जेव्हा तुम्हाला बसेसवर हे चिन्ह दिसेल, तेव्हा चढण्यासाठी हट्टी होऊ नका!

शहरी सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये कोरोनाव्हायरस साथीच्या आजारामुळे पाळल्या जाणाऱ्या सामाजिक अंतराच्या नियमांनुसार मर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका सावधपणे नियमांवर स्वाक्षरी करत आहे. बसेसच्या निम्म्या क्षमतेपर्यंत प्रवाशांना नेण्यासाठी गृह मंत्रालयाच्या परिपत्रकानुसार कार्य करणारी मेर्सिन महानगर पालिका, बसेसमध्ये जास्तीत जास्त 21 प्रवासी घेते. मेट्रोपॉलिटनने फील्डमधील बसेस आणि मोहिमेची संख्या बदलली नाही जेणेकरून या परिस्थितीमुळे कोणतीही तक्रार होऊ नये. महानगराच्या 175 बसेस दररोज सेवेत आणल्या जातात, तर कर्फ्यूच्या दिवसांत 92 बसेस उपलब्ध करून दिल्या जातात. जेव्हा बस 21 प्रवाशांच्या क्षमतेपर्यंत पोहोचते तेव्हा नागरिकांना "पूर्ण" चिन्ह जोडून सूचित केले जाते.

दुहेरी आसनांवर धोक्याच्या पट्ट्या टांगलेल्या

कोरोनाव्हायरस साथीच्या आजारानंतर, अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाने एक परिपत्रक जारी केले, ज्यामध्ये महापालिका बसेसच्या निम्म्या प्रवासी क्षमतेची अंमलबजावणी करण्यास सांगितले. सामाजिक अंतर राखण्यासाठी घेतलेल्या या निर्णयानुसार, मेर्सिन महानगरपालिकेने बसेसमध्ये व्यवस्था केली आणि बसेसमध्ये शेजारी-शेजारी दुहेरी जागांपैकी एक रिकामी ठेवली पाहिजे असे सूचित करणारे चेतावणी पट्ट्या बसविण्यात आल्या.

13 प्रवासी घेतले आहेत, 8 प्रवासी बसलेले आणि 21 उभे आहेत

जेव्हा मेर्सिन महानगरपालिकेच्या सध्याच्या बस अर्ध्या क्षमतेने चालतात तेव्हा त्या जास्तीत जास्त २१ प्रवासी घेऊ शकतात, 13 प्रवासी बसलेले आणि 8 प्रवासी उभे आहेत.

पहिल्या थांब्यावरून निघणारी बस 21 प्रवाशांपर्यंत पोहोचताच, बस चालक विंडशील्डवर "पूर्ण" चिन्ह टांगतो आणि थांब्यावर वाट पाहत असलेल्या नागरिकांना पुढील बसमध्ये चढणे आवश्यक असल्याची माहिती देतो.

जोपर्यंत प्रवाशांची संख्या २१ च्या खाली जात नाही तोपर्यंत नवीन प्रवासी घेतले जाऊ शकत नाहीत

जोपर्यंत बसमधील प्रवाशांची संख्या 21 च्या खाली कमी होत नाही तोपर्यंत विंडशील्डवरून “पूर्ण” असे लिहिलेले चिन्ह काढले जात नाही आणि कोणत्याही थांब्यावर प्रवाशांना नेले जात नाही. जेव्हा बसमधील प्रवाशांची संख्या कमी होते, तेव्हा नवीन प्रवासी घेतले जातात आणि प्रवाशांची संख्या जास्तीत जास्त 21 लोकांपर्यंत समायोजित केली जाते.

महानगरपालिकेच्या बसमध्ये चढणाऱ्या प्रत्येक नागरिकाने मास्क घालावे आणि जंतुनाशकांनी हात धुवावेत या व्यतिरिक्त, फक्त एक प्रवासी एकमेकांच्या शेजारी दुहेरी सीटवर बसतो आणि 8 उभ्या प्रवाशांमध्ये किमान 1 मीटर अंतर आहे. , बस चालकाच्या इशाऱ्यांसह. अशा प्रकारे, लोक सामाजिक अंतराच्या नियमांनुसार महापालिकेच्या बसमधून प्रवास करतात.

"आम्ही आमच्या बसेस आणि लाईन्सवर कोणतीही कपात केलेली नाही"

मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या वाहतूक विभागाचे प्रमुख एर्सन टोपकुओलु यांनी सांगितले की, त्यांनी कोरोनाव्हायरस साथीच्या काळात सार्वजनिक हित अग्रभागी ठेवून बस सेवांमध्ये कोणतीही कपात केली नाही आणि ते म्हणाले, “जेव्हा आम्ही प्रवासी मूल्यांचे विश्लेषण केले आणि आमच्या मेट्रोपॉलिटन महापौर, वहाप सेकर यांच्याकडे ते सादर केले, त्यांनी निश्चितपणे सहलींच्या संख्येत फरक केला जेणेकरून मर्सिनच्या लोकांना बळी पडू नये. आम्हाला कपात टाळण्याचे निर्देश दिले आहेत. आम्ही आमच्या बसेस आणि लाईन्समध्ये कोणतीही कपात केली नाही,” तो म्हणाला.

“आमच्या बसेस एकूण 13 प्रवासी, 8 बसलेले आणि 21 उभे राहून त्यांचा प्रवास सुरू ठेवतात”

गृह मंत्रालयाच्या परिपत्रकानुसार त्यांनी महापालिका बसेसची प्रवासी क्षमता 50 टक्क्यांनी कमी केल्याचे व्यक्त करून, Topcuoğlu खालीलप्रमाणे चालू ठेवले:

“गृह मंत्रालयाने पाठवलेल्या परिपत्रकानुसार, आमच्या बसेसची प्रवासी क्षमता 50 टक्क्यांनी कमी करण्यात आली आहे. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, आमच्या म्युनिसिपल बसेस एकूण 13 प्रवासी, 8 बसून आणि 21 उभे राहून त्यांचा प्रवास सुरू ठेवतात. आमची बस 21 प्रवासी घेऊन प्रवास करत असताना, थांब्यावर थांबलेल्या आमच्या नागरिकांना आमच्या बसचे आतील भाग दिसत नव्हते किंवा त्या प्रवासी क्षमतेच्या दृष्टीने भरल्या होत्या की नाही हे समजू शकले नाही, त्यामुळे आमच्या चालक मित्रांनी बस असल्याचे संकेत केव्हा दिले ते त्यांना समजले नाही. हाताच्या सिग्नलने किंवा डोळा मारून स्टेशनजवळ येण्यापूर्वी भरले होते. आमची म्युनिसिपालटी आणि आमचे चालक मित्र दोघांच्याही बाजूने नकारात्मक समज होती, जणू ड्रायव्हरने प्रवासी न घेताच चालू ठेवले होते. आमच्या बसेसच्या पुढच्या बाजूस दिसणाऱ्या भागावर 'गारा' चिन्हेही लावलेली होती. जेव्हा आमच्या नागरिकांना पूर्ण चिन्ह दिसले, तेव्हा ते 444 2 153 वर कॉल करू शकतात, जी आमच्या महानगरपालिकेची अधिसूचना लाइन आहे, जर त्यांना बसेस रिकामी असल्याबद्दल आणि त्या उचलत नसल्याबद्दल शंका असल्यास. आम्ही त्या बसच्या कॅमेरा रेकॉर्डिंगचीही तपासणी करतो आणि जर आमच्या नागरिकाचा अहवाल बरोबर असेल तर आम्ही चालकाची चौकशी करतो आणि आवश्यक मूल्यमापन करतो.”