AKINCI आणि Aksungur साठी KU-BANT एअर सॅटेलाइट कम्युनिकेशन सिस्टीम कर्तव्यासाठी सज्ज

Akinci आणि Aksungur साठी Ku band हवाई उपग्रह संचार यंत्रणा कर्तव्यासाठी सज्ज आहेत
Akinci आणि Aksungur साठी Ku band हवाई उपग्रह संचार यंत्रणा कर्तव्यासाठी सज्ज आहेत

कू-बँड एअर सॅटेलाइट कम्युनिकेशन सिस्टीम, जी तुर्की सशस्त्र दलाच्या विमानांसाठीच्या दृष्टीपलीकडे संपर्क गरजा पूर्ण करण्यासाठी सुरू करण्यात आली होती आणि स्वयं-स्रोत R&D प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात विकसित केली गेली होती, यशस्वीरित्या प्रयोगशाळा आणि उड्डाण चाचण्या पूर्ण केल्या आहेत. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात परिभाषित केलेल्या आवश्यकतांनुसार. मार्ग सत्यापित.

जमीन आणि नौदल प्लॅटफॉर्मसाठी आधीच विकसित केलेल्या सॅटेलाइट कम्युनिकेशन सिस्टीमसह, उपग्रह कम्युनिकेशन सिस्टीम, जी पूर्णपणे राष्ट्रीय स्तरावर हवाई प्लॅटफॉर्मसाठी विकसित केली गेली आहे, ती त्याच्या मॉड्यूलर आणि कॉम्पॅक्ट डिझाइनमुळे मानवरहित आणि मानवरहित हवाई वाहनांमध्ये एकत्रित केली जाऊ शकते. लष्करी पर्यावरणीय परिस्थिती आणि EMI/EMC परिस्थिती या संरचनेत आहे. या संदर्भात, वेगवेगळ्या प्लॅटफॉर्मच्या गरजा लक्षात घेऊन, 45 सेमी आणि 53 सेमीच्या अँटेना आकारांसह दोन भिन्न प्रणाली पर्याय विकसित केले गेले.

रणनीतिकखेळ UAV आणि अरुंद-बॉडी विमानांसाठी लहान व्यासाच्या अँटेना सोल्यूशन्सवर काम चालू आहे. याशिवाय, राष्ट्रीय वेव्हफॉर्म विमानांसाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि ASELSAN ने विकसित केलेले सॉफ्टवेअर-आधारित एअर सॅटेलाइट मोडेम उच्च डेटा दर प्रदान करते आणि त्यावर क्रिप्टो हार्डवेअरसह सुरक्षित संवादाची संधी प्रदान करते.

ASELSAN ने देशांतर्गत सुविधांसह विकसित केलेली “Ku Band Air Satellite Communication System”
ASELSAN ने देशांतर्गत सुविधांसह विकसित केलेली “Ku Band Air Satellite Communication System”

ASELSAN द्वारे राष्ट्रीय स्तरावर विकसित केलेल्या उपग्रह संप्रेषण प्रणालीबद्दल धन्यवाद, या प्रणालींमधील बाह्य अवलंबित्व दूर करण्याचा उद्देश आहे. ASELSAN एअर सॅटेलाइट कम्युनिकेशन सिस्टीम, डिझाईन केलेली आणि देशांतर्गत सुविधांसह विकसित केलेली, BAYKAR ने विकसित केलेल्या AKINCI अटॅक मानवरहित हवाई वाहन प्रणालीसाठी कर्तव्यासाठी सज्ज आहे. याव्यतिरिक्त, TAI ने विकसित केलेल्या AKSUNGUR UAV प्लॅटफॉर्मसह चाचणी फ्लाइट दरम्यान 45 सेमी अँटेना कॉन्फिगरेशनसह यशस्वी उड्डाण चाचणी घेण्यात आली.

ANKA+ आणि AKSUNGUR मध्ये HGK आणि KGK चे एकत्रीकरण सुरू झाले आहे

TÜBİTAK SAGE द्वारे ट्विन-इंजिन AKSUNGUR आणि सिंगल-इंजिन ANKA+ UAVs द्वारे विकसित केलेले प्रेसिजन गाईडन्स किट (HGK) आणि विंग गाईडन्स किट (KGK) यांचे एकत्रीकरण तुर्की एरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TUSAŞ) ने विकसित केले आहे. TÜBİTAK SAGE संस्थेचे संचालक Gürcan Okumuş यांनी त्यांच्या ट्विटर खात्यावर विकास सामायिक केला.

आमची देशांतर्गत युद्धसामग्री आमच्या स्वतःच्या सॉफ्टवेअर आणि अल्गोरिदमसह आमच्या देशांतर्गत यूएव्हीमध्ये समाकलित केली गेली आहे यावर जोर देऊन, ओकुमुस म्हणाले, "ही क्षमता या क्षेत्रातील एक अतिशय महत्त्वाचा पॉवर गुणक असेल."

ANKA+ आणि AKSUNGUR TAF इन्व्हेंटरीमध्ये प्रवेश करतात

आपल्या देशाची देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादने, ज्यांचे उत्पादन झाल्यापासून त्यांच्या यशासाठी ओळखले जाते, ते इडलिबमध्ये सुरू झालेल्या स्प्रिंग शील्ड ऑपरेशनमध्ये आमच्या तुर्की सशस्त्र दलांना समर्थन देत आहेत. लवकरच, ANKA+(प्लस) आणि AKSUNGUR सुरक्षा दलांच्या यादीत प्रवेश करतील.

इडलिबमधील भयंकर हल्ल्यानंतर आपल्या देशाने सुरू केलेल्या स्प्रिंग शील्ड ऑपरेशनमध्ये आपल्या देशाची देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादने लक्षणीय यश मिळवत आहेत. आमची ANKA UAV सिस्टीम, जी ऑपरेशनच्या पहिल्या तासांपासून ऑपरेशनच्या क्षेत्रात सक्रियपणे वापरली जाते आणि ऑपरेशन दरम्यान महत्वाची भूमिका बजावते, ती 40.000 तासांहून अधिक काळ केलेल्या उड्डाणांसह लक्षात ठेवली जाते.

ANKA चे प्रगत मॉडेल, ANKA+, त्याच्या वाढलेल्या उपयुक्त लोड क्षमतेसह अधिक शस्त्रे वाहून नेण्याची क्षमता गाठली आहे. AKSUNGUR UAV ची उपयुक्त लोड क्षमता 750 kg आहे. UPS आणि HGK च्या एकत्रीकरणामुळे आमच्या देशांतर्गत UAV मध्ये अधिक प्रभावी स्ट्राइक क्षमता असेल. AKSUNGUR च्या इन्व्हेंटरीमध्ये प्रवेश केल्यामुळे, UAVs ची परिणामकारकता आणखी वाढण्याची अपेक्षा आहे. (स्रोत: DefenceTurk)

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*