शिवसचे गव्हर्नर सालीह आयहान यांनी साइटवर हाय स्पीड ट्रेन (YHT) Eşmebaşı बोगद्यामध्ये सुरू असलेल्या कामांची तपासणी केली. गव्हर्नर आयहान आणि त्यांच्या पथकाने मेजवानीच्या वेळी निष्ठेने काम करणाऱ्या कामगारांचे अभिनंदन केले आणि त्यांचे कौतुक केले.
अंकारा-शिवास YHT लाइनच्या 318 व्या किलोमीटरवर, उत्पादनाच्या सुरुवातीपासून, Eşmebaşı मधील बोगद्यात 422 डेंट्स आले आहेत, ज्याची एकूण लांबी 8 मीटर आहे. 3 मार्च 2020 रोजी झालेल्या या घटनेत एकूण 102 मीटर खड्डा असल्याचे दिसून आले. ज्या भागात डेंट्स आले त्या भागातील कमकुवत भाग मजबूत करण्यासाठी 80 मीटर लांबीचे आणि 6 सेंटीमीटर असे एकूण 2 हजार 1 क्षेत्र ड्रिल करून सिमेंटचे इंजेक्शन बनवण्यात आले. आजपर्यंत, 530 छिद्रे टोचली गेली आहेत आणि अंदाजे 76 टक्के बोगद्याचे काम पूर्ण झाले आहे.
"मी निस्वार्थी कामगारांचे अभिनंदन करतो"
राज्यपाल अयहान यांनी बोगद्यातील इंजेक्शनच्या कामाची पाहणी केली. अधिकार्‍यांकडून माहिती मिळाल्यावर, गव्हर्नर आयहान आणि त्यांच्या पथकाने सुट्टीच्या काळात निष्ठेने काम करणार्‍या बोगद्याच्या कामगारांचे अभिनंदन केले आणि त्यांचे कौतुक केले.
बोगद्यात विधाने करणारे गव्हर्नर आयहान म्हणाले की Eşmebaşı बोगदा हा अंकारा-शिवास हाय स्पीड ट्रेनच्या बांधकामातील सर्वात महत्त्वाचा कार्यबिंदू आहे. शिवस आणि येरकोय यांच्यातील एकमेव बिंदू ज्याची पायाभूत सुविधा पूर्ण झाली नाही तो म्हणजे Eşmebaşı बोगदा, अयहान म्हणाला, “जेव्हा आपण अपूर्ण म्हणतो, तेव्हा ते फेब्रुवारीमध्ये पूर्ण झाले होते. 3 मार्च रोजी 100 मीटर परिसरात कोसळल्यामुळे येथे काम करण्याचे वेगळे तंत्र विकसित करण्यात आले. या कामांची साइटवर तपासणी करण्यासाठी आणि सुट्टीच्या काळातही काम करणाऱ्या आमच्या मित्रांचे आभार मानण्यासाठी आम्ही येथे आलो आहोत. अत्यंत तीव्रतेने काम केले जात आहे. हा बोगदा 422 मीटर लांब आहे. सुमारे २ हजार वेगवेगळ्या बिंदूंवरून बोगदा खोदला जातो आणि सिमेंटच्या इंजेक्शनने संरचना मजबूत केली जाते, आणि ती मजबूत झाल्यानंतर, मला आशा आहे की जूनच्या सुरुवातीला, ही प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, पायाभूत सुविधा पूर्ण होतील आणि योझगाट-येर्के अंतर पूर्णपणे पूर्ण होईल. 2 हजार वेगवेगळ्या पॉइंट्समधून 2 हजार टन सिमेंट टाकले जाते. अपवादात्मक तांत्रिक कार्य. आम्ही वरील अभ्यासांचे पुनरावलोकन केले. आम्ही आमचे मनःपूर्वक आभार व्यक्त केले, कौतुक केले, कौतुक केले आणि आमच्या मित्रांचे अभिनंदन केले ज्यांनी या वर्षी तिकीट काढण्यासाठी उत्सवात देखील काम केले. म्हणाला.
"प्रजासत्ताक इतिहासातील सर्वात मोठा प्रकल्प"
हा प्रकल्प प्रजासत्ताकाच्या इतिहासातील सर्वात मोठा रेल्वे प्रकल्प असल्याचे सांगून राज्यपाल अयहान म्हणाले, “आमच्या राष्ट्रपतींच्या विशेष आणि संवेदनशील पाठपुराव्यामुळे, आमच्या परिवहन मंत्र्यांची सतत उपस्थिती, आमच्या TCDD महाव्यवस्थापकांचे संवेदनशील काम. या प्रदेशात, TCDD कर्मचारी, अधिकृत कंपन्या, प्रत्येकजण तापदायक आहे. आपल्या नागरिकांना शांतता लाभो. कोरोना विरुद्धच्या लढाईत मंदी आली असली तरी, अर्थातच ३ महिन्यांच्या कालावधीत, पण उत्साह, प्रेरणा आणि कामात कधीच घट झाली नाही. वर्षाच्या अखेरीस रेल्वे सेवा सुरू होईल, अशी आशा आहे. आमचे मित्र या Eşmebaşı बोगद्यामध्ये एक यशोगाथा लिहित आहेत, जी एक ऐतिहासिक नोंद असेल. इथे एक उत्तम तंत्र आहे, उत्तम प्रयत्न आहे. आम्ही विशेषतः हे रेकॉर्ड करू इच्छितो. तुम्हाला माहिती आहेच की, Kırıkkale मधील T3 आणि T15 बोगद्यांमध्ये समान अभ्यास केले जातात. Eşmebaşı बोगदा आमच्यासाठी खूप महत्त्वाचा आहे.” तो म्हणाला.
त्यानंतर गव्हर्नर सालीह अयहान यांनी यल्डिझेली जिल्हा स्थानकाच्या प्रवेशद्वारावर रेल्वे टाकण्याच्या कामाची पाहणी केली. गव्हर्नर आयहान यांनी ज्या भागात दररोज सरासरी 1,5 किलोमीटर रेल्वे टाकण्याचे काम केले जाते त्या भागातील अधिकाऱ्यांकडून माहिती घेऊन कामगारांच्या सोयीसाठी शुभेच्छा दिल्या.
गव्हर्नर आयहान यांच्यासमवेत डेप्युटी गव्हर्नर आणि खाजगी प्रशासनाचे सरचिटणीस एम. नेबी काया, यल्दीझेलीचे जिल्हा गव्हर्नर फुरकान अतालिक, प्रांतीय पोलीस प्रमुख केनन आयडोगान, प्रांतीय जेंडरमेरी कमांडर इद्रिस तातारोग्लू, TCDD प्लांट 4थे प्रांतीय अधिकारी आणि अन्य अधिकारी उपस्थित होते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा