ट्रान्सपोर्ट आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर समिटमधील डिजिटल फ्युचरच्या शेवटच्या दिवशी लॉजिस्टिकवर चर्चा केली

डिजिटल फ्युचर इन ट्रान्सपोर्ट अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर समिटच्या तिसऱ्या दिवशी, जिथे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने परिवहन आणि पायाभूत सुविधा क्षेत्रातील प्रतिनिधी आणि व्यवस्थापकांना ऑनलाइन एकत्र आणले, "लॉजिस्टिक्स" वर चर्चा करण्यात आली आणि या क्षेत्रातील आघाडीच्या नावांचे आयोजन करण्यात आले. .

पीटीटीचे महाव्यवस्थापक हकन गुल्टेन म्हणाले, "कोविड-19 प्रक्रियेच्या परिणामामुळे ई-कॉमर्सचा कल अधिक वेगाने वाढला आहे." दुसरीकडे कार्गोचे सीईओ सलीम गुनेश म्हणाले की, ई-कॉमर्सच्या मागणीत अचानक वाढ झाली आहे. कोविड-19 आणि कृत्रिम बुद्धिमत्ता आणि डिजिटल प्लॅनिंग लॉजिस्टिक्स उद्योगात खूप महत्त्वाचे ठरले. बोरुसन लोजिस्टिक हिझमेटलेरीचे महाव्यवस्थापक मेहमेट काले यांनी लॉजिस्टिक उद्योगाच्या आकाराकडे लक्ष वेधले आणि सांगितले की जगातील लॉजिस्टिक उद्योगाला 4,7 ट्रिलियन डॉलर्सचे महत्त्वाचे स्थान आहे.

"ई-कॉमर्समधील वर्तणुकीतील बदलांमुळे 10 वर्षे पुढे आमचे ध्येय साध्य केले"

PTT AŞ चे महाव्यवस्थापक हकन गुल्टेन यांनी बैठकीतील भाषणात या क्षेत्रावरील डिजिटलायझेशनच्या परिणामांबद्दल मूल्यांकन केले.

ePttAVM.com, PTT कार्गो आणि PTT लॉजिस्टिक्स हे ब्रँड म्हणून लक्ष वेधून घेतात ज्यांची जागरूकता आणि वापरकर्त्यांची संख्या दिवसेंदिवस वाढत आहे, हकन गुल्टेन म्हणाले, “कार्गो आणि मेलच्या क्षेत्रात अनेक क्रियाकलाप करण्याव्यतिरिक्त, आमच्याकडे गृहपाठ देखील आहे. लॉजिस्टिक्स क्षेत्रात करायचे आहे. आमच्याकडे बरेच विषय आहेत," तो म्हणाला.

जागतिक पोस्टल नेटवर्कसह ते आमच्या लॉजिस्टिक ऑपरेशन्सला समर्थन देऊ इच्छितात असे व्यक्त करून, पीटीटी महाव्यवस्थापकांनी अधोरेखित केले की त्यांनी अल्पावधीत लॉजिस्टिक क्षेत्रात लक्षणीय प्रगती केली आहे. गुल्टेन म्हणाले, “आम्ही ज्या कठीण परिस्थितीत आहोत त्यानी आम्हाला डिजिटलायझेशनबाबत जलद उपाय तयार करण्यास प्रोत्साहन दिले आहे. ई-कॉमर्समधील वर्तनातील बदलांनी आम्हाला 10 वर्षे पुढे नेले. आम्ही आता 10 वर्षांनंतर अपेक्षित असलेल्या आकड्यांवर पोहोचलो आहोत. या आकड्यांनी आमची वागणूकही बदलली आहे. ई-कॉमर्समधील सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे ग्राहकाला पहिली खरेदी करता येणे, आणि आम्ही आत्ता ते अनुभवले आहे.” म्हणाला.

“आम्ही सागरी व्यापारातील डिजिटल परिवर्तनाचा अर्थ मनुष्यबळाचे डिजिटलायझेशन म्हणून करू शकतो”

आयएमईएके चेंबर ऑफ शिपिंगचे अध्यक्ष तामेर किरण म्हणाले की सागरी व्यापार हे एक क्षेत्र आहे जे देशाच्या अर्थव्यवस्थेची दिशा दर्शवते.

सागरी व्यापारातील डिजिटलायझेशनचे स्थान आणि महत्त्व याबद्दल माहिती देताना किरण म्हणाले: “डिजिटायझेशनमध्ये, सागरी व्यापार अनेक क्षेत्रांमध्ये प्रगती करत आहे. आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स, इंटरनेट ऑफ थिंग्ज, रोबोटिक सिस्टीम, बिग डेटा आणि ब्लॉकचेन हे सध्या सागरी क्षेत्रात वापरले जाणारे नवीन तंत्रज्ञान आहेत आणि त्यांच्या वापराची पातळी सागरी क्षेत्रानुसार बदलते.

