सुरक्षित हवाई वाहतुकीसाठी डिजिटल एअरफ्लो सिम्युलेशन वापरले जाऊ शकते

डेसॉल्ट सिस्टीम्स येथे एरोस्पेस आणि संरक्षण उद्योगाचे नेतृत्व करणारे डेव्हिड झिगलर यांनी नवीन सामान्यसाठी त्यांची मते आणि सूचना स्पष्ट केल्या.

झीगलरच्या मते, विमानसेवा आणि विमानतळ जे पुन्हा कार्यरत आहेत ते विमानाच्या केबिनमध्ये वायुप्रवाह आणि विषाणूचा प्रसार प्रभावीपणे करू शकतात. हे व्हर्च्युअल मॉडेलवर काम करून सुरक्षा प्रक्रियेची पुनर्रचना आणि चाचणी देखील करू शकते.

कोविड-19 महामारीवर मात करण्यासाठी जग झगडत असताना विमान वाहतूक उद्योग आर्थिक पुनरुत्थानात महत्त्वाची भूमिका बजावेल. या उद्योगात खूप काम करायचे आहे. इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन (IATA) ने अंदाज वर्तवला आहे की 2020 मध्ये एकूण प्रवासी संख्या 2019 च्या तुलनेत 48% कमी असेल. IATA सर्वेक्षणानुसार, अलीकडील 40% बोर्डर्स म्हणतात की ते पुन्हा विमानात चढण्यापूर्वी व्हायरस नियंत्रणात आल्यानंतर किमान सहा महिने प्रतीक्षा करतील. या प्रवाशांचा विश्वास संपादन करणे महत्त्वाचे ठरणार आहे. तथापि, रोगाचा प्रसार रोखण्याचा उद्योगाला आधीच मजबूत अनुभव आहे; त्यामुळे, विमान कंपन्या, विमानतळ आणि विमान निर्मात्यांनी आधीच कडक सुरक्षा प्रोटोकॉल ठेवले आहेत.

हवेची गुणवत्ता अनुकूल करणे

विमानतळ, विमान कंपन्या आणि विमान उत्पादक केवळ प्रवाशांच्या आरामाची खात्री करण्यासाठीच नव्हे तर विषारी पदार्थ आणि जंतूंचा प्रसार रोखण्यासाठी हवेच्या गुणवत्तेकडे लक्ष देतात. उदाहरणार्थ, AIRBUS विमानाच्या केबिनमध्ये हवेचा प्रवाह, दाब, तापमान आणि गुणवत्ता यांचे सतत परीक्षण केले जाते आणि दर तीन मिनिटांनी सर्व हवेचे नूतनीकरण केले जाते. उच्च कार्यक्षमतेच्या एअर पार्टिक्युलेट फिल्टर्स (HEPA) मुळे, हवेची गुणवत्ता हॉस्पिटलच्या ऑपरेटिंग रूममध्ये मानकांपर्यंत पोहोचते; अशा प्रकारे, सूक्ष्म जिवाणू आणि विषाणूंइतके लहान कण 99,99% स्वच्छ केले जातात.

रोगाचा प्रसार रोखणे

उदयोन्मुख साथीच्या रोगाचा धोका टाळण्यासाठी हवाई वाहतूक हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. या कारणास्तव, IATA, आंतरराष्ट्रीय नागरी विमान वाहतूक संघटना आणि जागतिक आरोग्य संघटना या रोगाचा प्रसार रोखण्यासाठी उद्योग कामगारांसाठी नियम आणि अनुकरणीय पद्धती विकसित करण्यासाठी सहयोग करतात. उदाहरणार्थ, विमानाच्या केबिनचे निर्जंतुकीकरण करणे हा नियमित साफसफाईचा एक भाग आहे आणि जोखीम कमी करण्यासाठी वारंवार निर्जंतुकीकरण केले जाते. टच स्क्रीन, हँडरेल्स आणि इतर वारंवार वापरल्या जाणार्‍या भागांना स्वच्छ करण्यासाठी अतिरिक्त टीम विमानतळांवर काम करतात. ताप किंवा लक्षणे असलेले लोक विमानात चढू नयेत याची खात्री करण्यासाठी अनेक विमानतळ प्रवाशांची तपासणी करतात.

सुरक्षित ऑपरेशनसाठी सावधगिरीचे मॉडेल

डिजिटल एअरफ्लो सिम्युलेशन; सामाजिक अंतर, मास्क घालणे किंवा विषाणूच्या प्रसाराशी लढा देण्यासाठी प्रवासी प्रवाह बदलणे यासारख्या उपायांची प्रभावीता मोजण्यासाठी हे एअरलाइन्स आणि विमानतळांद्वारे आभासी संभाव्यतेच्या परिस्थितीत वापरले जाऊ शकते. कोविड-19 चा प्रसार रोखण्यासाठी चीनच्या सेंट्रल-साउथ आर्किटेक्चरल डिझाईन इन्स्टिट्यूटच्या सहकार्याने वुहान हॉस्पिटलमध्ये एअरफ्लो आणि व्हायरस स्प्रेड सिम्युलेशनमध्ये अलीकडेच या तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आला आहे.

एअरलाइन्स आणि विमानतळ रीस्टार्ट करणे कर्मचारी आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी समान दृष्टिकोनाचा अवलंब करू शकतात. एअरलाइन्स विमानाच्या केबिनमध्ये हवेचा प्रवाह आणि व्हायरसचा प्रसार प्रभावीपणे अनुकरण करू शकतात आणि आभासी मॉडेलवर काम करून त्यांच्या सुरक्षा प्रक्रियेची पुनर्रचना आणि चाचणी करू शकतात. याव्यतिरिक्त, ते सर्व भागधारकांशी प्रभावीपणे संवाद साधू शकतात आणि प्रक्रिया कशी कार्य करतात हे दर्शविणारे उच्च-गुणवत्तेचे व्हिडिओ तयार करून प्रवाशांचा आत्मविश्वास वाढवू शकतात.

विमानतळ समान तंत्रज्ञानाचा वापर सिम्युलेशन मॉडेल्स तयार करण्यासाठी करू शकतात जे त्यांना प्रवासी प्रवाह ऑप्टिमाइझ करण्यात मदत करेल आणि सुरक्षा उपाय आणि प्रक्रियांच्या परिणामकारकतेची चाचणी करेल. विमानतळाच्या व्हर्च्युअल प्रतिकृतीवर प्रथम त्यांच्या योजनांची चाचणी करून, ते संसाधने ऑप्टिमाइझ करू शकतात आणि समस्या कमी करू शकतात. ते असे व्हिडिओ देखील बनवू शकतात जे कर्मचारी आणि प्रवाशांना पर्यावरण सुरक्षित असल्याचे दाखवतात.

साथीच्या रोगानंतरच्या "नवीन सामान्य" मध्ये, डिझाईनपासून निर्गमन आणि उड्डाणापर्यंत प्रत्येक टप्प्यावर प्रवाशांची सुरक्षा स्थापित करणे आवश्यक आहे. एव्हिएशन इकोसिस्टममधील कंपन्यांच्या संयुक्त प्रयत्नांमुळे असा एंड-टू-एंड दृष्टिकोन आधीच अंमलात आणला जात आहे.

हिबिया न्यूज एजन्सी