तुर्कीच्या पहिल्या घरगुती आणि राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेटमध्ये कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशन प्राइड

तुर्कीच्या पहिल्या घरगुती आणि राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेनच्या सेटमध्ये कॅनरे वाहतूक अभिमान आहे
तुर्कीच्या पहिल्या घरगुती आणि राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेनच्या सेटमध्ये कॅनरे वाहतूक अभिमान आहे

तुर्कीचा पहिला देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट, जो कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशनच्या इंटिरिअर ड्रेसिंग ग्रुपने, जो वाढत्या गतीसह रेल्वे सिस्टम उद्योगातील प्रमुख मुख्य उद्योगांसह आपली व्यावसायिक भागीदारी विकसित करतो, डिझाइनपासून उत्पादनापर्यंत काळजीपूर्वक कार्य करतो, फॅक्टरी चाचण्या सुरू केल्या. Sakarya TÜVASAŞ मध्ये आयोजित समारंभ.

येसिलोवा होल्डिंग इन रेल्वे सिस्टीमचे यशस्वी प्रतिनिधी, कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशन, ज्यापैकी एक प्रकल्प भागीदार आहे, तुर्की वॅगन इंडस्ट्री जॉइंट स्टॉक कंपनी (TÜVASAŞ) द्वारे लागू केलेल्या राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन फॅक्टरी चाचण्या सुरू केल्या. तुर्कीची पहिली राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन ट्रान्सपोर्ट आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर, ज्यामध्ये कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशन हे सीलिंग ग्रुप, एलईडी सिस्टम लाइटिंग ग्रुप, पॅसेंजर लगेज रॅक, लँडिंग एरिया, इलेक्ट्रिकल केबिन्स, इंटीरियर ड्रेसिंग आणि पॅसेंजर आणि ड्रायव्हर फ्रेम्स उत्पादन गटांच्या पुरवठादारांपैकी एक आहे. आदिल करैसमेलोउलु, उद्योग मंत्री, मुस्तफा वरंक आणि TCDD महाव्यवस्थापक अली इहसान उयगुन, समारंभासह कारखाना चाचण्या सुरू करण्यासाठी रेल्वेवर गेले.

अल्पावधीत कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशनमधून मोठे यश

या समारंभाला उपस्थित असलेले कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशनचे महाव्यवस्थापक रमजान उकार यांनी सांगितले की, कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशनने फार कमी वेळात खूप मोठा पल्ला गाठला आहे आणि ते म्हणाले, “राष्ट्रीय रेल्वे प्रकल्पात संपूर्ण सीलिंग ग्रुप, एलईडी सिस्टम लाइटिंग ग्रुप, प्रवाशांचे सामान रॅक, लँडिंग एरिया, इलेक्ट्रिकल केबिन, इंटीरियर ड्रेसिंग आणि पॅसेंजर आणि ड्रायव्हर फ्रेम्ससह संपूर्ण अंडरवेअर ग्रुपच्या उत्पादनात आम्ही एक पुरवठादार बनलो आहोत. कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशन आज आपल्या देशासाठी अतिरिक्त मूल्यात रूपांतरित झाल्यामुळे आम्हाला अनेक प्रकल्पांमध्ये मिळालेला अनुभव आमच्यासाठी खूप आनंदाची गोष्ट आहे. आपल्या देशासाठी, ही प्रगती भविष्यात हाय-स्पीड ट्रेन सेटसाठी एक महत्त्वाची सुरुवात होती. आम्ही अनुभवत असलेल्या साथीच्या काळात आमच्या मित्रांनी कठोर परिश्रम घेतले आहेत. त्यांच्या मेहनतीबद्दल मी त्यांच्या प्रत्येकाचे आभार मानतो.”

45 वर्षांपासून येसिलोवा होल्डिंगचा अॅल्युमिनियमचा अनुभव आणि गेल्या 20 वर्षांपासून ज्या रेल्वे सिस्टीम सेक्टरमध्ये ते सहभागी आहे, त्यात भाग घेऊन, रेल्वे सिस्टीम सेक्टरमध्ये तसेच ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात अॅल्युमिनियमला ​​खूप महत्त्व आहे, असे उकार यांनी नमूद केले. आमच्या इलेक्ट्रिक ट्रेन प्रकल्पात, जो आमचा राष्ट्रीय प्रकल्प आहे, आंतरराष्ट्रीय ग्राहकांनंतर. त्यांनी असेही जोडले की ते यशस्वी प्रकल्पांबद्दल उत्साहित आहेत.

कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशनचे महाव्यवस्थापक रमजान उकार यांनी सांगितले की, ते रेल्वे वाहतूक क्षेत्रातील शंभर टक्के निर्यातदार कंपनी आहेत आणि 3 हजार 215 वाहनांचा पहिल्या टप्प्यातील करार, एकूण 1 हजार 8 वाहने, हाय-स्पीड ट्रेन, भुयारी मार्ग. , ट्रामच्या बाजूच्या भिंती, संपूर्ण छताचे गट, सर्व एलईडी सिस्टम लाइटिंग. ग्रुपने सांगितले की ते प्रवासी सामानाचे रॅक, केबिन, आतील ड्रेसिंग आणि प्रवासी आणि ड्रायव्हर फ्रेम्ससह संपूर्ण समाधान देतात आणि ते मुख्य उद्योगांसह सह-डिझाइनचे काम करतात, आणि ते त्यांच्या ग्राहकांना साहित्याचा पुरवठा न करता, डिझाइन सत्यापनाशिवाय, सामग्री आणि उत्पादनांची चाचणी करून सिस्टम सोल्यूशन्सची चाचणी करून टर्नकी व्यवसाय भागीदार आहेत. Uçar खालीलप्रमाणे त्याचे शब्द पुढे चालू; आम्ही आमच्या सुविधांमध्ये उत्पादित केलेल्या उत्पादनांमध्ये मूल्य जोडून अभियांत्रिकी आणि समाधान भागीदार बनू.”

देशासाठी परकीय चलन मिळवण्यावर त्यांचा नेहमीच भर असल्याचे व्यक्त करून कॅनरे ट्रान्सपोर्टेशनचे महाव्यवस्थापक रमजान उकार यांनी सांगितले की, युरोप, आशिया, आफ्रिका आणि अरबी द्वीपकल्पानंतर ते आता अमेरिकेकडे जात आहेत आणि ते उत्पादन सुरू करणार आहेत. नजीकच्या भविष्यात अनेक नवीन प्रकल्प. ग्राहकांचा त्यांच्या डिझाईन आणि अभियांत्रिकी सामर्थ्यावरचा विश्वास या प्रकल्पांच्या उदयामध्ये आहे हे अधोरेखित करून, Uçar शेवटी, फ्रँकफर्ट मेट्रो, ग्रँड पॅरिस मेट्रो, साल्झगेटर I-LINT ट्राम, लक्झेंबर्ग, बेल्जियम, TGV, दुबई, रियाध, रेगिओलिस, ICNG, ट्रेन इटली, RER-NG ने जोडले की हनोई मेट्रो प्रकल्प आणि ऍप्टिस इलेक्ट्रिक बस प्रकल्पांचे यशस्वी उत्पादन सुरू आहे.

वर्ष संपण्यापूर्वी राष्ट्रीय रेल्वे रुळावर आहे

ताशी 160 किलोमीटर आणि डिझाईनचा वेग 176 किलोमीटर असलेल्या राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेनमध्ये 5 वाहनांचा संच आणि 324 आसनांची क्षमता आहे. फॅक्टरी चाचण्यांनंतर, रस्त्याच्या चाचण्या ऑगस्टमध्ये सुरू होतील, आणि ते वर्षाच्या अखेरीस रेल्वेवर सुरू करण्याचे आणि प्रवासी वाहतूक सुरू करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

या स्लाइडशोसाठी JavaScript आवश्यक आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*