1915 च्या लाल आणि पांढर्‍या टॉवर्सचा शेवटचा ब्लॉक, जो बांधकामाधीन आहे, ज्यामध्ये 32 ब्लॉक्स आहेत, राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी व्हिडिओ कॉन्फरन्सद्वारे उपस्थित असलेल्या समारंभात ठेवला होता.
समारंभात बोलताना, करैसमेलोउलू म्हणाले की तुर्की आपल्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये आणखी एक ऐतिहासिक दिवस अनुभवत आहे आणि ते प्रजासत्ताकच्या इतिहासातील सर्वात महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक करत आहेत. करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी पुलाच्या 318-मीटर-उंच टॉवर्सची अंतिम स्टील ब्लॉक असेंब्ली केली आणि पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:
“आम्ही आमच्या चौथ्या टॉवरची १२८ वी एंडप्लेट लावत आहोत. आमचा 128 Çanakkale ब्रिज डोळ्याच्या सफरचंदावर स्थित आहे आणि एकूण 1915 किलोमीटर लांबीचा मलकारा-Çanakkale महामार्ग मार्गाचा मुख्य बिंदू आहे. परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाचे कुटुंब म्हणून, एका आठवड्यापूर्वी इस्तंबूल गायरेटेपे-विमानतळ मेट्रो मार्गाच्या बोगद्याच्या पूर्णत्वाच्या समारंभात आम्ही 101 मीटर भूमिगत होतो. आज, तुमच्यासोबत, आम्ही 72 मीटर उंचीवर नवीन यश मिळवत आहोत. हा प्रकल्प तुर्कीच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये भविष्याच्या दिशेने उचललेल्या सर्वात महत्त्वाच्या पाऊलांपैकी एक आहे. 318 चा Çanakkale पूल हा दोन बाजूंना एकत्र आणणाऱ्या पुलापेक्षाही अधिक आहे, हा आपल्या इतिहासाचा आदर करणारा दृष्टिकोन आहे. 1915 चा संदर्भ देताना, आमच्या प्रजासत्ताकाच्या शताब्दी वर्षाचा, 2023 चानाक्कले पूल त्याच्या वर्गात जागतिक आघाडीवर असेल आणि त्याचे बांधकाम पूर्ण झाल्यावर 1915 हजार 2 मीटरचा मध्यम कालावधी असेल. या व्यतिरिक्त, Çanakkale ब्रिजची 23-मीटर उंची, ज्यामध्ये जगातील सर्वात उंच टॉवर असेल, 318 मार्च 3 चानाक्कले नेव्हल व्हिक्ट्री, 18ऱ्या महिन्याच्या 18 तारखेला सूचित करते.”
करैसमेलोउलु म्हणाले की 1915 चा कानाक्कले पूल हे मातृभूमीसाठी शहीद झालेल्या आणि आज प्रदेशाच्या विकासासाठी झटणार्‍यांच्या निष्ठेचे ऋण आहे आणि ते म्हणाले, “आम्ही 18 मार्च 2022 रोजी हा प्रकल्प यशस्वीरित्या पूर्ण करू. हे कर्ज फेडण्यासाठी कठोर परिश्रम करतो. आपल्या महामार्गावरील भार आणि प्रवासी वाहतूक घनता दिवसेंदिवस वाढत आहे. या संदर्भात, आमच्या विभाजित रस्त्यांची लांबी, जी आम्ही 6 हजार 101 किलोमीटरवरून 27 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवली आहे, यामुळे हा सतत वाढत जाणारा भार आणि प्रवासी वाहतूक घनता दूर झाली आहे. कालपर्यंत आपला देश पूर्व-पश्चिम अक्षावर एक कॉरिडॉर देश होता, तर आज दक्षिण-उत्तर अक्षावर तीन खंड जोडलेले लॉजिस्टिक बेस बनले आहेत. आमच्या 1915 चानाक्कले ब्रिज आणि मलकारा-कानाक्कले हायवे प्रकल्पांमुळे ही स्थिती आणखी मजबूत होईल.” अभिव्यक्ती वापरली.
