरफास्ट मॉडेलचे रुपांतर करून विकसित केलेली आणि एकाच ग्राहकासाठी डिझाइन केलेली ही कार तिच्या वेगळेपणाने लक्ष वेधून घेते. ओमोलोगाटा सह, ज्याचे सर्व टप्पे दोन वर्षांहून अधिक कालावधीत पूर्ण झाले, स्केचेसपासून अंतिम डिझाइनपर्यंत, एक भविष्यवादी डिझाइन तयार करण्याचे उद्दिष्ट होते जे कायमचे चिन्ह सोडते, अमर असते आणि विशेष तपशीलांसह आकार देते जे लक्ष वेधून घेतील. कोणतेही वातावरण.
प्रत्येक प्रकारे एक अद्वितीय कार, फक्त एकच बनवलेली
Omologata च्या प्रत्येक तपशीलाची रचना ग्राहकांची मागणी आणि असंख्य व्हेरिएबल्स लक्षात घेऊन केली गेली आहे. फेरारीच्या 70 वर्षांच्या GT परंपरेवर आधारित, 2009 मध्ये उत्पादित P540 सुपरफास्ट अपर्टाचे अनुसरण करून Omologata ब्रँडच्या फ्रंट-इंजिन V12 प्लॅटफॉर्मवर विकसित करण्यात आला. Omologata, ब्रँडच्या इतिहासात या कल्पनेने विकसित केलेली दहावी कार, स्पोर्ट्स रोड कारची वैशिष्ट्ये तसेच ट्रॅक क्षमता आहे. हे मॉडेल, जे त्याच्या आक्रमक स्वरूपासह उभे होते, ते प्रथम 812 सुपरफास्टवर आधारित होते आणि विंडशील्ड आणि हेडलाइट्स वगळता संपूर्ण शरीरात बदल करून अंतिम डिझाइन प्राप्त केले गेले. एरोडायनॅमिक बॉडीच्या आकारात फेरारीचे वैशिष्ट्यपूर्ण घटक जतन केले गेले आहेत आणि तीक्ष्ण तपशीलांसह स्पोर्टी डिझाइन मजबूत केले गेले आहे. वाहनाची ही अनोखी रचना विशेष लाल शरीराचा रंग, तीन-स्तर रोसो मॅग्मा आणि कार्बन पृष्ठभागांसह पूर्ण केली आहे.
आतील भाग रेसिंगच्या जगाला होकार देतात
ओमोलोगाटाच्या आतील भागात, जे फेरारीच्या रेसिंग हेरिटेजशी देखील जोडते; लेदर आणि जीन्स Aunde® फॅब्रिक मिक्स 4-पॉइंट रेसिंग सीट बेल्ट आणि इलेक्ट्रिक ब्लू सीट्स काळ्या रंगाच्या कॉन्ट्रास्टमध्ये स्थित आहेत. हस्तनिर्मित तपशील भूतकाळाशी जोडलेले असताना, ते रेसिंग जगतात ब्रँडच्या मॉडेल्सचे ट्रेस देखील देतात. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि स्टीयरिंग व्हीलवर क्रॅक केलेल्या पेंट प्रभावासह धातूचे भाग; हे 1950 आणि 1960 च्या दशकातील पौराणिक GT रेसर्स आणि फेरारी इंजिनच्या शीर्ष कव्हरचा संदर्भ देते. 250 LM आणि 250 GTO सारख्या कारमध्ये वापरलेले हॅमर केलेले पेंट इफेक्ट आणि फेरारी F1 मध्ये वापरलेले आतील दरवाजाचे हँडल भूतकाळाशी संबंध मजबूत करतात, ब्रँडचा मजबूत वारसा वर्तमानात आणतात.
हिबिया न्यूज एजन्सी
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा