मालत्या 74 जंक्शनवरून पाहिला

मालत्या 74 जंक्शनवरून पाहिला
मालत्या 74 जंक्शनवरून पाहिला

मालत्या मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका वाहतूक नियंत्रण केंद्र मालत्या रहदारीच्या निरोगी प्रवाहात महत्त्वाची भूमिका बजावते. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, जे शहराच्या मध्यभागी 74 सिग्नल केलेले छेदनबिंदू 7 दिवस आणि 24 तासांच्या आधारावर एका केंद्रातून व्यवस्थापित करते, ट्रॅफिक प्रवाह आणि ट्रॅफिकमधील वाहनांच्या किफायतशीर प्रवासासाठी तर्कसंगत अनुप्रयोगांसह दोन्ही सुविधा प्रदान करते.

महानगरपालिका परिवहन सेवा विभाग, परिवहन नियोजन शाखा संचालनालय, इंटेलिजेंट ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टम युनिट पर्यवेक्षक मुहम्मत तुरान यांनी नमूद केले की त्यांनी मेट्रोपॉलिटन ट्रॅफिक कंट्रोल सेंटरमधील 74 सिग्नल केलेल्या छेदनबिंदूंचे नियंत्रण केले. ट्रॅफिकमध्‍ये जीवित आणि मालमत्तेची सुरक्षा सुनिश्चित करणे आणि प्रतीक्षा वेळ कमी करणे हे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे स्पष्ट करून तुरान म्हणाले, “आम्ही वाहतूक नियंत्रण केंद्रातील आमच्या मित्रांसोबत काम करत आहोत जेणेकरून ते लवकरात लवकर पोहोचू इच्छितात. 7/24 आधारावर काम करून शक्य आहे. आमच्याकडे 74 सिग्नल केलेले छेदनबिंदू आहेत. त्यापैकी 42 स्मार्ट डायनॅमिक इंटरसेक्शनसह, 14 निश्चित कालावधीसह, 10 पादचारी बटणांसह, 2 निश्चित फ्लॅशसह आणि 6 ग्रीन वेव्ह सिस्टमसह कार्य करतात.

14 टक्के वाढ

स्मार्ट डायनॅमिक इंटरसेक्शन्सबद्दल माहिती देताना, तुरान म्हणाले: “आम्ही डायनॅमिक जंक्शन कंट्रोल सिस्टममधील सिग्नलिंग उपकरणांसाठी किमान आणि कमाल वेळा परिभाषित करतो. रहदारीतील वाहनांची संख्या कॅमेऱ्यांद्वारे शोधली जाते आणि स्वयंचलितपणे सिस्टममध्ये हस्तांतरित केली जाते. प्रणालीला वाहनाची घनता दिसताच, ती आम्ही परिभाषित केलेल्या उपायांमध्ये प्रतीक्षा वेळ वाढवू किंवा कमी करू शकते. याव्यतिरिक्त, रहदारी प्रवाहाच्या अत्यधिक घनतेवर अवलंबून, आम्ही क्षणार्धात मॅन्युअली सिग्नलिंगमध्ये हस्तक्षेप करू शकतो. आम्ही व्यस्त बाजूला संक्रमण वेळ त्वरित परिभाषित करून रस्ता मोकळा करू शकतो. ते रिमोट कंट्रोल्ड आहे. त्या ठिकाणी जाण्याची गरज नसल्याने कर्मचारी व वेळेची बचत होते. आम्ही आमच्या ट्रॅफिक कंट्रोल सेंटरमध्ये आणि आमच्या मोबाइल फोनवरून हस्तक्षेप करू शकतो. अशा प्रकारे, रहदारीतील वाहनांच्या प्रतीक्षा वेळा कमी होतात, परिणामी इंधन बचत आणि कमी कार्बन उत्सर्जनासह पर्यावरणास अनुकूल दृष्टिकोन निर्माण होतो. या अर्थाने, 14% ची वाढ प्राप्त झाली आहे.

तुरान यांनी सांगितले की वाहतूक नियंत्रण केंद्रातील कार्यसंघांनी देखील या गैरप्रकारांमध्ये हस्तक्षेप केला आणि संभाव्य परिस्थितीत सिग्नलिंग यंत्रणा त्वरीत पुन्हा सक्रिय केली. शिवाय, त्यांनी केंद्रात केलेल्या कामांमध्ये तुरान; त्यांनी स्पष्ट केले की त्यांनी छेदनबिंदूसाठी एक सिम्युलेशन प्रकल्प तयार केला जेथे सिग्नलिंग सिस्टम स्थापित केली जाईल आणि त्यानुसार त्यांनी सिस्टम स्थापित केली.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*