"वेळ आणि इंधनाची बचत प्रति वर्ष 567 दशलक्ष लीरा होईल"
मंत्री करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की जेव्हा 1915 चानाक्कले पूल पूर्ण होईल, तेव्हा लॅपसेकी आणि गेलिबोलू दरम्यानची फेरी सेवा, ज्याला 1,5 तास लागतात, ते 6 मिनिटांपर्यंत कमी होईल आणि ते म्हणाले की वाहन चालविण्याचा खर्च आणि आर्थिक नुकसान देखील नाहीसे होईल.
वाहतूक कोंडी, उत्सर्जन वाढते आणि ध्वनी प्रदूषण देखील कमी होईल हे लक्षात घेऊन करैसमेलोउलु म्हणाले, “वाहतूक अपघातांमुळे होणारी जीवित आणि मालमत्तेची हानी कमी केली जाईल. खूपच लहान, जलद आणि अधिक आरामदायी प्रवास प्रस्थापित होईल. हे केवळ कानक्कलेच नव्हे तर संपूर्ण तुर्कीमध्ये सामाजिक-आर्थिक मूल्य जोडेल आणि वाहतुकीच्या दृश्यावर एक नवीन पडदा उघडेल. आमच्या थ्रेस आणि एजियन प्रदेशांना महाद्वीपीय युरोपसह एकत्र आणून, 1915 चानाक्कले ब्रिज पुन्हा एकदा आमच्या प्रदेशातील व्यापारी मार्गांना जोडेल आणि आर्थिक चैतन्यला खूप फायदा होईल. म्हणाला.
मलकारा-कानाक्कले महामार्ग, ज्यामध्ये पुलाचा समावेश आहे, इस्तंबूल, किर्कलारेली, टेकिर्दाग आणि एडिर्न यांना एजियन प्रदेशाशी जोडणारी मुख्य धमनी असेल, असे सांगून, करैसमेलोउलू म्हणाले:
“मारमाराच्या उत्तरेला Kınalı-Tekirdağ आणि Çanakkale Balıkesir महामार्ग आणि पश्चिम आणि दक्षिणेला Balıkesir-Bursa आणि Kocaeli महामार्गांसह, ते संपूर्ण मारमाराच्या भोवती महामार्गाचे रिंग पूर्ण करेल. रोड ट्रॅफिकसाठी बॉस्फोरस क्रॉसिंगसाठी हा एक नवीन पर्याय असेल जो एजियन आणि सेंट्रल अॅनाटोलिया, अडाना-कोन्या अक्ष आणि युरोप आणि थ्रेस मार्गे पश्चिम भूमध्य प्रदेशांच्या पश्चिमेकडे जाईल. आमच्या 101-किलोमीटर महामार्गामुळे, सध्याचा राज्य मार्ग अंदाजे 40 किलोमीटरने लहान केला जाईल. वेळ आणि इंधनाची बचत प्रति वर्ष ५६७ दशलक्ष लिरा असेल. सामाजिक अंतर, स्वच्छता आणि नियमित आरोग्य तपासणी करून संपूर्ण जगाला प्रभावित करणार्‍या कोविड-567 साथीच्या विरोधात आमचे सर्व उपाय करून आम्ही आमचे कार्य सुरू ठेवतो. देशभरातील हजाराहून अधिक बांधकाम स्थळांप्रमाणेच आम्ही येथे आमच्या कामांमध्ये 'आरोग्य प्रथम, लोक प्रथम' या तत्त्वानुसार कार्य करतो. महामारीच्या प्रक्रियेनंतरही आम्ही केलेल्या उपाययोजनांबद्दल धन्यवाद, आमच्या बांधकाम साइटवर कोणतेही व्यत्यय न येता काम सुरू आहे. आम्ही तुर्कीचे वाहतूक नेटवर्क सुधारण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहोत. आपल्या देशातून मिळालेल्या शक्तीने आपण आपल्या देशाला भविष्यासाठी तयार करत आहोत. आपल्या देशासाठी अभिमानास्पद आणि जगासाठी अनुकरणीय प्रकल्पांची अशक्यता लक्षात आणण्यासाठी आम्ही जबाबदार आहोत. ही जबाबदारी घेऊन आम्ही आमच्या राज्य आणि राष्ट्रासोबत हाताशी धरून अनेक चांगली कामे करू, असा आम्हाला विश्वास आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा