ESHOT जनरल डायरेक्टोरेट, किंवा थोडक्यात ESHOT हे इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या मालकीच्या बस कंपनीचे नाव आहे.
इझमीर नगरपालिकेची उपकंपनी म्हणून 1943 मध्ये त्याची स्थापना झाली. याचा अर्थ इलेक्ट्रिक वॉटर गॅस बस आणि ट्रॉलीबस आहे. नंतर, गॅस आणि ट्रॉलीबस विभाग विद्युत -Gediz Edaş- आणि पाणी -İzsu- म्हणून वेगळे केले गेले. आज फक्त बस विभाग चालतो. 27 मार्च 2019 पर्यंत, ते इझमीर महानगरपालिकेचे सामान्य संचालनालय म्हणून कार्यरत आहे, इझमीर महानगरपालिकेच्या हद्दीत 1525 वाहनांच्या ताफ्यासह शहरी वाहतूक प्रदान करते.
इतिहास
ESHOT जनरल डायरेक्टोरेट, İzmir Tramvay ve Elektrik Türk Anonim Şirketi आणि 27.07.1943 च्या कायदा क्रमांक 4483 च्या 5 व्या लेखाच्या विशेषाधिकारासह इंस्टॉलेशनच्या खरेदीच्या कराराच्या मंजुरीसह, 05.06.1947. कायदा क्रमांक 4583 च्या कलम 6 च्या तरतुदींनुसार अशा संस्थांसाठी सामान्य व्यवसाय कायदा जारी होईपर्यंत अतिरिक्त बजेटसह प्रशासन म्हणून व्यवस्थापित करण्यासाठी इझमीर नगरपालिकेशी संलग्न एंटरप्राइझ म्हणून त्याची स्थापना करण्यात आली होती. 1945. त्याच वर्षी, कोल गॅस एंटरप्राइझने XNUMX मध्ये ट्रामवे आणि इलेक्ट्रिसिटी एंटरप्राइझमध्ये विलीन झालेल्या संस्थेमध्ये सामील झाले.
4483 आणि 4583 क्रमांकाच्या हस्तांतरण कायद्याच्या 5 व्या आणि 6 व्या लेखांवर आधारित आणि 1322 क्रमांकाच्या कायद्याच्या आधारे तयार केलेल्या इझमीर वीज, पाणी, गॅस, बस आणि ट्रॉलीबस जनरल डायरेक्टरेटच्या संघटना आणि कर्तव्यांचे नियमन नंतर अंमलात आले. 11 जून 1957 रोजी अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित केले जात आहे आणि 9630 क्रमांकावर आहे. अजूनही या नियमनच्या तत्त्वांनुसार कार्य करणे सुरू आहे.
11 डिसेंबर 1980 आणि क्रमांक 17187 च्या अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद क्रमांक 34 च्या निर्णयासह, इझमिरचा प्रांत बोर्नोवा, Karşıyaka, Altındağ, Balçova, Buca, Büyükçiğli, Gaziemir, Güzelbahçe, Gültepe, Işıkkent, Narlıdere, Pınarbaşı आणि Yeşilyurt नगरपालिका आणि Balatçık, Doğançay, Doğanlar, Örnekzönders of Villagesünder, Örnekzöndere सार्वजनिक परिणाम म्हणून त्यांना जोडत आहे. त्यांचे सर्व हक्क आणि दायित्वे.त्यांच्या गावातील वीज, पाणी आणि बस उपक्रम देखील ESHOT शी जोडलेले आहेत.
12 सप्टेंबर 1982 रोजी अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झालेल्या कायदा क्रमांक 17809 आणि क्रमांक 2705 सह, वीज आणि वीज संबंधित युनिट्स आणि कर्मचारी 1 नोव्हेंबर 1982 रोजी तुर्की विद्युत प्राधिकरणाकडे हस्तांतरित करण्यात आले. 23 मार्च 1984 रोजी अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झालेल्या डिक्री कायदा क्रमांक 18350 आणि क्रमांक 195 आणि कायदा क्रमांक 27 दिनांक 1984 जून 3030 सह, इझमिर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका स्थापन करण्यात आली आणि मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका, मर्केझ जिल्हा नगरपालिका (कोनाक), Karşıyaka जिल्हा नगरपालिकेची सेवा आणि कर्तव्याच्या दृष्टीने बोर्नोव्हा जिल्हा नगरपालिका या चार नगरपालिकांमध्ये विभागणी करण्यात आली होती, तर ESHOT जनरल डायरेक्टोरेट हे मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या अंतर्गत संलग्न बजेटसह एक उपक्रम म्हणून राहिले.
