बुर्सा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर अलिनूर अक्ता यांनी दोन महत्त्वपूर्ण प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी केली ज्यामुळे बुर्सा रहदारीला श्वास घेता येईल. बांधकाम हाती घेतलेल्या परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाकडे एमेक सिटी हॉस्पिटल रेल्वे सिस्टम लाइन हस्तांतरित करण्यासंबंधी प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्यात आली होती, तर रिंग रोडवरील डेमिर्ता ओएसबीच्या कनेक्शनच्या प्रोटोकॉलवर मेट्रोपॉलिटन आणि महामार्ग यांच्यात स्वाक्षरी करण्यात आली होती.
"परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाद्वारे शहरी रेल्वे वाहतूक व्यवस्था, मेट्रो आणि संबंधित सुविधा पूर्ण करणे, टेकओव्हर करणे आणि त्याचे पालन करणे यासंबंधीच्या अटी निश्चित करण्याबाबतच्या निर्णयाच्या दुरुस्तीबाबत मंत्रिपरिषदेचा निर्णय", YHT -सिटी हॉस्पिटल एक्स्टेंशन लाइन देखील जोडली गेली. या निर्णयावर राष्ट्रपती रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी स्वाक्षरी केल्यानंतर आणि 25 फेब्रुवारी रोजी अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित केल्यानंतर, बुर्सा आणि अंकारा दरम्यानची वाहतूक देखील वेगवान झाली. शेवटी, मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर अलिनूर अक्ता आणि परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयासह स्वाक्षरी केलेल्या प्रोटोकॉलसह, एमेक-सेहिर हॉस्पिटल लाइट रेल सिस्टम लाइन उत्पादन प्रक्रियेसाठी मंत्रालयाकडे हस्तांतरित करण्यात आली. स्वाक्षरी केलेल्या प्रोटोकॉलनुसार, इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंटचे जनरल डायरेक्टोरेट हे प्रकल्प निविदा काढण्यासाठी प्रेसीडेंसी स्ट्रॅटेजी आणि बजेट विभागाकडून अधिकृतता प्राप्त करेल. जनरल डायरेक्टरेट ऑफ इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट, जे निविदा काढल्यानंतर आणि संपूर्ण उत्पादन प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेकडे लाइन हस्तांतरित करेल, रेल्वे सिस्टम वाहनांचा पुरवठा देखील प्रदान करेल.
जूनमध्ये निविदा
6 वेगवेगळ्या हॉस्पिटलमध्ये एकूण 355 बेड क्षमता असलेल्या बुर्सा सिटी हॉस्पिटलने उघडल्यापासून खूप चांगल्या सेवा दिल्या आहेत याची आठवण करून देताना अध्यक्ष अक्ता म्हणाले की ते हॉस्पिटलमध्ये जाण्यासाठी पर्यायी वाहतूक मार्गांवर काम करत आहेत. बुर्सा हे झपाट्याने विकसित होत असलेले शहर आहे आणि या विकासामुळे उद्भवणाऱ्या विविध समस्या, विशेषत: वाहतूक आणि वाहतूक दूर करण्यासाठी आम्ही आमच्या महानगर पालिका, आमचे राज्य आणि आमच्या विविध मंत्रालयांच्या संधी वापरण्याचा प्रयत्न करीत आहोत. एमेक-सेहिर हॉस्पिटल रेल सिस्टम लाइन हा या प्रकल्पांपैकी एक आहे. काही चूक झाली नाही तर जूनमध्ये निविदा काढण्यात येईल, अशी आशा आहे. आम्ही बनवलेला हा प्रोटोकॉल त्याच्याशी संबंधित आहे. या हस्तांतरण प्रोटोकॉलसह, आमचे मंत्रालय सर्व व्यवसाय आणि व्यवहार पार पाडेल. कोणत्याही परिस्थितीत, मंत्रालयाने प्रथमच बुर्सामध्ये एक रेल्वे सिस्टम लाइन बांधली जाईल, ”तो म्हणाला.
महामार्गावरील डोसाब कनेक्शन
अध्यक्ष अक्ता म्हणाले की बुर्सा रहदारीचा श्वास घेणारा दुसरा महत्त्वाचा प्रोटोकॉल प्रादेशिक महामार्ग संचालनालयाशी स्वाक्षरी केलेला आहे. Demirtaş ऑर्गनाइझ्ड इंडस्ट्रियल झोन हा एक अतिशय सक्रिय OIZ आहे, पण रहदारीच्या दृष्टीने शहरावर भार आहे, याची आठवण करून देताना महापौर अक्ता म्हणाले, “आम्ही रिंगरोडला देमिर्ता ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोनच्या जोडणीशी संबंधित एका मार्गावर काम करत होतो, ज्याचा आम्ही आधी उल्लेख केला आहे. या मार्गाबाबत आम्ही आमच्या प्रादेशिक महामार्ग संचालनालयाशी एक प्रोटोकॉल बनवला आहे. आम्ही जप्ती आणि लँडस्केपिंगची कामे करू. बांधकामाशी संबंधित इतर सर्व समस्या आमच्या प्रादेशिक महामार्ग संचालनालयाच्या असतील. आशेने, जेव्हा हे दोन अभ्यास पूर्ण होतील, तेव्हा बर्सा रहदारीवरील भार कमी करण्यासाठी दोन महत्त्वाच्या हालचाली होतील, जरी ते दोन भिन्न समस्यांसारखे दिसत असले तरीही. या स्वाक्षऱ्या बुर्सासाठी फायदेशीर ठरतील अशी माझी इच्छा आहे. मी आमचे परिवहन मंत्री आदिल करैसमेलोउलू, आमचे डेप्युटी आणि माझे सहकारी यांचे समर्थन आणि योगदानाबद्दल आभार मानू इच्छितो. ”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा