हे स्टेशन 1909 (हिजरी 1327) मध्ये 46 मध्ये बांधले गेले होते, म्हणजेच पूर्वीच्या स्टेशनच्या तारखेला. मशहद स्टेशनपासून 22 किमी अंतरावर असलेल्या या स्टेशनची रचना अबू टाका स्टेशनची आठवण करून देते. असे दिसते की या प्रकारच्या स्टेशनचे डिझाइन, ज्यामध्ये दोन मजल्यांचा समावेश आहे आणि आयताकृती आहे, आम्हाला माहित नसलेल्या कारणांमुळे फारसा वापर केला जात नाही. इमारतीचे प्रवेशद्वार पहिल्या बाजूच्या मध्यभागी आहे. पहिल्या मजल्याच्या खिडक्या विलक्षण रुंद असल्या तरी सुरक्षेच्या कारणास्तव तळमजल्यावरील खिडक्या लहान, अरुंद आणि उंच आहेत.
स्थानकांची शैली आणि प्रकार वेगवेगळे असले तरी, त्यांपैकी अनेकांप्रमाणे, स्टेशनची इमारत दोन मजल्यांची असते. तथापि, सर्व स्थानकांना एक आतील अंगण आहे आणि या अंगणात सारख्याच खोल्या आहेत.
वरच्या मजल्यावरील खोल्या संख्येने कमी आहेत आणि इमारतीच्या मागील बाजूस आहेत. दगडी जिना तळमजला आणि वरचा मजला जोडतो. शिवाय, पुढच्या छतापर्यंत जलद पोहोचण्यासाठी इमारतीच्या आतील भिंतींवर लोखंडी पायऱ्या लावण्यात आल्या होत्या. मात्र, येथील जिनाही पूर्णपणे उद्ध्वस्त झाल्याचे दिसून येत आहे. खोल्या नुकतेच सिमेंटने प्लॅस्टर केल्या होत्या, तळमजल्यावरील खोल्यांच्या मजल्यांमध्ये छिद्रे उघडली गेली होती आणि इमारतीच्या भिंतींवर लिखाण केले गेले होते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा