Başakşehir Kayaşehir मेट्रो कन्स्ट्रक्शनच्या हस्तांतरणासाठी इमामोग्लूला अधिकृतता

बसकसेहिर कायसेहिर मेट्रो बांधकामाच्या हस्तांतरणासाठी इमामोग्लूला अधिकार
बसकसेहिर कायसेहिर मेट्रो बांधकामाच्या हस्तांतरणासाठी इमामोग्लूला अधिकार

महामारी विरुद्धच्या लढ्यामुळे अर्थसंकल्पातील असमतोल दूर करण्यासाठी विलक्षणपणे बोलावलेल्या आयएमएम असेंब्लीतील एके पक्षाचे बहुसंख्य सदस्य, आयएमएम; IETT ने İSKİ आणि त्याच्या सहाय्यक कंपन्यांच्या संसाधनांच्या मागणीवर एक गंभीर घोटाळा केला. गेल्या वर्षी संसदेने मंजूर केलेला 4.6 अब्ज लिरा कर्ज घेण्याचा अधिकार कमी करून 648 दशलक्ष लिरा करण्यात आला. आयएमएमसाठी कोविड-19 महामारीचा खर्च 6,5 अब्ज लिरापर्यंत पोहोचल्याची घोषणा करताना, IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğluते म्हणाले की या प्रक्रियेत, दक्षिण कोरियाच्या सरकारने स्थानिक सरकारांना 135 अब्ज लिरा वाटप केले आणि तुर्कीमध्ये नगरपालिकांच्या तिजोरीत एक पैसाही नव्हता आणि त्यांच्या स्वतःच्या संसाधनांचा शोध रोखला गेला.

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM) असेंब्ली कोरोनाव्हायरस विरुद्धच्या लढाई दरम्यान अर्थसंकल्पातील आर्थिक असमतोल दुरुस्त करण्यासाठी आर्थिक संसाधने शोधणे आणि सामाजिक मदत वाढवणे या अजेंड्यासह विलक्षणपणे बोलावले. IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğlu आरोग्य उपाय आणि सामाजिक अंतर नियम लक्षात घेऊन येनिकाप युरेशिया प्रदर्शन केंद्राच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या बैठकीत देशांतर्गत आणि परदेशी कर्जाच्या मागण्यांचा एक छोटासा भाग पूर्ण करण्यात आला.

 गतवर्षी 4,6 अब्ज मंजूर, 648 दशलक्ष पर्यंत घटले

असेंब्लीमध्ये, कोरोनाव्हायरसमुळे IMM चे बिघडलेले आर्थिक संतुलन सुधारण्यासाठी 2020 च्या अर्थसंकल्पात अपेक्षित 4,6 अब्ज लिरा कर्ज घेण्याच्या अधिकृततेसह अहवालांवर चर्चा करण्यात आली. तथापि, संसदेत बहुमत असलेल्या AK पक्षाच्या सदस्यांनी 2 अब्ज 50 दशलक्ष लिरा देशांतर्गत कर्ज मागणीपैकी 400 दशलक्ष लिरा आणि 2 अब्ज 50 दशलक्ष लिरा देशांतर्गत कर्ज मागणीपैकी 248 दशलक्ष लिरा मंजूर केले.

डोके Ekrem İmamoğlu, आठवण करून दिली की मागील वर्षांतील कर्जे, गुंतवणूक आणि चालू खर्चासाठी 2020 मध्ये 4,3 अब्ज लिरा कर्ज घेण्याचा अंदाज आहे आणि हा निर्णय गेल्या वर्षी IMM असेंब्लीने एकमताने मंजूर केला होता.

IMM वर COVID-19 चा प्रभाव 6,5 अब्ज लिरा आहे

इस्तंबूल, तुर्की आणि जग सामान्य कालावधीत नाही आणि असाधारण महिने अनुभवत आहेत याची आठवण करून देताना, इमामोग्लू म्हणाले, “सध्या, आयएमएमवर कोविड -19 चा प्रभाव 6,5 अब्ज लिरा आहे. आम्ही या अंदाजात आणखी वाढीची अपेक्षा करतो. जगातील आकुंचन पावणारी आकडेवारीही तशीच आहे. आम्ही येथे कोणाकडून दान मागत नाही. जनतेच्या वतीने, आम्ही प्रक्रिया व्यवस्थापित करण्याचा निर्णय घेतो. संतुलित अर्थसंकल्प तयार करण्यासाठी आम्ही मोठ्या प्रमाणात बचतीचे उपाय केले आहेत. 2020 मध्ये थांबवल्या जाणाऱ्या नोकऱ्यांवर आम्हाला काम करायचे होते. आपल्याला हे करावे लागेल जेणेकरून आपण मानवतेच्या या कठीण प्रक्रियेवर मात करू शकू.”

