TCG इस्तंबूल, स्पूल क्लास फ्रिगेट्समधील पहिले, 2020 च्या शेवटी समुद्रात उतरेल

स्टोवेज क्लासचे पहिले फ्रिगेट्स, tcg istanbul, शेवटी समुद्रावर उतरतील
स्टोवेज क्लासचे पहिले फ्रिगेट्स, tcg istanbul, शेवटी समुद्रावर उतरतील

ऑनलाइन आयोजित आणि STM ThinkTech आणि संरक्षण उद्योगाचे अध्यक्ष प्रा. डॉ. इस्माईल डेमिर आणि ASELSAN चे अध्यक्ष आणि महाव्यवस्थापक प्रा. डॉ. Haluk Görgün, TUSAŞ महाव्यवस्थापक प्रा. डॉ. Temel Kotil, SETA सुरक्षा अभ्यास संचालक आणि अंकारा सोशल सायन्सेस युनिव्हर्सिटी फॅकल्टी सदस्य Assoc. डॉ. Murat Yeşiltaş आणि शेवटी STM जनरल मॅनेजर Murat Second उपस्थित असलेल्या पॅनेलमध्ये, स्क्रॅच क्लास फ्रिगेटच्या नवीनतम स्थितीबद्दल एक विधान केले गेले.

STM महाव्यवस्थापक मुरात सेकंड यांनी पॅनेलवर सिफ्टर क्लास फ्रिगेटबद्दल महत्त्वपूर्ण विधाने केली. मुरत दुसरा;

“मला विशेषतः आय वर्गाबद्दल बोलायचे आहे. तुम्हाला माहिती आहे, İ-क्लास फ्रिगेट ही MİLGEM प्रकल्पाची 15-मीटर लांबीची आवृत्ती आहे आणि गंभीर शस्त्रास्त्र प्रणाली असलेले व्यासपीठ आहे. तुम्हाला माहिती आहेच की, MİLGEM प्रकल्पाची पहिली 4 जहाजे तुर्की सशस्त्र सेना आणि नौदल दलांना यशस्वीरित्या वितरित केली गेली आहेत आणि आता ते अनेक क्षेत्रांमध्ये, विशेषत: पूर्व भूमध्यसागरीय भागात यशस्वीरित्या त्यांची कर्तव्ये पार पाडत आहेत. आमच्या संरक्षण उद्योगासाठी हा एक अतिशय आनंददायी घटक आहे, कारण MİLGEM प्रकल्प हा एक प्रकल्प आहे जो STM, ASELSAN, Roketsan, Havelsan आणि आमच्या अनेक उप-लहान-कंपन्यांच्या योगदानाने उदयास आला आहे आणि तो मुद्दा दर्शवतो की तुर्की संरक्षण उद्योग प्रत्यक्षात पोहोचला आहे. आम्ही त्याचे एक चांगले उदाहरण देखील मानू शकतो.

“आमची 4 जहाजे, जी MİLGEM प्रकल्पाची निरंतरता आहेत, यापुढे MİLGEM प्रकल्पातील कॉर्वेट्स म्हणून चालू ठेवणार नाहीत, ती चालू राहतील आणि I-वर्ग फ्रिगेट्स म्हणून तयार केली जातील. आमच्या जहाजाचे बांधकाम, जे İ वर्गाची पहिली आवृत्ती आहे, अजूनही आमच्या नौदल दलाच्या शिपयार्डमध्ये इस्तंबूल शिपयार्ड कमांडमध्ये एसटीएम मुख्य कंत्राटदाराच्या जबाबदारीखाली आमच्या अनेक कंपन्यांच्या सहभागासह सुरू आहे.

“येथे कोणतीही अडचण नाही, विलंब नाही. याउलट, आम्ही सध्या पूर्व भूमध्य सागरातील परिस्थिती लक्षात घेऊन सामान्य नियोजित वेळापत्रकापूर्वी आमच्या सशस्त्र दलांना वर्ग I फ्रिगेट वितरित करता येईल याची खात्री करण्यासाठी खूप प्रयत्न करत आहोत.

“विशेषतः, कमांड कंट्रोल आणि सेन्सर सिस्टीम, बिंदूवरील शस्त्र प्रणालींसह, जी आय-क्लासमध्ये फरक करते हे मुख्यत्वे घरगुती आहे. इतर MİLGEM जहाजांप्रमाणे, उभ्या गोळीबारास अनुमती देणारे लाँचर्स असतील आणि एक व्यासपीठ जे अनेक हवाई संरक्षण क्षेपणास्त्रे आणि जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रे, विशेषत: आमच्या राष्ट्रीय स्तरावर विकसित ATMACA क्षेपणास्त्रांचे प्रक्षेपण करण्यास सक्षम करेल, तुर्की सशस्त्र दलांना उपलब्ध करून दिले जाईल. हे लाँचर्स. या अर्थाने, संरक्षण उद्योगाने विकसित केलेल्या तांत्रिक क्षमतेच्या दृष्टीने आय-क्लास फ्रिगेट हे उत्तम उदाहरण म्हणून दिसून येईल. हे शेड्यूलच्या आधी वाढवण्यासाठी, आम्ही आमच्या संपूर्ण उद्योगासह एकत्र काम करत आहोत.”

“आम्ही 2020 च्या शेवटी आमचे वर्ग I फ्रिगेट सुरू करण्याची आमची योजना आहे. आशा आहे की, पुढील उपकरणे उपक्रमांनंतर, ते आमच्या सशस्त्र दलांना यशस्वीरित्या वितरित केले जातील."

मिलगेम: I (स्टॉक) क्लास फ्रिगेट

"I" वर्ग फ्रिगेट प्रकल्पामध्ये, जो MİLGEM संकल्पनेची निरंतरता म्हणून त्याचे क्रियाकलाप चालू ठेवतो, संरक्षण उद्योग कार्यकारी समितीने इस्तंबूल शिपयार्ड कमांडमध्ये पहिले जहाज डिझाइन आणि तयार करण्याचा निर्णय 30 जून 2015 रोजी घेतला होता.

पहिल्या “I” वर्ग फ्रिगेट प्रकल्पात, ज्यातील पहिले बांधकाम उपक्रम 3 जुलै 2017 रोजी इस्तंबूल शिपयार्ड कमांडमध्ये समारंभाने सुरू झाले; पहिले जहाज TCG İSTANBUL (F-515) 2021, दुसरे जहाज TCG İzmir (F-516) 2022, तिसरे जहाज TCG İzmit (F-517) 2023, चौथे जहाज TCG İçel (F-518) हे इनव्हेंटरीमध्ये असण्याची योजना आहे. 2024 मध्ये नेव्हल फोर्सेस कमांडचे.

वर्ग I फ्रिगेट्सचे नामकरण आणि बाजू क्रमांक खालीलप्रमाणे असतील:

  • TCG इस्तंबूल (F-515),
  • TCG इज्मिर (F-516),
  • TCG Izmit (F-517),
  • TCG İçel (F-518)

सामान्य डिझाइन वैशिष्ट्ये

  • लांब पल्ल्याची आणि प्रभावी शस्त्रे
  • प्रभावी कमांड कंट्रोल आणि कॉम्बॅट सिस्टम
  • उच्च दृश्य सिया
  • लाइफ सायकल कॉस्ट ओरिएंटेड डिझाइन
  • उच्च जगण्याची क्षमता आणि शॉक प्रतिकार
  • लष्करी डिझाइन आणि बांधकाम मानके
  • सीबीआरएन पर्यावरणातील परिचालन क्षमता
  • उच्च सागरी वैशिष्ट्ये
  • उच्च विश्वसनीयता, कमी रडार क्रॉस विभाग
  • कमी ध्वनिक आणि चुंबकीय ट्रेस
  • I/O ट्रेस व्यवस्थापन (लो आयआर ट्रेस)
  • आजीवन सपोर्टेबिलिटी
  • इंटिग्रेटेड प्लॅटफॉर्म कंट्रोल आणि मॉनिटरिंग सिस्टम (EPKİS) क्षमता

कर्मचारी

जहाज कर्मचारी: 123

विमान

  • 10 टन वजनाचे 1 सी हॉक हेलिकॉप्टर
  • GIHA
  • कोस्टल प्लॅटफॉर्म आणि लेव्हल-1 क्लास-2 प्रमाणपत्रासह हँगर

सेन्सर, शस्त्रे आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली

सेन्सर्स

  • 3D शोध रडार
  • राष्ट्रीय A/K रडार
  • नॅशनल इलेक्ट्रो ऑप्टिकल डायरेक्टर सिस्टम
  • राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक समर्थन प्रणाली
  • राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक हल्ला प्रणाली
  • राष्ट्रीय सोनार प्रणाली
  • राष्ट्रीय IFF प्रणाली
  • राष्ट्रीय इन्फ्रारेड शोध आणि ट्रॅकिंग प्रणाली
  • राष्ट्रीय टॉरपीडो गोंधळात टाकणारी/फसवणूक प्रणाली
  • राष्ट्रीय लेझर चेतावणी प्रणाली

शस्त्र प्रणाली

  • नॅशनल सरफेस-टू-सर्फेस जी/एम सिस्टम (ATMACA)
  • सरफेस टू एअर G/M (ESSM)
  • अनुलंब लाँच सिस्टम
  • 76 मिमी मुख्य बॅटरी तोफ
  • राष्ट्रीय चेंडू A/K प्रणाली
  • हवाई संरक्षण शस्त्र प्रणाली बंद करा
  • शाफ्ट 25 मिमी स्थिर गन प्लॅटफॉर्म (STOP)
  • नॅशनल डिकॉइलिंग सिस्टम
  • नॅशनल टॉरपीडो शेल सिस्टम

स्रोत: DefenceTurk

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*