तुर्कीचे पहिले रेल्वेरोड सोडून देण्यासाठी निर्यात

पहिला ब्लॉक ट्रेन टर्कीयेनिन एक्सपोर्ट पथ सीकीयॉर आहे
पहिला ब्लॉक ट्रेन टर्कीयेनिन एक्सपोर्ट पथ सीकीयॉर आहे

Mars Logistics Marmaray hattını uluslararası ihracat yük taşımacılığı için kullanan ilk firma oldu.


Mars Logistics 15 Mayıs’tan itibaren Türkiye’de uygulanan demiryolu uluslararası yük taşımacılığında bir ilki gerçekleştirerek tarifeli olarak Marmaray kullanımına başladı. Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan yaptığı açıklamada, Marmaray hattının kullanımı ile İstanbul’un yük taşımacılığından kaynaklanan sorunlarının kısmen eriyeceği ve daha az karbondioksit emisyonu sağlanarak karayolu taşımacılığının çevresel olumsuz etkilerinin azalacağını belirtti.

त्याच वाहतुकीच्या वाहनासह दोन किंवा अधिक वाहतूक पद्धतींचा वापर करून 'इंटरमोडल ट्रान्सपोर्टेशन' पद्धतीने इष्टतम वेळेत पर्यावरणास अनुकूल समाधान देणारी मार्स लॉजिस्टिक्सने 15 मे पर्यंत इंटरमॉडल ट्रान्सपोर्ट पद्धतींमध्ये मारमारेची भर घातली आहे. कंपनीची उत्पत्ती एस्कीहिर व Halkalı युरोपला त्याच्या लोकप्रिय वाहतूक पद्धतीने जलद आणि अधिक पर्यावरणास अनुकूल मार्गाने वितरण देण्याची योजना आहे.

यामुळे इस्तंबूलचा "ओझे" कमी होईल

भौगोलिकदृष्ट्या स्थान असलेल्या, इस्तंबूल हे दोन्ही राष्ट्रीय आणि प्रादेशिक मालवाहतूक वाहतुकीचे केंद्रस्थानी आहे आणि यामुळे वाहतुकीची पद्धत म्हणून मोठ्या प्रमाणात रस्ते वाहतुकीचा वापर होत असल्याने यामुळे सामाजिक, आर्थिक आणि पर्यावरणीय दोन्ही समस्या उद्भवू शकतात. या सामान्य समस्यांव्यतिरिक्त, कोरोनाव्हायरस साथीच्या आजारामुळे आणि सीमारेषेवरील वाहतुकीच्या तीव्रतेमुळे आणि वाहतुकीस उशीर झाल्यामुळे वेळ वाचविणा'्या 'इंटरमोडल ट्रान्सपोर्टेशन'ला या काळात अधिक महत्त्व प्राप्त होते.

असे म्हटले आहे की इस्तंबूलमधील वाहतुकीची समस्या प्रवासी वाहतुकीच्या वेळेच्या बाहेरील (01: 00-05: 00) बाहेर मारमारे लाइन वापरुन अखंड रेल्वे वाहतुकीद्वारे दूर केली जाऊ शकते.

इंटरमोडल ट्रान्स्पोर्टिंगमुळे वर्षाकाठी 27 अब्ज ग्रॅम कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जनास प्रतिबंध होतो

नियमित वाहतुकीव्यतिरिक्त, नियमित लोडिंग, नियमित अनलोडिंग सुविधा आणि निश्चित किंमतीच्या फायद्यांव्यतिरिक्त, इंटरमॉडल ट्रान्सपोर्ट पध्दतीमुळे इतर वाहतुक प्रणाल्यांच्या तुलनेत प्रतिकूल हवामानाचा कमी परिणाम होण्याचा फायदा मिळतो आणि सर्व वॅगॉन एकाच ठिकाणी आहेत या कारणास्तव नियंत्रण आणि अनुसरणे सोपे आहे. त्याच वेळी, कार्बन उत्सर्जन कमी करून, दरवर्षी 27 अब्ज ग्रॅम कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन रोखले जाते.

२०१२ पासून चालविलेली मार्स लॉजिस्टिक्स, "ग्रीन लॉजिस्टिक्स" आणि थकबाकीदार आंतरमोनल परिवहन सेवांच्या "टिकाव" या बाजूने तुर्की आणि तुर्की-जर्मनी-लक्झेंबर्ग यांच्यात सेवा सुरू आहे. तुर्कीच्या रस्ता - समुद्र - रेल्वेच्या विविध ठिकाणांवरून घेतलेल्या भारांसह बेटेमबर्ग लाईन - रँकिंगद्वारे त्यांच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचते. ड्युसबर्ग मार्गावर, ते रेल्वेमार्गे - रँकिंगद्वारे गंतव्यस्थानावर पोहोचते. अशा प्रकारे, पर्यावरणाच्या समस्या कमीतकमी कमी केल्या जातात आणि वाहतुकीच्या वेगवेगळ्या पद्धती एकत्र करून वेळ वाचविला जातो.



टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या