कोविडने स्थापित केलेले राजकारण…

घेतलेले निर्णय आयएमएम आणि इस्तंबूलसाठी फायदेशीर ठरतील अशी इच्छा व्यक्त करून, इमामोउलु म्हणाले, “परंतु दुर्दैवाने, ही एक बैठक होती जिथे नगरपालिकांच्या बजेट व्यवस्थापनात एक वाईट प्रक्रिया व्यवस्थापित केली गेली. अर्थसंकल्पात वास्तववादी हाताळणी झालेली नाही. याचे दु:ख मला शेअर करायचे आहे. आमची इच्छा आहे की ही एक बैठक असावी जिथे राजकारण बोलणार नाही. पण या बाबतीतही ते अपूर्ण राहिले आहे.”

"कोरियातील नगरपालिकांसाठी 135 अब्ज डॉलर्स, तुर्कीमध्ये 1 लीरा नाही"

सोलच्या महापौरांनी घोषित केले की दक्षिण कोरियामधील स्थानिक सरकारांकडे 135 अब्ज लिरा आहेत, इमामोग्लूने त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:

“याक्षणी, स्थानिक सरकारच्या बजेटमध्ये समाविष्ट करण्यासाठी लिरा तुर्कीमधील केंद्र सरकारने परिभाषित केलेले नाही. ही गंभीर परिस्थिती आहे. नागरिकांची दैनंदिन, तात्काळ कामे पालिका करते. घेतलेले हे निर्णय इतिहासात नोंद करणारे आहेत. मी यावर प्रकाश टाकतो. महामारीच्या काळात ही एक मोठी चूक आहे. आम्हाला मिळालेल्या या पैशातून जे काम करायचे आहे ते सोडून द्या, मागील कालावधीतील कर्ज फेडण्यासाठी आम्हाला ते करावे लागेल. आजचे निर्णय हे राजकीय निर्णय नसावेत अशी माझी इच्छा आहे. दुर्दैवाने, आम्ही भूतकाळातील कर्जासह IMM व्यवस्थापित करण्याची किंमत मोजत आहोत. पण आम्ही त्यातून मार्ग काढू, काळजी करू नका. आम्ही हा IMM वाचवू.”

IETT आणि Iski ची संसाधने देखील ऑफर केली जातात

महामारीमुळे बिघडलेले आर्थिक संतुलन सुनिश्चित करण्यासाठी IETT च्या 230 दशलक्ष लिराच्या देशांतर्गत कर्जाचा समावेश असलेला आणखी एक अहवाल, AK पार्टीने "2020 मध्ये 100 दशलक्ष लिराचा वापर" या वाक्यासह स्वीकारला.

CHP ग्रुपने सांगितले की उपायांमुळे IETT बस सरासरी 20 प्रवाशांसह काम करतात, याचा अर्थ बस टॅक्सीसारख्या वापरल्या जातात आणि AK पार्टीचा प्रस्ताव IETT न चालवण्याचा निर्णय होता.

महापौर इमामोउलु यांनी निदर्शनास आणून दिले की गेल्या 2 महिन्यांत अनुभवलेल्या प्रवाशांची संख्या आठपैकी एक झाली आहे आणि ते म्हणाले, “आम्ही एक विलक्षण परिस्थिती अनुभवत आहोत. महामारी दरम्यान हे सर्व कर्ज ही एक मर्यादा आहे जी IETT ला वर्ष पूर्ण करण्यात अडचण येईल. तुम्ही माझ्यापेक्षा ही गणना करण्यासाठी चांगल्या स्थितीत आहात. तुम्ही राजकीय निर्णय घेत आहात. पण ही 8 दशलक्ष गरजा आहेत. जर तुम्ही आज 230 दशलक्ष दिले तर ते आणखी आवश्यक आहे. आम्ही हे 330 दशलक्षपर्यंत कमी केले आहे, असे म्हणणे हा राजकीय निर्णय आहे. मी तुमच्यासोबत Tevfik Göksu चे एक कोट शेअर करत आहे, 'माणूस काय आहे ते शेअर करण्यासाठी'.

महामारीच्या प्रक्रियेत गुंतवणूक आणि सेवा सुरू ठेवण्यासाठी İSKİ द्वारे 765 दशलक्ष लिराच्‍या देशांतर्गत कर्जाचा वापर करण्‍याचा समावेश असलेला अहवाल AK पार्टीच्‍या सदस्‍यांनी पकडला होता. संसदेत, 250 दशलक्ष लीरा कर्जाचा वापर आणि उपकंत्राटदारांना पैसे देण्याच्या भाष्यासह एके पक्षाचा प्रस्ताव स्वीकारण्यात आला.

संसाधनांसाठी सहाय्यक विनंती देखील मर्यादित आहे

महामारीच्या प्रक्रियेदरम्यान IMM सहयोगींच्या घटत्या कमाईमुळे, 16 कंपन्यांच्या बजेटला समर्थन देण्यासाठी एकूण 1,9 अब्ज देशांतर्गत कर्जासह संसाधने प्रदान करण्याचा प्रस्ताव देखील बहुमताने पकडला गेला. एके पक्षाचे बहुमत; फक्त İGDAŞ 500 दशलक्ष लिरा, İSTAÇ 42 दशलक्ष लिरा, मेट्रो इस्तंबूल 30 दशलक्ष लिरा देशांतर्गत कर्ज घेण्यास अधिकृत केले होते.

CHP गट Sözcüsü Tarık Balyalı ने सांगितले की İBB त्याच्या सहयोगींना पुनरुज्जीवित करण्याचा प्रयत्न करीत आहे, जे भूतकाळात, साथीच्या प्रक्रियेदरम्यान कर्जदार होते आणि म्हणाले:

“ते 1 अब्ज 50 दशलक्ष लीरा कर्ज कमी करत आहेत जे आम्ही İGDAŞ साठी 500 दशलक्ष लिरापर्यंत कल्पित केले आहे. İGDAŞ ही एक चांगली रोख प्रवाह असलेली कंपनी होती आणि भूतकाळात कर्ज घेण्याची गरज नव्हती. तथापि, 2017 आणि 2018 मध्ये IMM मध्ये पडलेल्या रोखीच्या अडथळ्यामध्ये, या कंपनीचा राजकीय लाभार्थी म्हणून वापर केला गेला आणि ती 1 अब्ज 740 दशलक्ष लीरा आहे. या आकडेवारीमुळे, İGDAŞ कर्जदार झाले. आम्ही İSTAÇ मध्ये आमची गुंतवणूक सुरू ठेवण्याचा प्रयत्न करत आहोत. प्रवासी संख्या कमी झाल्यामुळे मेट्रो इस्तंबूलचे नुकसान होत आहे. एके पार्टी निर्बंधांसह निर्णय घेते ज्यामुळे या कंपन्या दिवाळखोरीत जातात. महामारीच्या प्रक्रियेदरम्यान जगभरातील गरजूंना मदत करण्यासाठी प्रयत्न करत असताना, एके पार्टी हे रोखण्याचा प्रयत्न करत आहे.”

इस्की इनव्हॉइस 3 महिन्यांसाठी विलंबित

IMM असेंब्लीमध्ये ठरावांच्या मालिकेवर स्वाक्षरी करण्यात आली ज्यामुळे इस्तंबूलच्या रहिवाशांना दिलासा मिळेल. İSKİ च्या जनरल डायरेक्टोरेटचा अहवाल, ज्यामध्ये कोविड-19 महामारीचा आर्थिक आणि सामाजिक जीवनावर होणारा परिणाम कमी करण्यासाठी निवासस्थाने आणि कार्यरत नसलेल्या कामाच्या ठिकाणी 17 एप्रिल ते 16 जुलै दरम्यान पाण्याची बिले पुढे ढकलणे आणि नंतर पेमेंट समाविष्ट आहे. 3 समान हप्त्यांमध्ये, एकमताने मंजूर करण्यात आले.

