तुर्कस्तानचे विभाजित रोड नेटवर्क 27 किलोमीटरपर्यंत पोहोचले

तुर्कस्तानने पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक कमी न करता सुरू ठेवली असताना, वाहतूक नेटवर्कचा सर्वात मजबूत घटक असलेल्या महामार्गांमधील विभाजित रस्त्यांची लांबी 2020 मध्ये 27 हजार 470 किलोमीटरवर पोहोचली आहे.

2003 पूर्वीचे विद्यमान 6 किलोमीटरचे विभाजित रस्ते एकूण 101 किलोमीटरवर पोहोचले आहेत, ज्यात 2020 मध्ये परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने बांधलेल्या 120 किलोमीटर रस्त्यांचा समावेश आहे. यामुळे विभाजित महामार्गाच्या लांबीमध्ये 27% वाढ झाली.

2003-2020 मध्ये सांगितलेल्या विभाजित रस्त्यांच्या जाळ्यात 21 हजार 369 किलोमीटरची वाढ झाली असताना, 2020 किलोमीटरच्या विभाजित रस्त्यांसह ते एकूण 120 हजार 27 किलोमीटरवर पोहोचले, ज्याचे बांधकाम 470 मध्ये पूर्ण झाले, अशा प्रकारे विभागलेले 77 प्रांत जोडले गेले. रस्ते

रहदारीत घालवलेला वेळ 50 टक्क्यांनी कमी झाला

दुभंगलेल्या रस्त्यांमुळे प्रवासाचा वेळही कमी झाला. कमी केलेल्या प्रवासाच्या वेळांबद्दल धन्यवाद, अंदाजे 11 अब्ज 494 दशलक्ष लिरा वार्षिक योगदान, ज्यापैकी अंदाजे 6 अब्ज 844 दशलक्ष लिरा कर्मचारी वर्गात आणि 18 अब्ज 338 दशलक्ष लिरा इंधन तेलात बनवले गेले.

दुसरीकडे, जरी विभाजित रस्ते एकूण रस्त्यांच्या नेटवर्कच्या 40 टक्के आहेत, तरीही त्यांनी संपूर्ण रस्त्यांच्या नेटवर्कमध्ये 82 टक्के रहदारीची सेवा दिली. या रस्त्यांमुळे 40 किलोमीटरचा सरासरी वेग 88 किलोमीटरपर्यंत वाढला असून, विभागलेल्या रस्त्यांवरून सेवा घेणाऱ्या नागरिकांचा रस्त्यावर खर्च करण्यात येणारा वेळ 50 टक्क्यांहून अधिक कमी झाला आहे. अशाप्रकारे, वार्षिक एकूण 306 दशलक्ष तासांचा वेळ वाचला आहे.

त्यातून हजारो लोकांना रोजगार उपलब्ध झाला.

तुर्कस्तानच्या प्रत्येक प्रदेशातील रस्त्यांच्या कामांनी प्रादेशिक विकासाला थेट हातभार लावला. देशाच्या प्रत्येक भागात असलेल्या महामार्ग बांधकाम साइट्स हजारो लोकांसाठी रोजगाराचे स्रोत आहेत.

विभाजित रस्त्यांची कामे पूर्ण गतीने सुरू असताना, रस्त्याच्या कामासाठी 608 कामाच्या ठिकाणी 53 हजार 770 कर्मचारी कार्यरत होते.

रस्त्यांच्या कामात 27 हजार 540 महामार्ग कर्मचारी, 21 हजार 412 सल्लागार आणि सेवा खरेदी कर्मचार्‍यांसह एकूण 102 हजार 722 कर्मचारी थेट कामावर होते.

विभाजित रस्ता म्हणजे काय?