25 मार्च 1987 रोजी अधिकृत राजपत्र क्रमांक 19411 मध्ये प्रकाशित झालेल्या मंत्रिपरिषदेच्या निर्णय क्रमांक 87/11594 सह कायदा क्रमांक 2560 द्वारे कायदा क्रमांक 3305 मध्ये जोडलेला परिशिष्ट-4. लेखानुसार, İZSU चे सामान्य संचालनालय स्थापित केले गेले. या कायद्यानुसार, 1 जुलै 1987 रोजी ESHOT जनरल डायरेक्टोरेटशी संलग्न पाण्याशी संबंधित युनिट्स आणि कर्मचारी İZSU जनरल डायरेक्टोरेटमध्ये हस्तांतरित करण्यात आले. जुन्या तंत्रज्ञानामुळे सुटे भाग पुरवता येत नसल्यामुळे, वाहतुकीच्या प्रवाहावर नकारात्मक परिणाम होत असल्याने, चालणाऱ्या खर्चात वाढ होऊन त्यांचे आर्थिक आयुष्य पूर्ण होत असल्याने बसेससह प्रवाशांना घेऊन जाणाऱ्या ट्रॉलीबस जुलै 1992 मध्ये सेवेतून बाहेर काढण्यात आल्या.
"एअर गॅस कंपनी", जी ब्रिटिशांनी 1876 मध्ये "ऑट्टोमन सिटी गॅस" या नावाने इझमीरला प्रकाशित करण्याच्या उद्देशाने स्थापन केली होती, 1936 मध्ये नगरपालिकेकडे हस्तांतरित करण्यात आली, नगरपालिकेने "सिटी गॅस डायरेक्टोरेट" स्थापन केले आणि कमिशन दिले. ऑपरेशन हे "इलेक्ट्रिक ट्राम ऑपरेटर्सचे सामान्य संचालनालय" शी संलग्न होते, जे 1945 मध्ये कायदा क्रमांक 4483 सह स्थापित केले गेले होते. शहरात विद्युत रोषणाई सुरू झाल्यानंतर, गॅसचे दिवे उखडून टाकण्यात आले आणि घरांसाठी इंधन निर्मिती सुरू झाली. 1 सप्टेंबर 1994 रोजी इझमिर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपलिटी कौन्सिलच्या निर्णयानुसार आणि 05.195 क्रमांकावर ते बंद करण्यात आले, कारण त्याचे तंत्रज्ञान जुने आहे, सतत नुकसान करत आहे, पर्यावरणीय प्रदूषण निर्माण करत आहे आणि त्याचे आर्थिक जीवन पूर्ण केले आहे.
ESHOT बस फ्लीट
क्रम क्र. | प्रकार | टीप | मॉडेल | संख्या |
1 | मर्सिडीज सोलो | 345 | 1998 | 32 |
2 | मर्सिडीज बेलोज | ओ 345 | 2001 | 103 |
3 | बीएमसी बेल्डे सोलो | 260 सीबी | 2003 | 42 |
4 | बीएमसी बेल्डे सोलो | 260 सीबी | 2004 | 67 |
5 | IVECO EBUS 4 MIDI | EBUS 4 | 2007 | 15 |
6 | बीएमसी बेल्डे सोलो व्हीआयपी | 280 सीबी | 2007 | 8 |
7 | बीएमसी बेल्डे सोलो | 280 सीबी | 2007 | 52 |
8 | बीएमसी बेल्डे सोलो | 280 सीबी | 2008 | 119 |
9 | ISUZU MIDI | सिटी बस | 2008 | 27 |
10 | मर्सिडीज बेलोज | CONECTO | 2008 | 100 |
11 | मर्सिडीज बेलोज | CONECTO | 2009 | 100 |
12 | बीएमसी सोलो | PROCITY | 2009 | 196 |
13 | ओटोकार मिडी | DORUK 190 LE | 2009 | 10 |
14 | ISUZU MIDI | सिटी बस | 2012 | 29 |
15 | बीएमसी सोलो | PROCITY | 2012 | 50 |
16 | टेम्सा सोलो | अव्हेन्यू | 2013 | 297 |
17 | सोलारिस बेलोज | URBINO | 2014 | 100 |
18 | मॅन सोलो | लायन सिटी | 2015 | 33 |
19 | ओटोकार बेलोज | केंट एलएफ | 2016 | 100 |
20 | TVC इलेक्ट्रिक सोलो | ई-कराट | 2017 | 20 |
21 | ओटोकार सुलतान मिडी | MAXI City | 2018 | 25 |
एकूण | 1525 | |||
ESHOT गॅरेज
- Gediz कार्यशाळा आणि हेवी केअर सुविधा
- Karşıyaka
- मेर्सिनली
- INciraltı
- अडतेपे
- Cigli
- लहान सिगली
- बॅग
- वळणे घेत जाणे
- Urla
- कुंड
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा