मालत्या युनियन ऑफ चेंबर्स ऑफ ट्रेड्समेन अँड क्राफ्ट्समन (एमईएसओबी) चे अध्यक्ष सेव्हकेट केस्किन यांनी सांगितले की एर्गेनेकॉन ब्रिज आणि शिवस रोड दरम्यानच्या रेल्वे मार्गावर नव्याने उघडलेला अनायर्ट स्ट्रीट हा मालत्याला आणि रिंग रोडच्या आतला पर्यायी प्रकल्प आहे आणि मेट्रोपॉलिटन महापौर सेलाहत्तीन यांचे आभार मानले. गुर्कन.. केस्किन यांनी शहराच्या दक्षिणेकडील भागातील वाहतूक पायाभूत सुविधांवर टीका केली.
मालत्या युनियन ऑफ चेंबर्स ऑफ ट्रेड्समेन अँड क्राफ्ट्समन (एमईएसओबी) चे अध्यक्ष सेव्हकेट केस्किन यांनी सांगितले की एर्गेनेकॉन ब्रिज आणि शिवस रोड दरम्यानच्या रेल्वे मार्गावर नव्याने उघडलेला अनायर्ट स्ट्रीट हा मालत्याला आणि रिंग रोडच्या आतला पर्यायी प्रकल्प आहे आणि मेट्रोपॉलिटन महापौर सेलाहत्तीन यांचे आभार मानले. गुर्कन.. केस्किन यांनी शहराच्या दक्षिणेकडील भागातील वाहतूक पायाभूत सुविधांवर टीका केली.
Anayurt Caddesi हा मालत्याला अनुकूल असा प्रकल्प आणि रस्ता मार्ग असल्याचे सांगून, MESOB चे अध्यक्ष Şevket Keskin यांनी मेट्रोपॉलिटन महापौर गुर्कन यांचे आभार मानले आणि म्हणाले, “चांगल्या सेवेचे अभिनंदन करणे आणि चांगल्या किंवा पूर्ण न केलेल्या सेवांवर टीका करणे ही आपली जबाबदारी आहे. एर्गेनेकॉन ब्रिज आणि शिवस रोड दरम्यान रेल्वे मार्गावर खुला करण्यात आलेला अनायुर्त काडेसी हा मालत्यासाठी योग्य प्रकल्प आहे. या विषयावर मी आमचे महानगर महापौर सेलाहत्तीन गुर्कन आणि विभाग प्रमुख मेहमेट मेर्ट यांचे अभिनंदन करतो आणि मी त्यांच्या कार्यकर्त्यांकडून योगदान देणाऱ्या प्रत्येकाचे आभार मानतो. रिंगरोडसाठी हा महत्त्वाचा पर्यायी रस्ता बनला आहे. या रस्ता मार्गामुळे रिंगरोडवरील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होणार आहे. अनायुर्त स्ट्रीट या भागातील रहदारीची घनता अधिक आरोग्यदायी बनवेल. आम्ही अशा प्रकल्पांना समर्थन देतो ज्यामुळे मालत्याची वाहतूक घनता कमी होईल आणि ती वाढेल अशी अपेक्षा आहे. होराटा स्ट्रीमपासून, जो रस्त्याच्या मार्गावरील लेव्हल क्रॉसिंग आहे, तो टॉप्सोगटपर्यंतचा रस्ता सुरक्षित केला पाहिजे. रेल्वे मार्गाचा अवलंब करून हा रस्ता मार्ग एस्किमलाट्यापर्यंत करावा. एस्किमलात्यापर्यंत बांधण्याची संधी असल्यास, हा प्रकल्प शहराच्या उत्तरेसाठी एक नवीन श्वास ठरू शकेल. ”
शहराच्या दक्षिणेकडील भागाकडे वर्षानुवर्षे दुर्लक्ष होत असल्याचे सांगून, सेव्हकेट केस्किन म्हणाले: “आमच्या महानगर महापौर सेलाहत्तीन गुर्कनचे आभार मानताना, आम्ही शहराच्या दक्षिणेकडील भागातील वाहतूक समस्येचे निराकरण करू इच्छितो आणि अपेक्षा करतो. दुर्दैवाने, शहराच्या दक्षिणेला रहदारीच्या घनतेच्या दृष्टीने मोठ्या अडचणी आहेत. वर्षानुवर्षे चर्चेत असलेला सदर्न बेल्ट रोड लवकरात लवकर पूर्ण व्हावा. TOKİ प्रदेश, Başharık, Kernek, Yamaç, Beydağı, Paşaköşkü, Cemal Gürsel, Yavuz Selim जिल्हा यांसारख्या परिसरात राहणाऱ्या आमच्या नागरिकांना रहदारीच्या मोठ्या समस्या आहेत. हजारो घरे टोकीने बांधली, पण त्या भागातील रस्ता अजूनही ५०-६० वर्षांपूर्वीचा रस्ता आहे. रहदारी वाढली, लोकसंख्या वाढली, पण रस्ता रुंद झाला नाही. विशेषत: डेरमे कालव्याच्या मार्गाने येणारा रस्ता हा शक्य तितक्या लवकर मेट्रोपॉलिटनच्या मानकांमध्ये राहण्यास योग्य बनवला पाहिजे. 'कंत्राटदार या प्रदेशात गुंतवणूक करत नसल्याने पालिका परिवहन सेवा देत नाही', असे नागरिकांचे मत आहे. काराकावाक प्रदेशात, कंत्राटदारांनी साइटची पायाभरणी करण्यापूर्वी रस्ते आणि प्रकाशमय रस्ते उघडले होते. फहरी कायहान येथे राहणाऱ्या नागरिकांसाठी सायकल मार्गही बांधण्यात आला होता, मात्र शहराच्या दक्षिण भागात राहणारे नागरिक रहदारीत जाण्यासाठी रस्ता शोधत आहेत. Beydağı प्रदेशात, हजारो मालत्या रहिवासी 50-60 वर्षांपूर्वी रस्ते वापरतात. शहरातील पायाभूत सुविधांमधील गुंतवणुकीचे समान आणि न्याय्य वाटप केले जावे. दुर्दैवाने, पाटबंधारे कालव्यात सतत उडणाऱ्या वाहनांमुळेही कोणाचीही हालचाल होत नाही. कारवाई करण्यासाठी लोकांना मरावे लागेल का? या प्रदेशात, TOKİ घरे बांधली जाणार आहेत
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा