इस्तंबूल विमानतळाचा तिसरा धावपट्टी समारंभाने उघडला

इस्तंबूल विमानतळावर लँडिंग आणि टेक-ऑफ क्षमता वाढवण्यासाठी तिसरी धावपट्टी आणि राज्य अतिथीगृह आणि मशिदीच्या उद्घाटनासाठी आयोजित समारंभात परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी अध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांच्या सहभागाने भाषण केले.

करैसमेलोउलु म्हणाले की, तुर्कीच्या विमान वाहतुकीला जागतिक ब्रँड व्हॅल्यू आणणाऱ्या इस्तंबूल विमानतळाच्या उपस्थितीत येताना मला खूप आनंद होत आहे, संक्रमण संक्रमणाचा केंद्रबिंदू असलेल्या तुर्कीमध्ये त्याचा मोठा वाटा आहे आणि सध्याच्या आकारमानाने अर्थव्यवस्थेत महत्त्वाची भर पडली आहे. ज्या संधी तो वचन देतो.

इस्तंबूल विमानतळाच्या नियोजित वेळेपासून ते आजच्या टप्प्यापर्यंत पोहोचल्याचा दावा करईस्मेलोउलू यांनी नोंदवला, हा देश पर्यटन आणि विमान वाहतूक क्षेत्रातील नेतृत्वाच्या दिशेने ठोस पावले उचलत असल्याचा सर्वात मोठा पुरावा आहे, आणि वस्तुस्थिती जोडली. 42 महिन्यांसारख्या विक्रमी वेळेत हा मोठा प्रकल्प साकारून तुर्कस्तानचे सामर्थ्य निर्माण झाले आहे, हे जगाला दाखविण्याच्या दृष्टीने ते अत्यंत मोलाचे असल्याचे त्यांनी नमूद केले.

मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “प्रिय राष्ट्रपती, तुम्ही अनेकदा सांगितल्याप्रमाणे, इस्तंबूल विमानतळ तुर्कस्तान प्रजासत्ताकच्या स्थापनेच्या वर्धापनदिनानिमित्त 29 ऑक्टोबर 2018 रोजी तुमच्या महामहिमांनी उघडले होते; हे केवळ विमानतळापेक्षा अधिक आहे, ते विजयाचे स्मारक आहे. भविष्याची सखोल दृष्टी घेऊन उदयास आलेल्या या कार्यामुळे तुर्कीला विमान वाहतुकीतील नियमांचे पुनर्लेखन करण्याची परवानगीही मिळाली आहे आणि तुम्ही अधोरेखित केल्याप्रमाणे ते दरवर्षी वाढतच जाते. आज, तुमच्या सहभागाने, आम्ही आमचा तिसरा रनवे, एअर ट्रॅफिक कंट्रोल टॉवर, स्टेट गेस्ट हाऊस आणि मशीद उघडत आहोत, जे इस्तंबूल विमानतळाच्या विकासात मोठे योगदान देईल. "ते आपल्या देशाला नशीब देईल." तो म्हणाला.

राष्ट्राध्यक्ष एर्दोआन यांनी भूतकाळापासून आजपर्यंतच्या दृष्टीकोनातून विमान वाहतूक उद्योगात एक भव्य बदल सुरू झाला आहे असे सांगून, करैसमेलोउलू म्हणाले की, 18 वर्षांच्या शेवटी गाठलेल्या टप्प्यावर असंख्य प्रकल्प आणि गुंतवणूक साकारल्याचा त्यांना अभिमान आहे.

तुर्की प्रजासत्ताकाच्या स्थापनेच्या वर्धापनदिनानिमित्त 29 ऑक्टोबर 2018 रोजी उघडण्यात आलेले इस्तंबूल विमानतळ हे विमानतळाऐवजी विजयाचे स्मारक आहे हे लक्षात घेऊन, अध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगन यांनी अनेकदा यावर जोर दिला आहे, करैसमेलोउलू म्हणाले, “हे काम, ज्याने भविष्यातील नवीन दृष्टीकोन समोर आणला, तुर्कीमधील विमान वाहतुकीच्या नियमांची पुनर्रचना केली. त्यामुळे त्याला लिहिण्याची परवानगीही मिळाली. तुम्ही अधोरेखित केल्याप्रमाणे, ते दरवर्षी वाढतच जाते.” म्हणाला.

मंत्री करैसमेलोउलू यांनी आठवण करून दिली की ते तिसरा धावपट्टी, हवाई वाहतूक नियंत्रण टॉवर, स्टेट गेस्ट हाऊस आणि मशिदीचे उद्घाटन करतील, जे इस्तंबूल विमानतळाच्या विकासात मोठे योगदान देतील आणि म्हणाले, "श्रीमान अध्यक्ष, तुम्ही समोर ठेवलेली दृष्टी भूतकाळापासून आजपर्यंत, विमान वाहतूक क्षेत्रात एक भव्य विकास सुरू झाला आहे आणि आम्ही 3 वर्षांच्या शेवटी ज्या टप्प्यावर पोहोचलो आहोत त्या टप्प्यावर पोहोचलो आहोत." या टप्प्यावर असंख्य प्रकल्प राबविल्याचा आम्हाला अभिमान आहे. जेव्हा तुम्ही बाहेर पडता तेव्हा तुम्ही नेहमी यावर जोर दिला होता: 'एअरलाइन लोकांचा मार्ग असेल.' आणि तसे झाले. "आमच्या नागरिकांना तुर्कस्तानच्या प्रत्येक भागात हवाई वाहतुकीची सोय आणि आरामाचा अनुभव येतो." तो म्हणाला.

आमच्या ट्रॅकचे नाव 18/36 आहे

इस्तंबूल विमानतळ आणि नवीन धावपट्टीच्या सद्य परिस्थितीबद्दल माहिती देताना मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले:

“आमच्या इस्तंबूल विमानतळाने तुर्कीला 150 एअरलाइन कंपन्यांना आणि 350 हून अधिक गंतव्यस्थानांना उड्डाणे पुरवण्याची प्रचंड क्षमता असलेले आंतरराष्ट्रीय केंद्र बनवले आहे. भौतिक पायाभूत सुविधा, तंत्रज्ञान गुंतवणूक आणि सेवेच्या गुणवत्तेने ते विमान उद्योगाचे मुकुटमणी बनले आहे. या परिस्थितीने आपला देश जागतिक विमान वाहतूक क्षेत्रात अव्वल स्थानावर आणला. आमचा 3रा धावपट्टी, ज्याचे आम्ही आज उद्घाटन केले आहे, ते प्रचलित वाऱ्याच्या दिशेनुसार स्थित आहे आणि त्याला 18 (उत्तर), 36 (दक्षिण) धावपट्टी हेड असे नाव देण्यात आले आहे. त्यामुळे आमच्या ट्रॅकचे नाव होते 18/36 ट्रॅक. आमच्या ट्रॅकची लांबी 3 हजार 60 मीटर, बॉडी 45 मीटर आणि कव्हर्ड शोल्डर रुंदी 15 मीटर दोन्ही भागांवर आहे. एकूण पक्की क्षेत्र खांद्यासह 75 मीटर आहे. या स्थितीसह, धावपट्टी 4F श्रेणीमध्ये आहे, ज्यामुळे सर्वात मोठ्या प्रवासी विमानाचे लँडिंग आणि टेक-ऑफ होऊ शकते. धावपट्टीचे टॅक्सीवे 23 मीटर रुंद आणि दोन्ही भागांवर 10,5 मीटर पक्के खांदे रुंदीचे आहेत. एकूण टॅक्सीवेची रुंदी 44 मीटर आहे. हे अगदी सर्वात मोठ्या F श्रेणीतील प्रवासी विमानांना सुरक्षितपणे टॅक्सी चालवण्यास अनुमती देते. यात एकूण 25 टॅक्सीवेचा समावेश आहे. धावपट्टीच्या दक्षिणेकडील भागात, थंड हवामानात वाहतूक उपलब्ध करून देण्यासाठी विमानाला बर्फ पडण्यापासून रोखण्यासाठी डी-आयसिंग ऍप्रन आहे. या भागात सर्वात मोठ्या प्रवासी विमानांना डी-आयसिंग सेवा दिली जाऊ शकते. याशिवाय, आमच्या 3ऱ्या धावपट्टीमध्ये इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक नेव्हिगेशन सिस्टीम आहेत जी सर्वात कठीण हवामानाच्या परिस्थितीत लँडिंग आणि टेक-ऑफ करू देतात, ज्याला विमानचालनात CAT-III म्हणतात.

करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की इस्तंबूल विमानतळावर तिसरा धावपट्टी सेवेत आणल्यामुळे, दोन्ही विमान कंपन्या आणि नागरिकांचा वेळ वाचेल आणि विशेषत: देशांतर्गत उड्डाणांमध्ये उपलब्ध टॅक्सीच्या संख्येत अंदाजे 50 टक्के घट होईल.

 दुसरा “एंड-अराउंड टॅक्सीवे” देखील नवीन धावपट्टीसह सेवेत आणला जाईल.

जड हवाई रहदारीसह विमानतळांवरील गर्दीपासून मुक्त होण्याचे उद्दिष्ट असलेला दुसरा "एंड-अराऊंड टॅक्सीवे" नवीन धावपट्टीसह सेवेत आणला जाईल असे सांगून, करैसमेलोउलू म्हणाले, "अशा प्रकारे, टॅक्सींच्या हालचालींवर कोणतेही निर्बंध येणार नाहीत. इस्तंबूल विमानतळावर जमिनीवर विमान, जेथे लँडिंग आणि टेकऑफ एकाच वेळी केले जातात. आमच्या धावपट्टी व्यतिरिक्त, आम्ही आज येथे आणखी तीन महत्त्वाचे उद्घाटन आयोजित करत आहोत. आमचा हवाई वाहतूक नियंत्रण टॉवर, जो आम्ही धावपट्टीसह उघडला; हे 45 मीटर उंच आहे आणि 10 नियंत्रण पोझिशन्स आहेत. 2रा टॉवर, जो रनवे आणि टर्मिनलच्या पूर्वेला सेवा देईल, 1ल्या टॉवरसह एकाच वेळी काम करेल. एकाच वेळी दोन टॉवर कार्यरत असणे हे जगातील फार कमी विमानतळांवर आढळणारे वैशिष्ट्य आहे.” त्याचे मूल्यांकन केले.

मंत्री करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी राज्य अतिथीगृह उच्च प्रतिनिधी क्षमतेसह एक सुविधा म्हणून सेवेत ठेवले आहे, त्याचे हॉल ऑफ ऑनर, 2 कॉन्फरन्स हॉल, 502 चौरस मीटरचे फोयर क्षेत्र आणि 3 स्वतंत्र बैठक खोल्या आहेत.

त्याच्या सौंदर्याचा आर्किटेक्चर आणि सजावट सह; करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की इस्तंबूल विमानतळ मशीद, जी डोळ्यांना आणि हृदयाला आकर्षित करते, तिच्या बंद क्षेत्रातील 4 हजार 163 लोकांसाठी आणि त्याच्या अंगणात एकूण 6 हजार 230 लोकांसाठी आपले दरवाजे उघडतील आणि म्हणाले: "देव कधीही मंडळी चुकवू नये. आतून, त्याच्या मिनारांमधून अजान आणि घुमटातून कुराण." म्हणाला.

