आयएमएम असेंब्लीमध्ये झालेल्या सत्रात, आयईटीटी महाव्यवस्थापक अल्पर बिलगिली यांनी सादर केलेला "2019 आयईटीटी क्रियाकलाप अहवाल" विधानसभेने मंजूर केला. बिलगिली यांनी IETT मधील बचतीकडे लक्ष वेधले आणि म्हणाले, “उड्डाणे वाढल्याने, दरमहा सरासरी 2 दशलक्ष अधिक प्रवाशांना सेवा दिली गेली आणि प्रवाशांचे समाधानही वाढले. "या मॉडेलसह, प्रवासाचा तोटा दर 1,94 टक्क्यांवरून 0,91 टक्क्यांपर्यंत कमी झाला आणि या सर्व सुधारणांमुळे 2019 मध्ये 225 दशलक्ष टीएलची बचत झाली," ते म्हणाले. बिलगिली यांनी असेही सांगितले की IETT चे महसूल बजेट 2 अब्ज 567 दशलक्ष आहे आणि त्याचे खर्चाचे बजेट 2 अब्ज 160 दशलक्ष आहे.
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (आयएमएम) असेंब्लीची जुलैच्या तिसऱ्या सत्रात तात्पुरती बैठक येनिकाप युरेशिया परफॉर्मन्स अँड आर्ट सेंटर येथे साथीच्या रोगामुळे झाली. अजेंडावरील बाबींवर चर्चा केल्यानंतर, IETT जनरल डायरेक्टोरेट 2019 आर्थिक बजेट अंतिम लेखा आणि बॅलन्स शीट आणि ऑडिटर अहवाल महाव्यवस्थापक अल्पर बिलगिली यांनी संसदेत सादर केला.
ALPER BİLGİLİ: “एक नाविन्यपूर्ण संस्था बनण्याच्या प्रयत्नात आम्ही वेगाने प्रगती करत आहोत”
IETT ही 149 वर्षांच्या इतिहासामुळे, अनुभवामुळे आणि त्याच वेळी नवनवीन शोधांसाठी खुली असल्यामुळे IETT ही एक गतिमान संस्था आहे असे सांगून आपले भाषण सुरू करणारे सरव्यवस्थापक बिलगिली म्हणाले, “IETT सार्वजनिक वाहतूक सेवांचे आयोजन, पर्यवेक्षण, समन्वय आणि आयोजन करते. एक समग्र दृष्टीकोन आणि आमच्या प्रवाशांच्या गरजा पूर्ण करणार्‍या मार्गाने. "हे क्षेत्रीय ज्ञान व्यवस्थापित करण्याच्या मिशनसह कार्य करते," ते म्हणाले. "शाश्वततेच्या आकलनासह सार्वजनिक वाहतूक आकर्षक बनवून शहरी जीवन सुलभ करणारी एक अग्रगण्य संस्था बनण्यासाठी" IETT ची दृष्टी रेखाटताना, बिलगिली म्हणाले, "आम्ही सार्वजनिक वाहतुकीच्या भविष्याकडे वेगाने वाटचाल करत आहोत, संवेदनशील, सहभागी, विश्वासार्ह आणि नाविन्यपूर्ण संस्था."
आम्ही 76 दशलक्ष किलोमीटरचा प्रवास केला आहे
IETT आपल्या 5 हजार 63 कर्मचार्‍यांसह वर्षाच्या प्रत्येक दिवशी 7/24 सेवा प्रदान करते हे लक्षात घेऊन, बिलगिलीने खालील माहिती सामायिक केली:
“आम्ही आमच्या 3 गॅरेज आणि 65 प्लॅटफॉर्म भागात एकूण 15 हजार 68 वाहनांच्या देखभाल, दुरुस्ती आणि साफसफाईसाठी आमच्या प्रवाशांना सेवा देतो, जे सर्व दिव्यांगांसाठी प्रवेशयोग्य आहेत. आम्ही इस्तंबूलच्या प्रत्येक कोपऱ्यात एकूण 8 हजार 739 थांब्यांसह सार्वजनिक वाहतूक सेवा ऑफर करतो, त्यापैकी 4 हजार 969 खुले आहेत आणि त्यापैकी 13 हजार 708 बंद आहेत. 2019 मध्ये, आम्ही आमच्या 2 हजार 462 बसेससह 815 मार्गांवर 5 दशलक्ष ट्रिपसह एकूण 275 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा देत 143 दशलक्ष किलोमीटर अंतर कापले. मेट्रोबसमध्ये, आम्ही 603 दशलक्ष किलोमीटर अंतर कापले, आमच्या 7 वाहनांसह 2 मार्गांवर 600 दशलक्ष 298 हजार सहलींसह 76 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा दिली. 2019 मध्ये, 2018 च्या तुलनेत आमच्या ओळींची संख्या 5 टक्क्यांनी वाढली; आमच्या सहलींच्या संख्येपैकी 10 टक्के; "आम्ही आमचे किलोमीटर 14 टक्क्यांनी आणि प्रवाशांची संख्या 10 टक्क्यांनी वाढवली."
त्यांनी सात धोरणात्मक उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने 2019 मध्ये केलेल्या उपक्रमांना अधोरेखित करून, बिलगिलीच्या सादरीकरणातील ठळक मुद्दे पुढीलप्रमाणे आहेत: ""एकात्मिक सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थापन प्रणालीची स्थापना आणि विकास" या शीर्षकाखाली, जे पहिले आहे. आमच्या धोरणात्मक उद्दिष्टांपैकी, वाहतुकीमध्ये संपूर्ण एकीकरण सुनिश्चित करणे, सार्वजनिक वाहतुकीतील मागण्यांचे व्यवस्थापन सुनिश्चित करणे, आम्ही एक प्रभावी नियंत्रण प्रणाली स्थापित करणे आणि खाजगी वाहतूक संस्थात्मक करण्याच्या उद्दिष्टांच्या दिशेने प्रकल्प विकसित आणि अंमलात आणतो. या उद्देशासाठी, आम्ही व्यवसाय योजनांची इष्टतम तयारी, विविध व्यस्त कालावधीसाठी जलद अनुकूलन, ड्रायव्हर-वाहन ऑप्टिमायझेशनसह वाढीव कार्यक्षमता आणि व्यवसाय नियोजन सॉफ्टवेअरसह प्रवासी घनतेनुसार वाहन प्रकार निवडणे सक्षम केले आहे.
आम्ही 69 नवीन लाइन उघडली
“आमच्या शहरातील मेट्रोसोबत एकत्रित केलेल्या बस मार्गांसाठी नियोजन अभ्यासाच्या व्याप्तीमध्ये, आम्ही एका विशेष सॉफ्टवेअरसह मुख्य लाइन-फीडर लाइन आणि भाडे मॉडेलवर तयारी आणि अनुकरण अभ्यास केला. "आम्ही आमच्या प्रवाशांच्या गरजांना प्रतिसाद देऊन आणि आमचे सार्वजनिक वाहतूक सेवा नेटवर्क विकसित करणे सुरू ठेवून 2019 मध्ये 69 नवीन लाइन उघडल्या."
आम्ही 4 हजार 605 प्रवासांनी वाढ केली आहे
“आम्ही बाजारातील स्पर्धात्मक किमतीच्या फायद्यांचा वापर करून IETT च्या काही बसेससाठी कर्मचारी आणि देखभाल सेवा चालू ठेवल्या आणि अशा प्रकारे इस्तंबूलमध्ये दररोज 4 हजार 605 सहलींची वाढ झाली. उड्डाणे वाढल्याने, दरमहा सरासरी 2 दशलक्ष अधिक प्रवाशांना सेवा देऊन प्रवाशांचे समाधानही वाढले. या मॉडेलसह, प्रवासाचा तोटा दर 1,94% वरून 0,91% पर्यंत कमी झाला आणि या सर्व सुधारणांसह, 2019 मध्ये 225 दशलक्ष टीएलची बचत झाली.”
आम्ही इंधनावर 10 दशलक्ष बचत केली
“IETT म्हणून, आम्ही वार्षिक खुल्या निविदांद्वारे आमचे इंधन पुरवतो. मागील निविदेच्या तुलनेत, आम्ही पंप विक्री किमतीवर आमच्या सवलतीच्या दरात 2 टक्क्यांनी वाढ केली आणि वार्षिक आधारावर अंदाजे 10 दशलक्ष TL वाचवले. या वर्षी आमच्या स्वतःच्या गॅरेजमध्ये आमच्या वाहनांची अनिवार्य वार्षिक तपासणी करण्याचा आमचा सराव सुरू ठेवून, तपासणी स्टेशनवर न जाता, आम्ही इंधन आणि कर्मचार्‍यांच्या बाबतीत अंदाजे 700 हजार TL वाचवले. "याव्यतिरिक्त, या अनुप्रयोगासह, आम्ही मृत किलोमीटर आणि प्रवासाचे नुकसान कमी केले आहे."
आमच्या वाहनांची तपासणी चेंबर ऑफ मेकॅनिकल इंजिनीअरद्वारे देखील केली जाते
“आमच्या शहरातील सर्व सेवा क्षेत्रे; माहिती, पर्यावरणीय प्रभाव, प्रवेशयोग्यता, सुरक्षितता, आराम, प्रवासी सेवा, वेळ आणि उपलब्धता यासारख्या अनेक बाबींची तपासणी करून ही वाहने इस्तंबूलवासीयांना उत्तम दर्जाची सार्वजनिक वाहतूक सेवा प्रदान करतात याची खात्री करण्यासाठी आम्ही काम करतो. या संदर्भात, 2019 मध्ये IETT च्या सर्व सेवा क्षेत्रे आणि सार्वजनिक वाहतूक वाहनांची एकूण 2 हजार 565 तपासणी करण्यात आली आणि आवश्यक सुधारणा करण्यात आल्या. IETT निरीक्षक आणि देखभाल करणार्‍या कंपन्यांच्या व्यतिरिक्त, चेंबर ऑफ मेकॅनिकल इंजिनीअर्स या स्वतंत्र संस्थेद्वारे बस देखभाल क्रियाकलापांची तपासणी केली जाऊ लागली. ऑडिटच्या परिणामी, निष्कर्षांवर आधारित सुधारणा केल्या जाऊ लागल्या.
आम्ही ब्लॅक बॉक्स प्रणालीचा विस्तार केला
“आम्ही 2019 मध्ये आमच्या मेट्रोबस वाहनांमध्ये ब्लॅक बॉक्स प्रणालीचा विस्तार करत राहिलो. आम्ही ब्लॅक बॉक्स स्थापित करणे सुरू केले, जे पूर्वी केवळ आमच्या मेट्रोबस वाहनांमध्ये उपलब्ध होते, आमच्या बसेसमध्ये आंतरराष्ट्रीय धर्तीवर कार्यरत होते. ब्लॅक बॉक्स सिस्टममुळे धन्यवाद, आम्ही आता किफायतशीर आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंगला प्रोत्साहन देऊन, प्रतिबंधात्मक देखभाल गरजा ओळखून वाहन-ड्रायव्हर-ऑपरेटर रिपोर्ट कार्ड तयार करण्यासाठी अधिक अचूकपणे कार्य करू शकतो. आमच्या सेवेची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी, आम्ही मेट्रोबसमधील लिफ्ट आणि एस्केलेटरची देखभाल आणि दुरुस्तीची कामे पूर्ण केली. अशाप्रकारे, आम्ही मेट्रोबसमधील एस्केलेटर आणि लिफ्टमधील बिघाडामुळे होणाऱ्या तक्रारी ४३ टक्क्यांनी कमी केल्या आहेत.
आम्ही अपघातांची संख्या कमी केली
“आम्ही आमच्या मेट्रोबस वाहनांमध्ये वापरण्यास सुरुवात केलेली सुरक्षित ड्रायव्हिंग प्रणाली ही आमची आणखी एक क्रिया आहे. सुरक्षित ड्रायव्हिंग सिस्टमसह, आम्ही मेट्रोबस लाईनवर सेवा देणाऱ्या आमच्या वाहनांमध्ये टक्कर, खालील अंतर, गंभीर दृष्टीकोन, लेनचे उल्लंघन आणि पादचारी टक्कर चेतावणी प्रणाली सक्रिय केली आहे. अशा प्रकारे, आम्ही ड्रायव्हरच्या चुकांमुळे होणाऱ्या अपघातांची संख्या कमी केली आहे. मेट्रोबसमधील व्यावसायिक सुरक्षिततेच्या बाबतीतही आम्ही गंभीर प्रगती केली आहे. स्थानकाच्या प्रवेशद्वारांवर वेगाची चेतावणी देणारी चिन्हे लावण्यात आली आहेत, संपूर्ण स्थानकावर तारांचे कुंपण लावण्यात आले आहे आणि सुरक्षित वाहन चालवण्याचे प्रशिक्षण देण्यात आले आहे याची आम्ही खात्री केली. आम्ही दोन-घटक रस्ते रंग आणि नवीन प्रणाली हेवी-ड्युटी अडथळे केले. या सुधारणांबद्दल धन्यवाद, आम्ही अपघातांची संख्या 2018 टक्क्यांनी कमी करू शकलो, 18,05 मध्ये 2019 प्रति लाख सहली वरून 10,74 मध्ये 40 पर्यंत. "आम्ही केलेल्या सुधारणा उपक्रमांमुळे, आम्ही आमच्या बसेसवरील अपघातांची संख्या 2018 टक्क्यांनी कमी केली, 46 मध्ये 42 प्रति लाख सहलींवरून 8,5 पर्यंत."
तक्रारी कमी झाल्या आहेत
153 आणि 2015 दरम्यान IETT ते IMM च्या ALO 2018 लाईनशी संबंधित कॉल्समध्ये सातत्याने वाढ होत असताना, आम्ही केलेल्या उपाययोजना आणि क्षेत्रातील सुधारणांचा परिणाम म्हणून, आम्ही 2019 च्या तुलनेत 2018 मध्ये IETT संबंधी येणारे अर्ज 4 टक्क्यांनी कमी केले. "आम्ही मागील वर्षाच्या तुलनेत प्रति हजार ट्रिप तक्रारींची संख्या 11 टक्क्यांनी कमी करण्यात यशस्वी झालो."
IETT च्या सराव देशांसाठी एक उदाहरण सेट करतात
“आम्ही IETT म्हणून राबवलेल्या यशस्वी पद्धती वेगवेगळ्या देशांनी पाळल्या आहेत. या संदर्भात, 2019 मध्ये, 8 देशांमधील शिष्टमंडळे आणि विविध सार्वजनिक वाहतूक संघटनांनी IETT ला भेट दिली आणि आमच्या विविध पद्धतींबद्दल तुलनात्मक बैठका घेतल्या. आमच्या प्रशासनाशी संलग्न असलेल्या 13 गॅरेजमध्ये उपचार सुविधा आहेत. 2019 मध्ये आमच्या गॅरेजमध्ये वापरल्या गेलेल्या 142 हजार घनमीटर पाण्यापैकी अंदाजे 90 हजार घनमीटर पुनर्प्राप्त करून, आम्ही वापरलेल्या पाण्यापैकी 63 टक्के पाणी आम्ही वसूल केले. पाण्याचा ठसा कमी करण्यासाठी IETT चे प्रयत्न आंतरराष्ट्रीय चॅनेलवर प्रसारित "25 लिटर" या माहितीपटात वैशिष्ट्यीकृत केले गेले आणि लोकांद्वारे "सर्वात यशस्वी पद्धती" मध्ये दर्शविले गेले.
आमच्या 9 महिला चालकांनी काम सुरू केले, आम्ही सर्व ड्रायव्हर्सना प्रमाणपत्र देऊ
“परिवहन अकादमी स्थापन करण्याचे आमचे प्रयत्न 2019 मध्ये चालू राहिले आणि सुधारले. UGETAM सोबत केलेल्या करारानुसार, सार्वजनिक वाहतुकीतील सर्व ड्रायव्हर्सना, विशेषत: IETT कर्मचार्‍यांना प्रशिक्षण आणि प्रमाणपत्र प्रदान करण्याचे आमचे उद्दिष्ट आहे. याशिवाय, स्थापन करण्यात येणारी अकादमी कालांतराने देशभरातील सर्व वाहतूक व्यावसायिकांना प्रशिक्षण देईल अशी आमची कल्पना आहे. IETT च्या इतिहासात प्रथमच महिला चालकांची नियुक्ती करून, आम्ही 9 महिला चालकांना काम करण्यास सक्षम केले. आम्ही आमच्या कर्मचार्‍यांना दिलेले प्रशिक्षण एकूण 27 हजार 333 तासांचे होते, ज्यात 12 हजार 194 तासांचे वर्ग प्रशिक्षण आणि 39 हजार 527 तासांचे अंतर प्रशिक्षण होते. अशा प्रकारे, आम्ही प्रति व्यक्ती अंदाजे 8,3 तासांचे प्रशिक्षण दिले. आम्ही IETT येथे आमच्या ड्रायव्हर्ससाठी विकसित केलेले कार्यप्रदर्शन-आधारित जॉब असाइनमेंट मॉडेल लागू करणे सुरू ठेवले. कार्यप्रदर्शन-आधारित जॉब असाइनमेंट मॉडेलमध्ये केलेल्या अद्यतनासह, आम्ही कार्यप्रदर्शन निकष अद्यतनित केले आणि अधिक न्याय्य नोकरी असाइनमेंट मॉडेलची निर्मिती सुनिश्चित केली. या ऍप्लिकेशनसह, आम्ही एक नवीन सॉफ्टवेअर विकसित केले आहे जे आमच्या ड्रायव्हर्सना त्यांच्या कार्यक्षमतेच्या आधारावर ते ज्या लाइनवर काम करतील ते निवडण्याची परवानगी देईल. अशाप्रकारे, आम्ही "उल्लंघन थांबवा" तक्रारी 17 टक्क्यांनी, "असभ्य वर्तन" तक्रारी 13 टक्क्यांनी, "मार्ग उल्लंघनाच्या" तक्रारी 16 टक्क्यांनी कमी केल्या आणि आमचा "वक्तशीरपणा दर" 7 टक्क्यांनी वाढवला. परफॉर्मन्स डेव्हलपमेंट सिस्टीमच्या कार्यक्षेत्रात, आम्ही एकूण 73 कर्मचाऱ्यांना पुरस्कृत केले, ज्यात 137 नागरी सेवक आणि 210 कामगार आहेत, ज्यांनी उच्च कामगिरी दाखवली.”
गटांच्या वतीने भाषणे करण्यात आली
बिल्गिलीच्या सादरीकरणानंतर, İYİ पार्टी ग्रुपच्या वतीने Suat Sarı, AK पार्टी ग्रुपच्या वतीने Mevlüt Öztekin आणि रिपब्लिकन पीपल्स पार्टी ग्रुपच्या वतीने बिर्कन बिरोल यल्डीझ यांनी मजला स्वीकारला आणि IETT क्रियाकलाप अहवालाबद्दल त्यांचे मत व्यक्त केले.
भाषणानंतर मतदान घेण्यात आले. मतदानाच्या परिणामी, IETT चा 2019 क्रियाकलाप अहवाल IMM असेंब्लीने मंजूर केला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा