1056 मीटरची 5वी ब्लॉक ट्रेन, जी मध्य कॉरिडॉरद्वारे चीनमधून निघाली, ज्याला लोह सिल्क रोड देखील म्हणतात, जो बाकू-टिबिलिसी-कार्स (BTK) रेल्वे मार्गाचा सर्वात महत्वाचा भाग बनतो, तुर्कीला पोहोचला.
20 जुलै रोजी चीनहून तुर्कीकडे निघालेली ही महाकाय ट्रेन 30 जुलै 2020 रोजी जॉर्जिया / अहिल्केलेक येथून 09.00:70 वाजता निघाली आणि कार्सला पोहोचली. त्याने 52 तासांत पूर्ण करून आपल्या जुन्या विक्रमाची पुनरावृत्ती केली.
01 टन वजनाची ट्रेन, ज्यामध्ये 2020 कंटेनर आहेत, जी 9.00 ऑगस्ट 50 रोजी 1.992 वाजता Köseköy येथे पोहोचली, ही बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्गावरून जाणारी सर्वात लांब आयात ट्रेन आहे, ज्याची लांबी 1.056 मीटर आहे.
50 फूट कंटेनरच्या 40 तुकड्यांनी भरलेल्या या ट्रेनमध्ये मुख्यत्वे इलेक्ट्रॉनिक साहित्य आणि मास्क यांसारखे वैद्यकीय साहित्य तसेच जर्मनी आणि इटलीचे 4 कंटेनर समाविष्ट आहेत.
चीन इझमिट वाहतूक 10 दिवसांपर्यंत कमी होईल
चीन (शिआन) - तुर्की (इझमिट-कोसेकोय) मार्गे बाकू-तिबिलिसी-कार्स आणि "मध्य कॉरिडॉर" मार्गे चालणाऱ्या गाड्या नजीकच्या भविष्यात सरासरी 10 दिवसांत त्यांचा प्रवास पूर्ण करतील असे उद्दिष्ट आहे.
चीन आणि तुर्की दरम्यान दरवर्षी 100 ब्लॉक ट्रेन चालवल्या जातील आणि पुढील वर्षी 200
इतर लक्ष्यांमध्ये आठवड्यातून दोनदा गाड्यांचे 100 ब्लॉक चालवणे आणि पुढील वर्षी दरवर्षी 200 ब्लॉक गाड्या चालवणे यांचा समावेश होतो.
चीनने 30 टक्के रेल्वे मालवाहतूक युरोपला रशियामार्गे मध्य कॉरिडॉरमध्ये हलवण्याची योजना आखली आहे. अशा प्रकारे, चीन-रशिया (सायबेरिया) -बेलारूस मार्गे प्रतिवर्षी 5 गाड्यांद्वारे युरोपला होणारी वाहतूक, जी उत्तरेकडील लाईन म्हणून निर्दिष्ट केली गेली आहे, ही पहिली पायरी असेल आणि नंतर प्रति वर्ष हजार 500 ट्रिप तुर्की मार्गे वितरित केली जातील.
नवीन रेकॉर्ड्सची प्रतीक्षा आहे
परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या सहकार्याने बीटीके आणि मिडल कॉरिडॉर (टीआयटीआर - ट्रान्स-कॅस्पियन इंटरनॅशनल ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन) अधिक सक्रिय करण्यासाठी TCDD परिवहन महासंचालनालयाने या प्रदेशातील देशांसोबत आपले सहकार्य सुरू ठेवले आहे.
TCDD परिवहन, वाणिज्य मंत्रालयाच्या सहकार्याने, सीमाशुल्क सामान्य संचालनालय, "सरलीकृत प्रक्रिया" च्या कार्यक्षेत्रात प्रति ट्रेन 10-15 मिनिटांपर्यंत सीमाशुल्क प्रक्रिया कमी करते, तसेच करारांसह बाजाराच्या परिस्थितीनुसार सामान्य दरांची अंमलबजावणी सुनिश्चित करते. BTK रेल्वे मार्गावरून बनवलेल्या वाहतुकीतील मार्ग देश. या नियमांसह, BTK आणि मध्य कॉरिडॉरमध्ये वाढत्या मालवाहतुकीमध्ये अनेक नवीन रेकॉर्ड अपेक्षित आहेत.
स्पीड रेकॉर्ड 12 दिवसांनी तुटला
हे लक्षात ठेवल्याप्रमाणे, ट्रान्स-कॅस्पियन इंटरनॅशनल ट्रान्सपोर्ट कन्सोर्टियमने शिआन ते मिडल कॉरिडॉर मार्गे कोसेकोय/इझमिट (तुर्की) स्टेशनपर्यंत आयोजित केलेल्या तिसऱ्या ट्रेनने दोन ट्रॅकवर वेगाचा विक्रम मोडला. खोर्गोज (चीन) क्रॉसिंग पॉईंटवर खोर्गोझ-कझाकस्तान (अल्टिनकोल) सीमा ओलांडल्यानंतर ट्रेन 12 दिवसात इझमित कोसेकोय स्टेशनवर पोहोचली.
बाकू बंदरापासून अझरबैजानमधील बेयुक केसिक स्टेशनपर्यंत कंटेनरची वाहतूक मानक 24 तासांऐवजी विक्रमी 14 तासांत झाली, तर कंटेनर ट्रेनने तुर्की ट्रॅकवर सामान्यतः निर्धारित 70 तासांऐवजी 50 तासांत तुर्की पार केली. या वाहतुकीमध्ये, मालवाहतुकीमध्ये 28 किलोमीटरचा सरासरी व्यावसायिक वेग वाढून 42 किलोमीटर झाला.
तुर्कीसाठी निघालेल्या 6व्या आणि 7व्या गाड्यांमधील काही वॅगन इस्तंबूलमधून जाणार्‍या ब्लॉक ट्रेनसह मारमारेमधून जातात /Halkalıतेथून ते युरोपला नेले जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा