बेटांच्या जिल्हा गव्हर्नरेटने देखील इलेक्ट्रिक वाहनाची विनंती केली

बेटांमध्ये IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğlu जिल्हा गव्हर्नरशिपने प्रोत्साहन दिलेली इलेक्ट्रिक वाहने सेवा सुरू करू शकली नाहीत कारण ती महामार्गावर सेवा देणारी वाहने मानली जात होती. तथापि, फाईटन्स काढून टाकणे आणि बेटांवर इलेक्ट्रिक वाहनांचे आगमन हे 22 वर्षे लागलेल्या नियोजन प्रक्रियेचे परिणाम आहेत.

हे निश्चित करण्यात आले की İBB ने 1998 मध्ये निर्णय घेतला की "2000 पर्यंत बेटांमधील फेटोन काढून टाकले जावे आणि पर्यायी उपाय शोधला जावा".

25 जून 2013 रोजी सांस्कृतिक वारसा जतन प्रादेशिक मंडळ क्र. V ने घेतलेल्या निर्णयात असे म्हटले होते की "अधिक कायमस्वरूपी निर्माण करण्यासाठी संबंधित स्थानिक प्रशासनाच्या सहकार्याने वाहतूक मास्टर प्लॅन तयार करण्याची विनंती करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. बेटे जिल्ह्यातील वाहतूक समस्यांचे निराकरण."

5 फेब्रुवारी 2020 रोजी झालेल्या संधिवात संधिवाताच्या बैठकीनंतर अदालर जिल्हा गव्हर्नरेटने प्रकाशित केलेल्या निर्णयाचा 7 वा लेख खालीलप्रमाणे आहे:

"UKOME ने 25.12.1998 च्या दुसऱ्या ट्रॅफिक कमिशनच्या निर्णयांनुसार आणि अडालार जिल्ह्यात 98/138 क्रमांकाच्या निर्णयांनुसार पर्यायी नॉन-मोटर चालवलेल्या वाहतूक वाहनांवर स्विच करण्याचा निर्णय घेतला आहे."

इस्तंबूलच्या वाहतुकीत व्यापक अधिकार असलेल्या UKOME ने फेब्रुवारीमध्ये घेतलेल्या निर्णयासह बेटांचे सर्व रस्ते "पादचारी रस्ता" म्हणून घोषित केले. फेब्रुवारीमध्ये घेतलेल्या निर्णयासह, IMM असेंब्लीने IETT द्वारे जिल्ह्यात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाहतुकीस एकमताने मान्यता दिली.

सध्या, सार्वजनिक संस्था आणि खाजगी व्यक्तींद्वारे वापरल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये, विशेषत: जिल्हा प्रशासन आणि नगरपालिका, IMM द्वारे सादर केलेल्या वाहनांप्रमाणेच परवाना प्लेट, नोंदणी आणि अनिवार्य वाहतूक विमा नाही.

IMM चा अंदाज आहे की ही समस्या संबंधित कायदे आणि नियमावलीत नमूद केल्यानुसार अल्पावधीत सोडवली जाईल आणि बेटांतील लोकांच्या सार्वजनिक वाहतुकीच्या मागण्या विचाराधीन इलेक्ट्रिक वाहनांसह अल्पावधीत पूर्ण केल्या जाऊ शकतात. İBB या संदर्भात सर्व आवश्यक पुढाकार देखील घेते.