अध्यक्ष एर्दोगान यांना संबोधित करताना मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “तुमच्या नेतृत्वाखाली आम्ही आमच्या स्वर्गीय मातृभूमीसाठी आणि आमच्या प्रिय इस्तंबूलसाठी भव्य प्रकल्प राबवत आहोत. आमचा इझमीर-इस्तंबूल महामार्ग, इस्तंबूल विमानतळ आणि कालवा इस्तंबूल प्रकल्प, ज्यात मारमारे, युरेशिया बोगदा, अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन लाइन, यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज, ओस्मांगझी ब्रिज हे आपल्या सर्वांसाठी अभिमानाचे स्रोत आहेत. परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय या नात्याने, आपल्या देशाप्रती आपल्यावर मोठ्या जबाबदाऱ्या आहेत, जो जगातील सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थांपैकी एक होण्याच्या मार्गावर आहे. आम्ही परिवहन आणि पायाभूत सुविधांची परंपरा मजबूत करू, ज्याने 18 वर्षांपासून महाकाय प्रकल्पांसह जगात स्वतःचे नाव कमावले आहे आणि भविष्यात ते पुढे नेऊ. आम्ही तुर्कीच्या प्रत्येक कोपऱ्याला प्रथम एकमेकांशी आणि नंतर जगाशी जोडत राहू. आम्ही रात्रंदिवस काम करू आणि आपल्या सुंदर देश आणि राष्ट्रासाठी योग्य प्रकारे उत्पादन करू. या भावना आणि विचारांनी माझे शब्द संपवताना, मला आशा आहे की स्टेट गेस्ट हाऊस, इस्तंबूल विमानतळ मशीद, तिसरा रनवे आणि कंट्रोल टॉवर आपल्या देशासाठी फायदेशीर ठरतील. "परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या वतीने, मी तुर्कीच्या भविष्यावर प्रकाश टाकणाऱ्या प्रत्येक प्रकल्पात आमच्या पाठीशी उभे राहिल्याबद्दल कृतज्ञता आणि आदर व्यक्त करतो." तो म्हणाला.

अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान: "इस्तंबूल विमानतळ हे तुर्कीच्या 2023 च्या उद्दिष्टांपैकी एक आहे."

येथे आपल्या भाषणात अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान म्हणाले की नवीन विमानतळ इस्तंबूलच्या जागतिक ब्रँडचा दर्जा आणखी एक पाऊल पुढे नेईल. इस्तंबूल विमानतळ, ज्या तारखेपासून ते सेवेत आणले गेले तेव्हापासून देशाची शान बनले आहे, तिसरी स्वतंत्र धावपट्टी, दुसरा टॉवर आणि नवीन टॅक्सीवे आहे, असे सांगून एर्दोगान यांनी असेही नमूद केले की ते राज्य अतिथीगृह आणि मशीद उघडतील. विमानतळाच्या अंतर्गत सुविधांमध्ये, या प्रसंगी.

या तिन्ही कामांचा फायदा व्हावा अशी शुभेच्छा देताना एर्दोगान यांनी ही कामे देशात आणण्यासाठी योगदान देणाऱ्यांचे अभिनंदन केले. त्यांनी मागील परिवहन मंत्री बिनाली यिलदरिम, मेहमेत काहित तुरान आणि वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांच्यासमवेत ही प्रक्रिया पार पाडल्याचे सांगून, अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले:

“हा विमानतळ, जो त्याच्या बांधकाम कालावधीपासून त्याच्या क्षमतेपर्यंत खरोखरच जागतिक दर्जाचा उत्कृष्ट नमुना आहे, तुर्कीच्या 2023 च्या उद्दिष्टांपैकी एक आहे. आम्ही अधिकृतपणे 29 ऑक्टोबर 2018 रोजी इस्तंबूल विमानतळ उघडले, परंतु आमच्या विमानतळाने सुमारे 14 महिन्यांपूर्वी 6 एप्रिल 2019 रोजी पूर्ण क्षमतेने काम करण्यास सुरुवात केली. आजपर्यंत, आमच्या विमानतळाने एकूण 107 हजार उड्डाणे आणि 316 दशलक्ष प्रवासी, 423 हजार देशांतर्गत उड्डाणे आणि 65 हजार आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे होस्ट केली आहेत. ही संख्या झपाट्याने वाढेल कारण देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गावरील प्रतीक्षा वेळ नवीन तिसरी धावपट्टी, दुसरा टॉवर आणि टॅक्सीवे सेवेत ठेवल्या जाणार असल्याने कमी केली जाईल. आम्ही उघडलेल्या धावपट्टीचे आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे ते जगातील सर्वात मोठ्या विमानांना देखील सहजपणे लँडिंग, टेक ऑफ आणि पार्क करण्यास अनुमती देते. याव्यतिरिक्त, जगात अशी काही विमानतळे आहेत जी या धावपट्टीला लागूनच दुसऱ्या टॉवरसह उच्च-घनतेची हवाई वाहतूक नियंत्रित करतात. आमचा ट्रॅक त्याच्या तांत्रिक पायाभूत सुविधांसह एक अनुकरणीय कार्य आहे जो सर्व हवामान परिस्थितीत वापरण्याची परवानगी देतो. "सध्या निर्माणाधीन असलेल्या मेट्रो लाइनच्या उद्घाटनामुळे, आमच्या विमानतळाचा शहराशी संपर्क वेळ कमी होईल."

200 दशलक्ष प्रवाशांसाठी विकसित केले जाऊ शकते

अध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांनी सांगितले की इस्तंबूल विमानतळाची सध्याच्या स्वरूपात प्रतिवर्षी 90 दशलक्ष प्रवाशांची क्षमता आहे आणि ते म्हणाले:

“आमचे विमानतळ एका नियोजनासह बांधले गेले होते जे गरज भासल्यास दरवर्षी 200 दशलक्ष प्रवाशांपर्यंत विकसित केले जाऊ शकते. महामारीमुळे ब्रेक बाजूला ठेवून, इस्तंबूल विमानतळावरून क्वचितच पोहोचता येईल असे कोणतेही महत्त्वाचे केंद्र नाही. आमच्या विमानतळाच्या कार्यान्वित झाल्यामुळे, ज्याचा वापर करणारे प्रत्येकजण कौतुक व्यक्त करतो, जागतिक आणि प्रादेशिक हवाई वाहतुकीमध्ये जवळजवळ एक नवीन युग सुरू झाले आहे. इतके की अनेक देशांना सध्याच्या विमानतळांच्या स्थितीचा आणि नवीन विमानतळांच्या गुंतवणुकीचा आढावा घ्यावा लागला. काही देश त्यांच्या भूतकाळातील वसाहती जमा करून वाढतात आणि काही देश सहजतेने मिळविलेल्या नैसर्गिक संसाधनांच्या कमाईने वाढतात, आम्ही आमचे स्वतःचे विकास मॉडेल तयार करतो.”

तिसरा धावपट्टी, स्टेट गेस्ट हाऊस आणि इस्तंबूल विमानतळावर लँडिंग आणि टेक-ऑफ क्षमता वाढविण्यासाठी बांधण्यात आलेल्या मशिदीच्या उद्घाटनासाठी आयोजित समारंभात अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले की, सर्वात यशस्वी जनतेची अंमलबजावणी करणारा देश म्हणून -जगातील खाजगी भागीदारी प्रकल्प, आम्ही दिवसेंदिवस बार वाढवत आहोत, विशेषत: वाहतूक आणि आरोग्य. ते म्हणाले की त्यांनी ते आणखी उच्च केले.

स्टेट गेस्ट हाऊस आणि मशीद सुरू करून विमानतळाच्या आणखी दोन महत्त्वाच्या कमतरता त्यांनी पूर्ण केल्याचं सांगून एर्दोगान यांनी विश्वास व्यक्त केला की ही दोन कामे इस्तंबूल विमानतळाच्या ब्रँड व्हॅल्यूमध्ये योगदान देतील.

राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान यांनी लोकांना आठवण करून दिली की त्यांनी अंदाजे 18 वर्षांपूर्वी सत्तेवर आल्यानंतर देशाला 4 स्तंभांवर उभे करण्याचे वचन दिले होते आणि ते म्हणाले, “आम्ही हे शिक्षण, आरोग्य, न्याय आणि सुरक्षा म्हणून व्यक्त केले. देवाचे आभार, आज जेव्हा आपण मागे वळून पाहतो, तेव्हा आपण पाहतो की, या चार क्षेत्रांमध्ये आपण वाहतूक, ऊर्जा ते शेती, उद्योग ते व्यापार यासह अनेक अतिरिक्त सेवा जोडून आपले वचन पाळले आहे. "माझा विश्वास आहे की आम्ही केवळ वाहतुकीच्या क्षेत्रात जे काही केले आहे ते आम्हाला आनंदी करण्यासाठी पुरेसे आहे." तो म्हणाला.

2002 मध्ये, एकूण विमान प्रवासी संख्या 34 दशलक्षांपर्यंत पोहोचली नाही.

विमानतळापासून सुरू होणार्‍या सेवांची त्यांना स्मरण करून द्यायची आहे असे सांगून, एर्दोगान यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:

“2002 मध्ये आपल्या देशातील एकूण विमान प्रवाशांची संख्या 34 दशलक्षांपर्यंत पोहोचली नाही. गेल्या वर्षी हा आकडा २०९ दशलक्ष होता. विमानतळांची संख्या 209 असताना, आम्ही 26 जोडून ही संख्या 30 वर नेली. आमच्या Yozgat, Rize, Artvin Bayburt, Gümüşhane सारख्या विमानतळांवर ही संख्या आणखी वाढेल, जे अजूनही बांधकामाधीन आहेत. आम्ही आमच्या टर्मिनल्सची प्रवासी क्षमता 56 दशलक्ष वरून 60 दशलक्षने वाढवून 258 दशलक्ष इतकी केली आहे. आमची एअर कार्गो क्षमता, जी प्रतिदिन 318 टन होती, ती 303 हजार 2 टनांवर पोहोचली. दरम्यान, आम्ही 500 अतिरिक्त फ्लाइट्ससह परदेशातील केवळ 60 गंतव्यस्थानांवरील उड्डाणे 290 पर्यंत वाढवण्यात यशस्वी झालो. आम्ही या क्षेत्राची उलाढाल 350 अब्ज डॉलर्सवरून 3 अब्ज डॉलर्सपर्यंत वाढवली आहे. हवाई वाहतुकीत आपण हेच करतो.

महामार्गांवर, आम्ही नेहमी आमच्या विभाजित रस्त्यांची लांबी म्हटली आहे आणि मी पुन्हा सांगतो, आम्ही 6 हजार 100 किलोमीटर जोडून ती 21 हजार 100 किलोमीटरवरून 27 हजार 200 किलोमीटर केली आहे. आम्ही आमच्या महामार्गावरील आमचे 1714 किलोमीटरचे जाळे 1400 किलोमीटरपर्यंत वाढवले ​​आहे आणि अतिरिक्त 3100 किलोमीटर केले आहे. आम्ही आमच्या बोगद्यांची संख्या 83 वरून 395 पर्यंत वाढवली आणि लांबी 50 किलोमीटरवरून 523 किलोमीटर केली. रेल्वेमध्ये, आम्ही आमच्या देशाला हाय-स्पीड ट्रेन्स आणि हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्कसह विणतो जे यापूर्वी कधीही अस्तित्वात नव्हते. सध्या 1213 किलोमीटर हाय-स्पीड रेल्वे सेवेत आहेत. लवकरच सेवेत रुजू होणार असल्याने हा आकडा दोन हजारांवर जाईल. याशिवाय, 2 हजार किलोमीटरच्या जवळ असलेल्या नवीन हाय-स्पीड ट्रेन लाइनचे बांधकाम सुरू आहे. त्यापैकी बरेच नियोजित आहेत. यासह, आम्ही 2-किलोमीटर मार्गाचे नूतनीकरण केले, जे आमच्या विद्यमान रेल्वे नेटवर्कच्या जवळजवळ संपूर्णपणे अनुरूप आहे.

इस्तंबूलमधील आमची प्रत्येक वाहतूक गुंतवणूक ही जागतिक दर्जाची कलाकृती आहे.

राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान यांनी सांगितले की, देशातील सर्वात मोठे शहर आणि दोन खंडांचे जंक्शन असलेल्या इस्तंबूलमध्ये त्यांनी केलेली प्रत्येक वाहतूक गुंतवणूक ही जागतिक दर्जाची कामे आहेत.

मारमारे, युरेशिया टनेल, यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज आणि उस्मान गाझी ब्रिज यासारखी कामे राष्ट्रसेवेसाठी सादर करून या प्राचीन शहराचे जीवन रक्त नेहमीच खुले राहते याची खात्री करून घेत, एर्दोगान म्हणाले, “आदियामानमधील निसिबी पुलापासून Çankırı आणि Kastamonu, Northern Marmara मधील इल्गाझ बोगदा आम्ही आमच्या देशाचा प्रत्येक कोपरा कामांनी सजवला आहे, महामार्गापासून इस्तंबूल-इझमिर महामार्गापर्यंत, मलात्यातील एर्कनेक, राइज-एरझुरममधील ओविट आणि इझमीर-मनिसा दरम्यानचे सबुनकुबेली बोगदे. अशा प्रकारे, एकूण 880 अब्ज लिरा वाहतूक गुंतवणुकीसह, आम्ही तुर्कीची वाहतूक पायाभूत सुविधा त्याच्या विकास उद्दिष्टांशी सुसंगत केली आहे. "सध्या अनेक विभागलेले रस्ते, महामार्ग, रिंगरोड, पूल आणि बोगदे निर्माणाधीन आहेत." म्हणाला.

जर तुमच्याकडे रस्ते नसेल, पाणी नसेल तर तुम्ही सुसंस्कृत असण्याबद्दल बोलू शकत नाही.

त्यांनी, सरकार म्हणून, इस्तंबूल ते अंकारा, इझमीर ते अंतल्या, कोन्या ते एरझुरम पर्यंत अनेक महत्त्वपूर्ण शहरी रेल्वे प्रणाली गुंतवणूक केली आहे किंवा करत आहे असे सांगून, एर्दोगन यांनी पुढीलप्रमाणे भाषण चालू ठेवले:

“विकासाचा मूलभूत घटक म्हणून आपण वाहतूक गुंतवणुकीत जितके चांगले मिळवू, तितकेच आपण आपल्या देशाच्या वाढीसाठी आणि बळकटीसाठी मार्ग प्रशस्त करू. कारण मी नेहमी दोन गोष्टी सांगतो, रस्ता म्हणजे सभ्यता, पाणी म्हणजे सभ्यता. जर तुमच्याकडे रस्ता नसेल, तुमच्याकडे पाणी नसेल तर तुम्ही सुसंस्कृत असल्याबद्दल बोलू शकत नाही. यासाठी आम्ही आमची वाहतूक आणि पायाभूत सुविधांतील गुंतवणूक कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय सुरू ठेवण्याचा निर्धार केला आहे.

आपल्या पवित्र ग्रंथात, कुराणमध्ये, आपला प्रभु आपल्याला एक कार्य पूर्ण केल्यावर लगेच दुसऱ्याकडे वळण्याची आज्ञा देतो. आपण आपल्या देशासाठी आणि राष्ट्रासाठी दिलेल्या सेवा पाहून आपण कधीही ठीक म्हणत नाही. याउलट, आपल्या आधीची कामे आपल्याला अधिक सुंदर, अधिक चांगली, खूप मोठी निर्मिती करण्यासाठी प्रेरणा देतात, प्रोत्साहन देतात आणि प्रेरित करतात.”

 महामारी दरम्यानच्या घटनांनी तुर्कीच्या क्षमतेची महानता दर्शविली.

महामारीच्या काळात जे घडले, ज्याचा तुर्कीवर तसेच संपूर्ण जगावर परिणाम झाला, त्यामुळे तुर्कीच्या संधी आणि क्षमता पुन्हा एकदा दिसून आल्याचे सांगून एर्दोगान यांनी पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले:

“जर हे राष्ट्र उठले आणि 45 दिवसांत येसिल्कॉयमध्ये 1008 खोल्या असलेले हॉस्पिटल आणि सॅनकाकटेपमध्ये 1008 खोल्या असलेले हॉस्पिटल तयार केले, तर ते अल्लाहच्या परवानगीने हे राष्ट्र किती दृढ, किती दृढ आणि किती शक्तिशाली आहे हे दर्शवते. दुसरीकडे, कॅम आणि साकुरा सिटी हॉस्पिटलसह, त्याने बाकासेहिरमध्ये खरोखरच एक भव्य कार्य तयार केले, केवळ आपल्या देशासाठीच नाही तर संपूर्ण जगासाठी. आम्ही म्हणालो. अर्थात इथे आणखी एक सौंदर्य आहे. ते काय आहे? आम्ही आरोग्य पर्यटनात एक पाऊल टाकले. येसिल्कॉय येथे विमाने उतरतील आणि तेथून ते चालण्याच्या अंतरावर रुग्णालयात जातील. सर्व प्रगत तंत्रज्ञान आहे.

त्याचप्रमाणे सांकाकटेपे हे पूर्वीचे लष्करी विमानतळ आहे. तो तिथून खाली जाईल, तिथून पुन्हा फूटपाथवरून हॉस्पिटलमध्ये जाईल, उपचार घेईल आणि तिथून विमानाने परत येईल. यातून आपण पर्यटन समृद्ध करतो. कशाबरोबर? आरोग्य पर्यटन सह. दुसरीकडे, Çam आणि Sakura सिटी हॉस्पिटल İGA आणि Yeşilköy दोन्ही जवळ आहेत. तिथे पुन्हा आरोग्यसेवेत अत्याधुनिक तंत्रज्ञान उपलब्ध आहे. अशा प्रकारे, आम्ही आरोग्य पर्यटन खूप मजबूत केले आहे. सुदैवाने, आम्ही या प्रक्रियेतून बाहेर पडण्यात यशस्वी झालो, ज्यामध्ये विकसित देशही अनेक बाबतीत असहाय्य होते. अर्थात, सर्व काही संपलेले नाही. आमचा संघर्ष सुरूच आहे.”

एर्दोगान यांनी इस्तंबूल विमानतळाचा तिसरा धावपट्टी आणि दुसरा टॉवर, स्टेट गेस्ट हाऊस आणि मशीद फायदेशीर होण्यासाठी शुभेच्छा दिल्या आणि तुर्कीमध्ये अभिमानास्पद कार्याचे नवीन भाग आणण्यासाठी योगदान देणाऱ्यांचे अभिनंदन केले.

समारंभात, परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू, उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्री मुस्तफा वरंक, युवा आणि क्रीडा मंत्री मेहमेत मुहर्रेम कासापोउलू, कम्युनिकेशन्सचे संचालक फहरेटिन अल्टुन, अध्यक्षपद Sözcüइब्राहिम कालिन, इस्तंबूलचे गव्हर्नर अली येरलिकाया, एके पार्टी इझमीरचे डेप्युटी बिनाली यिल्दिरिम, एके पार्टीचे उपाध्यक्ष नुमान कुर्तुलमुस, आयजीए चेअरमन मेहमेट सेंगिज, THY बोर्डाचे अध्यक्ष आणि कार्यकारी समिती इल्कर आयसी हे देखील उपस्थित होते.

भाषणानंतर, अध्यक्ष एर्दोगान यांनी दिलेल्या टेक-ऑफच्या परवानगीने, TK1453, TK1923 आणि TK2023 अशा तीन THY विमानांनी एकाच वेळी तीन वेगवेगळ्या धावपट्टीवरून उड्डाण केले.

TK1453 कोड असलेल्या एअरबस-321 प्रकारच्या विमानासह इस्तंबूल विमानतळाच्या पहिल्या धावपट्टीवरून उड्डाण, कॅप्टन सेर्कन सेव्हडेट तानसू, कॅप्टन मुरात तोक्तार आणि सह-वैमानिक बेगम ओझकान, TK2 कोड असलेल्या दुसऱ्या धावपट्टीवरून आणि बोईंग-1923 प्रकारचे विमान कर्णधार Zeynep Akkoyun Çam सह, सह-वैमानिक. Dilek Ayar Kayahan आणि कर्णधार ilyas Çağlar Koçer, आणि कर्णधार मुरत गुलकानात, कर्णधार मुरत गोक्काया आणि कर्णधार वोल्कान टासान 737ऱ्या धावपट्टीवरून TK3 कोड आणि बोईंग-2023 प्रकारचे विमान.