IMM चे भाडे आणि जाहिरातींचे उत्पन्न देखील विलंबित आहे

अहवाल, ज्यामध्ये IMM ला द्यावयाचे ecrimisil आणि भाडेपट्टीमुळे उद्भवणारे खर्च, 3 महिन्यांसाठी विक्री पुढे ढकलणे आणि निष्क्रियतेच्या कालावधीत भाडे भरण्यात भाडेकरूंना अपयश, यांचा समावेश आहे, एकमताने मंजूर करण्यात आला. अहवाल, ज्यामध्ये IMM च्या जाहिरात जागांचे भाडे 3 महिन्यांसाठी पुढे ढकलणे समाविष्ट आहे, एकमताने स्वीकारण्यात आले.

फी टॅरिफमध्ये सवलत

दुसरीकडे, IMM असेंब्लीने महामारीमुळे घरगुती आणि व्यावसायिक IMM च्या पुनर्वापर सुविधांसाठी प्रवेशाची किंमत 103 लिरा वरून 50 लिरा पर्यंत कमी केली. एके पक्षाच्या सदस्यांनी इंटरसिटी बसेसना ग्रेट इस्तंबूल बस स्थानक महामारीच्या काळात विनामूल्य ठेवण्याची ऑफर देखील दिली. दोन्ही ऑफर स्वीकारल्या गेल्या.

"मी राष्ट्रपती आहे आणि मी आयएमएमचा अध्यक्ष आहे"

बाकासेहिर-कायासेहिर रेल्वे सिस्टीम लाइनचे बांधकाम आणि नियंत्रण कामे हस्तांतरित करण्यासाठी अध्यक्ष इमामोग्लू यांना अधिकृत करणारा अहवाल, ज्याचे बांधकाम पूर्वी बंद करण्यात आले होते, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाकडे, एकमताने मंजूर करण्यात आले. 2018 मध्ये महापौरांनी लाइन बंद केली होती आणि 8 महिन्यांनंतर पुन्हा सुरू करण्याचे आदेश दिले होते याची आठवण करून देताना, इमामोग्लू म्हणाले की त्यांच्या कार्यकाळापर्यंत त्यापैकी फक्त 7 टक्के पूर्ण होऊ शकतात. त्यांनी 4 भुयारी मार्गांचे बांधकाम सुरू केले, जे भूतकाळात थांबले होते आणि त्यांनी ही लाईन सक्रिय करण्यासाठी पुढाकार घेतला यावर जोर देऊन, इमामोग्लू यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:

"बाकासेहिर-कायासेहिर रेल सिस्टीम ही एक अशी लाइन आहे जिच्याकडे निविदेतील कमकुवतपणामुळे परदेशी कर्ज नाही. आम्ही आमच्या राज्यपालांशी चर्चा केली की आम्हाला हा प्रकल्प राबवायचा आहे आणि संबंधित लोकांकडून सहकार्य मागितले. आम्ही घोषित केले की इल्लर बँकेद्वारे प्रदान करण्यात येणार्‍या 100 दशलक्ष युरोच्या सहाय्याने, आम्ही या वर्षाच्या अखेरीस हॉस्पिटल स्टेशनच्या मुख्य मार्गांशी या लाइनला जोडू आणि प्रशिक्षित करू शकू. मात्र, राज्य प्राधिकरण आणि बँकांनी आम्हाला कर्ज देणार नसल्याचे जाहीर केले आहे. ही मेट्रोही बनवायची आहे, तिथे सिटी हॉस्पिटल बांधले. राष्ट्रपतींच्या हुकुमाने, ही मेट्रो मंत्रालयाकडे हस्तांतरित करण्याचा आणि ती त्वरीत बांधण्याचा आणि काम पूर्ण झाल्यानंतर IMM च्या बजेटमधून हा पैसा कमी करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. आम्ही ते करण्यासाठी संसाधने आधीच विचारत होतो. आता अध्यक्षपद सोर्स वापरून बनवेल. आमच्यासाठी, मी अध्यक्षपद आहे आणि मी आयएमएमचा अध्यक्ष आहे. म्हणून, काही फरक पडत नाही, जर त्याने ते केले तर ते राज्य आहे, जर हे राज्याचे असेल. हे काम पूर्ण करण्यासाठी सहकार्य करण्यात आम्हाला आनंद होत आहे.”

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*