AKINCI अटॅक अनमानेड एरियल व्हेईकल (TİHA) चा दुसरा प्रोटोटाइप, जो बायकर संरक्षण अभियंत्यांनी डिझाइन केला होता आणि ज्याची उत्पादन प्रक्रिया सुरू आहे, लवकरच त्याचे पहिले उड्डाण करेल. Baykar संरक्षण तांत्रिक व्यवस्थापक Selçuk Bayraktar Akıncı यांनी त्यांच्या सोशल मीडिया अकाउंटवर अटॅक मानवरहित एरियल व्हेइकलच्या दुसऱ्या प्रोटोटाइपच्या प्रतिमा शेअर केल्या आहेत.
Selçuk Bayraktar Akıncı ने पूर्वी जाहीर केले होते की TİHA चा दुसरा नमुना पहिल्या फ्लाइटसाठी दिवस मोजतो. सोशल मीडियावरील त्याच्या नवीन पोस्टमध्ये, सेलुक बायरक्तर म्हणाले: "त्याचा भाऊ आला आहे… परंतु आम्ही सामाजिक अंतराकडे दुर्लक्ष करत नाही."
बायकर डिफेन्स इंजिनीअर्सच्या अथक परिश्रमानंतर, सामरिक मानवरहित हवाई वाहन AKINCI TİHA च्या पहिल्या प्रोटोटाइपने डिसेंबर 2019 मध्ये पहिले उड्डाण केले.
Bayraktar Akıncı प्रणाली सामान्य माहिती
Bayraktar Akıncı, ज्याचे वर्णन “फ्लाइंग फिश” म्हणूनही केले जाते, वर सखोलपणे काम करणार्‍या बायकरने अलीकडेच हे वाहन आकाशात आणले आहे आणि दुसर्‍या नमुनाच्या पहिल्या उड्डाणासाठी उपक्रम सुरूच आहेत.
Akıncı TİHA, जो Bayraktar TB2 पेक्षा लांब आणि रुंद आहे, त्याच्या अनोख्या वळणा-या पंखांच्या संरचनेसह 20-मीटर पंखांचा विस्तार असेल आणि मोठ्या प्रमाणात राष्ट्रीय स्मार्ट दारूगोळा वाहून नेण्यास सक्षम असेल. Akıncı त्याच्या अद्वितीय कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणालीमुळे, पर्यावरणीय परिस्थितींबद्दल अधिक हुशार आणि अधिक जागरूक असेल आणि त्याच्या वापरकर्त्यांना प्रगत उड्डाण आणि निदान कार्ये प्रदान करेल.
Bayraktar TB2 प्रमाणे, त्याच्या वर्गात नेता बनण्याचे लक्ष्य ठेवून, Akıncı युद्ध विमानांद्वारे केलेली काही कार्ये देखील करेल. ते घेऊन जाणारे इलेक्ट्रॉनिक सपोर्ट पॉड उपग्रह कम्युनिकेशन सिस्टीम, एअर-टू-एअर रडार, अडथळे शोध रडार, सिंथेटिक अपर्चर रडार यांसारख्या अधिक प्रगत पेलोडसह काम करेल. Akıncı सह, ज्यामुळे युद्ध विमानांचा भार कमी होईल, हवाई बॉम्बस्फोट देखील केला जाऊ शकतो. Akıncı UAV, जे आपल्या देशात राष्ट्रीय स्तरावर विकसित केलेल्या हवेतून हवेत मारा करणाऱ्या क्षेपणास्त्रांनी सुसज्ज असेल, ते हवाई मोहिमांमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते.
Bayraktar Akıncı अटॅक मानवरहित हवाई वाहन प्रणाली, ज्यावर त्याच्या वर्गातील जगातील सर्वात प्रगत तंत्रज्ञान प्रणाली बनण्यासाठी काम केले गेले आहे, स्थानिक आणि राष्ट्रीय स्तरावर MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83 दारुगोळा, क्षेपणास्त्रे आणि बॉम्बने सुसज्ज असतील जसे की विंग्ड गाईडन्स किट (KGK)-MK-82, Gökdogan, Bozdogan, SOM-A.
Bayraktar Akıncı 40 हजार फूट उंचीवर जाऊ शकते, 24 तास हवेत राहू शकते आणि त्याची उपयुक्त भार वाहून नेण्याची क्षमता 350 किलोग्रॅमपर्यंत पोहोचते. या वैशिष्ट्यांसह, Akıncı युद्ध विमाने करणारी काही कर्तव्ये पार पाडण्यास सक्षम असेल आणि युद्ध विमानांचा भार कमी करेल.
उड्डाण कामगिरीचे मूलभूत निकष
- 40,000 फूट फ्लाइटची उंची
- 24 तास एअरटाइम
- 150 किमी दळणवळण श्रेणी
- पूर्णपणे स्वयंचलित फ्लाइट कंट्रोल आणि 3 रिडंडंट ऑटोपायलट सिस्टम (ट्रिपल रिडंडंट)
- ग्राउंड सिस्टम्सवर अवलंबून न राहता पूर्णपणे स्वयंचलित लँडिंग आणि टेक-ऑफ वैशिष्ट्य
- GPS वर अवलंबून न राहता अंतर्गत सेन्सर फ्यूजनसह नेव्हिगेशन
AKINCI हल्ला UAV तांत्रिक तपशील
- एअरटाइम: 24 तास
- उंची: 40.000 फूट
- पेलोड: 1.350 किलो (900 किलो बाह्य - 450 किलो अंतर्गत)
- टेकऑफ वजन: 4.5 टन
- विंगस्पॅन: 20 मी
- इंजिन: 2×900 HP टर्बोप्रॉप
- डेटा नेटवर्क: LOS\SATCOM
- रडार: राष्ट्रीय AESA (Air/SAR)
- इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेअर: इलेक्ट्रॉनिक सपोर्ट पॉड
- शस्त्रे: MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Precision Guidance Kit (HGK), विंग्ड गाईडन्स किट (KGK)-MK-82, Teber-82, Gökdogan Missile, Bozdogan Missile, SOM-A,
AKINCI SİHA क्षमता
- इलेक्ट्रॉनिक युद्ध
- SAR शोध
- सिग्नल इंटेलिजन्स
- EO\IR डिस्कव्हरी
- विस्तृत क्षेत्र पाळत ठेवणे (स्रोत: संरक्षण तुर्क)
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा