चीनचे सर्वात मोठे गस्ती जहाज Haixun 09 लाँच करण्यात आले

चीनचे सर्वात मोठे गस्ती जहाज Haixun 09 लाँच करण्यात आले
चीनचे सर्वात मोठे गस्ती जहाज Haixun 09 लाँच करण्यात आले

ग्वांगडोंग प्रांतातील ग्वांगझू शहरातील एका शिपयार्डमध्ये लॉन्च करण्यात आलेले, चीनचे सर्वात मोठे सागरी गस्ती जहाज सागरी वाहतूक व्यवस्थापन सुधारण्यास मदत करेल. चायना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशनच्या ग्वांगझू वेनचॉन्ग शिपयार्डमध्ये बांधलेले, हायक्सुन 09 हे ग्वांगडोंग सागरी सुरक्षा प्रशासनाद्वारे व्यवस्थापित केले जाईल. २०२१ मध्ये हे जहाज पूर्णपणे सेवेत दाखल होण्याची अपेक्षा आहे.

ग्वांगडोंग प्रांतातील ग्वांगझू शहरातील एका शिपयार्डमध्ये लॉन्च करण्यात आलेले, चीनचे सर्वात मोठे सागरी गस्ती जहाज सागरी वाहतूक व्यवस्थापन सुधारण्यास मदत करेल. चायना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशनच्या ग्वांगझू वेनचॉन्ग शिपयार्डमध्ये बांधलेले, हायक्सुन 09 हे ग्वांगडोंग सागरी सुरक्षा प्रशासनाद्वारे व्यवस्थापित केले जाईल. २०२१ मध्ये हे जहाज पूर्णपणे सेवेत दाखल होण्याची अपेक्षा आहे.

जहाजाचे मुख्य अभियंता, यान पेइबो यांनी सांगितले की, 165-मीटर सागरी सुरक्षा गस्ती जहाजाचे विस्थापन 10 मेट्रिक टन होते आणि त्याचा वेग 700 नॉट्स (ताशी 25 किलोमीटर) पेक्षा जास्त होता. हे जहाज 46 नॉट्सच्या किफायतशीर वेगाने 16 नॉटिकल मैल (10 किलोमीटर) पेक्षा जास्त प्रवास करू शकते आणि 18 दिवसांपर्यंत प्रवास करू शकते.

या जहाजामध्ये हेलिपॅड आणि चीनच्या बेइडो नॅव्हिगेशन सॅटेलाइट सिस्टीमसह अनेक उपग्रह संप्रेषण प्रणालीसह डेटा सेंटर समाविष्ट आहे. असे नमूद करण्यात आले की, Haixun 2019, ज्याचे बांधकाम मे 09 मध्ये सुरू झाले, ते कायद्याची अंमलबजावणी, आपत्कालीन समन्वय आणि आदेश आणि प्रदूषण प्रतिबंधासाठी एक महत्त्वाचे व्यासपीठ म्हणून काम करेल अशी अपेक्षा आहे. चायना मेरिटाइम सिक्युरिटी अॅडमिनिस्ट्रेशनचे संचालक काओ देशेंग म्हणाले की, नवीन जहाज सागरी वाहतूक नियंत्रण आणि आपत्कालीन समर्थन मजबूत करण्यास, सुरक्षित आणि सुरळीत शिपिंग सुनिश्चित करण्यास आणि देशाच्या सागरी हितांचे संरक्षण करण्यास मदत करेल.

जागतिक सागरी सुरक्षा उद्योगातील आपत्कालीन व्यवस्थापन आणि सहकार्यासाठी हे एक महत्त्वाचे साधन असेल असे सांगून, काओ म्हणाले की Haixun 09 मध्ये एक बुद्धिमान इंजिन रूम सिस्टम आहे जी रिअल टाइममध्ये मुख्य प्रोपल्शन सिस्टम आणि पॉवर जनरेटरचे निरीक्षण करू शकते, ते पुढे म्हणाले, “ जहाज कमी सल्फर इंधन देखील वापरते आणि "त्यात नायट्रोजन ऑक्साईड काढून टाकण्याची एक प्रणाली आहे जी सामान्यतः इंजिन एक्झॉस्टमध्ये आढळतात," तो म्हणाला. 3 मेट्रिक टनांहून अधिक विस्थापनासह तीन सागरी सुरक्षा गस्ती जहाजे सध्या चीनमध्ये सेवेत आहेत.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*