या पाच साधनांचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद, आम्ही जहाजे, बंदरे, सागरी व्यापार व्यवस्थापनाचे डिजिटल परिवर्तन आणि मनुष्यबळाचे डिजिटलायझेशन म्हणून प्रगती केलेल्या क्षेत्रांची यादी करू शकतो. उदाहरणार्थ, कंटेनर मार्केटमध्ये ब्लॉकचेनचा वापर विलक्षणपणे प्रगत होत आहे. "

"COVID-19 प्रक्रियेने आमच्या उद्योगाची पुनर्रचना केली"

एमएनजी कार्गोचे सीईओ सलीम गुनेस यांनी सांगितले की या क्षेत्राची संख्यात्मक आणि कार्यात्मक रुंदी जगात आणि तुर्की दोन्हीमध्ये खूप प्रभावी आहे.

मालवाहू बाजू ही लॉजिस्टिक क्षेत्रातील ग्राहकांना स्पर्श करणारी पक्ष आहे असे सांगून, गुनेसने खालील मूल्यांकन केले:

“डिजिटायझेशनचा आमच्या उद्योगावर दोन आयामांमध्ये परिणाम झाला आहे. डिजिटल जगामध्ये लोकांच्या जलद प्रवेशामुळे त्यांच्यासाठी अद्वितीय उत्पादनांची मागणी करण्याचे स्वातंत्र्य आणि संधी निर्माण झाली आहे. प्रत्येकजण संपूर्ण तुर्कीमधून त्यांच्या अद्वितीय उत्पादनाची मागणी करण्यास सक्षम झाला आहे.

डिजिटलायझेशनने आमच्या व्यवसायाची बाह्य सामग्री बदलली आहे आणि अंतर्गतरित्या, आम्ही जवळपास 100 हजार SME आणि बाजारपेठांमधून जवळजवळ दररोज 3 दशलक्ष ग्राहकांपर्यंत पोहोचलो आहोत. ही गतिशीलता दररोज पुन्हा तयार होत आहे. आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स, डिजिटल प्लॅनिंग आमच्या व्यवसायात अधिक मौल्यवान बनले आहे. तंत्रज्ञानाचा वापर करून आम्हाला अनेक क्षेत्रे विकसित आणि बदलायची होती.”

ई-कॉमर्सवर कोविड कालावधीच्या परिणामांचा उल्लेख करताना, गुनेस यांनी सांगितले की या प्रक्रियेने या क्षेत्राला जोरदार गती दिली.

सलीम गुनेश म्हणाले, “ग्राहकांना घरी कंटाळा येऊ लागला, यावेळी त्यांनी घराच्या सजावटीची उत्पादने खरेदी करण्यास सुरुवात केली. अचानक, आम्ही गाडी सोडून सर्व काही घेऊन जाऊ शकलो. बर्‍याच कंपन्यांनी ई-कॉमर्समधून कार वगळता सर्व काही विकण्यास सुरुवात केली आहे आणि ती आमच्यावर नेली आहे. आम्ही असे म्हणू शकतो की कोविड-19 प्रक्रियेने आमच्या उद्योगाची पुनर्रचना केली आहे.” वाक्ये वापरली.

"अंदाजे 780 अब्ज डॉलर्सच्या तुर्की अर्थव्यवस्थेत, लॉजिस्टिक क्षेत्राचे प्रमाण 52-53 अब्ज डॉलर्ससह लक्षणीय आहे"

बोरुसन लोजिस्टिक हिझमेटलेरीचे महाव्यवस्थापक मेहमेट काले यांनी लॉजिस्टिक उद्योगाच्या आकाराकडे लक्ष वेधले आणि सांगितले की जगातील लॉजिस्टिक उद्योगाला 4,7 ट्रिलियन डॉलर्सचे महत्त्वाचे स्थान आहे.

काले म्हणाले, "अंदाजे 780 अब्ज डॉलर्सच्या तुर्की अर्थव्यवस्थेत, लॉजिस्टिक क्षेत्रामध्ये 52-53 अब्ज डॉलर्सचे महत्त्वपूर्ण प्रमाण आहे. या क्षेत्रात डिजिटायझेशन अपरिहार्य आहे. गेल्या 5 वर्षांत, आम्ही आमच्या व्यवसायाचे मॉडेल पूर्णपणे बदलल्याचे पाहिले आहे. आम्हाला वाटले की आम्ही आता लॉजिस्टिक कंपनी नाही, कदाचित आम्ही तंत्रज्ञान कंपनी आहोत. आम्ही अशा ठिकाणी विकसित होऊ लागलो जिथे आम्ही उत्पादनाच्या पलीकडे एक व्यवसाय मॉडेल म्हणून तंत्रज्ञानाची व्याख्या करतो.